Mısır'a Mirage 5 uçakları ödünç verildi; bu uçaklar Tanta'daki 69. Filo'nun Mısırlı pilotları tarafından uçuruldu.

Libya'nın ilk Mirage uçakları, Libyalı pilotlar onları savaşta uçurmaya hazır olmadan önce savaşa girdi. Wikipedia'nın Mirage 5 makalesine göre, Ekim 1973 savaşında Tanta'da 69. Filo, Mısırlı pilotlar ve 19 Libyalı Mirage 5D ile iki keşif uçağından oluşuyordu. Libyalı subaylar savaş sırasında Tanta'ya giderek uçakların iadesi için görüşmelerde bulundular, ancak Mısır komutanlığı reddetti ve Mirage'lar ancak 1974'te Libya'ya geri döndü. Bu olay, Libya hava kuvvetlerinin 1969'dan sonra ne kadar hızlı bir şekilde donatıldığını ve uçaklarının eğitimli mürettebatının ne kadar ilerisinde olduğunu hatırlatıyor.

Sonuç Mısır, uçağı 1974'te iade etti.

Libyalı pilotların da savaşta yer alıp almadığı ve kaç Mirage uçağının kaybedildiği doğrulanmadı.

Uçmak için

Libya Arap Hava Kuvvetleri (Mısır'a ödünç verilen uçaklar)

Nerede

Mısır ve Sina

Yanında

Mısır ve Suriye

Aykırı

İsrail

Uçak

Mirage 5D, Mirage 5DR

Kaynaklar

Vikipedi

Libya kara kuvvetlerine yakın hava desteği sağlamak amacıyla Mirage 5 uçaklarıyla uçtum.

Libya, Mirage uçaklarını Mısır'a ödünç verdikten dört yıl sonra onlarla savaştı. Wikipedia'nın Mirage 5 makalesine göre, 1977'deki kısa sınır savaşında Libya, Mirage'larını yakın hava desteği için kullandı ve Mısır, hava muharebesinde üç veya dört tanesini düşürdüğünü iddia etti. Kontrol edilen kaynaklar, hava muharebesiyle ilgili Libya'dan herhangi bir açıklama veya bağımsız olarak doğrulanmış bir kayıp rakamı içermiyor.

Sonuç Kısa bir savaş; incelenen kaynaklar, iddiaların ötesinde hava kuvvetleri açısından herhangi bir sonuç vermiyor.

Zarar rakamları yalnızca Mısır'daki tazminat taleplerini kapsamaktadır.

Uçmak için

Libya Arap Hava Kuvvetleri

Nerede

Libya-Mısır sınırı

Yanında

Müttefik hava kuvvetleri yok.

Aykırı

Mısır

Uçak

Mirage 5

Kayıplar

Mısır, hava muharebesinde üç ila dört Libya Mirage uçağının düşürüldüğünü iddia etti; Libya'dan ise herhangi bir rakam bulunamadı.

Kaynaklar

Vikipedi

Ugandalı müttefiklerine destek amacıyla Tanzanya'daki Mwanza şehrini bombalamak için bir Tu-22 uçağı gönderdi.

Kaddafi, İdi Amin'i desteklemek için asker ve uçak gönderdi. Wikipedia'nın Tu-22 makalesine göre, hava kuvvetlerinin katkısı, 29 Mart 1979'da Tanzanya'nın Mwanza kasabasına yapılan ve hiçbir sonuç vermeyen tek bir Tu-22 baskınından ibaretti. Bu, Libya'nın yeni süpersonik bombardıman uçaklarının bilinen ilk muharebe kullanımıydı ve bu uçaklar Çad'da çok daha yoğun bir şekilde kullanılacaktı.

Sonuç Baskın başarısız oldu.

İncelenen kaynaklarda yalnızca Tu-22 baskınına dair kayıtlar yer almaktadır; Uganda'daki diğer hava kuvvetleri faaliyetleri doğrulanmamıştır.

