בחרו עמוד

נמל התעופה וונסאן קלמה

נמל התעופה וונסאן קלמה

갈마비행장 (שדה התעופה קלמה)

פעיל (שימוש כפול: חיל האוויר של צבא העם הקוריאני ושדה התעופה האזרחי של אזור התיירות וונסאן-קלמה; מקום פסטיבל האוויר 2016 ותצוגת ה-80 של חיל האוויר בנובמבר 2025)

ZKWSICAO
פָּעִילסטָטוּס
מַפעִילחיל האוויר של צבא העם הקוריאנימָחוֹזמחוז קאנגוון (קאנגוון-דו)גוֹבַה2 מטרקואורדינטות39.1652 צפון, 127.4879 מזרח
הסיפור

שדה התעופה וונסאן קלמה: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו

שדה התעופה קאלמה ממוקם בחצי האי קאלמה, כ-4 ק"מ מזרחית לווונסאן, בחוף המזרחי של צפון קוריאה, והוא בסיס האוויר הצפון קוריאני היחיד שרוב הזרים ראו בפועל. במשך רוב חייו הוא היה שדה צבאי: ויקיפדיה הקוריאנית מתארת את מסלול ההמראה המקורי באורך 2,400 מטר כמיועד לשימוש צבאי בלבד. במלחמת קוריאה הוא החליף ידיים פעמיים בשנת 1950 - כוחות דרום קוריאנים כבשו אותו ב-10 באוקטובר ומטוסי חיל הנחתים האמריקאים טסו ממנו כ-K-25 עד שכוחות האו"ם פינו את וונסאן ב-9 בדצמבר - ומאז הוא משמש כבסיס חיל האוויר של צבא העם הקוריאני.

משנת 2013 קים ג'ונג און בנה אותו מחדש כשדה תעופה אזרחי עבור אזור התיירות וונסאן: ויקיפדיה האנגלית מעריכה את העלות בכ-1,420 מיליון טראנספורט אמריקאי והטרמינל החדש נפתח בספטמבר 2015. מסלול המראה שני, באורך 3,500 מטר, נבנה לצד הישן; המקורות חלוקים בדעותיהם האם המסלול הישן הוארך ל-3,125 מטר (ויקיפדיה הקוריאנית) או הפך למסלול הסעה (ויקיפדיה האנגלית), ולכן לא ניתנת כאן טבלת מסלולים. בספטמבר 2016 קיים קאלמה את פסטיבל האוויר הבינלאומי הראשון והיחיד של צפון קוריאה, וב-28 בנובמבר 2025 בחר קים ג'ונג און בו לתצוגת ה-80 שנה לחיל האוויר, שם אמר לחיל האוויר שיהיה לו תפקיד ב"הרתעה מפני מלחמה גרעינית".

אילו יחידות חיל אוויר שוכנות בקלמה לא פורסמו. מה שכן ניתן לומר הוא מה הוצג: מטוסי מיג-29, סו-25, מיג-21 ומסוקים בשנת 2016, וציוד הלחימה החדש ביותר של המדינה, מטוסי המכ"ם והרחפנים מדגם Il-76 בשנת 2025. לא ניתנים קואורדינטות, גובה או אורכי מסלולים: צפון קוריאה לא מפרסמת פרסום מידע אווירונאוטי שניתן היה להגיע אליו, והמיקומים היחידים שפורסמו (תיבות מידע של ויקיפדיה, שנלקחו ממסד הנתונים Landings.com) אינם אמינים מספיק כדי לפרסם. ייתכן שפיליפ מילא את המיקום מתמונות לוויין.


לוויין

שדה התעופה וונסאן קלמה מלמעלה

לחץ להגדלה

לא תועדו מידות מסלול המראה עבור שדה תעופה זה.תמונות: Esri, Maxar, Earthstar Geographics וקהילת משתמשי GIS
לִסְגוֹר

הציפיות ... מחיל האוויר, אשר ימלא תפקיד בתרגיל ההרתעה מפני מלחמה גרעינית, הן גדולות מאוד.

