Aeronca
S podporou rodiny Taftů vzlétla společnost Aeronca k výrobě prvního komerčně úspěšného lehkého letadla v Americe, ale kvůli povodni přišla o továrnu a prodala 17 408 letadel, než se začala věnovat výrobě součástek pro všechny ostatní.
Aeronca: společnost a letadlo, které si udělalo jméno
Létající vana
Společnost Aeronautical Corporation of America byla založena v Cincinnati 11. listopadu 1928 s finančními prostředky a politickou váhou rodiny Taftů; budoucí senátor Robert A. Taft zasedal v její správní radě. Její první produkt, malý C-2 Jeana Rochea z roku 1929, vypadal tak zvláštně, že dostal přezdívku „…“ Létající vana. Bylo to také první komerčně úspěšné americké letadlo pro všeobecné letectví a Aeronca si pro první modely vyráběla vlastní motory. Koncem 30. let následovaly modely Scout, Chief a Super Chief.
Povodeň, válka a šampion
V roce 1937 řeka Ohio zaplavila letiště Lunken a smyla továrnu, nástroje a téměř všechny rané výkresy společnosti Aeronca. Společnost se přestěhovala na Hook Field v Middletownu. Během války její cvičný letoun Defender naučil tisíce lidí létat, cvičný kluzák TG-5 připravoval muže na Waco CG-4A a L-3 Grasshopper létal jako spojka na frontě. Mír přinesl šampiona 7AC a Za pouhé čtyři roky bylo vyrobeno asi 7 200 vozů Champs, čímž překonal sestru Náčelníkovu v poměru čtyři ku jedné.
Od letadel k leteckým konstrukcím
Bublina praskla. Aeronca přestala vyrábět lehká letadla v roce 1951 poté, co prodala 17 408 letadel v 55 modelech, a v roce 1954 prodala konstrukci Champion; dodnes existuje jako řada American Champion. Aeronca sama koupila Longren Aircraft v roce 1959, v roce 1965 téměř zkrachovala, sestavila první mikroproudák BD-5J a od něj se odtrhla. V roce 1986 ji převzala společnost Fleet Aerospace. Stále pracuje v Middletownu, nyní jako součást Magellan Aerospace, a staví konstrukce pro Boeing, Airbus a obranné průmyslové firmy.
Aeronca v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 1928
- Založena v Cincinnati 11. listopadu 1928
- Továrna zničená povodní řeky Ohio, 1937
- Přesunuto do Hook Field v Middletownu v Ohiu
- Nepřátelské převzetí společností Fleet Aerospace, 1986
Výroba
- Nejznámější pro
- C-2 a šampion
- 17 408 letadel v 55 modelech, 1929–1951
- 7AC Champion: vyrobeno přibližně 7 200 kusů v letech 1945–1948
- L-3 Grasshopper a TG-5 pro americkou armádu ve druhé světové válce
Dnes
- Teď
- Aerostruktury pro Magellan Aerospace
- Vyrábí komponenty pro Boeing, Northrop Grumman, Lockheed a Airbus
- Design Champion stále postavený společností American Champion
Čísla
- Prodané letadlo
- 17 408 v 55 modelech1929–1951
- Postaveni šampioni
- asi 7 200 (7AC)1945–1948
- Poměr prodeje šampiona k šéfovi
- asi 4 ku 1
Každé významné letadlo Aeronca
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Aeronca C-2 | Jednomístný lehký jednoplošník | V důchodu | Létající vana; navržená Jeanem A. Rocheem | ||
| Aeronca C-3 | Dvoumístný lehký jednoplošník | V důchodu | |||
| Šéf Aeronky / Superšéf | Lehká letadla vedle sebe | V důchodu | |||
| Aeronca Defender (tandemový trenažér) | Hlavní trenér | V důchodu | Vycvičil mnoho válečných pilotů | ||
| Kobylka Aeronca L-3 | Pozorování a styk s veřejností | V důchodu | Největší dílčí varianty: vyrobeno 875 a 490 | ||
| Aeronca TG-5 | Cvičný kluzák | 250 | V důchodu | Motor nahrazen třetím sedadlem | |
| Šampion Aeronca 7AC | Dvoumístný tandemový trenažér | 1944 | asi 7 200 | V provozu | Design pokračoval od Champion, Bellanca a American Champion |
| Náčelník Aeronca 11AC | Dvoumístné lehké letadlo vedle sebe | asi 2 000 | V důchodu | Sdílel asi 80 procent dílů s Champem |
Letadla Aeronca ve světových vzdušných silách
1 vzdušné síly v pořadí bitev létají nebo létaly na typech Aeronca. 0 z nich stále má jeden v provozu.
| Letectvo | V provozu | Dříve létal |
|---|---|---|
| letectví japonských pozemních sil sebeobrany | Aeronca L-16 a Piper L-21 Super Cub |
Kde Aeronca stavěla, kdo ji vedl a čeho dosáhla
Továrny
- Práce na letišti Lunken · Cincinnati, Ohio — Zničeno při povodni v roce 1937
- Hook Field Works · Middletown, Ohio — Domov od roku 1939; stále v provozu
- Montážní hangáry v Daytonu Městské letiště Dayton, Ohio – Pronajato pro poválečnou výrobu
Lidé
- Jean A. Roche · návrhář — Navrhl C-2
- Robert A. Taft · režisér, později senátor USA
Rekordy a prvenství
- První komerčně úspěšný americký letoun všeobecného letectví, C-2
Aeronca, rok co rok
V Cincinnati byla založena Aeronautical Corporation of America
Létající vana C-2 se zahajuje ve výrobě
Záplavy na řece Ohio zničily továrnu na letišti v Lunkenu
Přejmenována na Aeronca Aircraft Corporation; L-3 objednaná armádou
První let šampiona 7AC
Konec výroby lehkých letadel
Návrh Championu prodán společnosti Champion Aircraft
Fleet Aerospace přebírá Aeronca
Před a po Aeronce
Všechno, co se lidé ptají na Aeroncu
Co znamená zkratka Aeronca?
Proč se Aeronca C-2 nazývala Létající vana?
Kolik letadel postavila Aeronca?
Je Aeronca stále v provozu?
Kolem Aeroncy
Každý fakt, ověřený
Ověřeno 2026-10-03.