Couzinet
Parlak zekalı, ancak kaderi talihsiz bir genç mühendis olan Jean Mermoz'un, üç motorlu şık Arc-en-Ciel uçağıyla Jean Mermoz'u Güney Atlantik üzerinden taşıması, ancak şirketinin hayatta kalmasına yetecek kadar uçak satamamasıyla sonuçlandı.
Couzinet: Şirket ve adını duyuran uçak
Gökkuşağı üç motorlu
Vendée'li bir öğretmenin oğlu olan René Couzinet, Angers sanat ve el sanatları okulunda öğrenciyken havacılık patentleri almaya başlamıştı; sonunda 91 patente sahip oldu. 21 Mayıs 1927'de Le Bourget'de görev yapan genç bir hava kuvvetleri subayı olarak, Charles Lindbergh'i kalabalığın arasından kurtarmaya yardım etti. O yıl, Couzinet 10 Arc-en-Ciel veya Gökkuşağı'nı inşa etmeye başladı. Kalın kanatlı ve sivri uçlu kuyruk kanadına sahip, ahşap gövdeli, üç motorlu bir monoplan., Atlantik için tasarlanmıştı. Hispano-Suiza motorları ücretsiz olarak ödünç verdi. İlk uçuşunu 7 Mayıs 1928'de Orly'den gerçekleştirdi.
Mermoz ve Güney Atlantik
İlk yıllar felaketlerle doluydu. Couzinet 11 olarak yeniden motorlandırılan ilk Arc-en-Ciel, 8 Ağustos 1928'de düştü ve mekanikçi Georges Lanet ile pilot Maurice Drouhin hayatını kaybetti. Şubat 1930'da Meudon'da çıkan bir yangın ikinci uçağı ve tüm çizimlerini yok etti; mühendis Georges Le Moy planları hafızasından yeniden çizdi. Sonuç olarak, Couzinet 70 Arc-en-Ciel III ilk uçuşunu 11 Şubat 1932'de, ikinci uçuşunu ise 16 Ocak 1933'te gerçekleştirdi. Jean Mermoz onu Senegal'den Brezilya'daki Natal'e uçurdu., Couzinet'in de içinde bulunduğu uçak, Le Bourget'ye döndüğünde on beş bin kişi tarafından coşkuyla karşılandı. Bu arada, dört koltuklu Couzinet 33 Biarritz, 1932'de Fransa'dan Yeni Kaledonya'ya ilk uçuşu gerçekleştirmişti.
İyi uçaklar, alıcı yok.
Resmi makamlar Couzinet'e hiçbir zaman sıcak bakmadı. Marcel Dassault'un, iyi uçaklar yaptığını ancak bunları nasıl satacağını bilmediğini söylediği aktarılıyor. Air France için devlet siparişleri iptal edildi ve 1933'e gelindiğinde firma iflasın eşiğindeydi ve tasarım ofisi Breguet'e dahil edildi. Couzinet savaş sırasında Brezilya'da çalıştı ve eve döndüğünde kapalı kapılarla karşılaştı; Uçan daire şeklindeki RC-360 modeli hiçbir zaman model aşamasından öteye geçmedi.. 16 Aralık 1956'da Mermoz'un dul eşi olan karısı Gilberte'i ve ardından da kendini vurdu.
Couzinet rakamlarla
Şirket
- Kısacası
- René Couzinet tarafından kurulmuştur.
- İlk uçak 1927-1928 yıllarında üretildi.
- ANF Les Mureaux ile inşa edilen prototip
- Tasarım ofisi 1933'ten sonra Breguet tarafından bünyesine katıldı.
Üretme
- En çok bilinen yönü
- Arc-en-Ciel üç motorlu araçlar
- Couzinet 10/11, 70/71 Arc-en-Ciel, 33 Biarritz
- Az sayıda uçak, hepsi prototip veya tek seferlik üretim.
