תעופה של חיל הים של הרפובליקה הסינית
זרוע התעופה של חיל הים של הרפובליקה הסינית היא זרוע הנ"מ של טייוואן המופעלת על ספינות קטנות - 17 מסוקי S-70C וקומץ מטוסי 500MD הטסים מזו-אוינג, הואליין והפריגטות של חיל הים - הוקמה מחדש בשנת 1977, והייתה לזמן קצר הבעלים של צי ה-S-2T Tracker בין השנים 1999 ל-2013, ועדיין ממתינה למטוס ה-MH-60R שבחרה בשנת 2014.
סיפור התעופה הימית הטייוואנית: דיפנדרס, ת'אנדרהוקס וארבע עשרה שנים של מעקבים
לפני 1977: חיל ים ללא מטוסים
במשך רוב שנות פעילותו בטייוואן, לחיל הים של הרפובליקה הסינית לא היו מטוסים משלו. ויקיפדיה האנגלית מציינת שטייסת המסוקים של הצי, שהוקמה ב-1 בספטמבר 1977, סיימה הפסקה בתעופה הימית של כמעט ארבעה עשורים שהחלה עם מלחמת סין-יפן השנייה בשנת 1937. בין לבין, תפקיד ציד הצוללות במצר טייוואן נפל בידי חיל האוויר: ההיסטוריה הרשמית שלה מתעדת טייסת נגד צוללות עם מטוסי S-2A Tracker מנובמבר 1966, מטוסי S-2E מאפריל 1976 וקבוצת נגד צוללות מלאה מפברואר 1979. מה טסו יחידות האוויר של חיל הים לפני המלחמה ולאן לא מכוסה במקורות אליהם הגיעו לדף זה והושמט.
1977–1990: דיפנדרס ות'אנדרהוקס
המטוסים הראשונים של חיל הים היו מסוקים קטנים עבור המשחתות שלו. ה-500MD/ASW Defender עדיין נמצא ברשימת המטוסים שלו, שבה נאמר שעם כשעתיים פעילות בלבד, הוא משמש בעיקר לאיתור ותקיפת צוללות; ויקיפדיה האנגלית מונה שבעה מתוך 13 וויקיפדיה הסינית תשעה. הצעד האמיתי הגיע עם ה-Sikorsky S-70C, מטוס בלק הוק ימי עם מכ"ם, סונאר צלילה, מצופי סונובוי וטורפדו. חיל הים אומר שהרכישה הוחלט בשנת 1983 והאצווה הראשונה נמסרה ב-19 ביולי 1990. הם טסים מהפריגטות מסדרות צ'נג קונג וקאנג דינג; ויקיפדיה האנגלית ממקמת את טייסת ה-701 בהואליין ואת טייסת ה-702 וה-501 המצוידת ב-500MD בזואינג, בסיס חיל הים בקאוסיונג.
1999–2013: שנות חיל הים במטוסי כנף קבועים
ביולי 1999 העביר חיל האוויר את קבוצת התעופה נגד צוללות שלו לחיל הים. ויקיפדיה האנגלית אומרת ש-27 מטוסי S-2T טורבו טראקר - שלדות מטוסים ישנות ששודרגו עם טורבו-פרופים משנת 1992 - הועברו לפיקוד התעופה של ROCN (海軍航空指揮部) ב-1 ביולי 1999, ובמשך 14 שנים הטיס חיל הים מטוסי סיור בעלי כנף קבועה. ויקיפדיה הסינית אומרת ש-32 נועדו לעבור הסבה ורק 27 הסתדרו. ב-1 ביולי 2013 הסתיים הניסוי: מטוסי הכנף הקבועה חזרו לחיל האוויר ופיקוד התעופה צומצם, באותו יום, ל-海軍航空反潛大隊, קבוצת התעופה נגד צוללות של ימינו. מטוסי הטראקר הוצאו משירות במאי 2017.
ה-P-3C: של מי המטוס?
