Letectví námořnictva Čínské republiky
Námořní letectvo Čínské republiky je malá tchajwanská lodní protiponorková složka – 17 vrtulníků S-70C a hrstka 500MD létajících z Czuoyingu, Hualienu a fregat námořnictva – byla reformována v roce 1977, krátce vlastnila flotilu S-2T Tracker v letech 1999 až 2013 a stále čeká na MH-60R, který si vybrala v roce 2014.
Příběh tchajwanského námořního letectva: Defendery, Thunderhawky a čtrnáct let Trackerů
Před rokem 1977: námořnictvo bez letadel
Po většinu svého působení na Tchaj-wanu nemělo námořnictvo Čínské republiky vlastní letadla. Anglická Wikipedie uvádí, že Fleet Helicopter Squadron (Vrtulníková letka flotily), zformovaná 1. září 1977, ukončila téměř čtyřletou přestávku v námořním letectvu, která začala druhou čínsko-japonskou válkou v roce 1937. Mezitím úkol lovu ponorek v Tchajwanském průlivu připadl letectvu: jeho oficiální historie zaznamenává protiponorkovou letku se sledovacími letouny S-2A od listopadu 1966, S-2E od dubna 1976 a plnohodnotnou protiponorkovou skupinu od února 1979. Co a kde létaly předválečné letecké jednotky námořnictva, není v použitých zdrojích pro tuto stránku uvedeno a je zde vynecháno.
1977–1990: Obránci a Hromoví jestřábi
Prvními letadly námořnictva byly malé vrtulníky pro torpédoborce. 500MD/ASW Defender je stále na jejich seznamu letadel, který uvádí, že s výdrží pouhých asi dvě hodiny se používá hlavně k lokalizaci a útoku na ponorky; anglická Wikipedie čítá sedm zbývajících ze 13 a čínská Wikipedie devět. Skutečný krok přišel se Sikorsky S-70C, námořnickým Black Hawkem s radarem, ponorným sonarem, sonobójemi a torpédy. Námořnictvo uvádí, že o nákupu bylo rozhodnuto v roce 1983 a první várka byla předána 19. července 1990. Létají z fregat tříd Cheng Kung a Kang Ding; anglická Wikipedie umisťuje 701. eskadru do Hualienu a 702. a 501. letku vybavenou 500MD do Zuoyingu, námořní základny v Kaohsiungu.
1999–2013: roky s pevnými křídly námořnictva
V červenci 1999 předalo letectvo svou protiponorkovou skupinu námořnictvu. Anglická Wikipedie uvádí, že 27 letounů S-2T Turbo Tracker – staré draky letadel s turbovrtulemi z roku 1992 – přešlo 1. července 1999 k leteckému velitelství ROCN (海軍航空指揮部) a po dobu 14 let námořnictvo létalo s hlídkovými letouny s pevnými křídly. Čínská Wikipedie uvádí, že 32 z nich mělo být přestavěno, ale přestavěno bylo pouze 27. 1. července 2013 experiment skončil: letouny s pevnými křídly se vrátily k letectvu a letecké velitelství bylo ve stejný den zredukováno na 海軍航空反潛大隊, dnešní protiponorkovou leteckou skupinu. Letouny Tracker byly staženy v květnu 2017.
P-3C: čí letoun?
P-3C Orion se nachází na hranici mezi těmito dvěma složkami. Anglická Wikipedie uvádí, že námořnictvo Čínské republiky získalo v roce 2007 v rámci amerického vojenského prodeje do zahraničí 12 letounů P-3C, přičemž dodávky probíhají od roku 2012, a stále je uvádí pod námořnictvem. Vlastní stránky letectva uvádějí, že P-3C byl poprvé zaveden do výzbroje ROCAF v roce 2013, tedy v roce, kdy flotila letounů s pevnými křídly změnila majitele, a zpráva čínské Wikipedie o převodu s tím souhlasí. Tato stránka navazuje na oficiální stránky: Oriony byly námořním programem, který vstoupil do služby letectva, a na stránce letectva se objevují jako současná letadla. Žádný dostupný zdroj neuvádí, zda některý z nich létal v námořní službě před převodem.
