Aeronca
Com o apoio da família Taft, a Aeronca colocou no ar o primeiro avião leve comercialmente bem-sucedido da América, perdeu sua fábrica devido a uma enchente e vendeu 17.408 aeronaves antes de se dedicar à fabricação de peças para todos os outros.
Aeronca: a empresa e a aeronave que lhe deram nome
A Banheira Voadora
A Aeronautical Corporation of America foi fundada em Cincinnati em 11 de novembro de 1928, com o apoio financeiro e político da família Taft; o futuro senador Robert A. Taft era membro do conselho administrativo. Seu primeiro produto, o minúsculo C-2 de Jean Roche, de 1929, tinha uma aparência tão peculiar que recebeu o apelido de... a banheira voadora. Foi também o primeiro avião de aviação geral americano a obter sucesso comercial, e a Aeronca fabricava seus próprios motores para os primeiros modelos. O Scout, o Chief e o Super Chief vieram em seguida, no final da década de 1930.
Inundação, guerra e o Campeão
Em 1937, o Rio Ohio inundou o Aeroporto de Lunken e destruiu a fábrica da Aeronca, suas ferramentas e quase todos os seus primeiros desenhos. A empresa mudou-se para Hook Field, em Middletown. Durante a guerra, seu avião de treinamento Defender ensinou milhares a voar, o planador de treinamento TG-5 preparou homens para o Waco CG-4A e o L-3 Grasshopper realizou voos de ligação na frente de batalha. A paz trouxe o 7AC Champion, e Cerca de 7.200 unidades do Champ foram fabricadas em apenas quatro anos., vendendo quatro vezes mais que o modelo irmão, o Chief.
De aviões a aeroestruturas
A bolha estourou. A Aeronca parou de fabricar aeronaves leves em 1951, após vender 17.408 aeronaves em 55 modelos, e vendeu o projeto Champion em 1954; ele continua existindo até hoje como a linha American Champion. A própria Aeronca comprou a Longren Aircraft em 1959, quase faliu em 1965, montou o primeiro microjato BD-5J e abandonou o projeto, sendo absorvida pela Fleet Aerospace em 1986. Ela ainda opera em Middletown, agora como parte da Magellan Aerospace, construindo estruturas para a Boeing, Airbus e as principais empresas do setor de defesa.
Aeronca em números
A empresa
- Resumidamente
- Fundada em 1928
- Fundada em Cincinnati em 11 de novembro de 1928.
- Fábrica destruída pela enchente do rio Ohio, 1937
- Mudou-se para Hook Field, Middletown, Ohio.
- Aquisição hostil pela Fleet Aerospace, 1986
Produção
- Mais conhecido por
- C-2 e Campeão
- 17.408 aeronaves em 55 modelos, 1929–1951
- 7AC Champion: cerca de 7.200 unidades fabricadas entre 1945 e 1948.
- L-3 Grasshopper e TG-5 para o Exército dos EUA na Segunda Guerra Mundial
Hoje
- Agora
- Aeroestruturas para a Magellan Aerospace
- Fabrica componentes para a Boeing, Northrop Grumman, Lockheed e Airbus.
- O design Champion ainda é fabricado pela American Champion.
Os números
- Aeronave vendida
- 17.408 em 55 modelos1929–1951
- Campeões construídos
- cerca de 7.200 (7AC)1945–1948
- Proporção de vendas entre campeão e chefe
- aproximadamente 4 para 1
Todas as aeronaves Aeronca notáveis
| Aeronave | Papel | Primeiro voo | Construído | Status | Observação |
|---|---|---|---|---|---|
| Aeronca C-2 | Monoplano leve monoposto | Aposentado | A Banheira Voadora; projetada por Jean A. Roche | ||
| Aeronca C-3 | Monoplano leve de dois lugares | Aposentado | |||
| Aeronca Chefe / Super Chefe | Aeronaves leves lado a lado | Aposentado | |||
| Aeronca Defender (Treinador Tandem) | Treinador principal | Aposentado | Treinou muitos pilotos em tempos de guerra. | ||
| Aeronca L-3 Grasshopper | Observação e contato | Aposentado | Maiores subvariantes: 875 e 490 unidades construídas. | ||
| Aeronca TG-5 | Planador de treinamento | 250 | Aposentado | Motor substituído por um terceiro assento | |
| Campeão Aeronca 7AC | Treinador tandem de dois lugares | 1944 | cerca de 7.200 | Em serviço | O design foi continuado por Champion, Bellanca e American Champion. |
| Aeronca 11AC Chefe | Aeronave leve de dois lugares lado a lado | cerca de 2.000 | Aposentado | Compartilhava cerca de 80% das peças com o Champ. |
Aeronaves Aeronca nas forças aéreas do mundo
1. As forças aéreas na Ordem de Batalha voam ou voaram aeronaves do tipo Aeronca. Nenhum deles ainda tem um em serviço.
| Força Aérea | Em serviço | Anteriormente voado |
|---|---|---|
| Aviação das Forças Terrestres de Autodefesa do Japão | Aeronca L-16 e Piper L-21 Super Cub |
Onde a Aeronca foi construída, quem a liderou e o que ela alcançou.
Fábricas
- O Aeroporto de Lunken está em funcionamento. Cincinnati, Ohio — Destruída pela enchente de 1937
- O campo de Hook funciona • Middletown, Ohio — Residência desde aproximadamente 1939; ainda em uso
- Hangares de montagem de Dayton • Aeroporto Municipal de Dayton, Ohio — Arrendado para produção no pós-guerra
Pessoas
- Jean A. Roche • Designer — Projetou o C-2
- Robert A. Taft • diretor, posteriormente senador dos EUA
Recordes e pioneirismos
- O C-2 foi a primeira aeronave americana de aviação geral a obter sucesso comercial.
Aeronca, ano após ano
Aeronautical Corporation of America fundada em Cincinnati
A banheira voadora C-2 entra em produção.
A enchente do rio Ohio destrói a fábrica do aeroporto de Lunken.
Renomeada Aeronca Aircraft Corporation; L-3 encomendado pelo Exército.
Primeiro voo do campeão 7AC
A produção de aeronaves leves chega ao fim.
Projeto da Champion vendido para a Champion Aircraft
A Fleet Aerospace assume o controle da Aeronca.
Antes e depois da Aeronca
Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Aeronca
O que significa Aeronca?
Por que o Aeronca C-2 era chamado de Banheira Voadora?
Quantas aeronaves a Aeronca construiu?
A Aeronca ainda está em atividade?
Ao redor de Aeronca
Todos os fatos foram verificados.
Verificado em 03/10/2026.