1940年、エジプトに駐留するイギリス空軍は航空機を必要としており、その解決策として古い航空路線が利用された。インペリアル・エアウェイズは戦前からラゴスとハルツーム間を運航しており、イギリス空軍は木箱に梱包された航空機を着陸させ、組み立て、東へ飛行させる拠点として、ゴールドコーストの港町タコラディを選んだ。公式記録によると、HK・ソロルド大佐率いる将校と兵士24名からなる先遣隊が1940年7月14日に到着した。.

最初の航空機は海路で到着した。9月5日には、木箱に入ったブレンハイムIV型6機とハリケーン6機が到着し、翌日には空母アーガスに搭載されたハリケーン30機が到着した。9月19日には、ブレンハイム1機が先導するハリケーン6機からなる最初の船団が準備を整え、9月26日にはブレンハイム1機とハリケーン5機がエジプトのアブ・スエイルに到着した。航路はラゴスまで378マイル、その後カノ、マイドゥグリ、エル・ジェネイナ、エル・ファシェル、ハルツームを経由し、ナイル川を約1000マイル下った。.

アメリカ陸軍航空隊の歴史書には、その結果として「大規模な基地と組立工場」が建設され、そこで航空機が「組み立てられ、試験され、その後アフリカ大陸を横断してカイロへ輸送された」と記されている。ウィキペディアには、スピットファイアも同様の方法で運ばれ、南アフリカ空軍第26飛行隊がタコラディからウェリントン爆撃機を対潜哨戒や船団護衛任務に投入したと付け加えられている。タコラディを経由した航空機の総数は入手した資料には記載されていないため、ここでは示していない。.

独立後、イギリスは飛行場を新設の空軍に引き渡した。ウィキペディアによると、RAFタコラディ基地は1961年3月1日にガーナ空軍セコンディ・タコラディ基地となり、デ・ハビランド・チップマンク基本練習機が最初に飛行した航空機だった。この基地は飛行訓練の本拠地となり、空軍で最も有名な士官がここで訓練を受けた。ウィキペディアによると、ジェリー・ローリングスは1968年3月にタコラディに配属され、1969年1月にパイロット士官に任官し、最優秀士官候補生としてスピードバード・トロフィーを獲得した。.

基地は2010年代初頭の再装備の際に再建された。defenceWebの報道によると、2012年10月19日、ジョン・マハマ大統領はタコラディ空軍基地で、中国のポリグループが製造したダイヤモンドDA42ヘリコプター3機（監視用2機、訓練用1機）と、アキレス・ハリー・クワメ・ドゥマシー空軍中将とリチャード・ヤウォヴィ・アシュリー＝ラッセン空軍中将にちなんで名付けられた2つの新しい格納庫の運用を開始した。ウィキペディアによると、現在タコラディには飛行訓練学校にDA42、飛行隊にZ-9ヘリコプターが配備されている。.

タコラディは空軍訓練司令部（AFTRAC）の本部所在地である。MyJoyOnlineの報道によると、2026年9月25日、同司令官のリチャード・ダンソ空軍准将は、26週間の基礎訓練を終えた293名の新兵の空軍新兵訓練学校の卒業式を視察した。式典には基地司令官のクワベナ・クランパ・アントウィ大佐も出席した。.

基地自体の指揮権は一時的に空席となっていた。2024年8月28日にクワベナ・キッシードゥ・マヌクレ・アティエモ空軍准将が就任した時点で、基地はゴッドフリード・サッキー・パーカー空軍准将の死去後9ヶ月間指揮官不在の状態が続いており、その間は飛行隊司令官が指揮を執っていた。2025年2月、アティエモ准将は基地の600エーカー以上のうち約88エーカーが不法占拠されていると警告し、西部州大臣のジョセフ・ネルソンは軍用地の確保のため迅速な対応を求めた。.

2025年8月6日、アクラからオブアシに向かっていたガーナ空軍のZ-9がアシャンティ州で墜落し、乗員8名全員が死亡した。犠牲者の中には、エドワード・オマネ・ボアマ国防大臣とイブラヒム・ムルタラ・ムハンマド環境大臣も含まれていた。乗員は、パイロットのピーター・バフェミ・アナラ少佐、副操縦士のマナエン・トゥム＝アムパドゥ少尉、航空整備士のアーネスト・アッド・メンサー軍曹の3名で、いずれもタコラディに駐在していた。副操縦士の名前は報道によって綴りが異なるが、ここではMyJoyOnlineの追悼報道の綴りに従う。.

8月8日、軍関係者、遺族、そして一般市民が基地でろうそくを灯して追悼集会を開いた。「国全体が悲しみに暮れているが、特に西部地域は深い悲しみに包まれている」と、同地域のジョセフ・ネルソン大臣は述べた。.