Každá válka, kterou libyjské letectvo vybojovalo
Záznam zahrnuje letectvo monarchie a Kaddáfího a od roku 2014 i letectvo obou soupeřících armád. Údaje o ztrátách jsou uvedeny podle strany, která je způsobila: údaje Egypta za rok 1977 a Čadu za Ouadi Doum a Maaten al-Sarra nejsou nezávisle potvrzeny, údaj o tom, kdo v roce 1981 nad Sidrským zálivem vystřelil jako první, patří USA a údaje obou stran o střetu u Tobruku v roce 1989 se liší. Ve válce v letech 2014–2020 pochází většina údajů o zásahech a ztrátách od strany, která je způsobila, a počet obětí útoku v Tajourě se liší podle zdroje; letadla dodaná Ruskem, která hlásilo americké africké velitelství, se nepočítají jako libyjská. Cíle útoků dronů v Zavíji v roce 2023 jsou uvedeny tak, jak je popsala vláda v Tripolisu. Pokud v oficiálních záznamech existuje konsolidovaný údaj o bojových akcích nebo ztrátách, je uveden zde; pokud se údaje neshodují, je uveden dolet a pojmenován důvod neshody. Prázdné buňky jsou prázdné, protože nebylo možné ověřit žádný údaj, ne proto, že by boje byly malé.
Od Mirage zapůjčených Egyptu v roce 1973 až po válku dronů nad Tripolisem a útoky na Zavíju v roce 2023.
| Konflikt | Roky | Proti | Hlavní letadlo | Výpady | Ztráta letadla | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Říjnová válkaLibyjské Miragy s egyptským letectvemLibyjské arabské letectvo (letadla zapůjčená Egyptu) | 1973 | Izrael | Mirage 5D, Mirage 5DR | |||
|
Zapůjčil Mirage 5 do Egypta; pilotovali je egyptští piloti 69. perutě v Tantě. První libyjské Mirage se dostaly do války dříve, než byli libyjští piloti připraveni s nimi létat v boji. Podle článku o Mirage 5 na Wikipedii tvořili egyptští piloti a 19 libyjských Mirage 5D a dva průzkumné letouny 69. letku v Tantě během války v říjnu 1973. Libyjští důstojníci cestovali do Tanty během války a snažili se vyjednat návrat letadel, ale egyptské velení to odmítlo a Mirage se do Libye vrátily až v roce 1974. Tato epizoda je připomínkou toho, jak rychle bylo libyjské letectvo po roce 1969 vybaveno – a jak daleko jeho letadla předběhla své vycvičené posádky. Výsledek Egypt letadlo vrátil v roce 1974. Zda se ve válce účastnili i nějací libyjští piloti a kolik Mirage bylo ztraceno, nebylo potvrzeno.
|
||||||
| Egyptsko-libyjská válkapohraniční válka v roce 1977Libyjské arabské letectvo | 1977 | Egypt | Mirage 5 | |||
|
Létal s Mirage 5 za účelem přímé letecké podpory libyjských pozemních sil. Čtyři roky poté, co Egyptu zapůjčila své Miragy, s nimi Libye bojovala. V krátké pohraniční válce v roce 1977, podle článku Mirage 5 na Wikipedii, Libye použila své Miragy k přímé letecké podpoře a Egypt tvrdil, že ve vzdušném boji sestřelil tři nebo čtyři z nich. Ověřené zdroje neuvádějí žádnou libyjskou zprávu o vzdušných bojích ani nezávisle potvrzené údaje o ztrátách. Výsledek Krátká válka; ověřené zdroje neuvádějí žádné další výsledky letectva nad rámec tvrzení. Údaje o ztrátách jsou pouze egyptské nároky.
