Každá válka, kterou paraguayské letectvo bojovalo
Paraguayské vojenské letectvo bojovalo proti Bolívii ve válce o Chaco v letech 1932–1935 a samo bojovalo v občanských válkách v letech 1922 a 1947, kdy se část letectva postavila na stranu rebelů. Tvrzení obou stran o vzdušných bojích v Chaco se liší a nebyla potvrzena, takže jednotlivé sestřely nejsou uvedeny. Rozhodující vliv povolení Xavante při převratu v roce 1989 proti Stroessnerovi je odhad španělské Wikipedie a počet obětí převratu je uveden jako oficiálních 31 vedle vyšších odhadů. Pokud v oficiálních záznamech existuje konsolidovaný údaj o bojových akcích nebo ztrátách, je uveden zde; pokud se účty neshodují, je uveden rozsah a uveden důvod neshody. Prázdné buňky jsou prázdné, protože nebylo možné ověřit žádný údaj, nikoli proto, že boje byly malé.
Od občanské války v roce 1922 a války v Chaco až po zachycování pašeráckých letů od roku 2025.
| Konflikt | Roky | Proti | Hlavní letadlo | Výpady | Ztráta letadla | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Občanská válka v letech 1922–1923revoluce v roce 1922Paraguayské armádní letectvo (obě strany používaly letadla) | 1922–1923 | Typy NEOVĚŘENÉ | ||||
|
Letadla byla používána v malém počtu a pilotovali je převážně zahraniční piloti. Paraguay poprvé použila vojenská letadla během občanské války, která začala v roce 1922. Anglická Wikipedie uvádí, že letadla byla používána v omezeném počtu a létali s nimi převážně zahraniční piloti. Studie Antonia Luise Sapienzy pro Helion (2018), citovaná Wikipedií, má název Letecké operace v revolucích v letech 1922 a 1947 v Paraguayi a podtitul První letecké souboje v Jižní Americe; podrobnosti o těchto bojích nebyly pro tuto stránku ověřeny. Výsledek Vláda zvítězila. Typy, piloti a deklarované vzdušné souboje nebyly potvrzeny z dostupného zdroje a jsou vynechány.
|
||||||
| Válka v ChacuGuerra del Chaco proti BolíviiParaguayské armádní letectvo (Arma Aérea) a námořní letectvo | 1932–1935 | Bolívie | Potez 25 A.2 a TOE, Wibault 7 C.1, Fiat CR.20bisa 1 další | |||
|
Průzkum, bombardování, stíhací doprovod, spojení a evakuace zraněných od prvního dne války do posledního. Bolívie vstoupila do války v Chaco se silnějším letectvem. Anglická Wikipedie uvádí, že na bolivijské straně mělo nejméně 20 letounů Curtiss-Wright CW-14 Osprey, čtyři transportní letouny Junkers Ju 52 a tři letouny Vickers Vespa, zatímco Paraguay měla na straně letadel 14 letounů Potez 25, dva hydroplány Macchi M.18 a dva transportní letouny Travel Air. Paraguayská armáda létala s 1. stíhací perutí s letouny Wibault 7 a Potez; druhá průzkumná a bombardovací peruť byla zformována koncem roku 1932 a 11. stíhací peruť Los Indios obdržela stíhačky Fiat CR.20bis v dubnu 1933. První letecká akce zaznamenaná Wikipedií proběhla 22. prosince 1932, kdy tři bolivijské Vespy zaútočily na Bahía Negra a jedna byla sestřelena dělovým člunem Tacuary. 27. dubna 1933 šest bolivijských letounů Osprey zaútočilo na zásobovací základnu v Puerto Casado. Paraguayské námořní hydroplány provedly 22. prosince 1934 nálet na bolivijské základny Vitriones a San Juan, což je popisováno jako první noční letecký útok v Jižní Americe. Paraguayské letectvo dodnes slaví svůj den výročí letecké bitvy u Balliviánu; jeho 92. výročí se konalo 10. července 2026. Výsledek Příměří 12. června 1935; smlouva z Buenos Aires z roku 1938 dala Paraguayi asi tři čtvrtiny sporného území. Tvrzení obou stran o vzdušných bojích se liší a nebyla potvrzena v dostupných primárních zdrojích, takže jednotlivá zabití nejsou uvedena. Datum a podrobnosti letecké bitvy u Ballivianu nebyly potvrzeny po oslavách v roce 2026.
