Aviación Franco-Británica (FBA)
Una empresa registrada en Londres pero con sede en Argenteuil fabricó cientos de pequeños hidroaviones para cuatro armadas durante la Primera Guerra Mundial, y posteriormente vendió 348 unidades de su modelo FBA 17 en tiempos de paz.
Aviación Franco-Británica (FBA): la compañía y el avión que la hicieron famosa.
Papel de Londres, cascos de París
Franco-British Aviation se fundó en Londres en 1913, pero su esencia siempre estuvo ligada al Sena. Su director técnico era Louis Schreck, quien dirigía la filial francesa en Argenteuil, y su cofundador fue el aviador André Beaumont. El primer trabajo de la empresa fue el casco de un hidroavión derivado de los diseños de Donnet-Lévêque, del cual surgió el FBA Tipo A de 1913, a veces llamado FBA-Lévêque.
Hidroaviones para cuatro armadas
La guerra creó a FBA. produjo un gran número de pequeños hidroaviones para las armadas de Francia, Rusia, Italia y Gran Bretaña., Lanchas de empuje monomotor para patrulla costera y lucha antisubmarina. Del Tipo B de 1915 se fabricaron 150 ejemplares y del Tipo C de 1916 al menos 78. Tras el Armisticio, la empresa se reorganizó como una compañía puramente francesa, Hydravions Louis Schreck FBA, y en 1922 Émile Paumier se convirtió en director técnico.
El FBA 17 y el final
La paz trajo a FBA su mayor éxito de ventas. El FBA 17 de 1923 se vendió en grandes cantidades, construyéndose 348 unidades, y se fabricó bajo licencia en Estados Unidos como Viking; los barcos de FBA prestaron servicio desde Brasil y Portugal hasta Polonia y Dinamarca. Pero los pedidos civiles se agotaron. La producción cesó en 1931, del FBA 310 de 1930 solo se fabricaron nueve ejemplares, y en 1934 los talleres se vendieron a la Société des Avions Bernard, que a su vez quebró en 1935.
La aviación franco-británica (FBA) en cifras
La empresa
- En breve
- Fundada en 1913
- Registrada en Londres, construida en Argenteuil.
- Fundada por Louis Schreck y André Beaumont.
- Reorganizada como Hydravions Louis Schreck FBA después de la Primera Guerra Mundial
Producción
- Más conocido por
- FBA Tipo B, C, 17
- 150 Tipo B, 1915
- Al menos 78 de tipo C, 1916
- 348 FBA 17 de 1923
Hoy
- Ahora
- Difunto
- La producción finalizó en 1931.
- Talleres vendidos a Avions Bernard, 1934
Los números
- FBA 17 construido
- 348
- Tipo B construido
- 150
Todos los aviones notables de la Aviación Franco-Británica (FBA)
Fotos: Alan Wilson de Peterborough, Cambs, Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
| Aeronave | Role | Primer vuelo | Construido | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| FBA Tipo A | hidroavión | 1913 | Jubilado | También llamada FBA-Lévêque | |
| FBA Tipo B | hidroavión patrullero | 1915 | 150 | Jubilado | |
| FBA Tipo C | hidroavión patrullero | 1916 | 78+ | Jubilado | |
| FBA 17 | Hidroavión de entrenamiento y utilitario | 1923 | 348 | Jubilado | Fabricado bajo licencia en EE. UU. como el Vikingo |
| FBA 19 | hidroavión | 1924 | Jubilado | ||
| FBA 310 | Hidroavión con cabina | 1930 | 9 | Jubilado |
Aviones de la Aviación Franco-Británica (FBA) en las fuerzas aéreas del mundo.
1 fuerza aérea en el Orden de Batalla vuela o voló aviones del tipo de la Aviación Franco-Británica (FBA). Ninguno de ellos todavía tiene uno en servicio.
| Fuerzas aéreas | En servicio | Anteriormente volado |
|---|---|---|
| Fuerza Aérea Portuguesa | Hidroavión FBA tipo B |
Dónde se construyó Franco-British Aviation (FBA), quién la dirigió y qué logró.
Fábricas
- Obras de Argenteuil · Argenteuil, Val-d'Oise: principal centro de producción cerca de París
Gente
- Luis Schreck · Cofundador, director técnico: Dirigió la operación de Argenteuil.
- André Beaumont · Cofundador, aviador
- Émile Paumier · Director técnico desde 1922
Aviación Franco-Británica (FBA), año tras año
Fundada en Londres; hidroavión tipo A
El modelo B entra en producción (150 unidades fabricadas).
Se introdujo el tipo C
Émile Paumier se convierte en director técnico
Se ha presentado el FBA 17 (se han fabricado 348 unidades).
La producción cesa por falta de órdenes civiles.
Talleres vendidos a Avions Bernard
Todo lo que la gente pregunta sobre la aviación franco-británica (FBA)
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En torno a la aviación franco-británica (FBA)
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Verificado el 3 de octubre de 2026.