Uçmak için

Libya Arap Hava Kuvvetleri

Nerede

Tanzanya ve Uganda

Yanında

Uganda

Aykırı

Tanzanya

Uçak

Salı-22

Çıkışlar

129 Mart 1979'da kaydedilen bir bombalama saldırısı.

Kayıplar

İncelenen kaynaklarda herhangi bir kayıp kaydedilmemiştir.

Kaynaklar

Vikipedi

Çad ve Sudan hedeflerini bombaladı, Ouadi Doum ve Faya-Largeau'daki Libya garnizonlarını destekledi ve N'Djamena'ya Tu-22 baskınları düzenledi.

Çad, Libya hava kuvvetlerinin gerçek savaş alanıydı. Wikipedia'nın Tu-22 makalesine göre, Tu-22'ler ilk Çad görevlerini 9 Ekim 1980'de gerçekleştirdi ve Eylül 1981'de Sudan'daki Omdurman'a düzenlenen bir baskında üç sivil öldürüldü. Fransa, Épervier Operasyonu'nu başlattıktan sonra, tek bir Tu-22 17 Şubat 1986'da çölde alçaktan uçarak N'Djamena havaalanını bombaladı ve pisti vurdu; muhtemelen dönüş yolunda düştü. Hava köprüsü, Çad'ın kuzeyindeki Ouadi Doum'a bağlıydı ve Mart 1987'de Toyota pikaplarla Çad kuvvetleri burayı ele geçirdiğinde kayıplar ağır oldu: Wikipedia, 11 L-39, iki Tu-22, üç Mi-25 ve iki SF.260'ın imha edildiğini veya ele geçirildiğini listeliyor ve Libya uçakları daha sonra terk edilmiş ekipmanı bombaladı. 5 Eylül 1987'de Çad, Libya içindeki Maaten al-Sarra'ya baskın düzenledi ve aralarında MiG-21, MiG-23, Su-22 ve Mi-24'lerin de bulunduğu yaklaşık 32 uçağı imha ettiğini iddia etti. İki gün sonra, N'Djamena'ya saldıran bir Tu-22, Fransız Hawk bataryası tarafından düşürüldü. Wikipedia'nın harekat hakkındaki anlatımı, bölünmüş komuta kademelerini ve kendi subaylarından korkan rejimi suçluyor.

Sonuç Kenneth Kaunda'nın arabuluculuğuyla 11 Eylül 1987'de Afrika Birliği Örgütü (OAU) tarafından ateşkes sağlandı.

Çad'ın kayıp iddiaları bağımsız olarak doğrulanmadı. Wikipedia'ya göre 1987'de düşürülen Tu-22'nin mürettebatı Doğu Almanlardan oluşuyordu; bu başka bir yerde doğrulanmadı ve mürettebatın isimleri burada belirtilmedi.

Uçmak için

Libya Arap Hava Kuvvetleri

Nerede

Çad, kuzey Libya ve Sudan

Yanında

Müttefik hava kuvvetleri yok.

Aykırı

Çad ve Fransa

Uçak

Salı-22, Su-22, MiG-21, MiG-23, Mirage 5, Mirage F1, L-39, SF.260, Mi-24/25

Çıkışlar

Wikipedia'ya göre, Libya'nın 1987'de yaklaşık 60 savaş uçağı ve Mi-24 helikopteri bulunuyordu.

Kayıplar

Wikipedia'ya göre, Mart 1987'de Ouadi Doum'da iki SF.260, üç Mi-25, iki Tu-22B ve 11 L-39 imha edildi veya ele geçirildi; Çad, 5 Eylül 1987'de Maaten al-Sarra'da yaklaşık 32 uçağın imha edildiğini, 1000 Libyalının öldürüldüğünü ve 300'ünün esir alındığını iddia etti. 7 Eylül 1987'de bir Tu-22, Fransız Hawk bataryası tarafından düşürüldü.

