Wonsan byl předtím, než se stal korejským městem, městem japonského vojenského letectva. Japonské císařské námořnictvo zformovalo 15. listopadu 1940 leteckou skupinu Genzan (Genzan je japonský název pro Wonsan) s 33 bombardéry Mitsubishi G3M a 25 stíhačkami A5M, jak uvádí anglická Wikipedie, čerpající ze standardních historických záznamů japonského námořního letectva. Její bombardéry se 10. prosince 1941 podílely na potopení britských válečných lodí Prince of Wales a Repulse u Malajska. Ani anglický, ani japonský článek na Wikipedii neuvádí, zda jednotka používala dnešní letiště Kalma, takže souvislost je pravděpodobná, ale není prokázána.

Korejská válka odhalila toto letiště. Anglická Wikipedie s odvoláním na historika amerického letectva Roberta Futrella a historii námořní pěchoty od Charlese Smitha uvádí, že jihokorejská Kapitálová divize dobyla letiště Wonsan 10. října 1950; do 12. října už tam letecké nákladní letadla amerického letectva dovážela zásoby. Generálmajor Field Harris, velitel 1. leteckého křídla námořní pěchoty, dorazil 13. října a následující den ho následovala VMF-312 a jednotky 12. letecké skupiny námořní pěchoty. Američané toto letiště nazvali K-25.

To netrvalo dlouho. Poté, co Čína vstoupila do války, byly síly OSN nařízeny opustit Wonsan a evakuace 9. prosince 1950 podle článku o blokádě Wonsanu na anglické Wikipedii vynesla 7 009 uprchlíků, 3 384 vojáků, 1 146 vozidel a 10 013 tun nákladu. Po zbytek války bylo město pod námořní blokádou a bombardováním a letiště se vrátilo do rukou Severní Koreje.

V červenci 2013 Kim Čong-un schválil plány na přeměnu vojenského letiště na mezinárodní civilní letiště, což byla součást jeho plánu na vytvoření plážové letoviska na poloostrově Kalma. Anglická Wikipedie uvádí jako projektanta čínskou firmu PLT Planning & Architecture a náklady uvádí na přibližně 200 milionů amerických dolarů. Starší budovy nahradil jediný terminál ve tvaru L se dvěma mosty pro letadla a byl otevřen v září 2015; první komerční let, letecký zájezd s třiceti cestujícími, přistál 24. září 2015.

Práce na dráze trvaly déle. Korejská Wikipedie popisuje novou východní ranvej 15L/33R o délce 3 500 m, která byla postavena od začátku roku 2014 do konce roku 2018, asi 210 m od staré vojenské ranveje, která byla podle ní sama prodloužena na 3 125 m jako 15R/33L. Anglická Wikipedie místo toho uvádí, že se ze staré ranveje stala pojezdová dráha. Obě verze nemohou být zároveň správné a Severní Korea nezveřejňuje žádná data o letištích, která by to potvrzovala.

Civilní provoz zůstal slabý. Společnost NK Pro v říjnu 2017, dva roky po otevření, informovala, že stále neprobíhá žádná mezinárodní letecká aktivita. Začátkem roku 2018 se letadlo A321 společnosti Asiana Airlines stalo prvním zahraničním letadlem, které využilo přestavěné letiště, a to na mezikorejském letu do Jangjangu v Jižní Koreji, jak bylo hlášeno 1. února 2018 (přes Wikipedii). Anglická Wikipedie s odvoláním na NK News z 15. dubna 2026 uvádí, že satelitní snímky ukazují, že v roce 2026 byla opětovně prodloužena ranvej a letiště modernizováno.

Poslední zářijový víkend roku 2016 uspořádala Kalma Mezinárodní letecký festival přátelství ve Wonsanu, první leteckou show, kterou kdy Severní Korea uspořádala pro cizince. David Cenciotti z deníku The Aviationist uvedl, že mezi vojenskými účastníky byly MiG-29 Fulcrums, Su-25 Frogfoots, MiG-21bis Fishbed, Mi-8T Hip a Y-5, spolu se čtyřmi vrtulníky Hughes 500E létajícími ve formaci – stejným typem, který Severní Korea nelegálně získala od Spojených států v 80. letech. Letecká společnost Air Koryo předvedla své Tu-134, Tu-154 a Il-62.

Anglická Wikipedie čítá asi 200 mezinárodních nadšenců a 10 000 až 15 000 místních diváků. Načasování bylo nepříjemné: show se konala týdny po pátém severokorejském jaderném testu. Druhý festival byl naplánován na 23. a 24. září 2017 a byl slíben na MiGy-23, ale v srpnu 2017 byl zrušen "z geopolitických důvodů", uvádějí NK News a South China Morning Post, jak cituje Wikipedie. Žádný další se nekonal.

Kim Čong-un v pátek 28. listopadu 2025 vrátil letectvo do Kalmy k oslavě jeho 80. výročí. Thomas Newdick z The War Zone na základě záběrů ze státních médií identifikoval letouny Su-25, MiG-29, MiG-23, přestavěný systém včasného varování Il-76 a drony Saetbyol-4 a Saetbyol-9, kopie amerických letounů Global Hawk a Reaper. Byly předvedeny tři nové zbraně odpalované ze vzduchu: krabicová střela s plochou dráhou letu a vysouvacími křídly, malá protipancéřová střela nesená po třech a střela krátkého doletu vzduch-vzduch.

Projev byl důležitější než samotné vybavení. Jak citoval deník The War Zone ze státních médií, Kim uvedl, že letectvo obdrží "nové strategické vojenské prostředky" a že jeho "očekávání… ohledně letectva, které bude hrát roli při cvičení jaderného odstrašování, jsou velká". 38 Severokorejský premiér Vann Van Diepen v lednu 2026 usoudil, že jaderné zbraně dopravované vzduchem zůstanou druhořadé vůči severokorejským raketám. Nic ve zprávách neříká, že jaderné zbraně jsou nebo budou skladovány v Kalmě.