Zmenšující se flotila vrtulníků
Flotila vrtulníků je malá a stárne. Taiwan News v říjnu 2025 informoval, že námořnictvo koupilo 21 vrtulníků S-70C, čtyři ztratilo při závažných nehodách a zbývá jim 17; Flight International jich na konci roku 2018 napočítal 19. Protiponorkové vrtulníky byly vybrány již v roce 2014, přičemž preferovaným typem byl MH-60R Seahawk, ale stále prohrávaly ve prospěch jiných priorit v rozpočtu. Nehody se stále stávají v menším měřítku: 12. března 2026 S-70C během cvičného letu z Czuoyingu shodil pomocnou palivovou nádrž do moře 29,6 km od pobřeží, když druhý pilot stiskl špatné tlačítko a námořnictvo slíbilo lepší výcvik. V dostupných zdrojích se nenašla žádná bojová operace letadel námořnictva.
2024–2026: Jednání o Seahawku a dron letectva
V říjnu 2025 deník Taiwan News informoval, že námořnictvo znovu zahájí jednání se Spojenými státy o více než 12 letounech MH-60R se sonarem, torpédy a raketami Hellfire a že zřídilo tým pro vypracování počtu kusů, nákladů a harmonogramu; v březnu 2026 se alternativa k vládnímu zvláštnímu obrannému rozpočtu, kterou navrhl městský radní z Kuomintangu, rovněž umístila MH-60R na vrchol seznamu. Do října 2026 nebyla oznámena žádná zakázka. Drony MQ-9B, které začaly létat v Hualienu v září 2026, nejsou námořními letadly: Taiwan News uvádí, že patří k 12. peruti letectva, přestože jejich hlavním úkolem je dálková námořní hlídka. Tchajwanské námořní letectvo proto zůstává tím, čím bylo v roce 1990: skupinou lodních protilodkových vrtulníků.
Letectví námořnictva Čínské republiky v číslech
Servis
- Rodné jméno
- 海軍航空反潛大隊Název, který dává jednotce čínská Wikipedie od 1. července 2013, kdy byl snížen status 海軍航空指揮部 (Velitelství námořního letectva); anglická Wikipedie ji nazývá Velitelství námořního protiponorkového letectva. Vlastní stránky námořnictva uvádějí letadlo, ale ne název jednotky.
- Reformovaný
- 1. září 1977Vrtulníková letka flotily znamenala návrat námořního letectva a ukončení přestávky téměř čtyřiceti let od začátku druhé čínsko-japonské války.
- Část
- Námořnictvo Čínské republikyOrganizační schéma námořnictva zobrazuje velitelství flotily, velitelství námořní pěchoty, velitelství výcviku a údržby; letecká jednotka není zobrazena samostatně.
- Velitel námořnictva
- Adm. Chiang Cheng-kuo (蔣正國)Z webu námořnictva; velitel letecké skupiny není zveřejněn. Romanizace naše
- Éra pevných křídel
- 1999–2013Protiponorková skupina S-2T letectva sloužila pod námořnictvem od 1. července 1999 do návratu letounů s pevnými křídly k letectvu 1. července 2013.
Pevnost
- Vrtulníky
-
- S-70C(M)-1/2 Thunderhawk — 17
- 500MD/ASW Obránce — 7–9
Údaje o S-70C z Taiwan News (říjen 2025); počet 500MD se liší na anglické a čínské Wikipedii.
- Letadla s pevnými křídly
- ŽádnéPřevedeno k letectvu 1. července 2013; P-3C Oriony létají u letectva
- Drony
- Žádné potvrzenéTchajwanské letouny MQ-9B SkyGuardians patří k 12. peruti letectva v Hualienu.