Bugün
- Şimdi
- Feshedilmiş
- René Couzinet 1956'da öldü.
La Roche-sur-Yon havaalanı onun adını taşımaktadır.
Sayılar
- René Couzinet'e ait patentler
- 91
- Fransa - Yeni Kaledonya uçuşu, Couzinet 33
- 134 saat 45 dakikada 24.000 km uçuş1932
- Couzinet 70/71 gemisiyle Güney Atlantik'te yapılan ticari seferler
- 8
- Saint-Louis'den Natal'a geçiş süresi
- 3.173 km için 14 saat 32 dakika (Fransızca Vikipedi); 12 saatten az (İngilizce Vikipedi)1933
Couzinet'in tüm önemli uçakları
| Uçak | Rol | İlk uçuş | İnşa edildi | Durum | Not |
|---|---|---|---|---|---|
| Couzinet 10 / 11 Arc-en-Ciel No.1 | Uzun menzilli üç motorlu prototip | 1928 | 1 | Emekli | Motor değişimi sonrasında 8 Ağustos 1928'de düştü. |
| Couzinet 27 | Dört koltuklu gezi arabası | 1928 | Emekli | 1930'daki Meudon yangınında yok oldu. | |
| Couzinet 33 Biarritz | Dört koltuklu uzun menzilli gezi aracı | 1931 | Emekli | Fransa ile Yeni Kaledonya arasındaki ilk hava bağlantısı 1932'de kuruldu; 1933'te düştü. | |
| Couzinet 70 / 71 Arc-en-Ciel III | Transatlantik posta uçağı | 1932 | 1 | Emekli | Mermoz'un 1933'teki Güney Atlantik geçişi; daha sonra Air France tarafından uçuruldu. |
| Couzinet RC-360 Aérodyne | VTOL uçan daire projesi | Emekli | Sadece maketler, 1950'ler |
Couzinet'in nerede kurduğu, kimlerin yönettiği ve neler başardığı.
Fabrikalar
- Meudon atölyeleri · Meudon — Émile-Louis Letord tarafından ödünç verilmiş; Şubat 1930'da yangında yok olmuştur.
- Île de la Jatte atölyeleri • Paris yakınlarındaki Neuilly/Levallois — Savaşta yıkıldı; yeniden inşa izni verilmedi.
İnsanlar
- René Couzinet Kurucu ve tasarımcı (1904–1956)
- Georges Le Moy • Mühendis — 1930'daki yangından sonra Arc-en-Ciel planlarını hafızasından yeniden çizdi.
- Jean Mermoz · Pilot — 1933'te Arc-en-Ciel gemisiyle Güney Atlantik'i geçti.
Rekorlar ve ilkler
- Fransa'dan Yeni Kaledonya'ya ilk hava bağlantısı, Couzinet 33 Biarritz, Mart-Nisan 1932
Couzinet, yıldan yıla
Couzinet 10 Arc-en-Ciel'in inşaatı başlıyor
Arc-en-Ciel No. 1'in Orly'den ilk uçuşu.
Couzinet 11 test sırasında düştü; iki kişi hayatını kaybetti.
Meudon'daki yangın uçakları ve arşivleri yok etti.
Couzinet 70 Arc-en-Ciel III'ün ilk uçuşu
Couzinet 33 Biarritz, Nouméa'ya ulaşıyor.
Mermoz ve Couzinet Güney Atlantik'i geçiyor.
İflasın eşiğinde; tasarım ofisi Breguet'ye katıldı.
René Couzinet'in Ölümü
Couzinet öncesi ve sonrası
Couzinet hakkında insanların sorduğu her şey
Couzinet Arc-en-Ciel neydi?
Couzinet ticari olarak neden başarısız oldu?
Couzinet RC-360 neydi?
Couzinet'in Mermoz ile akrabalığı var mıydı?
Couzinet civarı
Her bilgi kontrol edildi.
Doğrulama tarihi: 2026-10-03.