Каждая война, в которой участвовали ВВС Парагвая
Военная авиация Парагвая сражалась с Боливией в Чакоской войне 1932–1935 годов и участвовала в гражданских войнах 1922 и 1947 годов, когда часть военно-воздушных сил перешла на сторону повстанцев. Заявленные обеими сторонами факты воздушных боев в Чако различаются и не были подтверждены, поэтому данные об отдельных сбитых самолетах не приводятся. Решающее влияние перевалов Хаванте на переворот 1989 года против Стросснера оценивается испанской Википедией, а число погибших в результате переворота указано как официальное число 31, рядом с более высокими оценками. Там, где в официальных данных существуют сводные данные о вылете или потерях, они приводятся здесь; в случаях расхождения данных указывается диапазон и указывается причина расхождения. Пустые ячейки оставлены пустыми, потому что ни одна цифра не могла быть подтверждена, а не потому, что бои были незначительными.
От гражданской войны 1922 года и войны в Чако до перехвата контрабандных рейсов с 2025 года.
| Конфликт | Годы | Против | Основной самолет | Вылазки | Самолет потерян | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Гражданская война 1922–1923 годовреволюция 1922 годаАвиация парагвайской армии (обе стороны использовали самолеты) | 1922–1923 | Типы НЕПРОВЕРЕНЫ | ||||
|
Самолеты использовались в небольших количествах, и пилотировать их в основном приходилось иностранным пилотам. Первое применение военной авиации в Парагвае произошло во время гражданской войны, начавшейся в 1922 году. Английская Википедия утверждает, что самолеты использовались в ограниченном количестве и управлялись в основном иностранными пилотами. Исследование Антонио Луиса Сапиенцы для Helion (2018), цитируемое Википедией, называется «Воздушные операции во время революций 1922 и 1947 годов в Парагвае» и имеет подзаголовок «Первые воздушные бои в Южной Америке»; подробности этих боев не проверялись для этой страницы. Исход Правительство одержало победу. Типы самолетов, пилоты и заявленные воздушные бои не были подтверждены доступными источниками и опущены.
|
||||||
| Война в ЧакоГерра дель Чако против БоливииВоенная авиация Парагвая (Arma Aérea) и военно-морская авиация | 1932–1935 | Боливия | Потез 25 А.2 и ТОЕ, Wibault 7 C.1, Fiat CR.20bisи еще 1 | |||
|
Разведка, бомбардировки, истребительное сопровождение, связь и эвакуация раненых с первого до последнего дня войны. Боливия вступила в Чакоскую войну с более сильной авиацией. Английская Википедия насчитывает как минимум 20 самолетов Curtiss-Wright CW-14 Osprey, четыре транспортных самолета Junkers Ju 52 и три Vickers Vespa на боливийской стороне, против 14 Potez 25, двух летающих лодок Macchi M.18 и двух транспортных самолетов Travel Air у Парагвая. Парагвайская армия имела 1-ю истребительную эскадрилью с самолетами Wibault 7 и Potez; вторая разведывательно-бомбардировочная эскадрилья была сформирована в конце 1932 года, а 11-я истребительная эскадрилья «Лос-Индиос» получила истребители Fiat CR.20bis в апреле 1933 года. Первое зафиксированное в Википедии воздушное сражение произошло 22 декабря 1932 года, когда три боливийских Vespa атаковали Баию-Негру, и один из них был сбит канонерской лодкой «Такуари». 27 апреля 1933 года шесть боливийских истребителей Osprey нанесли удар по базе снабжения в Пуэрто-Касадо. 22 декабря 1934 года парагвайские гидросамолеты совершили налет на боливийские аванпосты Витрионес и Сан-Хуан, что было названо первой ночной воздушной атакой в Южной Америке. Парагвайские ВВС до сих пор отмечают годовщину воздушного сражения при Балливиане; 92-я годовщина была отмечена 10 июля 2026 года. Исход Прекращение огня 12 июня 1935 года; по Буэнос-Айресскому договору 1938 года Парагвай получил около трех четвертей спорной территории. Заявления сторон о воздушных боях расходятся и не подтверждены доступными первоисточниками, поэтому данные об отдельных сбитых самолетах не приводятся. Дата и подробности воздушного боя в Балливиане не были подтверждены после празднования годовщины в 2026 году.