קים ג'ונג אוןהמזכיר הכללי של מפלגת הפועלים של קוריאה, בציון 80 שנה לחיל האוויר, וונסאן קאלמהכלי התקשורת הממלכתיים, כפי שצוטט על ידי The War Zone, 2 בדצמבר 2025

במבט חטוף

נמל התעופה וונסאן קלמה במספרים

מיקום וקודים

ICAO
ZKWS
מְדִינָה
צפון קוריאה
מָחוֹז
מחוז קאנגווןקאנגוון-דו
קואורדינטות
39.1652 צפון, 127.4879 מזרח
גוֹבַה
2 מטר (7 רגל)
נוֹהָג
צְבָאִי

מסלולי המראה ומתקנים

התראת תגובה מהירה
אַף לֹא אֶחָד

פיקוד וסטטוס

סטָטוּס
פָּעִילשימוש כפול: חיל האוויר של צבא העם הקוריאני ושדה התעופה האזרחי של אזור התיירות וונסאן-קלמה; מקום פסטיבל האוויר 2016 ותצוגת יום השנה ה-80 של חיל האוויר בנובמבר 2025
מַפעִיל
חיל האוויר של צבא העם הקוריאני
פְּקוּדָה
חיל האוויר של צבא העם הקוריאני; יחידות תושבות שלא פורסמו על ידי אף מקור רשמי או אמין
יחידות דיור
1 נוכחי, 1 לשעבר
סוגים מבוססי
6

יחידות דיור

מי טס משדה התעופה וונסאן קלמה

נוֹכְחִייחידה אחת
יחידות תצוגה ויום השנה של חיל האוויר של צבא העם הקוריאנייחידות חיל האוויר (לא זוהו) · פעילות
מיג-29 פולקרום, Su-25 פרוגפוט, מיג-21ביס פישגראונד, מיג-23 פלוגר, Mi-8T היפ, יוז/מרילנד 500E
לְשֶׁעָבַריחידה אחת
קבוצת מטוסי חיל הנחתים 12, כנף מטוסי החיל הנחתים הראשונה (חיל הנחתים של ארה"ב)1950–1950 · אמריקאי, לא צפון קוריאני. לאחר שדיוויזיית הבירה הדרום קוריאנית כבשה את שדה התעופה ב-10 באוקטובר 1950, מייג'ור גנרל פילד האריס מכנף המטוסים הנחתית הראשונה הגיע ב-13 באוקטובר, ו-VMF-312 עם אלמנטים של MAG-12 הגיע בעקבותיו ב-14 באוקטובר; השדה סומן כ-K-25. כוחות האו"ם עזבו את וונסאן בדצמבר 1950. לפי ויקיפדיה האנגלית, המצטטת את Futrell (1983) ו-Smith (2007); סוג הקורסייר הוא זה שה-VMF-312 טס בקוריאה ואינו מוזכר בטקסט שהורד.
F4U קורסייר

סוגי מטוסים הממוקמים כאן

מיג-29 פולקרום, Su-25 פרוגפוט, מיג-21ביס פישגראונד, מיג-23 פלוגר, Mi-8T היפ, יוז/MD 500E, F4U קורסייר


תביעה לתהילה

במה ידוע נמל התעופה וונסאן קאלמה

01

מופע האוויר היחיד של צפון קוריאה

פסטיבל האוויר הבינלאומי של וונסאן לידידות הביא חובבים זרים לצפות במטוסי קרב צפון קוריאניים לטיסה.

כ-200 צופים זרים ו-10,000-15,000 צופים מקומיים בספטמבר 2016; מהדורת 2017 בוטלה באוגוסט 2017.

02

יום הולדת 80 לחיל האוויר

קים ג'ונג און ערך כאן את תצוגת יום השנה ונתן לחיל האוויר תפקיד גרעיני.