Kaynaklar

Vikipedi · Vikipedi · Vikipedi

Libya'nın kendi toprağı olarak iddia ettiği sularda ABD Donanmasına ait bir uçak engellendi.

Libya, 1973'ten beri Sidra Körfezi'nin tamamını kendi toprak suları olarak ilan etmişti ve Kaddafi'nin "Ölüm Hattı" olarak adlandırdığı 32°30'N enleminde bir sınır belirlemişti; Amerika Birleşik Devletleri bu iddiayı reddetti ve bu hattan geçerek seyir yaptı. 19 Ağustos 1981'de iki Libya Su-22 uçağı, ABD Donanması'nın VF-41 filosuna ait iki F-14A Tomcat uçağıyla karşılaştı. Wikipedia'da özetlenen ABD açıklamasına göre, bir Libya pilotu AA-2 Atoll füzesi ateşledi ancak füze hedefi ıskaladı ve F-14'ler her iki Su-22'yi de AIM-9L Sidewinder füzeleriyle düşürdü.

Sonuç ABD'nin kaybı yok.

İlk ateşin kim tarafından açıldığına dair bilgi ABD'ye aittir; incelenen kaynaklarda Libya'nın resmi bir versiyonuna rastlanmamıştır.

Uçmak için

Libya Arap Hava Kuvvetleri

Nerede

Sidra Körfezi

Yanında

Müttefik hava kuvvetleri yok.

Aykırı

Amerika Birleşik Devletleri

Uçak

Su-22

Çıkışlar

2İki Su-22 çatışmaya girdi.

Kayıplar

2 uçakHer iki Su-22 de düşürüldü; ABD Donanması raporuna göre her iki pilot da fırlatma koltuğuyla uçaktan atladı ve cesetleri kurtarıldı.

Kaynaklar

Vikipedi

Benina havaalanına ve Trablus askeri havaalanına düzenlenen ABD saldırılarına karşı savunma yapıldı; uçaklar yerde vuruldu.

15 Nisan 1986'da ABD Hava Kuvvetleri ve ABD Donanması uçakları, Benina havaalanı ve eski Wheelus üssü de dahil olmak üzere Trablus ve Bingazi'deki hedeflere saldırdı. Wikipedia'nın ABD sonuçlarına ilişkin özetinde, yerde imha edilen MiG-23, Il-76 nakliye uçağı ve Mi-8 helikopterlerinin sayısı listeleniyor. Saldırı uçaklarından sadece biri kaybedildi: Sidra Körfezi üzerinde düşürülen bir F-111, Kaptan Fernando Ribas-Dominicci ve Paul Lorence'in ölümüne neden oldu.

Sonuç Libya hava savunması saldırıyı durdurmada başarısız oldu.

Afterburner'da SR-71, Libya Üzerinde, 1986: Brian Shul'un Kaddafi'nin Füzelerinin Yanından Geçişi

Libya uçak kayıpları ABD'nin iddialarıdır ve yayınlanan tablolar bu iddialarla çelişmektedir.

Uçmak için

Libya Arap Hava Kuvvetleri ve hava savunması

Nerede

Trablus ve Bingazi

Yanında

Müttefik hava kuvvetleri yok.

Aykırı

Amerika Birleşik Devletleri

Uçak

MiG-23, Il-76, Mi-8

Çıkışlar

Uygulanamaz; Libyalı savaşçılar çatışmaya katılmadı.

Kayıplar

Wikipedia'da özetlenen ABD kaynaklarına göre, yerde imha edilen uçaklar arasında MiG-23'ler, Il-76'lar, Mi-8'ler ve diğer uçaklar yer alıyor; kesin rakamlar değişiklik gösteriyor. Libya ilk başta yaklaşık 40 kayıp bildirdi, daha sonra toplamda yaklaşık 60 kayıp olduğu belirtildi. Bir ABD F-111'i düşürüldü ve her iki mürettebatı da öldü.

Kaynaklar

Vikipedi · Vikipedi

İki MiG-23, ABD uçak gemisi uçaklarına yaklaştı.