ה-P-3C אוריון נמצא על הגבול בין שני המטוסים. ויקיפדיה האנגלית אומרת שחיל הים של הרפובליקה הסינית השיג 12 מטוסי P-3C במסגרת מכירות צבאיות לחו"ל של ארה"ב בשנת 2007, עם אספקות משנת 2012, ועדיין מפרט אותם תחת חיל הים. אתר חיל האוויר עצמו אומר שה-P-3C הוצג לראשונה לחיל הים של סין בשנת 2013, השנה בה החליף צי המטוסים בעלי הכנפיים הקבועות ידיים, והדיווח של ויקיפדיה הסינית על ההעברה תואם את הדיווח. דף זה עוקב אחר האתר הרשמי: מטוסי האוריון היו תוכנית של הצי שנכנסה לשירות עם חיל האוויר, והם מופיעים בדף חיל האוויר כמטוסים נוכחיים. אף מקור שאליו הגיע לא אומר אם מישהו טס בשירות ימי לפני ההעברה.
צי מסוקים הולך ופוחת
צי המסוקים קטן ומתיישן. טייוואן ניוז דיווח באוקטובר 2025 כי חיל הים רכש 21 מטוסי S-70C, איבד ארבעה בתאונות גדולות ונותרו 17; פלייט אינטרנשיונל ספרה 19 בסוף 2018. מסוקי נגד צוללות נבחרו כבר בשנת 2014, כאשר ה-MH-60R Seahawk היה הסוג המועדף, אך הם המשיכו לאבד את מקומם לטובת סדרי עדיפויות אחרים בתקציב. תאונות עדיין קורות בקנה מידה קטן יותר: ב-12 במרץ 2026, מטוס S-70C בטיסת אימון מזו-אוינג הפיל מיכל דלק עזר לים, 29.6 ק"מ מהחוף, כאשר טייס המשנה לחץ על הכפתור הלא נכון, והחיל הים הבטיח אימון טוב יותר. לא נמצאה פעולת קרבית של מטוסי חיל הים במקורות שאליהם הגיעו.
2024–2026: שיחות סיהוק ומזל"ט של חיל האוויר
באוקטובר 2025 דיווח טייוואן ניוז כי חיל הים יפתח מחדש את השיחות עם ארצות הברית על יותר מ-12 מטוסי MH-60R, עם סונאר, טורפדו וטילי הלפייר, והקים צוות לבחינת מספרים, עלות ולוח זמנים; במרץ 2026, חלופה של חבר מועצת העיר קווומינטנג לתקציב הביטחון המיוחד של הממשלה הציבה גם היא את ה-MH-60R קרוב לראש הרשימה. עד אוקטובר 2026 לא הוכרז על חוזה. רחפנים מדגם MQ-9B שהחלו לטוס בהואליין בספטמבר 2026 אינם מטוסים ימיים: טייוואן ניוז טוענת שהם שייכים לטייסת ה-12 של חיל האוויר, למרות שמשימתם העיקרית היא סיור ימי לטווח ארוך. לכן, הזרוע האווירית הימית של טייוואן נותרה מה שהייתה בשנת 1990: קבוצת מסוקים נגד צוללות המותקנים על ספינות.
תעופה של חיל הים של הרפובליקה הסינית במספרים
שֵׁרוּת
- שם מקומי
- 海軍航空反潛大隊השם שוויקיפדיה הסינית נותנת ליחידה מאז ה-1 ביולי 2013, כאשר 海軍航空指揮部 (פיקוד התעופה הימי) ירד במעמדו; ויקיפדיה האנגלית מכנה אותו פיקוד התעופה הימית נגד צוללות. אתר האינטרנט של חיל הים עצמו מפרט את כלי הטיס אך לא את שם היחידה.
- נוצר מחדש
- 1 בספטמבר 1977טייסת המסוקים של הצי סימנה את חזרתה של התעופה הימית, וסיימה הפסקה של כמעט ארבעה עשורים מאז תחילת מלחמת סין-יפן השנייה.