|
||||||
| Válka mezi Ugandou a Tanzaniínájezd na MwanzuLibyjské arabské letectvo | 1979 | Tanzanie | Tu-22 | 1 | ||
|
Vyslal Tu-22 bombardovat Mwanzu v Tanzanii na podporu svých ugandských spojenců. Kaddáfí vyslal vojáky a letadla na podporu Idího Amina. Příspěvek letectva, podle článku o Tu-22 na Wikipedii, spočíval v jediném náletu Tu-22 na tanzanské město Mwanza 29. března 1979, který však k ničemu nepřinesl. Jednalo se o první známé bojové použití nových libyjských nadzvukových bombardérů, které byly později mnohem hojněji používány v Čadu. Výsledek Nájezd selhal. V ověřených zdrojích je zaznamenán pouze nálet Tu-22; jiná aktivita letectva v Ugandě nebyla potvrzena. |
||||||
| Čadsko-libyjská válkaAouzou, Ouadi Doum a Maaten al-SarraLibyjské arabské letectvo | 1978–1987 | Čad a Francie | Tu-22, Su-22, MiG-21a 6 dalších | |||
|
Bombardoval čadské a súdánské cíle, podporoval libyjské posádky z Ouadi Doum a Faya-Largeau a podnikal nálety Tu-22 na N'Djamenu. Čad byl skutečnou válkou libyjského letectva. Tu-22 vzlétly v Čadu svou první misi 9. října 1980 a v září 1981 při náletu na Omdurman v Súdánu zahynuli tři civilisté, uvádí článek o Tu-22 na Wikipedii. Poté, co Francie zahájila operaci Épervier, letěl 17. února 1986 nízko nad pouští jediný Tu-22 a bombardoval letiště N'Djamena, přičemž zasáhl ranvej; pravděpodobně se zřítil cestou domů. Letecký most byl závislý na Ouadi Doum v severním Čadu a když ho čadské síly v pick-upech Toyota v březnu 1987 obsadily, ztráty byly těžké: Wikipedie uvádí 11 zničených nebo ukořistěných letounů L-39, dva Tu-22, tři Mi-25 a dva SF.260 a libyjská letadla později bombardovala opuštěné vybavení. Dne 5. září 1987 Čad zaútočil na Maaten al-Sarra v Libyi a prohlásil, že zničil asi 32 letadel, včetně MiG-21, MiG-23, Su-22 a Mi-24. O dva dny později byl Tu-22 útočící na N'Djamenu sestřelen baterií francouzských Hawků. Zpráva Wikipedie o kampani viní rozdělené velení a režim, který se bál vlastních důstojníků. Výsledek Příměří dne 11. září 1987 po zprostředkování OAJ Kennethem Kaundou. Čadské tvrzení o ztrátách nejsou nezávisle potvrzena. Wikipedie uvádí, že Tu-22 sestřelený v roce 1987 měl východoněmeckou posádku; jinde to nebylo potvrzeno a posádka zde není jmenována.
|
||||||
| Incident v Sidrském zálivudva Su-22 a dva F-14Libyjské arabské letectvo | 1981 | Spojené státy | Su-22 | 2 | 2 | |
|
Zachycené letadlo amerického námořnictva nad vodami, které si Libye nárokuje. Libye si od roku 1973 nárokovala celý Sidrský záliv jako své teritoriální vody s hranicí na 32°30' severní šířky, kterou Kaddáfí nazýval Linií smrti; Spojené státy tento nárok odmítly a propluly jí. Dne 19. srpna 1981 se dva libyjské Su-22 setkaly se dvěma F-14A Tomcaty amerického námořnictva VF-41. Podle americké zprávy shrnuté na Wikipedii libyjský pilot odpálil raketu AA-2 Atoll, která minula cíl, a F-14 sestřelily oba Su-22 raketami AIM-9L Sidewinder. Výsledek Žádné ztráty USA. Verze o tom, kdo vystřelil jako první, je americká; oficiální libyjská verze se v ověřovaných zdrojích nenašla.
