Rohrbach Metall-Flugzeugbau
Berlínská firma Adolfa Rohrbacha byla průkopníkem v konstrukci celokovového letadla s namáhaným pláštěm, vyhnula se Versailles prostřednictvím dánské krycí společnosti a své metody propůjčila zbytku světa.
Rohrbach Metall-Flugzeugbau: společnost a letadlo, které si udělalo jméno
Budování kolem smlouvy
Dr.-Ing. Adolf Rohrbach založil v roce 1922 v Berlíně svou firmu na výrobu letadel. princip kovového namáhaného povrchu, kde samotný potah nese zatížení. Načasování bylo nepříjemné: Versailleská smlouva zakazovala Německu stavět nebo vyvážet velká letadla. Rohrbachovou odpovědí bylo založení dánské společnosti Rohrbach-Metall-Aeroplan Co. A/S, která měla stavět jeho rané návrhy v zahraničí. Teprve po uvolnění pravidel v roce 1926 se mohla sériová výroba uskutečnit v Berlíně.
Roland a jeho záznamy
Jediným Rohrbachovým letounem, kterého se prodalo ve velkém množství, byl Ro VIII Roland, desetimístný trimotorový letoun, který vzlétl v roce 1926 a letěl přímo k Deutsche Luft Hansa na trase Berlín – Londýn. V raných letech držel 22 světových rekordů. Tři první Rolandy letěly do Iberie na svůj první let z Madridu do Barcelony a v roce 1932 si jeden od Luft Hansa najal Adolf Hitler pro své kampaňové lety. Rohrbachova licence také přeletěla Severní moře: Beardmore postavil ve Skotsku obří Inflexible s rozpětím křídel větším než u B-29.
Pohlceno Weserem
Komerční úspěch se nikdy nevyrovnal inženýrství. Létající člun Romar z roku 1928 byl posledním Rohrbachovým návrhem a byly vyrobeny pouze čtyři kusy. Do roku 1934 společnost převzala společnost Weser Flugzeugbau, kde se technickým ředitelem stal Adolf Rohrbach. Jeho metody ho přežily. Poté, co byl Inflexible v roce 1930 demontován v Martlesham Heath, byla jeho konstrukce zkoumána na vliv koroze na namáhaný potah z lehkých slitin a jedno z jeho hlavních kol se dochovalo v Muzeu vědy v Londýně.
Rohrbach Metall-Flugzeugbau v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 1922
- Založeno v Berlíně Adolfem Rohrbachem
- Rané letadlo vyrobené dánskou společností
- Berlínská produkce od roku 1926
Výroba
- Nejznámější pro
- Ro VIII. Roland
- Trimotorové dopravní letadlo Roland, 22 světových rekordů
- Létající člun Romar, postaveno 4 kusy
- Licence pro Beardmore Inflexible
Dnes
- Teď
- Převzato společností Weser, 1934
- Adolf Rohrbach se stal technickým ředitelem Weseru
Čísla
- Postaven Ro VIII Roland
- 18
- Světové rekordy držené Rolandem
- 22
- Postaveno Ro X Romar
- 4
Každé významné letadlo Rohrbach Metall-Flugzeugbau
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Rohrbach Ro II | Hydroplán | 1923 | V důchodu | ||
| Rohrbach, král VII. Robbe | Hydroplán | 1926 | V důchodu | ||
| Rohrbach, král VIII., Roland | Trimotorové dopravní letadlo | 1926 | 18 | V důchodu | Luft Hansa, Iberia, Deruluft; drželi 22 světových rekordů |
| Rohrbach Ro V Rocco | Létající člun | 1927 | V důchodu | ||
| Rohrbach Ro VI / Beardmore Inflexible | Experimentální doprava | 1928 | 1 | V důchodu | Postaveno společností Beardmore v Dalmuiru na základě Rohrbachovy licence |
| Rohrbach Ro X Romar | Létající člun s dlouhým doletem | 1928 | 4 | V důchodu | Poslední Rohrbachův design; Služby Luft Hansa Baltic a francouzské námořnictvo |
Kde Rohrbach Metall-Flugzeugbau stavěl, kdo ho vedl, čeho dosáhl
Továrny
- Rohrbach Metall-Flugzeugbau GmbH · Berlín — Výroba v Německu od roku 1926
- Rohrbach-Metall-Aeroplan Co. A/S · Dánsko — Krycí společnost používaná k výrobě prvních letadel za hranicemi Versailles
Lidé
- Adolf Rohrbach · zakladatel, inženýr — průkopník v oblasti kovových konstrukcí s nosným pláštěm; později technický ředitel ve společnosti Weser Flugzeugbau
Rekordy a prvenství
- Ro VIII Roland držel v raných letech 22 světových rekordů
- Beardmore Inflexible, postavený podle Rohrbachových principů, měřil 157 stop, což je asi o 16 stop více než B-29.
Rohrbach Metall-Flugzeugbau, rok co rok
Adolf Rohrbach zakládá společnost v Berlíně
Dánská společnost byla založena pro výrobu letadel mimo Versailleská omezení
Omezení uvolněna, výroba se stěhuje do Berlína
Ro VIII Roland poprvé vzlétl a vstoupil do služby Luft Hansa
Beardmore Inflexible, Rohrbach Ro VI, poprvé vzlétl na letišti Martlesham Heath
První let hydroplánu Ro X Romar
Devět modernizovaných letadel Roland II vyrobených pro Luft Hansa
Hitler si na kampaňové lety najímá od Luft Hansa Ro VIII
Společnost převzala Weser Flugzeugbau
Před a po Rohrbach Metall-Flugzeugbau
Všechno, co se lidé ptají na Rohrbach Metall-Flugzeugbau
Čím byl Rohrbach známý?
Proč Rohrbach stavěl letadla v Dánsku?
Co byl Rohrbachův Roland?
Co se stalo s Rohrbachem?
V okolí Rohrbach Metall-Flugzeugbau
Každý fakt, ověřený
- Rohrbach Metall-Flugzeugbau (Wikipedie)
- Rohrbach Ro VIII Roland (Wikipedie)
- Rohrbach Romar (Wikipedie)
- Beardmore Inflexible (Wikipedie)
Ověřeno 2026-10-03.