Každá válka, kterou vedlo indické námořní letectvo
Útoky letadlových lodí na Východní Pákistán v roce 1971 jsou nejznámější akcí letectva; údaje o potopení lodí jsou tvrzení Indie a vlastní pákistánské údaje o ztrátách lodí nebyly nalezeny. Portugalsko považovalo operaci v Goa v roce 1961 za invazi a Indii za osvobození. V operaci Sindoor v květnu 2025 je role námořnictva známa pouze z oficiálních indických prohlášení: vláda uvádí, že bojová skupina letadlových lodí plula s MiGy-29K a vrtulníky včasného varování a žádná strana nehlásila námořní vzdušný boj. Pokud v oficiálních záznamech existuje konsolidovaný údaj o bojových akcích nebo ztrátách, je uveden zde; pokud se účty neshodují, je uveden dolet a uveden důvod neshody. Prázdné buňky jsou prázdné, protože nebylo možné ověřit žádný údaj, nikoli proto, že by boje byly malé.
Od blokády Goa v roce 1961 až po operaci Sindoor v roce 2025.
| Konflikt | Roky | Proti | Hlavní letadlo | Výpady | Ztráta letadla | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Operace Vijayanexe GoyLetecká zbraň indického námořnictva (INAS 300 na palubě Vikrant) | 1961 | Portugalsko | Hawker Sea Hawk | 0 | ||
|
Vikrant a jeho Sea Hawks vynutili námořní blokádu a byli připraveni odradit zahraniční námořní intervenci. Vikrant byl v provozu devět měsíců, když Indie v prosinci 1961 vytáhla proti Goa. Nosná loď nasadila kontingent 12 letounů Sea Hawk, ale jak uvádí Wikipedie, flotila se do akcí nezapojila a pouze vynucovala blokádu proti portugalským lodím; stránka encyklopedie samotného letectva popisuje její roli jako odrazování zahraničního námořního zásahu během 40hodinové operace. Vzdušné boje nad Goa, včetně bombardování letiště Dabolim, vedly indické letectvo. Trvalým důsledkem pro námořní letectvo bylo samotné letiště: Portugalci postavili Dabolim v roce 1955 a v dubnu 1962 jej generálmajor KP Candeth předal námořnictvu, které tam přesunulo INS Hansa ze Suluru. Výsledek Portugalská Indie se po zhruba 40 hodinách bojů vzdala; v dubnu 1962 bylo letiště Dabolim předáno námořnictvu. Portugalsko považovalo operaci za invazi na portugalské území; Indie za osvobození Goa. Úloha námořního letectva je v ověřených zdrojích popsána pouze obecně.
|
||||||
| Indicko-pákistánská válka z roku 1971útok na letadlovou loď z Bengálského zálivuLetecká síla indického námořnictva (INAS 300 a INAS 310 na palubě letounů Vikrant; pobřežní hlídkové letadlo) | 1971 | Pákistán | Hawker Sea Hawk, Breguet Alizé | 1 | ||
|
Útoky letadlových lodí na přístavy, lodní dopravu a letiště ve Východním Pákistánu v rámci námořní blokády; protiponorkové hlídky. Ráno 4. prosince 1971 opustilo palubu Vikranta osm letounů Sea Hawk, aby zaútočily na lodě v přístavech Čitágón a Coxův Bazar; večer letecká skupina znovu zaútočila na Čitágón a v následujících dnech zaútočila na Khulna a Mongla, přičemž letecké údery pokračovaly přibližně do 10. prosince. Zpráva Wikipedie o námořní válce připisuje letadlům z lodních lodí potopení pákistánského dělového člunu Comilla a poškození lodi Rajshahi poblíž Čitágónu 4. prosince. Indická tvrzení odtud rostou: článek Sea Hawk uvádí, že letadlo potopilo asi tucet lodí bez ztrát a článek letadlové lodi připisuje jeho leteckým úderům 100 776 tun potopených nebo zničených pákistánských lodí. Vlastní pákistánské údaje o ztrátách lodí v důsledku úderů na letadlové lodě nebyly v ověřených zdrojích nalezeny. Článek Wikipedie o námořní válce uvádí, že údery zničily schopnost Pákistánu odvetit ze vzduchu na východě; pákistánský názor nebyl nalezen. Náklady pro letectvo byly jeden Alizé, sestřelený pákistánským letadlem. Celkově Wikipedie uvádí, že indické námořnictvo mělo 194 zabitých a pákistánské námořnictvo asi 1 900 ztracených a 1 413 zajatých. Výsledek Pákistánské síly na východě se vzdaly 16. prosince 1971; Bangladéš získal nezávislost. Údaje o potopených lodích tvrdí Indie; pákistánský pohled na útoky na letadlové lodě nebyl nalezen. Souhrny na Wikipedii se neshodují v dostřelu (60 námořních mil v jednom článku, 230 v jiném) a ztrátu Alizé datují odlišně, takže se nepoužívá ani jeden z nich.