- חלק מ
- חיל הים של הרפובליקה הסיניתתרשים הארגון של חיל הים מציג את פיקוד הצי, פיקוד חיל הנחתים, פיקודי האימון והתחזוקה; יחידת התעופה אינה מוצגת בנפרד.
- מפקד חיל הים
- אדמ' צ'אנג צ'נג-קואו (蔣正國)מאתר חיל הים; מפקד קבוצת התעופה עצמו לא פורסם. רומניזציה שלנו
- עידן כנף קבועה
- 1999–2013קבוצת ה-S-2T נגד צוללות של חיל האוויר שירתה תחת חיל הים מ-1 ביולי 1999 ועד חזרתם של מטוסי הכנף הקבועה לחיל האוויר ב-1 ביולי 2013.
כּוֹחַ
- מסוקים
-
- S-70C(M)-1/2 ת'אנדרהוק — 17
- מגן 500MD/ASW — 7–9
נתון S-70C מ-Taiwan News (אוקטובר 2025); ספירת 500MD שונה בין ויקיפדיה האנגלית והסינית
- מטוסים בעלי כנף קבועה
- אַף לֹא אֶחָדהועבר לחיל האוויר ב-1 ביולי 2013; מטוסי ה-P-3C אוריון טסים עם חיל האוויר.
- רחפנים
- אף אחד לא אושרמטוסי ה-MQ-9B סקיי גארדיאן של טייוואן שייכים לטייסת ה-12 של חיל האוויר בהואליין.
- אֲבֵדוֹת
- ארבעה מטוסי S-70Cאבדו בתאונות גדולות מתוך 21 שנרכשו, על פי טייוואן ניוז; תאריכים לא נמסרו
תַשׁתִית
- בסיסי מסוקים
-
- זואוינג (צוינג), קאוסיונג - טייסות 702 (S-70C) ו-501 (500MD)
- הואליין - טייסת 701 (S-70C)
מיקומי טייסות מויקיפדיה האנגלית; טייוואן ניוז מאשרת ש-S-70C טס מזואוינג במרץ 2026
- בים
- סיפוני טיסה של פריגטותחיל הים טוען כי ה-S-70C עובד מהפריגטות מסדרות צ'נג קונג וקאנג דינג.
- בסיס כנף קבועה לשעבר
- פינגטונג (S-2T, 1999–2013)קבוצת ה-S-2T הגיעה מהכנף המשולבת השישית של חיל האוויר, שבסיסה הוא פינגטונג; השימוש של חיל הים בשדה מוסק מכך, אך לא צוין במקור.
כיצד מאורגנת התעופה של חיל הים של הרפובליקה הסינית
קבוצת תעופה נגד צוללות אחת של שלוש טייסות מסוקים, שטסות מזו-ויינג, הואליין ופריגטות של חיל הים. 17 מטוסי S-70C ת'אנדרהוק מתוך 21 שנרכשו הם עמוד השדרה, עם קומץ מטוסי דיפנדר מדגם 500MD; לחיל הים לא היו מטוסי כנף קבועה מאז שחזרו לחיל האוויר ב-1 ביולי 2013. השיחות על יותר מ-12 מטוסי MH-60R Seahawks היו אמורות להיפתח מחדש באוקטובר 2025; עד אוקטובר 2026 לא הוכרז על חוזה.
קבוצת תעופה נגד צוללות של חיל הים
יחידת התעופה של חיל הים מאז ה-1 ביולי 2013, כאשר פיקוד התעופה הימי ירד במעמדו כאשר מטוסי הכנף הקבועים שלו חזרו לחיל האוויר; ויקיפדיה האנגלית מכנה אותו פיקוד התעופה הימי נגד צוללות. מפקדו לא פורסם; מפקד חיל הים הוא אדמירל צ'יאנג צ'נג-קואו.
טייסת המסוקים ה-701
מטוסי S-70C(M)-1 ת'אנדרהוקס בהואליין, לפי ויקיפדיה האנגלית.
