Rohrbach Metall-Flugzeugbau

Rohrbach Metall-Flugzeugbau

Rohrbach Metall-Flugzeugbau GmbH · Rohrbach-Metall-Aeroplan Co. A/S

Berlínská firma Adolfa Rohrbacha byla průkopníkem v konstrukci celokovového letadla s namáhaným pláštěm, vyhnula se Versailles prostřednictvím dánské krycí společnosti a své metody propůjčila zbytku světa.

1922Založeno
Sloučeno do Weser Flugzeugbau (Weserflug) v roce 1934Postavení
6Letadlo v záznamu
ZeměNěmeckoZaloženo1922ZakladateléAdolf RohrbachVelitelstvíBerlínPostaveníSloučeno do Weser Flugzeugbau (Weserflug) v roce 1934
Příběh

Rohrbach Metall-Flugzeugbau: společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Budování kolem smlouvy

Dr.-Ing. Adolf Rohrbach založil v roce 1922 v Berlíně svou firmu na výrobu letadel. princip kovového namáhaného povrchu, kde samotný potah nese zatížení. Načasování bylo nepříjemné: Versailleská smlouva zakazovala Německu stavět nebo vyvážet velká letadla. Rohrbachovou odpovědí bylo založení dánské společnosti Rohrbach-Metall-Aeroplan Co. A/S, která měla stavět jeho rané návrhy v zahraničí. Teprve po uvolnění pravidel v roce 1926 se mohla sériová výroba uskutečnit v Berlíně.

Roland a jeho záznamy

Jediným Rohrbachovým letounem, kterého se prodalo ve velkém množství, byl Ro VIII Roland, desetimístný trimotorový letoun, který vzlétl v roce 1926 a letěl přímo k Deutsche Luft Hansa na trase Berlín – Londýn. V raných letech držel 22 světových rekordů. Tři první Rolandy letěly do Iberie na svůj první let z Madridu do Barcelony a v roce 1932 si jeden od Luft Hansa najal Adolf Hitler pro své kampaňové lety. Rohrbachova licence také přeletěla Severní moře: Beardmore postavil ve Skotsku obří Inflexible s rozpětím křídel větším než u B-29.

Pohlceno Weserem

Komerční úspěch se nikdy nevyrovnal inženýrství. Létající člun Romar z roku 1928 byl posledním Rohrbachovým návrhem a byly vyrobeny pouze čtyři kusy. Do roku 1934 společnost převzala společnost Weser Flugzeugbau, kde se technickým ředitelem stal Adolf Rohrbach. Jeho metody ho přežily. Poté, co byl Inflexible v roce 1930 demontován v Martlesham Heath, byla jeho konstrukce zkoumána na vliv koroze na namáhaný potah z lehkých slitin a jedno z jeho hlavních kol se dochovalo v Muzeu vědy v Londýně.

Berlínská firma Adolfa Rohrbacha byla průkopníkem v konstrukci celokovového letadla s namáhaným pláštěm, vyhnula se Versailles prostřednictvím dánské krycí společnosti a své metody propůjčila zbytku světa.Rohrbach Metall-Flugzeugbau · ověřeno 2026-10-03

Na první pohled

Rohrbach Metall-Flugzeugbau v číslech

Společnost

Stručně řečeno
Založeno 1922

  • Založeno v Berlíně Adolfem Rohrbachem
  • Rané letadlo vyrobené dánskou společností
  • Berlínská produkce od roku 1926

Výroba

Nejznámější pro
Ro VIII. Roland

  • Trimotorové dopravní letadlo Roland, 22 světových rekordů
  • Létající člun Romar, postaveno 4 kusy
  • Licence pro Beardmore Inflexible

Dnes

Teď
Převzato společností Weser, 1934

  • Adolf Rohrbach se stal technickým ředitelem Weseru

Čísla

Postaven Ro VIII Roland
18
Světové rekordy držené Rolandem
22
Postaveno Ro X Romar
4

Letadlo

Každé významné letadlo Rohrbach Metall-Flugzeugbau

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
Rohrbach Ro II Hydroplán 1923 V důchodu
Rohrbach, král VII. Robbe Hydroplán 1926 V důchodu
Rohrbach, král VIII., Roland Trimotorové dopravní letadlo 1926 18 V důchodu Luft Hansa, Iberia, Deruluft; drželi 22 světových rekordů
Rohrbach Ro V Rocco Létající člun 1927 V důchodu
Rohrbach Ro VI / Beardmore Inflexible Experimentální doprava 1928 1 V důchodu Postaveno společností Beardmore v Dalmuiru na základě Rohrbachovy licence
Rohrbach Ro X Romar Létající člun s dlouhým doletem 1928 4 V důchodu Poslední Rohrbachův design; Služby Luft Hansa Baltic a francouzské námořnictvo

Místa, lidé, rekordy

Kde Rohrbach Metall-Flugzeugbau stavěl, kdo ho vedl, čeho dosáhl

Továrny

  • Rohrbach Metall-Flugzeugbau GmbH · Berlín — Výroba v Německu od roku 1926
  • Rohrbach-Metall-Aeroplan Co. A/S · Dánsko — Krycí společnost používaná k výrobě prvních letadel za hranicemi Versailles

Lidé

  • Adolf Rohrbach · zakladatel, inženýr — průkopník v oblasti kovových konstrukcí s nosným pláštěm; později technický ředitel ve společnosti Weser Flugzeugbau

Rekordy a prvenství

  • Ro VIII Roland držel v raných letech 22 světových rekordů
  • Beardmore Inflexible, postavený podle Rohrbachových principů, měřil 157 stop, což je asi o 16 stop více než B-29.

Časová osa

Rohrbach Metall-Flugzeugbau, rok co rok

1922

Adolf Rohrbach zakládá společnost v Berlíně

1922

Dánská společnost byla založena pro výrobu letadel mimo Versailleská omezení

1926

Omezení uvolněna, výroba se stěhuje do Berlína

1926

Ro VIII Roland poprvé vzlétl a vstoupil do služby Luft Hansa

1928

Beardmore Inflexible, Rohrbach Ro VI, poprvé vzlétl na letišti Martlesham Heath

1928

První let hydroplánu Ro X Romar

1929

Devět modernizovaných letadel Roland II vyrobených pro Luft Hansa

1932

Hitler si na kampaňové lety najímá od Luft Hansa Ro VIII

1934

Společnost převzala Weser Flugzeugbau



Otázky a odpovědi

Všechno, co se lidé ptají na Rohrbach Metall-Flugzeugbau

Čím byl Rohrbach známý?
Průkopnický v konstrukci celokovových letadel s namáhaným pláštěm ve 20. letech 20. století.
Proč Rohrbach stavěl letadla v Dánsku?
Versailleská smlouva zakazovala v Německu výrobu velkých letadel až do roku 1926, takže první letadla stavěla dánská společnost.
Co byl Rohrbachův Roland?
Desetimístné třímotorové dopravní letadlo z roku 1926, pilotované společností Luft Hansa a dalšími, které drželo 22 světových rekordů.
Co se stalo s Rohrbachem?
Do roku 1934 jej převzala společnost Weser Flugzeugbau.