Egyptské RAF potřebovalo v roce 1940 letadla a řešením byla stará letecká trasa. Společnost Imperial Airways létala mezi Lagosem a Chartúmem už před válkou a RAF si jako místo, kde mohla být letadla v přepravních bednách přistána, smontována a letecky přepravena na východ, vybrala Takoradi, přístav na Zlatém pobřeží. Oficiální historie zaznamenává, že předsunutá skupina dvaceti čtyř důstojníků a mužů pod velením kapitána H. K. Thorolda dorazila 14. července 1940.

První letadla přiletěla po moři: šest Blenheimů IV a šest Hurricanů v bednách 5. září a třicet Hurricanů na letadlové lodi Argus následující den. 19. září byl připraven první konvoj – jeden Blenheim v čele šesti Hurricanů – a 26. září jeden Blenheim a pět Hurricanů dorazily do Abú Sueiru v Egyptě. Trasa vedla 378 mil do Lagosu, poté přes Kano, Maiduguri, El Geneinu, El Fašer a Chartúm a asi tisíc mil po Nilu.

Historie amerického armádního letectva popisuje výsledek jako "velkou základnu a montážní závod", kde byla letadla "montována, testována a poté přepravována přes Afriku do Káhiry". Wikipedie dodává, že Spitfiry letěly stejnou cestou a že 26. peruť jihoafrického letectva létala s holínkami z Takoradi na protiponorkové a konvojové hlídky. Celkový počet letadel, která proletěla Takoradi, nebyl v dostupných zdrojích nalezen, takže zde žádný není uveden.

Po získání nezávislosti Britové předali letiště novému letectvu. Wikipedie uvádí, že základna RAF Takoradi se 1. března 1961 stala základnou ghanského letectva Sekondi-Takoradi a že prvním letounem, který zde létal, byl základní cvičný letoun de Havilland Chipmunk. Stanice se stala domovem leteckého výcviku a prošel jí nejznámější důstojník této služby: Jerry Rawlings byl do Takoradi převelen v březnu 1968 a v lednu 1969 byl povýšen do hodnosti pilotního důstojníka, kde podle Wikipedie vyhrál Speed Bird Trophy jako nejlepší kadet.

Základna byla přestavěna během modernizace na začátku roku 2010. Dne 19. října 2012 prezident John Mahama uvedl do provozu tři vrtulníky Diamond DA42 – dva pro sledování a jeden pro cvičný letoun – a dva nové hangáry pojmenované po leteckých vicemaršálech Achillesovi Harrym Kwame Dumashiem a Richardu Yawovi Ashley-Lassenovi, které postavila čínská společnost Poly Group, na letecké základně Takoradi, uvedl defenceWeb. Wikipedie uvádí DA42 s leteckou výcvikovou školou a vrtulníky Z-9 s letkou v Takoradi.

Takoradi je sídlem Velitelství výcviku letectva (AFTRAC). Dne 25. září 2026 jeho velitel, letecký komodor Richard Danso, provedl po 26 týdnech základního výcviku propuštění 293 rekrutů z Výcvikové školy náboru letectva za přítomnosti velitele základny, kapitána skupiny Kwabeny Krampaha Antwiho, informoval server MyJoyOnline.

Velení samotné základny bylo krátce prázdné. Když se 28. srpna 2024 základny ujal letecký komodor Kwabena Kissiedu Manukule Atiemo, základna byla po smrti leteckého komodora Godfrieda Sackeyho Parkera devět měsíců bez velitele; velitel Flying Group jednal mezitím. V únoru 2025 Atiemo varoval, že bylo napadeno asi 88 z více než 600 akrů základny, a ministr západního regionu Joseph Nelson vyzval k rychlé akci k zajištění vojenské půdy.

Dne 6. srpna 2025 se v regionu Ashanti zřítil letoun Z-9 ghanského letectva letící z Akkry do Obuasi, při kterém zahynulo všech osm cestujících na palubě, mezi nimiž byli ministr obrany Edward Omane Boamah a ministr životního prostředí Ibrahim Murtala Muhammed. Jeho posádka – pilot Peter Bafemi Anala, palubní důstojník Manaen Twum-Ampadu a palubní technik seržant Ernest Addo Mensah – byli všichni umístěni v Takoradi. Jméno druhého pilota se v tisku píše několika způsoby; zde uvedený pravopis odpovídá zprávě z vigilie MyJoyOnline.

8. srpna uspořádali příslušníci ozbrojených sil, rodiny a veřejnost na základně pietní akt se svíčkami. "Celá země truchlí, ale zejména západní region," řekl regionální ministr Joseph Nelson.