- Ztráty
- Čtyři S-70CZtráta při závažných nehodách z 21 zakoupených vozů, podle Taiwan News; data neuvedena
Infrastruktura
- základny vrtulníků
-
- Cuoying (Tsoying), Kaohsiung — 702. (S-70C) a 501. (500MD) letky
- Hualien — 701. letka (S-70C)
Umístění letek z anglické Wikipedie; Taiwan News potvrzuje, že S-70C bude v březnu 2026 létat z Cuoyingu
- Na moři
- Letové paluby fregatNámořnictvo uvádí, že S-70C je součástí fregat tříd Cheng Kung a Kang Ding.
- Bývalá základna s pevnými křídly
- Pching-tung (S-2T, 1999–2013)Skupina S-2T pocházela ze 6. kompozitního křídla letectva, jehož domovem je Pingtung; využití letiště námořnictvem je z toho odvozeno, zdroj to neuvádí.
Jak je organizováno letectvo Námořnictva Čínské republiky
Jedna protiponorková letecká skupina tří vrtulníkových letek, létající ze Zuoyingu, Hualienu a fregat námořnictva. Páteří letadel S-70C Thunderhawk z 21 zakoupených tvoří 17, spolu s hrstkou letounů Defender typu 500MD; námořnictvo nemělo žádné letouny s pevnými křídly od jejich návratu do letectva 1. července 2013. Jednání o více než 12 letounech MH-60R Seahawk se měla znovu otevřít v říjnu 2025; do října 2026 nebyla oznámena žádná smlouva.
Skupina protiponorkového letectva námořnictva
Letecká jednotka námořnictva od 1. července 2013, kdy byl status Velitelství námořního letectva snížen, protože jeho letadla s pevnými křídly se vrátila letectvu; anglická Wikipedie ji nazývá Velitelství námořního protiponorkového letectva. Její velitel není zveřejněn; velitelem námořnictva je admirál Chiang Cheng-kuo.
701. vrtulníková letka
S-70C(M)-1 Thunderhawks v Hualienu, podle anglické Wikipedie.
702. vrtulníková letka
Podle anglické Wikipedie v Cuoyingu létaly letouny S-70C(M)-2 Thunderhawk; Taiwan News potvrzuje, že v roce 2026 létaly letouny S-70C z Cuoyingu. Z 21 zakoupených letounů S-70C byly čtyři ztraceny a 17 z nich stále existuje.
501. vrtulníková letka
500MD/ASW Obránci v Zuoyingu, podle anglické Wikipedie; zbývá 7–9, anglická a čínská Wikipedie se neshodují.
Co dnes létá letectvo Čínského námořnictva
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sikorsky S-70C(M)-1/2 ThunderhawkV provozu | Protiponorkový a pátrací a záchranný vrtulník | 17 | 1990 | 21 zakoupeno, čtyři ztraceny při nehodách, 17 v provozu (Taiwan News, říjen 2025).
VíceSpolečnost Flight International v prosinci 2018 napočítala devět letounů S-70C(M)-1 a deset letounů S-70C(M)-2 (19); článek o námořnictvu na anglické Wikipedii jich uvádí 18. |
||
| Obránce McDonnell Douglas (Hughes) 500MD/ASWV provozu | Lehký protiponorkový vrtulník | 7–9 v provozu: Anglická Wikipedie uvádí 7 z původních 13; čínská Wikipedie uvádí 9. |
Každý typ, který letectvo Námořnictva Čínské republiky vyřadilo z provozu
2 typy, od Grumman S-2T Turbo Tracker po Grumman S-2T Turbo Tracker. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grumman S-2T Turbo Tracker | Protiponorkové hlídkové letadlo | 27 | 1999–2013 | P-3C (u letectva) | 27 S-2T převedených z letectva 1. července 1999 (anglická Wikipedie). Čínská Wikipedie uvádí, že 32 mělo být přestavěno, ale pouze 27 bylo přestavěno. | |
| Lockheed P-3C Orion | Námořní hlídkové letadlo | 12 | 12 získaných prostřednictvím prodeje vojenského materiálu do zahraničí od USA v roce 2007. |
Odkud létají vrtulníky tchajwanského námořnictva
Černé kolíky jsou aktivní základny. Dvě ze tří letek jsou v Zuoyingu, námořní základně v Kaohsiungu, a jedna je pronajatá na základně letectva v Hualienu na pobřeží Tichého oceánu. Pingtung je zobrazen, protože protiponorková skupina S-2T, kterou námořnictvo převzalo v roce 1999, pocházela z tamního leteckého křídla; to, že námořnictvo s ní létalo z Pingtungu, je jen předpokládané. Vrtulníkové pole Zuoying nemá žádnou zveřejněnou polohu ani označení.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| HualienČiašanHualien County, okres Xincheng | RCYU | Aktivní | 03/212 750 mkonkrétní |
|
| Pching-tungOkres Pching-tung | RCSQ | Aktivní | 08/262 438 m |
|
| Námořní letecká stanice ZuoyingTsoyingMěsto Kaohsiung, okres Zuoying | Aktivní |
|
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v leteckém námořnictvu Čínské republiky
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Námořní vrtulníkové letky jsou číslovány jako 500. a 700.: 701. a 702. létají na S-70C, 501. na 500MD. Umístění letek je uvedeno na anglické Wikipedii a hesla to také uvádějí.