טייסת המסוקים ה-702
מטוסי S-70C(M)-2 Thunderhawks בטיסה מזוויינג, לפי ויקיפדיה האנגלית; Taiwan News מאשרת שמטוסי S-70C טסים מזוויינג בשנת 2026. מתוך 21 מטוסי S-70C שנרכשו, ארבעה אבדו ו-17 נותרו.
טייסת המסוקים ה-501
מגיני 500MD/ASW בזואינג, לפי ויקיפדיה האנגלית; נותרו 7–9, ויקיפדיה האנגלית והסינית חולקת על כך.
מה טס היום חיל הים של הרפובליקה הסינית
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| סיקורסקי S-70C(M)-1/2 ת'אנדרהוקבשירות | מסוק נגד צוללות ומסוק חיפוש והצלה | 17 | 1990 | 21 נקנו, ארבעה אבדו בתאונות, 17 בשירות (טייוואן ניוז, אוקטובר 2025).
יוֹתֵרפלייט אינטרנשיונל ספרה תשעה מטוסי S-70C(M)-1 ועשרה מטוסי S-70C(M)-2 בדצמבר 2018 (19); ערך חיל הים בוויקיפדיה האנגלית מונה 18. |
||
| מקדונל דאגלס (יוז) מגן 500MD/ASWבשירות | מסוק קל נגד צוללות | 7–9 בשירות: ויקיפדיה האנגלית אומרת 7 מתוך 13 מקוריים; ויקיפדיה הסינית נותנת 9. |
כל סוג של תעופה של חיל הים של הרפובליקה הסינית הוציא לגמלאות
2 סוגים, החל מ-Grumman S-2T Turbo Tracker ועד ל-Grumman S-2T Turbo Tracker. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| גשש טורבו גרומן S-2T | מטוסי סיור נגד צוללות | 27 | 1999–2013 | P-3C (עם חיל האוויר) | 27 מטוסי S-2T הועברו מחיל האוויר ב-1 ביולי 1999 (ויקיפדיה האנגלית). ויקיפדיה הסינית אומרת ש-32 נועדו לעבור הסבה, אך רק 27 כן. | |
| לוקהיד P-3C אוריון | מטוסי סיור ימיים | 12 | 12 הושגו באמצעות מכירות צבאיות לחו"ל של ארה"ב בשנת 2007. |
מאיפה טסים מסוקי חיל הים של טייוואן
פינים שחורים הם בסיסים פעילים. שתיים משלוש טייסות נמצאות בזו-ויאנג, בסיס חיל הים בקאוסיונג, ואחת דיירת בבסיס הואליין של חיל האוויר בחוף האוקיינוס השקט. פינגטונג מוצגת מכיוון שקבוצת הנ"צ S-2T שחיל הים השתלט עליה ב-1999 הגיעה מאגף חיל האוויר שבסיסו שם; העובדה שחיל הים הטיס אותה מפינגטונג היא בגדר מסקנה. לשדה המסוקים של זו-ויינג אין מיקום מפורסם והוא אינו נושא סיכה.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| Hualienצ'יאשאןמחוז הואליאן, העיר שינצ'נג | RCYU | פָּעִיל | 03/212,750 מטרבֵּטוֹן |
|
| פינגטונגמחוז פינגטונג | RCSQ | פָּעִיל | 08/262,438 מטר |
|
| תחנת התעופה הימית זוויינגצוינגהעיר קאושיונג, מחוז זואוינג | פָּעִיל |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב היכן בחיל הים של הרפובליקה הסינית?
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. טייסות המסוקים של חיל הים ממוספרות בשנות ה-500 וה-700: טייסות ה-701 וה-702 מטיסות את ה-S-70C, טייסות ה-501 את ה-500MD. מיקומי הטייסות נמצאים בוויקיפדיה האנגלית, והערכים קובעים זאת.