|
||||||
| Operace El Dorado Canyonamerický útok na Tripolis a BengházíLibyjské arabské letectvo a protivzdušná obrana | 1986 | Spojené státy | MiG-23, Il-76, Mi-8 | |||
|
Bránil se americkým úderům na letiště Benina a vojenské letiště v Tripolisu; letadla byla zasažena na zemi. Dne 15. dubna 1986 zasáhly americké letectvo a námořnictvo cíle v Tripolisu a Benghází, včetně letiště Benina a bývalé základny Wheelus. Wikipedie ve svém shrnutí výsledků útoků USA uvádí počet zničených letounů MiG-23, transportních vrtulníků Il-76 a vrtulníků Mi-8 na zemi. Z útočícího letounu byl ztracen pouze jeden: F-111 sestřelený nad Sidrským zálivem, při němž zahynuli kapitáni Fernando Ribas-Dominicci a Paul Lorence. Výsledek Libyjská protivzdušná obrana nedokázala nálet zastavit. V Afterburneru SR-71 nad Libyí, 1986: Brian Shulova cesta kolem Kaddáfího raket Ztráty libyjských letadel jsou tvrzení USA a zveřejněné tabulky s tím nesouhlasí.
|
||||||
| Letecká bitva u Tobrukudva MiGy-23 a dva F-14Libyjské arabské letectvo | 1989 | Spojené státy | MiG-23 | 2 | 2 | |
|
Dva MiGy-23 se přiblížily k americkým palubním letadlům. Dne 4. ledna 1989 letěly dva libyjské MiGy-23 směrem ke dvěma F-14A z VF-32 z USS John F. Kennedy asi 40 mil severně od Tobruku. Podle americké verze se MiGy opakovaně otáčely směrem k Tomcatům pod pozemní kontrolou a F-14 oba sestřelily. Pentagon později zveřejnil snímky, které podle něj ukazují, že MiGy nesly rakety vzduch-vzduch. Libye uvedla, že letadla byla neozbrojená průzkumná letadla na rutinní misi nad mezinárodními vodami. Výsledek Žádné ztráty USA. Úvahy obou stran o výzbroji a záměrech MiGů se liší. |
||||||
| Libyjská občanská válka v roce 2011 a intervence NATOOperace Sjednocený ochránceLibyjské arabské letectvo (vláda), přeběhlické posádky a povstalecké letectvo | 2011 | Vzdušné síly NATO a partnerských zemí a síly proti Kaddáfímu | Mirage F1, Su-22, MiG-23a 2 další | 38 | ||
|
Vládní letadla útočila na oblasti ovládnuté rebely až do bezletové zóny; posádky přeběhly; rebelové létali s ukořistěnými letadly z Beniny. Vzpoura zlomila letectvo během týdne. 21. února 2011 dva plukovníci letěli s letouny Mirage F1 502 a 508 z Okba Ben Nafi na Maltu s tím, že dostali rozkaz bombardovat protestující v Benghází. 23. února se posádka Su-22 katapultovala poblíž Adždabíji místo útoku na město a rebelové dobyli Beninu, zničili jeden Mi-24 a zajali Mi-25D a Mi-14. Wikipedie uvádí, že od 1. do 19. března provedlo povstalecké letectvo 38 bojových letů. Rezoluce Rady bezpečnosti OSN č. 1973 ze 17. března povolila bezletovou zónu; Francie, USA a Británie zahájily údery 19. března a NATO převzalo velení 31. března. Jeho operace Unified Protector trvala 222 dní a provedla více než 26 000 bojových letů, z nichž 42 procent tvořily úderné lety. 23. března vicemaršál letectva Greg Bagwell řekl BBC, že libyjské letectvo již jako bojová síla neexistuje. Společnost Airwars, která v roce 2011 počítala všechny válčící strany, odhaduje 1 166 až 2 519 úmrtí civilistů jako spolehlivě hlášených nebo potvrzených; NATO uvedlo, že žádné z nich nepotvrdilo při vlastních úderech. Výsledek Kaddáfího vláda padla v roce 2011. Ztráty vládních letadel v roce 2011 nejsou zveřejněny jako potvrzený celkový počet. Civilní čísla Airwars zahrnují všechny strany, nejen NATO.