28 בנובמבר 2025: הוצגו שלושה כלי נשק חדשים המשוגרים מהאוויר, כולל טיל שיוט. אזור המלחמה מעריך טווח של 200-500 ק"מ (124-311 מייל).

03

K-25 בשנת 1950

במשך שמונה שבועות בסתיו 1950 היה השדה בסיס של חיל הנחתים האמריקאי.

נלכד ב-10 באוקטובר 1950; VMF-312 הגיע ב-14 באוקטובר; וונסאן פונתה ב-9 בדצמבר 1950.

04

שדה תעופה נופש

השדה שופץ כשער כניסה אזרחי לאזור התיירות וונסאן-קלמה.

כ-1420 מיליון דולר; טרמינל חדש נפתח בספטמבר 2015; טיסת נוסעים ראשונה, עם 30 נוסעים, ב-24 בספטמבר 2015.

05

מסלול המראה באורך 3,500 מטר

מסלול המראה חדש נבנה ליד המסלול הצבאי הישן בין השנים 2014 ו-2018.

3,500 מטר, הונחה 210 מטר מזרחית למסלול ההמראה הצבאי המקורי באורך 2,400 מטר (ויקיפדיה הקוריאנית).


לכו עמוק יותר

הגרסה הארוכה

01מגנזן ל-K-25לִקְרוֹא

וונסאן הייתה עיר תעופה צבאית יפנית לפני שהייתה עיר קוריאנית. הצי הקיסרי היפני הקים את קבוצת האוויר גנזאן (גנזאן הוא השם היפני של וונסאן) ב-15 בנובמבר 1940, עם 33 מפציצי מיצובישי G3M ו-25 מטוסי קרב A5M, על פי דיווח בוויקיפדיה האנגלית שנלקח מהיסטוריה סטנדרטית של התעופה הימית היפנית. המפציצים שלה השתתפו בטביעת ספינות הבירה הבריטיות פרינס אוף ויילס ורפולס מול חופי מלאיה ב-10 בדצמבר 1941. לא הערך בוויקיפדיה האנגלית ולא ביפנית מציינים האם היחידה השתמשה בשדה קאלמה של ימינו, כך שהקשר סביר אך לא הוכח.

מלחמת קוריאה חשפה את שדה התעופה. ויקיפדיה האנגלית, המצטטת את היסטוריון חיל האוויר האמריקאי רוברט פוטרל ואת "היסטוריה של חיל הנחתים" מאת צ'ארלס סמית', אומרת שדיוויזיית הבירה של דרום קוריאה כבשה את שדה התעופה וונסאן ב-10 באוקטובר 1950; עד ה-12 באוקטובר מטוסי מטען של חיל האוויר האמריקאי הטיסו אספקה. מייג'ור גנרל פילד האריס, מפקד כנף המטוסים הנחתית הראשונה, הגיע ב-13 באוקטובר, ו-VMF-312 ואלמנטים מקבוצת מטוסי הנחתים 12 הגיעו למחרת. האמריקאים קראו לשדה K-25.

זה לא נמשך. לאחר כניסתה של סין למלחמה, כוחות האו"ם קיבלו פקודה לעזוב את וונסאן, והפינוי ב-9 בדצמבר 1950 גייסה 7,009 פליטים, 3,384 אנשי צבא, 1,146 כלי רכב ו-10,013 טון מטען, על פי ערך ויקיפדיה האנגלית על המצור על וונסאן. למשך שארית המלחמה העיר הייתה תחת מצור ימי והפגזה, ושדה התעופה חזר לידי צפון קוריאה.