|
||||||
| Občanská válka v roce 1947revoluce v ConcepciónuParaguayské vojenské letectvo rozdělené mezi vládu a rebely | 1947 | Rebelské síly (febristé, liberálové a komunisté s armádními jednotkami) | Typy NEOVĚŘENÉ | |||
|
Vládní letadla bombardovala povstaleckou baštu Concepción; odtud operovala povstalecká letecká jednotka. Občanská válka probíhala od března do 20. srpna 1947. Poté, co rebelové 8. března v Concepciónu nastolili vojenskou vládu, uvádí španělská Wikipedie, že město bylo bombardováno vládním letectvem a odkazuje se na povstaleckou "Fuerza aérea de Concepción". V době, kdy povstalecké kolony sestoupily po řece do Villety poblíž Asunciónu, bylo jejich skromné letectvo téměř zničeno. Studie Helion od Sapienzy z let 1922 a 1947 popisuje vzdušné boje mezi oběma stranami, které nazývá prvními souboji v Jižní Americe. Výsledek Vítězství vlády v srpnu 1947. Typy letadel, piloti a ztráty nebyly v dostupných zdrojích potvrzeny. Celkové počty obětí během války se liší podle zdroje.
|
||||||
| Převrat proti Stroessnerovi2.–3. února 1989Paraguayské letectvo | 1989 | Síly věrné Alfredu Stroessnerovi | AT-26 Xavante | 0 | ||
|
Dva letouny AT-26 Xavante provedly nízké zastrašující průlety na podporu sil generála Andrése Rodrígueze. V noci z 2. na 3. února 1989 generál Andrés Rodríguez vystoupil proti Alfredu Stroessnerovi, který vládl od roku 1954. Španělská Wikipedie jmenuje nadporučíky Juana Antonia Rojase Durého a Gerarda Miguela Ángela Maldonada Gómeze piloty Xavante, kteří létali nízko a rychle pro rebely, a uvádí, že tyto lety demoralizovaly obránce a přesvědčily je, že další odpor je zbytečný. Nejtěžší boje padly za prezidentský doprovodný pluk. Stroessner odletěl do Brazílie Boeingem 707 společnosti Líneas Aéreas Paraguayas 6. února. Výsledek Stroessner byl svržen a 6. února 1989 letecky odvezen do exilu v Brazílii. Rozhodujícím účinkem nadjezdů je hodnocení španělské Wikipedie. Údaje o obětech se liší: 31 (oficiální), až 200 (Radio Cáritas), asi 170 (Sapienza), vše dle anglické Wikipedie.
|
||||||
| Řízení vzdušného prostoru a zachycování nepravidelných letůOperace Escudo GuaraníParaguayské letectvo | 2025– | A-29 Super Tucano, AT-27 Tucano | 0 | |||
|
Detekce a zachycení nepravidelných lehkých letadel, z nichž mnohá souvisejí s obchodováním s drogami. Paraguay koupil A-29 především proto, aby hlídal svou vlastní oblohu. Server Zona Militar uvádí, že v listopadu 2025, měsíce po dodání, nové letadlo poprvé skutečně zachytilo nepravidelný let zjištěný poblíž brazilských hranic během operace Escudo Guaraní a letectvo si misi znovu procvičilo v srpnu 2026. Systém má být doplněn novým radarem, který má být dodán v prvním čtvrtletí roku 2027. Výsledek Pokračování. Nebyly zveřejněny žádné údaje o zachyceních ani výsledcích.
|
||||||
Nic neodpovídá tomuto vyhledávání.
Každé číslo, zkontrolované
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Paraguaya sumó su quinto A-29 Super Tucano (21. srpna 2026)Šest letounů A-29 za 105 milionů USD; první čtyři dorazily 30. června 2025, pátý 21. srpna 2026, šestý se očekává koncem září 2026; 2. stíhací peruť Indios; nový radar má být dodán v prvním čtvrtletí roku 2027.
- Vojenská zóna: Ejercicio Salitre: la Fuerza Aérea Paraguaya dirá presente en Chile (21. června 2026)Čtyři A-29 a jeden C-212 do operace Salitre 2026, přibližně 40 osob; náklady se odhadují na více než 96 milionů USD; první skutečný zásah v rámci operace Escudo Guaraní v listopadu 2025.
- Zona Militar: El Presidente Peña anunció aeronaves de entrenamiento y nuevos helicópteros (10. července 2026)92. výročí letecké bitvy u Balliviánu; oznámeny cvičné vrtulníky a vrtulníky z Tchaj-wanu, typy nebyly zveřejněny.
Údaje ověřeny 1. října 2026. Zpět k paraguayskému letectvu.