- 702. vrtulníková letkaProtiponorková vrtulníková letka · aktivní
- S-70C(M)-2 Thunderhawk
- 501. vrtulníková letkaLehká protiponorková vrtulníková letka · aktivní
- 500MD/ASW Obránce
- 701. vrtulníková letkaProtiponorková vrtulníková letka · aktivní
- S-70C(M)-1 Thunderhawk
- Námořní protiponorková skupina (S-2T)1999–2013
- Turbo sledovač S-2T
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky letectví námořnictva Čínské republiky od roku 1914 do současnosti
Listopad: letectvo tvoří protiponorkovou letku s letouny S-2A Trackers, předchůdci skupiny s pevnými křídly námořnictva.
1. září: je zformována vrtulníková letka námořnictva, návrat námořního letectva po téměř čtyřech desetiletích.
Únor: protiponorková letka letectva se stává skupinou.
Námořnictvo oznámilo, že o koupi S-70C je rozhodnuto.
19. července: první vrtulníky S-70C byly předány námořnictvu.
15. října: S-2T začíná nahrazovat S-2E v protiponorkové skupině letectva.
1. července: 27 letounů S-2T a protiponorková skupina přecházejí z letectva pod letecké velení námořnictva.
12 letounů P-3C Orion bylo získáno v rámci programu US Foreign Military Sales, který anglická Wikipedie připisuje námořnictvu.
1. července: letadla s pevnými křídly se vracejí k letectvu a Velitelství námořního letectva je redukováno na protiponorkovou leteckou skupinu. Letectvo zavádí P-3C.
Podle Taiwan News jsou vybrány protiponorkové vrtulníky typu MH-60R, ale v pozdějších rozpočtech jsou vynechány.
Květen: poslední sledovací letouny S-2T byly staženy z provozu a v té době již byly v provozu letectva.
Prosinec: Společnost Flight International eviduje devět vrtulníků S-70C(M)-1 a deset vrtulníků S-70C(M)-2.
Listopad: rozpočet na rok 2025 údajně zahrnuje náhradní díly pro S-70C.
Říjen: Taiwan News informuje o obnovení jednání o více než 12 stíhačkách MH-60R; zbývá 17 z 21 stíhaček S-70C.
12. března: S-70C z letiště Cuoying shodil do moře palivovou nádrž. 30. září: S-70C létají na zkoušce ke státnímu svátku.
Kdo postavil leteckou flotilu námořnictva Čínské republiky
Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.
Aktuální vozový park a objednávky
Všechno, na co se lidé ptají ohledně letectva námořnictva Čínské republiky
Má tchajwanské námořnictvo vlastní letadla?
Jak se nazývá letecká jednotka námořnictva?
Létá námořnictvo s P-3C Orion?
Jsou tchajwanské drony MQ-9B letadly námořnictva?
Kolik vrtulníků S-70C má námořnictvo?
Kupuje Tchaj-wan letouny MH-60R Seahawk?