02נבנה מחדש עבור תיירים, 2013–2018לִקְרוֹא

ביולי 2013 אישר קים ג'ונג און תוכניות להפוך את שדה התעופה הצבאי לשדה תעופה אזרחי בינלאומי, כחלק מתוכניתו לאזור נופש חוף בחצי האי קאלמה. ויקיפדיה האנגלית מציינת את החברה הסינית PLT Planning & Architecture כמתכננת ומעריכה את העלות בכ-1.42 מיליארד טרנזיט דולר אמריקאי. טרמינל יחיד בצורת L עם שני גשרי סילון החליף את המבנים הישנים ונפתח בספטמבר 2015; הטיסה המסחרית הראשונה, סיור תעופה עם שלושים נוסעים, הגיעה ב-24 בספטמבר 2015.

עבודות המסלול ארכה זמן רב יותר. ויקיפדיה הקוריאנית מתארת מסלול מזרחי חדש, 15L/33R, באורך 3,500 מטר, שנבנה מתחילת 2014 ועד סוף 2018, כ-210 מטר ממסלול הצבאי הישן, שלטענתה הוארך בעצמו ל-3,125 מטר בשם 15R/33L. ויקיפדיה האנגלית טוענת במקום זאת שהמסלול הישן הפך למסלול הסעה. שתי הטענות אינן יכולות להיות נכונות, וצפון קוריאה אינה מפרסמת נתוני שדה תעופה שיפתרו את הסוגיה.

תנועת האזרחים נותרה דלילה. NK Pro דיווח באוקטובר 2017, שנתיים לאחר הפתיחה, שעדיין לא הייתה פעילות טיסות בינלאומיות. בתחילת 2018, מטוס A321 של חברת התעופה Asiana Airlines הפך למטוס הנוסעים הזר הראשון שהשתמש בשדה התעופה המחודש, בטיסה בין קוריאנית ליאנגיאנג בדרום קוריאה, כפי שדווח ב-1 בפברואר 2018 (דרך ויקיפדיה). ויקיפדיה האנגלית, המצטטת את NK News מ-15 באפריל 2026, טוענת שתמונות לוויין הראו את מסלול ההמראה הוארך שוב ואת שדה התעופה שודרג בשנת 2026.

03מופע האוויר שהיה פעםלִקְרוֹא

בסוף השבוע האחרון של ספטמבר 2016 קיימה קאלמה את פסטיבל האוויר הבינלאומי של וונסאן, מופע האוויר הראשון שצפון קוריאה ערכה אי פעם לזרים. דיוויד צ'נצ'וטי מה"אוויאיסט" מנה את משתתפי הצבא כ-MiG-29 Fulcrums, Su-25 Frogfoots, MiG-21bis Fishbeds, Mi-8T Hips ו-Y-5s, כאשר ארבעה מסוקי Hughes 500E טסו במבנה - אותו סוג שצפון קוריאה השיגה באופן בלתי חוקי מארצות הברית בשנות ה-80. אייר קוריו הציגה את מטוסי ה-Tu-134, Tu-154 ו-Il-62 שלה.

ויקיפדיה האנגלית מונה כ-200 צופים בינלאומיים ו-10,000 עד 15,000 צופים מקומיים. העיתוי היה מביך: המופע התקיים שבועות לאחר הניסוי הגרעיני החמישי של צפון קוריאה. פסטיבל שני נקבע ל-23-24 בספטמבר 2017, עם הבטחות למטוסי מיג-23, אך הוא בוטל באוגוסט 2017 "מסיבות גיאופוליטיות", על פי NK News וה-South China Morning Post כפי שצוטט בוויקיפדיה. לא היה פסטיבל אחר עד כה.

04יום השנה ה-80 והתפקיד הגרעינילִקְרוֹא

קים ג'ונג און החזיר את חיל האוויר לקאלמה לרגל חגיגות 80 שנה להיווסדו ביום שישי, 28 בנובמבר 2025. תומאס ניודיק מ"אזור המלחמה", שעבד על סמך תמונות של כלי התקשורת הממלכתיים, זיהה מטוסי Su-25, MiG-29, MiG-23, מטוסי התרעה מוקדמת מדגם Il-76, ואת הרחפנים Saetbyol-4 ו-Saetbyol-9, העתקים של ה-Global Hawk וה-Reaper האמריקאים. הוצגו שלושה כלי נשק חדשים המשוגרים מהאוויר: טיל שיוט בעל גוף קופסה עם כנפיים קופצות, טיל נ"מ קטן הנישא בשלשות, וטיל אוויר-אוויר קצר טווח.