- טייסת המסוקים ה-702טייסת מסוקים נגד צוללות · פעילה
- S-70C(M)-2 ת'אנדרהוק
- טייסת המסוקים ה-501טייסת מסוקים קלים נגד צוללות · פעילה
- מגן 500MD/ASW
- טייסת המסוקים ה-701טייסת מסוקים נגד צוללות · פעילה
- S-70C(M)-1 ת'אנדרהוק
- קבוצת נגד צוללות של חיל הים (S-2T)1999–2013
- S-2T טורבו טראקר
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בתעופה של חיל הים של הרפובליקה הסינית, 1914 ועד היום
נובמבר: חיל האוויר מקים טייסת נגד צוללות עם מטוסי S-2A Trackers, קודמת קבוצת הכנף הקבועה של חיל הים.
1 בספטמבר: טייסת המסוקים של חיל הים נוסדה, חזרתה של התעופה הימית לאחר כמעט ארבעה עשורים.
פברואר: טייסת הנ"מ של חיל האוויר הופכת לקבוצה.
רכישת ה-S-70C הוחלט, על פי חיל הים.
19 ביולי: מסוקי ה-S-70C הראשונים נמסרים לחיל הים.
15 באוקטובר: ה-S-2T מתחיל להחליף את ה-S-2E בקבוצת הנ"מ של חיל האוויר.
1 ביולי: 27 מטוסי S-2T וקבוצת הנ"מ עוברים מחיל האוויר לפיקוד התעופה של חיל הים.
12 מטוסי P-3C אוריון הושגו במסגרת מכירות צבאיות לחו"ל של ארה"ב, תוכנית שוויקיפדיה האנגלית מייחסת קרדיט לחיל הים.
1 ביולי: מטוסי הכנף הקבועה חוזרים לחיל האוויר ופיקוד התעופה הימי מצטמצם לקבוצת תעופה נגד צוללות. חיל האוויר מציג את ה-P-3C.
מסוקים נגד צוללות נבחרו, כאשר הסוג MH-60R, אך נותרו מחוץ לתקציבים מאוחרים יותר, על פי טייוואן ניוז.
מאי: מטוסי ה-S-2T Tracker האחרונים הוצאו משירות, והם כבר בחיל האוויר.
דצמבר: פלייט אינטרנשיונל מונה תשעה מסוקי S-70C(M)-1 ועשרה מסוקי S-70C(M)-2.
נובמבר: דווח כי תקציב 2025 יכלול חלקי חילוף עבור ה-S-70C.
אוקטובר: טייוואן ניוז מדווחת על פתיחת שיחות לחידוש נושא מטוסי MH-60R; נותרו 17 מתוך 21 מטוסי S-70C.
12 במרץ: מטוס S-70C מזו-אוינג מטיל מיכל דלק בים. 30 בספטמבר: מטוסי S-70C טסים בחזרה ליום הלאומי.
Who built the Republic of China Navy aviation fleet
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
כל מה שאנשים שואלים על התעופה של חיל הים של הרפובליקה הסינית
האם לחיל הים של טייוואן יש מטוסים משלו?
איך קוראים ליחידת התעופה של חיל הים?
האם חיל הים מטיס את ה-P-3C אוריון?
האם הרחפנים MQ-9B של טייוואן הם מטוסי חיל הים?
כמה מסוקי S-70C יש לחיל הים?
האם טייוואן רוכשת את ה-MH-60R Seahawk?
האם חיל הים של טייוואן הטיס אי פעם את ה-S-2 Tracker?
היכן ממוקמים מסוקי חיל הים של טייוואן?
מתי החלה התעופה הימית של טייוואן?
קראו את המטוס בו טסה תעופה של חיל הים של הרפובליקה הסינית
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- צי ROC: 航空飛行器 (מטוס)חיל הים מפרט שני סוגי מטוסים, מסוק נגד צוללות מדגם S-70C ומסוק נגד צוללות מדגם 500MD.