Létalo někdy tchajwanské námořnictvo se sledovacím letounem S-2?
Kde jsou umístěny vrtulníky tchajwanského námořnictva?
Kdy vzniklo tchajwanské námořní letectvo?
Přečtěte si letadla, která létala v letadlech námořnictva Čínské republiky
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- ROC Navy: 航空飛行器 (letadlo)Námořnictvo uvádí dva typy letadel, protiponorkový vrtulník S-70C a protiponorkový vrtulník 500MD.
- ROC Navy: S-70C 反潛直升機O koupi rozhodnuto v roce 1983; první várka předána námořnictvu 19. července 1990; primární role protiponorkových lodí s radarem, ponorným sonarem, sonobójemi a torpédy; operuje z fregat tříd Cheng Kung a Kang Ding.
- ROC Navy: 500MD 反潛直升機Pouze specifikace; výdrž přibližně dvě hodiny, používá se hlavně k lokalizaci a útoku na ponorky.
- ROC Navy: 組織架構 (organizační struktura)Velitelství námořnictva s velením flotily, velením námořní pěchoty, velením pro vzdělávání, výcvik a rozvoj doktrín a velením údržby; letecké jednotky nejsou zobrazeny samostatně.
- ROC Navy: 司令簡介 (velitel)Admirál 蔣正國 (Čiang Čcheng-kuo), velitel námořnictva; datum jmenování neuvedeno.
- ROCAF: P-3CLetectvo uvádí, že P-3C byl poprvé zaveden do výzbroje ROCAF v roce 2013.
- ROCAF: Historie 6. kompozitního křídlaProtiponorková letka s letouny S-2A od listopadu 1966; S-2E od dubna 1976; rozšířena na skupinu v únoru 1979; S-2T od 15. října 1992; skupina převedena k námořnictvu v červenci 1999.
- Zprávy z Tchaj-wanu: Tchaj-wan obnoví jednání s USA o nákupu vrtulníků Seahawk (7. října 2025)21 stíhaček S-70C zakoupeno, čtyři ztraceny, 17 v provozu; MH-60R poprvé vybrán v roce 2014, ale vynechán z rozpočtu; více než 12 bude teprve projednáno.
- Zprávy z Tchaj-wanu: Námořní vrtulník ztratil nad mořem poblíž Kao-siungu palivovou nádrž (12. března 2026)S-70C z letiště Zuoying shodil pomocnou nádrž 29,6 km od pobřeží poté, co druhý pilot stiskl špatné tlačítko.
- Zprávy z Tchaj-wanu: Kuomintang propojuje zvláštní obranný rozpočet s nabídkami USA na prodej zbraní (5. března 2026)Alternativní plán městského radního KMT Taoyuan by mimo jiné upřednostnil vrtulníky MH-60R.
- Zprávy z Tchaj-wanu: Biden schválil prodej vojenského materiálu Tchaj-wanu v hodnotě 10,7 miliardy NT$ (20. listopadu 2024)Obranný rozpočet na rok 2025 zahrnuje mimo jiné náhradní díly pro protilodní vrtulníky S-70C a letouny P-3C.
- Zprávy z Tchaj-wanu: Tchajwanská armáda pořádá zkoušku přeletu k Národnímu dni (30. září 2026)Vrtulníky S-70C během přeletu nad prezidentskou kanceláří ke státnímu svátku.
- Tchajwanské zprávy: Tchajwan testuje drony MQ-9B na letecké základně Hualien (15. září 2026)Letouny MQ-9B jsou přiděleny k 12. peruti letectva v rámci 5. taktického stíhacího křídla v Hualienu; jejich role v námořnictvu není zmíněna.
- Pořadí bitvy MiGFlug: Základny letectva Čínské republiky (Hualien, Pingtung)Řádky Hualien a Pingtung se souřadnicemi, ranvejemi a historií jsou uloženy v datové sadě letectva.
Údaje ověřeny 1. října 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Foto: Fotografie amerického námořnictva od specialisty na masovou komunikaci druhé třídy Grega Johnsona / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: HawkeyeUK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)