הנאום היה חשוב יותר מהציוד. כפי שצוטט על ידי The War Zone מכלי התקשורת הממלכתיים, קים אמר שחיל האוויר יקבל "נכסים צבאיים אסטרטגיים חדשים" וכי "הציפיות שלו... מחיל האוויר, אשר ימלא תפקיד במימוש ההרתעה מפני מלחמה גרעינית, גדולות מאוד". 38 ואן ואן דיפן מצפון קבע בינואר 2026 כי נשק גרעיני המשוגר מהאוויר ימשיך להיות משני לטילים של צפון קוריאה. שום דבר בדיווח לא אומר שנשק גרעיני מאוחסן, או יאוחסן, בקאלמה.


ציר זמן

שדה התעופה וונסאן קלמה, שנה אחר שנה

1940

15 בנובמבר: הצי הקיסרי היפני מקים את קבוצת האוויר גנזאן בוונסאן (לא נקבע האם בשדה זה).

1950

10 באוקטובר: דיוויזיית הבירה של דרום קוריאה כובשת את שדה התעופה וונסאן; מטוסי חיל הנחתים האמריקאים מגיעים ב-14 באוקטובר והשדה הופך ל-K-25.

1950

9 בדצמבר: כוחות האו"ם מפנים את וונסאן.

2013

יולי: קים ג'ונג און אישר תוכניות לבנות מחדש את שדה התעופה כשדה תעופה בינלאומי.

2014

תחילת 2014: החלה בניית מסלול ההמראה החדש באורך 3,500 מטר (ויקיפדיה הקוריאנית).

2015

ספטמבר: פתיחת הטרמינל החדש; 24 בספטמבר, טיסה מסחרית ראשונה עם 30 נוסעים.

2016

סוף השבוע האחרון של ספטמבר: פסטיבל האוויר הבינלאומי של וונסאן לידידות, עם מטוסי מיג-29, סו-25 ומיג-21.

2017

אוגוסט: פסטיבל האוויר השני, שתוכנן ל-23-24 בספטמבר, בוטל.

2018

תחילת 2018: מטוס הנוסעים הזר הראשון מדגם Asiana A321 הוא בשדה התעופה המחודש. יולי: מטוס C-17 של חיל האוויר האמריקאי אוסף כאן 55 ארגזים של שרידים משוערים ממלחמת קוריאה. סוף 2018: מסלול ההמראה החדש הושלם (ויקיפדיה הקוריאנית).

2025

28 בנובמבר: תצוגות 80 שנה לחיל האוויר; קים ג'ונג און מכריז על תפקיד הרתעה גרעיני.

2026

אפריל: תמונות לוויין שדווחו על ידי NK News מראות את הארכת מסלול ההמראה ושדרוג שדה התעופה.


אירועים וסיפורים

מה קרה כאן

10–14 באוקטובר 1950

נתפס והפך ל-K-25

דיוויזיית הבירה של דרום קוריאה כבשה את שדה התעופה וונסאן ב-10 באוקטובר 1950, שבועות לאחר הנחיתה באינצ'ון שהפכה את סיום המלחמה. מטוסי המטען של חיל האוויר האמריקאי הטיסו אספקה עד ה-12 באוקטובר, מייג'ור גנרל פילד האריס מכנף המטוסים הנחתית הראשונה הגיעה ב-13 באוקטובר, ו-VMF-312 ויחידות מקבוצת מטוסי הנחתים 12 נחתו ב-14 באוקטובר. השדה, שכיום היה K-25, תמך בדחיפתם של חיל הנחתים צפונה. הוא ננטש חודשיים לאחר מכן, כאשר כוחות האו"ם פינו את וונסאן ב-9 בדצמבר 1950 לאחר התערבות סין.

