Dva piloti a jeden inženýr

Společnost Stampe et Vertongen byla založena v Antverpách v roce 1922 dvěma piloty, Jeanem Stampem a Mauricem Vertongenem, s inženýrem Alfredem Renardem jako hlavním konstruktérem. Její první letadlo neslo předponu RSV, což znamenalo Renard, Stampe a Vertongen: cvičné a turistické letouny, jako například dvouplošníky RSV.22 a RSV.32. Na konci 20. let 20. století bratři Renardovi odešli stavět letadla a motory pod vlastním jménem a označení společnosti se změnilo jednoduše na SV.

Razítko

Jeho mistrovské dílo se objevilo v roce 1933. SV.4 byl lehký dvoumístný akrobatický dvouplošník, zpočátku s motorem de Havilland Gipsy III, a ukázal se být tak úspěšný, že v některých zemích je známý jednoduše jako Razítko. Společnost Stampe et Vertongen vyrobila pouze 35 kusů, než německá invaze 10. května 1940 zastavila výrobu. Skutečný počet se dočkal licence: francouzská společnost SNCAN a Atelier Industriel de l'Aéronautique d'Alger společně vyrobily 940 letounů SV.4C, které byly široce používány jako primární cvičné letouny francouzskými vojenskými jednotkami a ve francouzských aeroklubech.

Útěk do Anglie

V roce 1941 dva belgičtí piloti, Léon Divoy a Michel Donnet, vzali SV.4 z okupované Belgie a přeletěli s ním přes Lamanšský průliv do Anglie; později jej použila 510. peruť RAF. Po válce se Jean Stampe a Alfred Renard znovu spojili pod názvem Stampe et Renard a v letech 1948 až 1955 postavili pro belgické letectvo dalších 65 letounů SV.4. Zdroje se liší v tom, kdy byla společnost definitivně ukončena: v anglických zprávách to byl rok 1957, ve francouzských leden 1970.

Továrny

• Antverpská díla Letiště Antverpy (Deurne)

Lidé

• Jean Stampe · spoluzakladatel, pilot — Po válce obnovil podnikání s Alfredem Renardem
• Maurice Vertongen · spoluzakladatel, pilot
• Alfred Renard · hlavní konstruktér — odešel na konci 20. let 20. století a založil Renard Constructions Aéronautiques
• Léon Divoy a Michel Donnet · Belgičtí piloti — Uprchli do Anglie v roce 1941 na letounu SV.4

Rekordy a prvenství

• SV.4 letěl z okupované Belgie do Anglie Léonem Divoyem a Michelem Donnetem v roce 1941