Nigérie koupila Jaguary SEPECAT v roce 1983, během expanze financované ropou, která již přinesla MiGy-21 a C-130. Objednávka se týkala 13 jednomístných Jaguarů SN a pěti dvoumístných BN, exportních verzí anglo-francouzského útočného stíhacího letounu, a dodávky začaly v roce 1984. Podle Wikipedie byly letouny provozovány jedinou letkou v Makurdi; označení této letky není v ověřených zdrojích uvedeno.

Jaguar byl nejschopnějším útočným letounem, který Nigérie vlastnila, ale nevydržel dlouho. Wikipedie uvádí, že druhá objednávka na dalších 18 letadel byla zrušena a že flotila byla v roce 1991 po pouhých sedmi letech vyřazena z provozu z úsporných důvodů. Čtrnáct z nich, jedenáct jednomístných a tři cvičné, bylo později nabídnuto k prodeji ve velkém skupinou Inter Avia Group jménem letectva, ale prodej se nezdařil.

Tato epizoda je v Makurdi nejjasnějším příkladem vzorce, který charakterizoval letectvo v 90. letech: drahá letadla nakoupená v letech boomu a poté uzemněná kvůli nedostatku peněz na náhradní díly a údržbu.

První nigerijský letoun JF-17 dorazil v rozebraném stavu. Dne 21. března 2021 server defenceWeb informoval o šíření videa, na kterém pákistánské letectvo transportuje Il-76 s označením R09-001, jak vykládá trup JF-17 do hangáru, o kterém se předpokládá, že se nachází v Makurdi. Tři objednané letouny nesly sériová čísla NAF-720, NAF-721 a NAF-722 a do konce dubna server defenceWeb vyhodnotil dodávky jako dokončené.

Dne 20. května 2021, u příležitosti 57. výročí založení letectva, byly na letecké základně Makurdi slavnostně uvedeny do služby tři letouny JF-17 Thunder. Prezidenta Muhammadu Buhariho zastupoval ministr obrany generálmajor Bašír Magaši a náčelník štábu letectva maršál letectva Oladayo Amao letadlo od výrobce, společnosti Pakistan Aeronautical Complex, převzal.

Letouny JF-17 se připojily k čínským F-7NI jako jediné nadzvukové stíhačky letectva. V ověřených zdrojích není popsána ani operační letka, ani role, kterou tyto tři letouny od uvedení do provozu vykonávaly.

V Makurdi se také vybudovala flotila útočných vrtulníků. Dne 30. dubna 2018 dorazily na základnu NAF Makurdi dva vrtulníky Mi-35M na palubě letounu Antonov An-124-100, jejichž hlavní a ocasní rotory byly pro let demontovány, informoval defenceWeb. Počet dodaných vrtulníků se tak zvýšil na čtyři z dvanácti objednaných; první dva byly uvedeny do provozu v dubnu 2017.

Dne 6. února 2024 uvedl viceprezident Kashim Shettima do provozu první dva turecké útočné vrtulníky T129 ATAK, NAF 500 a NAF 501, spolu s vrtulníkem Beechcraft King Air 360ER, NAF 205, na základně NAF Makurdi. Předsedal jí náčelník štábu letectva, letecký maršál Hasan Abubakar. Server defenceWeb dodal, že vrtulníky T129 nebudou provozovány v Makurdi, ale 115. skupinou speciálních operací v Port Harcourt.

Základnu lze proto nejlépe chápat jako uzel: letadla jsou zde dodávána, montována a předávána a poté rozdělována skupinám, které s nimi létají.

Dvanáct stíhaček F-7NI a tři stíhačky FT-7NI objednané z Číny v roce 2005 byly dodány v letech 2009 a 2010, aby nahradily dlouhodobě nedostupné MiGy-21. Udržet je v provozu bylo obtížné. V prosinci 2020 server defenceWeb uvedl Makurdi jako místo reaktivačních prací na F-7NI, spolu s prací na L-39 v Kanu, údržbou depa Alpha Jet v Kainji a údržbou C-130 v Ikeji.

Dne 14. července 2023 havaroval v Makurdi dvoumístný letoun FT-7NI; oba piloti se katapultovali a byli převezeni do nemocnice na pozorování a byla zřízena vyšetřovací komise. Server defenceWeb spočítal dřívější ztráty k 22. březnu 2011, 11. květnu 2011, 3. květnu 2012 poblíž Kaduny, 10. října 2015 poblíž Yoly a srážku ve vzduchu 29. září 2018, při níž zahynul jeden pilot.

Pro všechny ceremoniály je Makurdi v první řadě kanceláří: velitelstvím, z něhož Taktické letectvo řídí leteckou válku. Dne 28. října 2025 jej navštívil náčelník jihoafrického letectva, generálporučík Wiseman Mbambo, spolu s náčelníkem operací nigerijského letectva, vicemaršálem letectva Francisem Edosou. Server defenceWeb uvedl, že byli seznámeni se strukturou velení a jeho rolí v oblasti vzdušného dohledu, radarového pokrytí a podpory operací vnitřní bezpečnosti a sledovali statickou a leteckou ukázku ve 131. ženijní skupině.

Základna je také městem rodin příslušníků letectva. Dne 18. září 2026 letectvo uvedlo do provozu 30bytový dům pro ženaté poddůstojníky na základně NAF Makurdi, kde náčelník štábu letectva přímo propojuje slušné bydlení s operační efektivitou.