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マクルディ空軍基地

マクルディ空軍基地

ナイジェリア空軍基地マクルディ

現役(戦術航空軍司令部、空軍戦闘機基地:JF-17およびF-7NI、Mi-35MおよびT129ヘリコプターの納入・配備拠点)

DNMKICAO
3,000メートル滑走路
アクティブ状態
オペレーターナイジェリア空軍州ベヌエ州標高113メートル座標北緯7.7028度、東経8.6125度
その物語

マクルディ空軍基地:その建設目的と現在そこで運用されている航空機

ナイジェリア中部、ベヌエ川沿いのベヌエ州の州都マクルディは、ナイジェリア空軍戦術航空司令部の所在地であり、ウィキペディアの説明によれば、同司令部は空軍の作戦計画を解釈、実行、管理する役割を担っている。ウィキペディアによると、DNMKというコード名のこの飛行場は、長さ3,000メートルのコンクリート製滑走路1本を有し、空軍とナイジェリア連邦空港公社が共同で所有・運営している。なお、ナイジェリアの航空情報出版物(AIP)は確認できなかった。.

ここは40年間、ナイジェリアの最前線ジェット機基地として機能してきた。1983年に購入された18機のSEPECATジャガーは、1984年から1991年に経費削減のために退役するまで、ここから飛び立っていた。2010年代の再建以降、マクルディは新しい戦闘機が到着し、運用開始される場所となっている。2018年4月にはAn-124からMi-35Mヘリコプターが、2021年3月にはパキスタンのIl-76からJF-17サンダー戦闘機が、そして2024年2月には副大統領によってT129攻撃ヘリコプターが配備された。F-7NI戦闘機も再稼働され、ここで墜落したことがある。.

ウィキペディアには、基地内に戦術航空軍団の部隊(防空、兵站、部隊防護、基地サービス、病院、空軍中央兵器庫)が集まっていると記載されており、defenceWebには第131工兵群が追加されている。JF-17とF-7NIを運用している飛行部隊は公表されていない。.


衛星

上空から見たマクルディ空軍基地

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滑走路1本、コンクリート舗装3,000メートル。.画像提供:Esri、Maxar、Earthstar Geographics、およびGISユーザーコミュニティ
近い


一目でわかる

マクルディ空軍基地の数字

場所とコード

ICAO
DNMK
国
ナイジェリア
州
ベヌエ州
座標
北緯7.7028度、東経8.6125度
標高
113メートル (371フィート)
使用法
軍隊

滑走路および施設

滑走路
1
指定子
05/23
長さ
3,000メートル (9,843フィート)
表面
コンクリート
緊急対応アラート
なし

コマンドとステータス

状態
アクティブ戦術航空軍司令部、空軍戦闘機基地(JF-17およびF-7NI)、Mi-35MおよびT129ヘリコプターの納入・配備拠点
オペレーター
ナイジェリア空軍
指示
ナイジェリア空軍戦術航空司令部
居住ユニット
現職8名、元職1名
ベースタイプ
2

居住ユニット

マクルディ空軍基地から飛行するのは誰ですか?

現在8ユニット
戦術航空軍司令部作戦司令部・活動中
JF-17サンダー戦闘機部隊戦闘機 · 現役 · 2021年から
JF-17 サンダーブロックII
F-7NI戦闘機群戦闘機・現役
成都F-7NI / FT-7NI
131 エンジニアリンググループエンジニアリンググループ・アクティブ
第101防空群防空グループ・活動中
33ロジスティクスグループ物流グループ・アクティブ
405 中央兵器廠兵器庫・稼働中
第151基地サービスグループ基本サービスグループ · アクティブ
前者1ユニット
ジャガー飛行隊1984年~1991年:1984年から1991年に経済対策として退役するまで、18機のジャガー(SN型13機、BN型5機)を運用した。.
SEPECAT ジャガー SN および BN

ここに拠点を置く航空機の種類

JF-17 サンダーブロックII, 成都F-7NI / FT-7NI, SEPECAT ジャガー SN および BN


名声の源

NAFマクルディ基地は何で知られているか

01

戦術航空軍司令部

空軍の作戦を統括する司令部はマクルディにあり、その周辺には防空、兵站、兵器部隊が配置されている。.

空軍が挙げている6つの司令部のうちの1つ。ウィキペディアによると、この基地には少なくとも他に6つの空軍部隊が存在する。.

