Couzinet

Couzinet

Société des Avions René Couzinet

Brilantní, ale odsouzený mladý inženýr, jehož elegantní třímotorový Arc-en-Ciel přepravil Jeana Mermoze přes jižní Atlantik, ale jehož společnost nikdy neprodala dostatek letadel, aby přežila.

ZaniklýPostavení
5Letadlo v záznamu
Foto: Wikimedia Commons (veřejná doména)
ZeměFrancieZakladateléRené CouzinetVelitelstvíPařížský region (dílny v Meudonu a na Île de la Jatte)PostaveníZaniklý
Příběh

Couzinet: společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Duhový trimotor

René Couzinet, syn učitele z Vendée, podával žádost o letecké patenty ještě jako student na škole uměleckých řemesel v Angers; nakonec se mu dařilo 91 let. Jako mladý důstojník letectva ve službě v Le Bourget 21. května 1927 pomohl zachránit Charlese Lindbergha z davu. V témže roce začal stavět Couzinet 10 Arc-en-Ciel neboli Duhu: dřevěný třímotorový jednoplošník s tlustým křídlem a ostře zužující se kýlní ploutví, koncipovaný pro Atlantik. Společnost Hispano-Suiza zapůjčila motory zdarma. Poprvé vzlétl z Orly 7. května 1928.

Mermoz a jižní Atlantik

První léta pronásledovaly katastrofy. První Arc-en-Ciel, přestavěný na Couzinet 11, havaroval 8. srpna 1928 a zabil při něm mechanika Georgese Laneta a pilota Maurice Drouhina. V únoru 1930 požár v Meudonu zničil druhý letoun i se všemi jeho výkresy; inženýr Georges Le Moy plány překreslil z paměti. Výsledkem byl Couzinet 70 Arc-en-Ciel III, který poprvé vzlétl 11. února 1932 a 16. ledna 1933. Jean Mermoz s ním letěl ze Senegalu do Natalu v Brazílii., s Couzinetem na palubě. Patnáct tisíc lidí přivítalo jeho návrat do Le Bourget. Mezitím čtyřmístný Couzinet 33 Biarritz v roce 1932 uskutečnil první let z Francie do Nové Kaledonie.

Dobré letadlo, žádní kupci

Úředníci si Couzineta nikdy neoblíbili. Marcel Dassault údajně prohlásil, že sice vyrábí dobrá letadla, ale neví, jak je prodat. Státní objednávky pro Air France byly zrušeny a v roce 1933 byla firma na pokraji bankrotu a její konstrukční kancelář byla sloučena s Breguetem. Couzinet během války pracoval v Brazílii a vrátil se domů za zavřenými dveřmi; Jeho létající talíř RC-360 nikdy neopustil modelovou scénu. Dne 16. prosince 1956 zastřelil svou ženu Gilberte, vdovu po Mermozovi, a poté sebe.

René Couzinet fait de bons avions, mais il ne sait pas les vendre.Marcel Dassault · letecký průmyslník, citováno francouzskou Wikipedií

Na první pohled

Couzinet v číslech

Společnost

Stručně řečeno
Založil René Couzinet

  • První letadlo postavené v letech 1927–1928
  • Prototyp vyrobený s ANF Les Mureaux
  • Konstrukční kancelář absorbována společností Breguet po roce 1933

Výroba

Nejznámější pro
Trimotory Arc-en-Ciel

  • Couzinet 10/11, 70/71 Arc-en-Ciel, 33 Biarritz
  • Několik letadel, všechny prototypy nebo jednorázové kusy

Dnes

Teď
Zaniklý

  • René Couzinet zemřel v roce 1956

Letiště La Roche-sur-Yon nese jeho jméno.

Čísla

Patenty, které vlastní René Couzinet
91
Let z Francie do Nové Kaledonie, Couzinet 33
24 000 km za 134 hodin 45 minut letu1932
Obchodní přelety jižního Atlantiku lodí Couzinet 70/71
8
Doba plavby ze Saint-Louis do Natalu
14 h 32 min na 3 173 km (francouzská Wikipedie); méně než 12 h (anglická Wikipedie)1933

Letadlo

Každé významné letadlo Couzinet

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
Couzinet 10 / 11 Arc-en-Ciel č. 1 Prototyp třímotorového motoru s dlouhým doletem 1928 1 V důchodu Havaroval 8. srpna 1928 po opětovném nastartování motoru
Couzinet 27 Čtyřmístný cestovní vůz 1928 V důchodu Zničeno při požáru Meudonu v roce 1930
Couzinet 33 Biarritz Čtyřmístný cestovní vůz s dlouhým dojezdem 1931 V důchodu První letecké spojení Francie s Novou Kaledonií, 1932; havaroval 1933
Couzinet 70 / 71 Arc-en-Ciel III Transatlantické poštovní letadlo 1932 1 V důchodu Mermozův přelet přes jižní Atlantik v roce 1933; později pilotován společností Air France
Couzinet RC-360 Aérodyne Projekt létajícího talíře VTOL V důchodu Pouze modely, 50. léta 20. století

Místa, lidé, rekordy

Kde Couzinet stavěl, kdo ho vedl a čeho dosáhl

Továrny

  • Meudonské workshopy · Meudon — Půst od Émile-Louise Letorda; zničen požárem v únoru 1930
  • Workshopy na ostrově Île de la Jatte · Neuilly / Levallois, poblíž Paříže — Zničeno ve válce; povolení k obnově zamítnuto

Lidé

  • René Couzinet · zakladatel a designér (1904–1956)
  • Georges Le Moy · inženýr — překreslil plány Arc-en-Ciel z paměti po požáru v roce 1930
  • Jean Mermoz · pilot — Přeletěl jižní Atlantik na Arc-en-Ciel v roce 1933

Rekordy a prvenství

  • První letecké spojení z Francie do Nové Kaledonie, Couzinet 33 Biarritz, březen – duben 1932

Časová osa

Couzinet, rok co rok

1927

Začíná výstavba Couzinet 10 Arc-en-Ciel

1928

První let Arc-en-Ciel č. 1 z Orly

1928

Couzinet 11 selhal během testování, dva mrtví

1930

Požár v Meudonu zničil letadla a archivy

1932

Couzinet 70 Arc-en-Ciel III první let

1932

Couzinet 33 Biarritz dorazil do Nouméa

1933

Mermoz a Couzinet překročili jižní Atlantik

1933

Téměř bankrot; konstrukční kancelář se připojuje k Breguetu

1956

Smrt Reného Couzineta



Otázky a odpovědi

Všechno, co se lidé ptají na Couzinet

Co byl Couzinet Arc-en-Ciel?
Rodina třímotorových dálkových jednoplošníků; Couzinet 70 přepravil Jeana Mermoze přes jižní Atlantik v roce 1933.
Proč Couzinet komerčně selhal?
Francouzští úředníci jeho návrhy nikdy nepřijali, státní zakázky byly zrušeny a firma se do roku 1933 blížila bankrotu.
Co byl Couzinet RC-360?
Vertikálně vzlétající létající talíř z 50. let 20. století, který se nikdy nedostal za hranice modelů.
Byl Couzinet příbuzný s Mermozem?
V roce 1936 se oženil s Gilberte, Mermozovou vdovou.



Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 2026-10-03.