Francouzsko-britské letectví (FBA)

Pořadí bitvy · Výrobci letadel · Francie

Francouzsko-britské letectví (FBA)

Hydravions Louis Schreck FBA

Společnost registrovaná v Londýně, ale vyrábějící v Argenteuil, vyráběla během první světové války stovky malých létajících člunů pro čtyři námořnictva a poté v době míru prodala 348 svých FBA 17.

1913Založeno
Zaniklý 1934Postavení
6Letadlo v záznamu
1Vzdušné síly létající na jeho typech
Foto: Alan Wilson z Peterborough, Cambridgeshire, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
ZeměFrancieZaloženo1913ZakladateléLouis Schreck, André BeaumontVelitelstvíArgenteuil, nedaleko PařížePostaveníZaniklý 1934
Příběh

Franco-British Aviation (FBA): společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Londýnský papír, pařížské trupy

Francouzsko-britská letecká společnost byla založena v Londýně v roce 1913, ale jejím srdcem byla vždy Seina. Jejím technickým ředitelem byl Louis Schreck, který vedl francouzskou pobočku v Argenteuil, a spoluzakladatelem byl letec André Beaumont. Prvním dílem firmy byl trup hydroplánu odvozený od návrhů Donnet-Lévêque a z něj vzešel FBA Type A z roku 1913, někdy nazývaný FBA-Lévêque.

Létající čluny pro čtyři námořnictva

Válka vytvořila FBA. To vyrobil velké množství malých létajících člunů pro námořnictva Francie, Ruska, Itálie a Británie, jednomotorové tlačné čluny pro pobřežní hlídky a protiponorkové práce. Typ B z roku 1915 se dočkal 150 vyrobených kusů a typ C z roku 1916 nejméně 78. Po příměří byla společnost reorganizována jako čistě francouzský podnik Hydravions Louis Schreck FBA a v roce 1922 se technickým ředitelem stal Émile Paumier.

FBA 17 a konec

Mír přinesl společnosti FBA její největší prodejní úspěch. Lodě FBA 17 z roku 1923 se prodávaly ve velkém množství, bylo jich vyrobeno 348, a byly licenčně vyráběny ve Spojených státech pod názvem Viking; lodě FBA sloužily z Brazílie a Portugalska do Polska a Dánska. Občanské objednávky však vyschly. Výroba se zastavila v roce 1931, FBA 310 z roku 1930 se podařilo vyrobit pouze devět kusů a v roce 1934 byly dílny prodány společnosti Société des Avions Bernard, která sama v roce 1935 zkrachovala.

Společnost registrovaná v Londýně, ale vyrábějící v Argenteuil, vyráběla během první světové války stovky malých létajících člunů pro čtyři námořnictva a poté v době míru prodala 348 svých FBA 17.Francouzsko-britské letectví (FBA) · ověřeno 3. října 2026
Na první pohled

Francouzsko-britské letectví (FBA) v číslech

Společnost

Stručně řečeno
Založeno 1913

  • Registrováno v Londýně, vyrobeno v Argenteuil
  • Založili Louis Schreck a André Beaumont
  • Reorganizována jako Hydravions Louis Schreck FBA po první světové válce

Výroba

Nejznámější pro
FBA typ B, C, 17

  • 150 Typ B, 1915
  • Nejméně 78 typ C, 1916
  • 348 FBA 17 z roku 1923

Dnes

Teď
Zaniklý

  • Výroba skončila v roce 1931
  • Dílny prodány společnosti Avions Bernard, 1934

Čísla

Postaveno FBA 17
348
Postaveno typu B
150
Letadlo

Každé významné letadlo francouzsko-britské letecké společnosti (FBA)

FBA typ BHlídkový hydroplán · první let 1915 · 150 kusů vyrobeno

Fotografie: Alan Wilson z Peterborough, Cambridgeshire, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
FBA typ A Hydroplán 1913 V důchodu Také se nazývá FBA-Lévêque
FBA typ B Hlídkový létající člun 1915 150 V důchodu
FBA typu C Hlídkový létající člun 1916 78+ V důchodu
FBA 17 Cvičný a užitkový hydroplán 1923 348 V důchodu Licenčně vyrobeno v USA jako Viking
FBA 19 Hydroplán 1924 V důchodu
FBA 310 kajutový hydroplán 1930 9 V důchodu
Kdo s nimi létá

Letadla francouzsko-britského letectva (FBA) ve světových vzdušných silách

1 vzdušných sil v Řádu bitev létají nebo létaly na typech francouzsko-britského letectva (FBA). 0 z nich stále má jeden v provozu.

Letectvo V provozu Dříve létal
Portugalské letectvo Létající člun FBA typu B
Místa, lidé, rekordy

Kde Francouzsko-britská letecká společnost (FBA) stavěla, kdo ji vedl a čeho dosáhla

Továrny

  • Argenteuilova díla · Argenteuil, Val-d'Oise – hlavní výrobní závod poblíž Paříže

Lidé

  • Louis Schreck · spoluzakladatel, technický ředitel — řídil provoz Argenteuil
  • André Beaumont · spoluzakladatel, letec
  • Émile Paumier · technický ředitel od roku 1922
Časová osa

Francouzsko-britské letectví (FBA), rok co rok

1913

Založeno v Londýně; létající člun typu A

1915

Typ B vstupuje do výroby (150 vyrobených kusů)

1916

Představen typ C

1922

Émile Paumier se stává technickým ředitelem

1923

Představen FBA 17 (348 vyrobených kusů)

1931

Výroba se zastavuje z důvodu nedostatku občanských objednávek

1934

Dílny prodané společnosti Avions Bernard

Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají ohledně francouzsko-britského letectví (FBA)

Bylo francouzsko-britské letectvo britské nebo francouzské?
V Londýně byla registrována v roce 1913, ale svá letadla vyráběla v Argenteuil poblíž Paříže a po první světové válce se stala čistě francouzskou.
Co FBA vybudovala?
Malé jednomotorové hydroplány, zejména typy B a C v první světové válce a FBA 17 ve 20. letech 20. století.
Která námořnictva používala létající čluny FBA?
Francie, Rusko, Itálie a Británie v první světové válce a později mnoho dalších včetně Brazílie, Portugalska, Polska a Dánska.
Co se stalo s FBA?
Výroba byla zastavena v roce 1931 a dílny byly v roce 1934 prodány společnosti Avions Bernard.

Pokračujte v prohlídce

Kolem francouzsko-britské letecké společnosti (FBA)

FrancieAérospatialeFrancouzský státní letecký gigant postavil Concorde, spoluzaložil Airbus, vedl Ariane, vyráběl vrtulníky Squirrel a Puma a Exocet – a poté se rozpadl na…Přečtěte si stránku o AérospatialeFrancieVrtulníky AirbusuEvropský vrtulníkový gigant, složený z francouzských a německých konkurentů, nyní vyrábí zhruba polovinu civilních vrtulníků na světě – a jakmile jeden zaparkoval…Přečtěte si stránku o vrtulnících AirbusIndexVšichni výrobci letadelKaždá společnost, která postavila letadlo používané letectvem v bitevním řádu, současném i historickém.Otevřít seznam
Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 2026-10-03.