4 Ocak 1989'da, Libya'ya ait iki MiG-23 uçağı, Tobruk'un yaklaşık 40 mil kuzeyinde, USS John F. Kennedy'den kalkan VF-32'ye ait iki F-14A uçağına doğru uçtu. ABD'nin açıklamasına göre, MiG'ler yer kontrolü altındayken defalarca F-14'lere doğru yöneldi ve F-14'ler her ikisini de düşürdü. Pentagon daha sonra, MiG'lerin havadan havaya füzeler taşıdığını gösterdiğini söylediği görüntüleri yayınladı. Libya ise uçakların uluslararası sularda rutin bir görevde olan silahsız keşif uçakları olduğunu söyledi.

Sonuç ABD'nin kaybı yok.

İki tarafın MiG'lerin silahlanması ve amacı hakkındaki açıklamaları farklılık gösteriyor.

Uçmak için

Libya Arap Hava Kuvvetleri

Nerede

Tobruk'un kuzeyindeki Akdeniz

Yanında

Müttefik hava kuvvetleri yok.

Aykırı

Amerika Birleşik Devletleri

Uçak

MiG-23

Çıkışlar

2İki adet MiG-23.

Kayıplar

2 uçakHer iki MiG-23 de düşürüldü; her iki pilotun da fırlatma koltuğunu kullandığı görüldü, kurtarılmaları hakkında bilgi yok.

Kaynaklar

Vikipedi

Hükümet uçakları, uçuşa yasak bölgeye kadar isyancıların kontrolündeki bölgelere saldırdı; mürettebat firar etti; isyancılar Benina'dan ele geçirdikleri uçaklarla bölgeye uçtular.

İsyan, hava kuvvetlerini bir hafta içinde çökertti. 21 Şubat 2011'de iki albay, Bingazi'deki protestocuları bombalama emri aldıklarını söyleyerek, Mirage F1 502 ve 508 uçaklarını Okba Ben Nafi'den Malta'ya uçurdu. 23 Şubat'ta bir Su-22 mürettebatı, şehre saldırmak yerine Ajdabiya yakınlarında fırlatma koltuğunu kullandı ve isyancılar Benina'yı ele geçirerek bir Mi-24'ü imha etti ve bir Mi-25D ile bir Mi-14'ü ele geçirdi. Wikipedia'ya göre, 1-19 Mart tarihleri arasında isyancı hava kuvvetleri 38 muharebe sortisi gerçekleştirdi. BM Güvenlik Konseyi'nin 17 Mart tarihli 1973 sayılı kararı uçuşa yasak bölge ilan edilmesini onayladı; Fransa, ABD ve İngiltere 19 Mart'ta saldırılara başladı ve NATO 31 Mart'ta komutayı devraldı. NATO'nun Birleşik Koruyucu Operasyonu 222 gün sürdü ve 26.000'den fazla sorti gerçekleştirdi; bunların 'si saldırı sortisiydi. 23 Mart'ta Hava Kuvvetleri Tümgenerali Greg Bagwell, BBC'ye Libya hava kuvvetlerinin artık bir savaş gücü olarak var olmadığını söyledi. Airwars, 2011'deki tüm savaşan tarafları hesaba katarak, 1.166 ila 2.519 arasında sivil ölümünün doğrulanmış veya raporlanmış olduğunu değerlendiriyor; NATO ise kendi saldırılarından kaynaklanan herhangi bir ölüm teyit etmediğini belirtti.

Sonuç Kaddafi hükümeti 2011'de düştü.

2011 yılında hükümete ait uçak kayıpları teyit edilmiş bir toplam olarak yayınlanmamıştır. Airwars'ın sivil verileri yalnızca NATO'yu değil, tüm tarafları kapsamaktadır.

Uçmak için

Libya Arap Hava Kuvvetleri (hükümete bağlı), firar eden mürettebat ve isyancı hava kuvvetleri

Nerede

Libya

Yanında

Müttefik hava kuvvetleri yok.