02

ナイジェリアのジャガー基地

ナイジェリアが保有した唯一のジャガー戦闘機はマクルディから飛び立ち、その部隊は7年後に運用停止となった。.

1984年から1991年にかけて18機のジャガー(SN型13機、BN型5機)が納入され、退役した。.

03

JF-17が生息する場所

ナイジェリアが保有するパキスタン・中国共同開発のJF-17サンダー戦闘機3機が、ここで組み立てられ、配備された。.

2021年5月20日、空軍創設57周年記念日に配備された機体。シリアル番号はNAF-720からNAF-722。.

04

新型航空機の導入訓練場

新型ヘリコプターや戦闘機は通常、マクルディまで空輸または船で運ばれ、ここで式典が行われて引き渡される。.

Mi-35Mヘリコプター2機は2018年4月30日にAn-124で到着し、T129型機2機とキングエア360ER型機1機は2024年2月6日に配備された。.

05

F-7NIの損失

中国製のF-7NI戦闘機は過酷な運用期間を経ており、後期の損失機の一つはマクルディでのものだった。.

2023年7月14日、マクルディでFT-7NIが墜落し、パイロット2名が脱出した。defenceWebによると、2011年以降、F-7NIの損失は6件確認されている。.


さらに詳しく

長文版

01ジャガー時代、1984年~1991年読む

ナイジェリアは、石油収入を財源とした拡張計画の一環として、すでにMiG-21やC-130を導入していた1983年に、SEPECATジャガーを購入した。発注されたのは、英仏共同開発の攻撃戦闘機の輸出型である単座型ジャガーSNが13機、複座型BNが5機で、納入は1984年に開始された。ウィキペディアによると、これらの機体はマクルディの1個飛行隊によって運用されていたが、確認した資料にはその飛行隊の名称は記載されていない。.

ジャガーはナイジェリアが保有する中で最も高性能な攻撃機だったが、その運用期間は短かった。ウィキペディアによると、さらに18機を追加発注したが、その計画はキャンセルされ、わずか7年後の1991年には経費削減策として運用が停止された。その後、11機の単座機と3機の練習機、計14機がインター・アビア・グループによって空軍に代わって一括売却に出されたが、売却は成立しなかった。.

この一件は、1990年代の空軍を特徴づけていたパターンをマクルディで最も明確に示している例だ。つまり、好景気の時代に高価な航空機を購入したものの、スペアパーツやメンテナンスのための資金不足のために運用停止に追い込まれたというパターンである。.

02パキスタンからの雷鳴:JF-17の導入読む

ナイジェリア初のJF-17はバラバラの状態で到着した。defenceWebは2021年3月21日、パキスタン空軍のIl-76輸送機(R09-001)がJF-17の胴体をマクルディにあると思われる格納庫に降ろす動画が拡散したと報じた。発注された3機の航空機には、シリアル番号NAF-720、NAF-721、NAF-722が付けられており、defenceWebは4月末までに納入が完了したと判断した。.

2021年5月20日、空軍創設57周年を記念して、3機のJF-17サンダー戦闘機がマクルディ空軍基地で正式に配備された。ムハンマドゥ・ブハリ大統領の代理としてバシール・マガシ国防大臣(少将)が出席し、オラダヨ・アマオ空軍参謀総長が製造元のパキスタン航空複合企業から機体を受け取った。.

JF-17は、中国製のF-7NIに続き、空軍唯一の超音速戦闘機となった。調査した資料には、運用部隊や、配備以来3機がどのような任務に就いてきたかについては記載されていない。.

03An-124ヘリコプターとT129の引き渡し読む

マクルディは、攻撃ヘリコプター部隊が編成された場所でもある。defenceWebの報道によると、2018年4月30日、2機のMi-35MヘリコプターがアントノフAn-124-100に搭載され、マクルディ空軍基地に到着した。飛行のためにメインローターとテールローターは取り外されていた。これにより、発注された12機のうち4機が納入されたことになる。最初の2機は2017年4月に運用を開始していた。.

2024年2月6日、カシム・シェティマ副大統領は、NAFマクルディ基地で、トルコ製のT129 ATAK攻撃ヘリコプター2機(NAF 500とNAF 501)とビーチクラフト・キングエア360ER(NAF 205)を初めて導入した。空軍参謀総長のハサン・アブバカル空軍元帥が式典を主宰した。defenceWebは、T129はマクルディではなく、ポートハーコートの第115特殊作戦群によって運用されると付け加えた。.