ויקיפדיה, בציטוט של Futrell (1983) ו-Smith (2007)

ספטמבר 2016

זרים צופים במטוסי מיג צפון קוריאניים עפים

במשך סוף שבוע אחד, חובבי תעופה מערביים עמדו בבסיס חיל אוויר צפון קוריאני וצילמו מטוסי מיג-29, סו-25 ומיג-21bis באוויר. ה"אוויאייסט" כינה זאת הזדמנות מדהימה לצלם כמה ממטוסי הקרב הנדירים בעולם. ארבעה מסוקי Hughes 500E, מסוג שצפון קוריאה השיגה באופן בלתי חוקי מארצות הברית בשנות ה-80 והוצגו לראשונה בפומבי בשנת 2013, טסו במבנה. זה קרה שבועות לאחר הניסוי הגרעיני החמישי של המדינה; החזרה ב-2017 בוטלה.

התעופה

יולי 2018

מטוס C-17 של חיל האוויר האמריקאי בוונסאן

מטוס C-17 של טייסת 204 של חיל האוויר האמריקאי נחת בקלמה ואסף 55 ארגזים של שרידי אדם, שנחשבים לאלו של חיילים אמריקאים שנהרגו במלחמת קוריאה, והטיס אותם לבסיס חיל האוויר אוסן בדרום קוריאה, על פי ויקיפדיה האנגלית המצטטת את Stars and Stripes, NDTV ו-USA Today. זה היה ביקור נדיר של מטוס צבאי אמריקאי בשדה תעופה צפון קוריאני. התאריך המדויק ותוצאות הזיהוי אינם ניתנים כאן מכיוון שלא נבדקו מול מקור ראשוני.

ויקיפדיה, בציטוט של Stars and Stripes, NDTV ו-USA Today

28 בנובמבר 2025

קים נותן לחיל האוויר תפקיד גרעיני

בתצוגה לציון 80 שנה, אמר קים ג'ונג און כי חיל האוויר יקבל על עצמו "נכסים צבאיים אסטרטגיים חדשים" ותפקיד ב"הרתעה מפני מלחמה גרעינית", על פי כלי תקשורת ממלכתיים כפי שצוטטו על ידי The War Zone ו-38 North. שלושה כלי נשק חדשים המשוגרים מהאוויר הוצגו, ביניהם טיל שיוט, ולפי 38 North הוצגו משגרי טילי שיוט ניידים לכביש עם המטוס. 38 North העריך כי כלי נשק גרעיניים המשוגרים מהאוויר יישארו משניים לטילי השיוט והבליסטיים של המדינה.

אזור המלחמה


מִקוּם

נמל התעופה וונסאן קלמה ושכניו

בסיס אווירי פעיל סגור או שמור
בסיס קרוב ICAO סטָטוּס סוגים מבוססי
בסיס חיל האוויר טוקסאן פָּעִיל
שדה התעופה סונדוק ZKSD פָּעִיל