|
||||||
| Druhá libyjská občanská válka a válka v TripolisuOperace Důstojnost k Ženevskému příměříLetecká armáda LNA; letecké jednotky spojené s Tripolisem a Misrátou | 2014–2020 | Navzájem | MiG-21, MiG-23, Mirage F1a 6 dalších | |||
|
Obě vzdušné síly provedly údery s použitím tryskáčů a vrtulníků bývalých Kaddáfího; drony a letadla dodané ze zahraničí rozhodly o válce o Tripolis v letech 2019–2020. Chalífa Haftar zahájil 16. května 2014 operaci Důstojnost a letectvo se od země oddělilo. Haftarovo letectvo, kterému od ledna 2015 vedl Sakr Gerúší, létalo se starými MiGy-21, MiGy-23 a Miragy z Beniny; strana z Tripolisu a Misráty si ponechala Mitigu, Misrátu a vlastní letadla. Zahraniční osoby se k útoku přidaly brzy: v srpnu 2014 Spojené státy uvedly, že SAE a Egypt bombardovaly Tripolis. Když LNA 4. dubna 2019 postoupila k Tripolisu, opakovaně zasáhla Mitigu, jediné funkční letiště v hlavním městě. Human Rights Watch připisuje útok na detenční centrum Tajoura z 2. července 2019, při kterém zahynulo nejméně 44 migrantů, a útoky v Murzuku ze 4. srpna 2019, při nichž zahynulo více než 40 lidí, LNA; LNA nejprve uvedla, že zasáhla sklad zbraní v Tajourě, a později jakoukoli účast popřela. Organizace Human Rights Watch informovala, že Spojené arabské emiráty dodaly LNA ozbrojené drony a Turecko Tripolisu; dne 13. dubna 2019 server Libya Observer s odvoláním na nejmenované vojenské zdroje a sledovače letů informoval o dvou nákladních letadlech z Abú Zabí s provozovateli dronů ze Spojených arabských emirátů, která přistála v Benině. HRW také informovala, že dron dodaný SAE v lednu 2020 zabil v Tripolisu 26 kadetů. V květnu 2020 AFRICOM uvedlo, že z Ruska přes Sýrii do Al-Džufry přeletělo nejméně 14 stíhaček MiG-29 a několik stíhaček Su-24, které pilotovali dodavatelé. Zpráva expertní skupiny OSN z března 2021, shrnutá Wikipedií, uvádí, že turecký dron Kargu-2 v roce 2020 pronásledoval a zaútočil na síly LNA. Výsledek Tripolisské síly dobyly Al-Watiju 18. května 2020 a zatlačily LNA zpět do Sirte a Al-Džufry; trvalé příměří bylo podepsáno v Ženevě 23. října 2020. Většina tvrzení o úderech a ztrátách pochází od strany, která je provedla. Úmrtí Tajoury: nejméně 44 (HRW) nebo nejméně 53 (Wikipedie). Úder kadetů v lednu 2020: 26 mrtvých (HRW) nebo 28 (Wikipedie). Velitel letectva LNA Sakr al-Džarúší 21. května 2020 slíbil "největší leteckou kampaň v libyjské historii"; ruský postoj k prohlášení AFRICOM nebyl v kontrolovaných zdrojích nalezen.