|
||||||
| Гражданская война 1947 годаРеволюция КонсепсьонПарагвайская военная авиация расколота между правительством и повстанцами. | 1947 | Повстанческие силы (фебрилисты, либералы и коммунисты, а также армейские подразделения) | Типы НЕПРОВЕРЕНЫ | |||
|
Правительственная авиация бомбила опорный пункт повстанцев в Консепсьоне; оттуда действовали подразделения повстанческой авиации. Гражданская война продолжалась с марта по 20 августа 1947 года. После того как 8 марта повстанцы сформировали военное правительство в Консепсьоне, испанская Википедия утверждает, что город был подвергнут бомбардировке правительственной авиацией, и упоминает повстанческую "Fuerza aérea de Concepción" («Воздушная армия Консепсьона»). К тому времени, когда колонны повстанцев спустились по реке к Виллете, недалеко от Асунсьона, их скромные военно-воздушные силы были практически уничтожены. В исследовании Сапиенцы «Элион» 1922 и 1947 годов описываются воздушные бои между двумя сторонами, которые называются первыми воздушными боями в Южной Америке. Исход Победа правительства в августе 1947 года. Типы самолетов, пилоты и потери не были подтверждены в доступных источниках. Данные о количестве жертв войны различаются в зависимости от источника.
|
||||||
| Переворот против Стросснера2–3 февраля 1989 г.ВВС Парагвая | 1989 | Силы, верные Альфредо Стросснеру | АТ-26 Ксаванте | 0 | ||
|
Два истребителя AT-26 Xavante совершили низкие, внушительные пролёты в поддержку сил генерала Андреса Родригеса. В ночь со 2 на 3 февраля 1989 года генерал Андрес Родригес выступил против Альфредо Стросснера, правившего страной с 1954 года. Испанская Википедия называет первых лейтенантов Хуана Антонио Рохаса Дуре и Херардо Мигеля Анхеля Мальдонадо Гомеса пилотами из группировки «Хаванте», которые совершали низкие, скоростные пролёты в поддержку повстанцев, и утверждает, что эти полёты деморализовали защитников и убедили их в бессмысленности дальнейшего сопротивления. Наиболее ожесточённые бои развернулись против Президентского эскортного полка. Стросснер вылетел в Бразилию на самолёте Boeing 707 авиакомпании «Линейас Аэрорейс Парагвайяс» 6 февраля. Исход Стросснер был свергнут и выслан в Бразилию 6 февраля 1989 года. Решающее значение имеют эстакады, согласно оценке испанской Википедии. Данные о жертвах разнятся: 31 (официально), до 200 (Radio Cáritas), около 170 (Sapienza) — все эти цифры приведены в английской Википедии.
|
||||||
| Контроль воздушного пространства и перехват несанкционированных рейсов.Операция Эскудо ГуараниВВС Парагвая | 2025– | А-29 Супер Тукано, АТ-27 Тукано | 0 | |||
|
Выявление и перехват нерегулярных легких летательных аппаратов, многие из которых связаны с незаконным оборотом наркотиков. Парагвай закупил A-29 прежде всего для патрулирования собственного воздушного пространства. По данным Zona Militar, в ноябре 2025 года, спустя несколько месяцев после поставки, новые самолеты совершили свой первый реальный перехват в рамках операции «Эскудо Гуарани», заблокировав несанкционированный полет, обнаруженный вблизи бразильской границы, а в августе 2026 года ВВС снова отработали эту миссию. Новый радар, поставка которого запланирована на первый квартал 2027 года, должен завершить формирование системы. Исход Продолжение. Данные о результатах или исходах опросов опубликованы не были.
|
||||||
Поисковый запрос не дал результатов.
Все цифры проверены.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Paraguaya сумо на quinto A-29 Super Tucano (21 августа 2026 г.)Шесть самолетов A-29 за 105 миллионов долларов США; первые четыре прибыли 30 июня 2025 года, пятый — 21 августа 2026 года, шестой ожидается в конце сентября 2026 года; 2-я истребительная эскадрилья «Индио»; новый радар должен быть установлен в первом квартале 2027 года.
- Zona Militar: Ejercicio Salitre: la Fuerza Aérea Paraguaya, представленная в Чили (21 июня 2026 г.)Четыре самолета A-29 и один C-212 отправятся в Салитре в 2026 году, около 40 человек персонала; стоимость оценивается более чем в 96 миллионов долларов США; первый реальный перехват в рамках операции «Эскудо Гуарани» состоится в ноябре 2025 года.
- Zona Militar: El Presidente Peña объявляет об аэронавтах и новых вертолетах (10 июля 2026 г.)92-я годовщина воздушного сражения при Балливиане; объявлено о поставках учебных вертолетов и вертолетов из Тайваня, типы вертолетов не разглашаются.
Данные проверены 01.10.2026. Возвращаемся к ВВС Парагвая.