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על שדה התעופה וונסאן קלמה

במה ידוע נמל התעופה וונסאן קאלמה?
הוא אירח את מופע האוויר הבינלאומי היחיד של צפון קוריאה, פסטיבל האוויר הבינלאומי וונסאן לידידות בספטמבר 2016, ואת מופע ה-80 של חיל האוויר ב-28 בנובמבר 2025, שם קים ג'ונג און העניק לחיל תפקיד בהרתעה גרעינית. זהו גם שדה התעופה האזרחי של אתר הנופש וונסאן-קאלמה בחוף, שנבנה מחדש בשנת 2013 תמורת כ-1420 מיליון דולר.
האם קלמה הוא בסיס אווירי צבאי או שדה תעופה אזרחי?
שניהם. זה היה שדה תעופה צבאי במשך רוב ההיסטוריה שלו, וחיל האוויר של צבא העם הקוריאני עדיין משתמש בו, אך מאז ספטמבר 2015 יש בו גם טרמינל אזרחי לטיסות תיירים. צפון קוריאה לא מפרסמת אילו יחידות חיל אוויר ממוקמות שם.
אילו מטוסים נצפו בקלמה?
בפסטיבל האוויר 2016: מיג-29ש, סו-25ש, מיג-21ביס, מסוקי Mi-8 ומסוקי Hughes 500E. ביום השנה 2025: מטוסי Su-25, MiG-29, מיג-23ים, מטוס ההתרעה המוקדמת Il-76 ורחפני סאטביול.
האם האמריקאים השתמשו אי פעם בשדה התעופה וונסאן?
כן, בקצרה. כוחות דרום קוריאנים כבשו אותה ב-10 באוקטובר 1950 ומטוסי נחתים אמריקאים טסו ממנה כ-K-25 החל מה-14 באוקטובר עד שכוחות האו"ם פינו את וונסאן ב-9 בדצמבר 1950. ביולי 2018 נחת כאן מטוס C-17 של חיל האוויר האמריקאי כדי לאסוף שרידים שנחשבים כשייכים לחיילים אמריקאים.
האם עדיין יש מופע אווירי בוונסאן?
לא. הפסטיבל של 2016 היה היחיד; השני, שתוכנן ל-23-24 בספטמבר 2017, בוטל באוגוסט 2017 על רקע מתח סביב ניסויי הגרעין והטילים של צפון קוריאה.
כמה ארוך מסלול ההמראה בוונסאן קאלמה?
מסלול ההמראה החדש שנבנה בין השנים 2014 ל-2018 הוא באורך 3,500 מטר, על פי ויקיפדיה האנגלית והקוריאנית. המקורות חלוקים בדעותיהם לגבי מסלול ההמראה הצבאי הישן יותר, אשר לפי ויקיפדיה הקוריאנית הוארך ל-3,125 מטר, ולפי ויקיפדיה האנגלית הפך למסלול הסעה. צפון קוריאה אינה מפרסמת נתוני שדה תעופה שיכולים לאשר את אחד מהם.
האם שדה התעופה וונסאן קלמה עדיין בסיס אווירי צבאי פעיל?
כן. פעיל (דו-שימושי: חיל האוויר של צבא העם הקוריאני ושדה התעופה האזרחי של אזור התיירות וונסאן-קאלמה; מקום פסטיבל האוויר 2016 ותצוגת ה-80 של חיל האוויר בנובמבר 2025). חיל האוויר של צבא העם הקוריאני מפעיל אותו כחיל האוויר של צבא העם הקוריאני; יחידות תושבות שלא פורסמו על ידי אף מקור רשמי או אמין.
מהו קוד ICAO של שדה התעופה וונסאן קאלמה?
קוד ה-ICAO של נמל התעופה וונסאן קאלמה הוא ZKWS. שדה התעופה ממוקם בגובה 2 מטר מעל פני הים במחוז קאנגוון (קאנגוון-דו), בקו רוחב 39.1652 צפון, קו רוחב 127.4879 מזרח.
אילו טייסות ממוקמות בשדה התעופה וונסאן קאלמה?
נמל התעופה וונסאן קלמה מארח כיום יחידות תצוגה ויום הולדת של חיל האוויר העממי הקוריאני הטסות במטוסי מיג-29 פולקרום, מיג-25 פרוגפוט, מיג-21ביס פישבד, מיג-23 פלוגר, מיג-8T היפ ומטוס היוז/MD 500E.
איזה מטוס טס בעבר משדה התעופה וונסאן קאלמה?
במהלך ההיסטוריה שלו, נמל התעופה וונסאן קלמה אירח את קבוצת מטוסי הנחתים 12, כנף מטוסי הנחתים הראשונה (חיל הנחתים של ארה"ב) (1950–1950) עם מטוס הקורסאר F4U.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 30/09/2026.