したがって、この基地はハブとして理解するのが最も適切である。航空機はここで納入、組み立て、引き渡され、その後、それらを運用する部隊に配備される。.

04F-7NI:再稼働と喪失読む

2005年に中国から発注された12機のF-7NIと3機のFT-7NI戦闘機は、長期間運用停止状態にあったMiG-21の後継機として2009年と2010年に納入された。しかし、これらの機体を飛行可能な状態に保つことは困難を極めている。2020年12月、defenceWebは、F-7NIの再稼働作業が行われている場所としてマクルディを挙げ、カノでのL-39の作業、カインジでのアルファジェットの整備、イケジャでのC-130の整備と並んで掲載した。.

2023年7月14日、2人乗りのFT-7NIがマクルディで墜落した。両パイロットは脱出し、経過観察のため病院に搬送され、調査委員会が設置された。defenceWebは、2011年3月22日、2011年5月11日、2012年5月3日(カドゥナ近郊)、2015年10月10日(ヨラ近郊)、そして2018年9月29日の空中衝突(パイロット1名死亡)による過去の損失を記録している。.

05機能する司令部読む

全ての式典において、マクルディはまず第一に事務所であり、戦術航空司令部が航空戦を指揮する本部である。2025年10月28日、南アフリカ空軍司令官のワイズマン・ムバンボ中将は、ナイジェリア空軍作戦部長のフランシス・エドサ空軍少将と共に同地を訪問した。defenceWebの報道によると、彼らは司令部の構造と航空監視、レーダーカバー、国内治安作戦支援におけるその役割について説明を受け、第131工兵群で地上展示と航空展示を見学した。.

この基地は空軍家族が暮らす街でもある。2026年9月18日、空軍はマクルディ空軍基地に既婚下士官向けの30戸の集合住宅を開設した。空軍参謀総長は、適切な住居環境が作戦遂行能力に直接結びつくと述べている。.


タイムライン

マクルディ空軍基地、年ごとの推移

1983

ナイジェリアはジャガーSNを13機、ジャガーBNを5機発注した。.

1984

ジャガー戦闘機の納入が開始され、これらの航空機はマクルディの飛行隊によって運用されている。.

1991

ジャガーズは、経費削減策として使用から外された。.

2018

4月30日:Mi-35Mヘリコプター2機がAn-124-100輸送機に搭載され、マクルディに到着した。.

2020

12月:マクルディでF-7NIの再稼働作業が進行中であると、defenceWebが報じた。.

2021

3月21日:パキスタン空軍のIl-76が、マクルディで最初のJF-17の胴体を降ろしたとみられる。.

2021

5月20日:空軍創設57周年を記念して、マクルディでJF-17サンダー戦闘機3機が配備された。.

2023

7月14日:FT-7NIがマクルディで墜落。両パイロットは脱出。.

2024

2月6日:カシム・シェティマ副大統領がT129型機2機とキングエア360ER型機1機を受領。.

2025

10月28日:南アフリカ空軍司令官が戦術航空軍司令部を訪問。.

2026

9月18日:基地内に、既婚下士官向けの30戸からなる住宅棟が竣工した。.


事件と物語

ここで何が起こったのか

2023年7月14日

FT-7NIがマクルディで消息を絶った。

ベヌエ州マクルディで、2人乗りのFT-7NI練習機が墜落した。パイロット2人は脱出し、経過観察のため病院に搬送された。空軍は事故原因究明のための調査委員会を設置したが、defenceWebが事故を報じた時点では調査結果は公表されていなかった。2009年から2010年にかけて就役したF-7NIファミリー機としては、2011年、2012年、2015年の墜落事故、そしてパイロット1人が死亡した2018年の空中衝突事故に続き、少なくとも7機目の損失となった。.

defenceWeb

2021年3月21日

貨物船で運ばれた戦闘機

ナイジェリア初のJF-17は飛来しなかった。ソーシャルメディアに投稿された動画には、パキスタン空軍のIl-76(登録番号R09-001)がJF-17の胴体を降ろす様子が映っており、defenceWebは、その胴体が組み立てのためマクルディにあると思われる格納庫に移動されたと報じた。この機体はNAF-720となり、2か月後に配備された3機のうちの最初の機体となった。.