|
||||||
| Dron zasáhl okolí ZávíjeOperace vlády v Tripolisu na západním pobřežíVládní síly v Tripolisu (GNU) | 2023 | Ozbrojené skupiny v Zawiji, podle GNU | Ozbrojené drony | |||
|
Drony útočí na cíle, které vláda popsala jako pašerácké a obchodní gangy. Koncem května 2023 zahájila Vláda národní jednoty útoky dronů v Zavíji a jejím okolí západně od Tripolisu. Její mluvčí Mohamed Hammúda uvedl, že operace byla zahájena na přímý rozkaz premiéra Abdula Hamída Dbejbaha s cílem očistit západní pobřeží od pašeráků lidí a gangů; mezi cíle, o nichž informoval deník Libya Review, patřila velitelství milicí a pašeráci pohonných hmot. Dne 28. května místopředseda Prezidentské rady Abdulláh al-Láfí uvedl, že "naši turečtí přátelé hrají významnou roli" při zahájení operací. Sněmovna reprezentantů se sídlem na východě země útoky odsoudila. Výsledek Sněmovna reprezentantů stávky odsoudila. Počet obětí ani typ dronu nebyly potvrzeny. Role Turecka je taková, jak ji popsal úředník Prezidentské rady; turecké prohlášení se nenašlo.
|
||||||
Nic neodpovídá tomuto vyhledávání.
Každé číslo, zkontrolované
- NATO: NATO a Libye (2011) – Operace Unified Protector31. března – 31. října 2011; přes 26 000 bojových letů, 42 procent bojových letů, přibližně 6 000 cílů; více než 250 letadel.
- Airwars: Všichni válčící v Libyi (2012–současnost)551 údajných incidentů; 512–747 úmrtí civilistů bylo posouzeno jako oprávněné nebo potvrzené.
- Airwars: Všichni válčící v Libyi, 2011216 incidentů v roce 2011; 1 166–2 519 úmrtí civilistů bylo posouzeno jako uspokojivé nebo potvrzené, všechny válčící strany.
- Human Rights Watch: Světová zpráva 2015, LibyeHaftarova operace z května 2014; prohlášení USA, že SAE a Egypt zaútočily na Tripolis 18. a 23. srpna 2014.
- Human Rights Watch: Světová zpráva 2020, LibyeÚtok v Tajoura z července 2019 (nejméně 44 mrtvých), údery v Murzuq ze 4. srpna 2019, údery v Mitiga, dodávky dronů ze strany SAE a Turecka.
- Human Rights Watch: Světová zpráva 2021, Libye2020: Počet civilních obětí podle OSN, stávka kadetů v lednu 2020, obvinění USA ohledně ruských letadel a Wagnera, příměří v Ženevě.
- The Aviationist: Dva libyjské Mirage přeběhly na Maltu (22. února 2011)Dva letouny Mirage F1 s označením 502 a 508 přistály na Maltě 21. února 2011; piloti uvedli, že dostali rozkaz bombardovat demonstranty.
- The Aviationist: AFRICOM potvrzuje, že Rusko nasadilo vojenské stíhací letouny do Libye (26. května 2020)Prohlášení AFRICOM a citát generála Stephena Townsenda.
- The Aviationist: AFRICOM zveřejnilo nové důkazy o aktivitě ruských letadel v libyjském vzdušném prostoru (18. června 2020)Nejméně 14 MiGů-29 a několik Su-24 v Al Jufra, podle AFRICOM.
- The Aviationist: Tvrzení, že Rusko přesunulo do Libye šest letounů MiG-29 a dva letouny Su-24 (21. května 2020)Tvrzení ministra vnitra GNA Fathi Bashagha; Prohlášení šéfa letectva LNA Saqr al-Jaroushi ze dne 21. května 2020.
- Libya Observer: Letadlo s důstojníky SAE a vojenskou technikou přistálo na letišti v Benině (13. dubna 2019)Dvě nákladní letadla z Abú Zabí, podle nejmenovaných vojenských zdrojů a sledovatelů letů.
- Libyjský přehled: Prezidentská rada tvrdí, že se Turecko podílelo na útoku dronem v Al-Zawiya (28. května 2023)Prohlášení místopředsedy Prezidentské rady Abdalláha al-Láfího.
- Libyjský přehled: V západní Libyi hlášeny nové útoky dronů (27. května 2023)Mluvčí GNU: Dbeibah nařídil útoky proti pašerákům a gangům na západním pobřeží.
Údaje ověřeny 1. října 2026. Zpět k libyjskému letectvu.