Aykırı

NATO ve ortak ülkelerin hava kuvvetleri ve Kaddafi karşıtı güçler

Uçak

Mirage F1, Su-22, MiG-23, G-2 Galeb, Mi-24/25

Çıkışlar

38Wikipedia'ya göre, isyancı hava kuvvetleri 1 Mart ile 19 Mart arasında 38 muharebe sortisi gerçekleştirdi. NATO ise 26.000'den fazla sorti yaptı.

Kayıplar

Wikipedia'ya göre isyancılar Mart ayında iki jet ve bir helikopter kaybetti ve sekiz pilot ve topçu öldü. Koalisyon güçlerinin saldırılarında çok sayıda hükümet uçağı imha edildi; güvenilir bir toplam bulunamadı.

Kaynaklar

Vikipedi · Havacılıkçı · NATO · Vikipedi · Hava savaşları

Her iki hava kuvveti de eski Kaddafi uçakları ve helikopterleriyle saldırılar düzenledi; yabancı kaynaklı insansız hava araçları ve uçaklar, 2019-2020 Trablus savaşının sonucunu belirledi.

Halife Haftar, 16 Mayıs 2014'te Onur Operasyonu'nu başlattı ve hava kuvvetleri ülke ile bölündü. Ocak 2015'ten itibaren Saqr Geroushi liderliğindeki Haftar'ın hava kolu, Benina'dan eski MiG-21'ler, MiG-23'ler ve Mirage'lar uçurdu; Trablus ve Misrata tarafı ise Mitiga, Misrata ve kendi uçaklarını elinde tuttu. Dışarıdan güçler erken dönemde devreye girdi: Ağustos 2014'te Amerika Birleşik Devletleri, BAE ve Mısır'ın Trablus'u bombaladığını söyledi. LNA, 4 Nisan 2019'da Trablus'a ilerlediğinde, başkentin tek faal havaalanı olan Mitiga'yı defalarca vurdu. İnsan Hakları İzleme Örgütü (HRW), en az 44 göçmenin öldüğü 2 Temmuz 2019 Tajoura gözaltı merkezi saldırısını ve 40'tan fazla kişinin öldüğü 4 Ağustos 2019 Murzuq saldırılarını LNA'ya atfediyor; LNA önce Tajoura'daki bir silah deposunu vurduğunu söyledi, daha sonra ise olayla ilgisi olmadığını reddetti. İnsan Hakları İzleme Örgütü (HRW), Birleşik Arap Emirlikleri'nin Libya Ulusal Ordusu'na (LNA) silahlı insansız hava araçları sağladığını ve Türkiye'nin de Trablus'a tedarik sağladığını bildirdi; 13 Nisan 2019'da Libya Observer, isimsiz askeri kaynaklara ve uçuş takip cihazlarına atıfta bulunarak, Abu Dabi'den kalkan iki kargo uçağının Benina'ya BAE insansız hava aracı operatörleriyle birlikte indiğini bildirdi. HRW ayrıca, Ocak 2020'de Trablus'ta BAE tarafından sağlanan bir insansız hava aracının 26 askeri öğrenciyi öldürdüğünü bildirdi. Mayıs 2020'de AFRICOM, en az 14 MiG-29 ve birkaç Su-24'ün Rusya'dan Suriye üzerinden Al Jufra'ya, yükleniciler tarafından uçurulduğunu söyledi. Wikipedia'da özetlenen Mart 2021 tarihli bir BM Uzmanlar Paneli raporu, Türk yapımı bir Kargu-2 insansız hava aracının 2020 yılında LNA güçlerini avlayıp saldırdığını belirtti.

Sonuç Trablus güçleri 18 Mayıs 2020'de El Watiya'yı ele geçirdi ve LNA'yı Sirte ve El Jufra'ya geri püskürttü; 23 Ekim 2020'de Cenevre'de kalıcı bir ateşkes imzalandı.