defenceWeb

2018年4月30日

An-124による攻撃ヘリコプター

Mi-35M攻撃ヘリコプター2機が、メインローターとテールローターを取り外した状態で、アントノフAn-124-100輸送機に搭載されてマクルディに到着した。これらはロシアから発注された12機のうち3機目と4機目にあたり、最初の2機は1年前に就役し、既に反乱鎮圧作戦に従事していたとdefenceWebが報じた。.

defenceWeb


位置

マクルディ空軍基地とその周辺地域

現役の航空基地 閉鎖または予約
近隣の基地 ICAO 状態 ベースタイプ
カドゥナ空軍基地 アクティブ PAC MFI-395 スーパームシャク
ポートハーコート空軍基地 DNPM アクティブ TAI T129 ATAK、イリューシン Il-28
NAFエヌグ基地 DNEN アクティブ

質疑応答

NAF基地マクルディについて人々が尋ねるすべてのこと

NAFマクルディ基地は何で有名ですか?
ここはナイジェリア空軍戦術航空司令部の本部であり、同軍の主要戦闘機基地でもある。 JF-17サンダー 2021年にここで入団し、ナイジェリアの ジャガーズ 1984年から1991年の間にマクルディから飛行機で移動した。.
マクルディに拠点を置く航空機はどれですか?
公表された情報によると、JF-17サンダーはこの基地に配備されており、F-7NIの再稼働作業とFT-7NIの墜落事故が基地内で発生したと記録されている。Mi-35MとT129ヘリコプターはマクルディに納入され配備されたが、defenceWebはT129はポートハーコートの第115特殊作戦群によって運用されると報じた。空軍は基地内の部隊の全リストを公表していない。.
ナイジェリアはマクルディからジャガー戦闘機を飛ばしたのか?
はい。ナイジェリアは1983年にジャガーSN単座機13機とジャガーBN複座機5機を発注し、1984年からマクルディの飛行隊で運用されました。1991年に経費削減策として退役し、14機の売却が試みられましたが失敗に終わりました。.
JF-17はいつナイジェリアに到着したのですか?
最初のJF-17の胴体は、2021年3月21日にパキスタン空軍のIl-76からマクルディにあるとみられる格納庫に運び込まれた。3機の航空機は、空軍創設57周年にあたる2021年5月20日にマクルディ空軍基地で正式に配備された。.
戦術航空軍団とは何ですか?
航空作戦の計画と統制を担うのは、マクルディに本部を置くナイジェリア空軍司令部である。ウィキペディアによると、その下部組織として、ヨラ、マイドゥグリ、ポートハーコートに攻撃部隊、複合部隊、特殊作戦部隊があり、カインジには航空戦闘訓練部隊がある。.
マクルディ空港は民間空港ですか、それとも軍用空港ですか?
名前の通り、ウィキペディアによるとDNMKはナイジェリア空軍とナイジェリア連邦空港公社が所有・運営する国内空港である。滑走路は長さ3,000メートルのコンクリート製で、滑走路番号は05/23である。.
NAFマクルディ基地は現在も現役の軍用空軍基地ですか?
はい。現役です(戦術航空軍司令部、JF-17およびF-7NI戦闘機基地、Mi-35MおよびT129ヘリコプターの納入・配備拠点)。ナイジェリア空軍が戦術航空軍司令部として運用しています。.
NAF基地マクルディのICAOコードは何ですか?
ナイジェリア空軍マクルディ基地のICAOコードはDNMKです。この飛行場はベヌエ州に位置し、標高113m、北緯7.7028度、東経8.6125度にあります。.
マクルディ空軍基地の滑走路の長さはどれくらいですか?
NAFマクルディ基地には滑走路が1本あります。05/23、長さ3,000メートル(9,843フィート)、コンクリート製です。.
ナイジェリア空軍マクルディ基地にはどの飛行隊が駐屯していますか?
NAFマクルディ基地には現在、戦術航空軍司令部、JF-17サンダーブロックIIを運用するJF-17サンダー部隊、成都F-7NI/FT-7NIを運用するF-7NI部隊、第131工兵群、第101防空群、第33兵站群、第405中央兵器庫、第151基地サービス群が駐留している。.
かつてマクルディ空軍基地から飛び立っていた航空機はどれですか?
NAF基地マクルディは、その歴史の中で、SEPECATジャガーSNおよびBNを擁するジャガー飛行隊(1984年~1991年)を収容していた。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

2026年10月1日に確認済み。.