|
||||||
| Indické mírové síly na Srí LanceOperace PawanVzdušné složky indického námořnictva | 1987–1990 | Tygři osvobození tamilského Ílamu | ||||
|
Podpora indických mírových sil; podrobnosti o operacích námořního letectva nebyly v ověřených zdrojích potvrzeny. Wikipedie uvádí indickou mírovou misi mezi operacemi letectva bez podrobností. Potřeba dohledu, která za ní stála, byla starší: námořní letadla začala v roce 1982 využívat opuštěné civilní letiště Ramnad ke sledování Palkského průlivu, když se srílanská občanská válka stupňovala, a toto pole se v červnu 1985 stalo INS Rajali II a v roce 2009 INS Parundu. Typy letadel, které létaly, bojové lety a případné ztráty během let IPKF nebyly pro tuto stránku potvrzeny a jsou zde vynechány. Výsledek IPKF se stáhla v březnu 1990. Málo zdrojů; zahrnuto, protože služba jej uvádí mezi svými provozy. |
||||||
| Operace Kaktuspokus o převrat na MalediváchLetecká složka indického námořnictva (INAS 312 a námořní hlídková letadla) | 1988 | Žoldáci PLOTE | Tupolev Tu-142MK-E, Iljušin Il-38, Breguet Alizé | 0 | ||
|
Námořní pátrání po lodi Progress Light, kterou zajali prchající žoldnéři. Když se v listopadu 1988 žoldnéři pokusili chopit se moci v Malé a uprchli s rukojmími na palubě nákladní lodi Progress Light, připojily se k pátrání i zbrusu nové letouny Tu-142 amerického námořnictva, dodané jen o několik měsíců dříve, podle článku o Tu-142 na Wikipedii. Jednalo se o první operační test dálkových hlídkových sil. Přistání na letišti Hulhulé a letecký transport provedlo indické letectvo. Výsledek Převrat selhal; unesenou loď zastavily indické válečné lodě. Článek o Tu-142 na Wikipedii, jak je shrnut pro tuto stránku, datoval vyhledávání 4. července 1988; Operace Cactus se uskutečnila v listopadu 1988, takže toto datum se nepoužívá.
|
||||||
| Operace Sindoorkonflikt s Pákistánem v květnu 2025 (Pákistán: operace Bunyan-um-Marsoos)Letecká skupina indického námořnictva (letecká křídla bojové skupiny letadlových lodí) | 2025 | Pákistán | MiG-29K, Kamov Ka-31 | 0 | ||
|
Podle indické vlády bude nasazena bojová skupina letadlových lodí se stíhačkami MiG-29K a vrtulníky včasného varování pro dohled a protivzdušnou obranu flotily. Po útoku v Pahalgamu Indie 7. května 2025 zaútočila na cíle v Pákistánu a pákistánsky spravovaném Kašmíru a konflikt eskaloval až do večera 10. května. Indická veřejná zpráva o účasti námořnictva ve shrnutí tří složek z 18. května 2025 uvádí, že námořnictvo nasadilo svou bojovou skupinu letadlových lodi se stíhačkami MiG-29K a vrtulníky včasného varování, což zajistilo neustálý dohled a identifikaci hrozeb na moři v reálném čase. Wikipedie s odvoláním na zdroj z ministerstva obrany citovaný deníkem The Daily Telegraph uvádí, že Indie do 9. května přemístila svou Západní flotilu, včetně letadlové lodi, do severního Arabského moře v operačním dosahu Karáčí; její článek o nové lodi Vikrantu uvádí, že nasazení tvořila skupina vedená skupinou Vikrantu. V květnu 2026 ministr obrany Rajnath Singh uvedl, že námořnictvo donutilo pákistánské námořnictvo zůstat omezeno na své přístavy. Postoj Pákistánu k nasazení námořnictva nebyl v ověřených zdrojích nalezen. Ani jedna ze stran nehlásila námořní vzdušné boje. Vlády oznámily 21 zabitých civilistů a osm vojenských a polovojenských příslušníků v Indii a 40 zabitých civilistů a 13 vojenských příslušníků v Pákistánu. Výsledek Příměří od 17:00 IST dne 10. května 2025; obě vlády prohlásily vítězství. Role námořnictva je známá pouze z oficiálních prohlášení Indie a tiskových zpráv; která letadlová loď plula a zda námořní letadla střílela ze zbraní, nebylo potvrzeno. Prohlášení Rajnatha Singha je tvrzením jedné strany.
|
||||||
Nic neodpovídá tomuto vyhledávání.
Každé číslo, zkontrolované
- Zprávy All India Radio: Operace Sindoor předvádí přesnost a synergii Indie ve všech třech službách (18. května 2025)Námořnictvo nasadilo svou bitevní skupinu letadlových lodí se stíhačkami MiG-29K a vrtulníky včasného varování.
- Zprávy All India Radio: Indické námořnictvo donutilo pákistánské námořnictvo zůstat během operace Sindoor uzavřeno ve svých přístavech: ministr obrany Rajnath Singh (31. května 2026)Titulek a datum zobrazené na vyhledávací stránce vysílací společnosti; tvrzení ministra obrany.
- MiGFlug Order of Battle: Databáze dat indického letectva (ověřeno 30. září 2026)Kontrola interní konzistence: položka Operation Sindoor na stránce IAF, nároky na škody a základní řádek Sulur.
Údaje ověřeny 1. října 2026. Zpět k indickému námořnímu letectvu.