- ROC Navy: S-70C 反潛直升機הוחלט על רכישה בשנת 1983; האצווה הראשונה נמסרה לחיל הים ב-19 ביולי 1990; תפקיד עיקרי נגד צוללות עם מכ"ם, סונאר צלילה, מצופי סונובואי וטורפדו; פועל מפריגטות מסדרות צ'נג קונג וקאנג דינג.
- ROC Navy: 500MD 反潛直升機מפרט טכני בלבד; עמידות כשעתיים, משמש בעיקר לאיתור ותקיפת צוללות.
- ROC Navy: 組織架構 (מבנה ארגוני)מפקדת חיל הים עם פיקוד הצי, פיקוד חיל הנחתים, פיקוד פיתוח החינוך, ההדרכה והדוקטרינה ופיקוד התחזוקה; יחידות התעופה אינן מוצגות בנפרד.
- צי ROC: 司令簡介 (מפקד)אדמירל 蔣正國 (צ'יאנג צ'נג-קואו), מפקד חיל הים; תאריך מינויו לא נמסר.
- ROCAF: P-3Cחיל האוויר אומר שמטוס ה-P-3C הוצג לראשונה בחיל האוויר של ROCAF בשנת 2013.
- ROCAF: היסטוריה של הכנף המרוכבת השישיתטייסת נגד צוללות עם מטוסי S-2A מנובמבר 1966; מטוסי S-2E מאפריל 1976; הורחבה לקבוצה בפברואר 1979; מטוסי S-2T החל מ-15 באוקטובר 1992; הקבוצה הועברה לחיל הים ביולי 1999.
- חדשות טייוואן: טייוואן תפתח מחדש את השיחות עם ארה"ב על רכישת מסוקי Seahawk (7 באוקטובר 2025)21 מטוסי S-70C נקנו, ארבעה אבדו, 17 בשירות; MH-60R נבחר לראשונה בשנת 2014 אך הושמט מהתקציבים; יותר מ-12 יידון.
- חדשות טייוואן: מסוק של חיל הים איבד מיכל דלק מעל הים ליד קאוסיונג (12 במרץ 2026)מטוס S-70C מזו-אוינג הטיל טנק עזר 29.6 ק"מ מהחוף לאחר שטייס משנה לחץ על כפתור שגוי.
- חדשות טייוואן: מפלגת הקומון העממית קושרת את תקציב ההגנה המיוחד להצעות מכירת נשק אמריקאיות (5 במרץ 2026)תוכנית חלופית של חבר מועצת העיר טאויואן של הקומוניסטה תעדיף מסוקי MH-60R בין שאר הפרויקטים.
- חדשות טייוואן: ביידן אישר מכירת ציוד צבאי לטייוואן בשווי 10.7 מיליארד NT$ (20 בנובמבר 2024)תקציב הביטחון לשנת 2025 כולל חלקי חילוף למסוקי נגד צוללות מדגם S-70C ולמטוסי P-3C, בין היתר.
- חדשות טייוואן: צבא טייוואן מקיים חזרה על מעבר המטס ליום הלאומי (30 בספטמבר 2026)מסוקי S-70C בתרגיל טיסות לכבוד היום הלאומי מעל משרד הנשיאות.
- חדשות טייוואן: טייוואן בוחנת רחפנים מדגם MQ-9B בבסיס חיל האוויר הואליין (15 בספטמבר 2026)מטוסי ה-MQ-9B משויכים לטייסת ה-12 של חיל האוויר, תחת כנף הקרב הטקטית החמישית בהואליין; לא הוזכר תפקיד בחיל הים.
- סדר קרב של מיגפלוג: בסיסי חיל האוויר של הרפובליקה הסינית (הואליין, פינגטונג)שורות הואליאן ופינגטונג, עם קואורדינטות, מסלולי המראה והיסטוריה, נשמרות במאגר הנתונים של חיל האוויר.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: צילום של חיל הים האמריקאי מאת מומחה תקשורת המונים בדרגה שנייה גרג ג'ונסון / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: אלן וילסון / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: HawkeyeUK / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0)