Çoğu grev ve kayıp iddiası, bunları gerçekleştiren taraftan geliyor. Tajoura ölümleri: en az 44 (HRW) veya en az 53 (Wikipedia). Ocak 2020 askeri öğrenci grevi: 26 ölü (HRW) veya 28 (Wikipedia). LNA'nın hava kuvvetleri komutanı Saqr al-Jaroushi, 21 Mayıs 2020'de "Libya tarihinin en büyük hava harekatı" sözü verdi; incelenen kaynaklarda Rusya'nın AFRICOM açıklamasına ilişkin görüşüne rastlanmadı.

Uçmak için

LNA hava kuvvetleri; Trablus ve Misrata'ya bağlı hava birlikleri

Nerede

Bingazi, Derna, Trablus, Misrata, Sirte, Fizan

Yanında

Birleşik Arap Emirlikleri, Mısır ve Rus yükleniciler (ABD ve İnsan Hakları İzleme Örgütü açıklamalarına göre LNA tarafı) ve Türkiye (Trablus tarafı)

Aykırı

Birbirine göre

Uçak

MiG-21, MiG-23, Mirage F1, Su-22, L-39, G-2 Galeb, Mi-24/35, Bayraktar TB2, Wing Loong

Çıkışlar

İnsan Hakları İzleme Örgütü (HRW), tüm taraflarca yaklaşık 900 insansız hava aracı konuşlandırıldığını belirtiyor.

Kayıplar

Wikipedia'da her iki tarafta da insanlı kayıplar kaydedilmiştir; bunlar arasında bir Trablus L-39 (10 Nisan 2019), MiG-21MF (14 Nisan 2019) ve Mirage F1 (7 Mayıs 2019) ile bir LNA MiG-23ML (Aralık 2019) ve çok sayıda insansız hava aracı bulunmaktadır; güvenilir toplam sayılar mevcut değildir.

Kaynaklar

Vikipedi · Vikipedi · İnsan Hakları İzleme Örgütü · İnsan Hakları İzleme Örgütü · İnsan Hakları İzleme Örgütü · Havacılıkçı · Havacılıkçı · Havacılıkçı · Vikipedi · Hava savaşları · Vikipedi · Libya Gözlemcisi

Hükümetin kaçakçılık ve insan ticareti çeteleri olarak tanımladığı hedeflere insansız hava aracı saldırıları düzenlendi.

Mayıs 2023'ün sonlarında, Ulusal Birlik Hükümeti, Trablus'un batısındaki Zawiya ve çevresinde insansız hava aracı saldırılarına başladı. Sözcüsü Mohamed Hammouda, operasyonun Başbakan Abdülhamid Dbeibah'ın doğrudan emriyle, batı kıyılarını kaçakçılık suçlularından ve çetelerden temizlemek amacıyla başlatıldığını söyledi; Libya Review'in bildirdiğine göre hedefler arasında milis karargahları ve yakıt kaçakçıları da vardı. 28 Mayıs'ta Cumhurbaşkanlığı Konseyi Başkan Yardımcısı Abdullah al-Lafi, operasyonların başlatılmasında "Türk dostlarımızın önemli bir rolü olduğunu" söyledi. Doğu merkezli Temsilciler Meclisi saldırıları kınadı.

Sonuç Temsilciler Meclisi grevleri kınadı.

Ölü sayısı ve insansız hava aracının türü doğrulanmadı. Türkiye'nin rolü, Cumhurbaşkanlığı Konseyi yetkilisi tarafından açıklandığı gibidir; Türkiye'den herhangi bir açıklama bulunamadı.

Uçmak için

Trablus hükümeti (GNU) güçleri

Nerede

Zawiya ve batı kıyıları

Yanında

Müttefik hava kuvvetleri yok.

Aykırı

Ulusal Mutabakat Hükümeti'ne göre Zawiya'daki silahlı gruplar.

Uçak

Silahlı insansız hava araçları

Kaynaklar

Libya İncelemesi · Libya İncelemesi