ВВС Парагвая
Парагвайские военно-воздушные силы (Fuerza Aérea Paraguaya) выросли из армейской авиации, которая действовала на протяжении всей Чакоской войны 1932–1935 годов, дали Парагваю первые реактивные самолеты только в 1979 году, помогли свергнуть Альфредо Стросснера низкими пролетами двух самолетов Xavante в 1989 году — и, после двух десятилетий без реактивных или новых боевых самолетов, получили шесть Embraer A-29 Super Tucano в 2025–2026 годах для патрулирования неба, пересеченного контрабандными рейсами.
История ВВС Парагвая: война в Чако, противостояние Хавантеса и диктатора, а также самолеты Super Tucano, используемые контрабандистами в небе.
1922–1935: от наемных пилотов до войны в Чако
Военная авиация Парагвая зародилась во время гражданской войны. В ходе восстания 1922 года использовалось лишь небольшое количество самолетов, пилотируемых в основном иностранными пилотами, согласно английской Википедии. К концу 1920-х годов армия имела первую истребительную эскадрилью с самолетами Wibault 7 C.1 и разведывательно-бомбардировочную эскадрилью с самолетами Potez 25 A.2, оба типа самолетов были закуплены во Франции. Когда в сентябре 1932 года началась Чакоская война с Боливией, авиация Парагвая была значительно меньше боливийской: Википедия насчитывает 14 самолетов Potez 25 против как минимум 20 боливийских Curtiss-Wright Osprey, а также боливийских транспортных самолетов Junkers. Вторая эскадрилья Potez была сформирована в конце 1932 года, а в апреле 1933 года 11-я истребительная эскадрилья «Лос-Индиос» получила истребители Fiat CR.20bis. В испанской Википедии говорится, что военно-воздушные силы действовали с первого дня войны до последнего, 12 июня 1935 года; служба до сих пор отмечает этот день в годовщину воздушного сражения при Балливиане.
1935–1954: гражданская война и длительный период спада.
Война закончилась в пользу Парагвая — договор 1938 года передал ему около трех четвертей спорного Чако, — и в конце 1930-х годов из Италии поступили пять истребителей Fiat CR.32 и семь штурмовиков Caproni AP.1. Соединенные Штаты предоставили еще больше самолетов после окончания Второй мировой войны, а английская Википедия датирует создание ВВС Парагвая 1946 годом. Годом позже они уже воевали сами с собой. В гражданской войне с марта по август 1947 года часть ВВС перешла на сторону повстанцев в Консепсьоне, который затем бомбили правительственные самолеты; испанская Википедия утверждает, что к моменту достижения Вильеты небольшие ВВС повстанцев были практически полностью уничтожены. В течение длительного времени после этого, как отмечает испанская Википедия, в военной авиации Парагвая практически не было боевых самолетов, а пилоты истребителей проходили обучение за границей.
1954–1989: годы Штросснера и первые реактивные самолеты
Генерал Альфредо Стросснер захватил власть в результате государственного переворота 4 мая 1954 года и правил до февраля 1989 года. Его правительство стало предметом серьезных исследований: по оценкам, приведенным в английской Википедии, число убитых составляло 3000–4000 человек, пропавших без вести — 400–500, а подвергшихся пыткам — 18 000–20 000, а Парагвай был одним из ведущих участников операции «Кондор». Военно-воздушные силы в те годы были небольшими. В 1970-х годах они получили в дар около дюжины вооруженных самолетов T-6 Texan, что позволило им снова обучать боевых пилотов на родине, а в декабре 1979 года первые три из десяти Embraer AT-26 Xavante, бразильских MB-326, приземлились в Асунсьоне — это были первые реактивные боевые самолеты Парагвая. В 1987 году последовало еще шесть самолетов EMB-312 Tucano. Новый международный аэропорт, открытый 20 марта 1980 года, носил имя диктатора.
1989–2010-е годы: как выживать после диктатуры
Самый знаменитый момент в истории истребителей Xavantes произошёл 2-3 февраля 1989 года, когда генерал Андрес Родригес сверг Стросснера. Испанская Википедия упоминает двух первых лейтенантов, Хуана Антонио Рохаса Дуре и Херардо Мигеля Анхеля Мальдонадо Гомеса, которые совершали низкие, устрашающие пролёты в поддержку сил Родригеса, и приписывает им заслугу в сломе морального духа защитников; официальное число погибших в результате переворота составило 31 человек, другие оценки варьируются от 150 до 250. Демократия не принесла денег. Тайвань пожертвовал шесть Т-33, первый из которых прибыл в 1991 году, и объявил о поставке двенадцати F-5E/F, которые так и не были поставлены. Истребители Xavantes были сняты с вооружения в 2004 году после 25 лет службы и 32 641 летного часа, оставив Tucano единственным вооруженным самолётом. Три самолета были потеряны в результате аварий, и Бразилия поставила еще три в ноябре 2010 года.
2022–2026: Супер Тукано, тайваньские Хьюи и новый транспорт
Прошедшее десятилетие было посвящено наверстыванию упущенного. Шесть учебно-тренировочных самолетов Т-35 Пиллан были модернизированы в Чили в рамках контракта на сумму 6,8 млн долларов США, заключенного в августе 2022 года, Тайвань передал еще четыре вертолета UH-1H в августе 2025 года, а пять самолетов Cessna Grand Caravan EX пополнили транспортную группу в 2021 году. Большим шагом стал заказ на шесть Embraer A-29 Super Tucano: четыре прибыли 30 июня 2025 года, пятый — 21 августа 2026 года, а шестой ожидался в конце сентября 2026 года. По данным Zona Militar, стоимость составила 105 млн долларов США в одном отчете и более 96 млн долларов США в другом. В ноябре 2025 года они совершили свой первый настоящий перехват, отразив нелегальный рейс вблизи бразильской границы. Оставшиеся слабые места очевидны: в сентябре 2026 года летали только два из пяти транспортных самолетов C-212, а первый Cessna 408 SkyCourier только сейчас прибывает, чтобы заменить их.
Парагвайские ВВС в цифрах
Услуга
- Название на родном языке
- Воздушная сила ПарагваяИспанский; сокращенно FAP. Официальное название гуарани в проверенных источниках не найдено.
- Основан
- 1946Согласно английской Википедии, военно-воздушные силы как вид вооруженных сил начали использоваться с 1922 года, а к концу 1920-х годов в армии уже имелись истребительные и бомбардировочные эскадрильи.
- Часть
- Вооруженные силы нации (Fuerzas Armadas de la Nación)Президент Республики Сантьяго Пенья является главнокомандующим.
- Штаб-квартира
- Ню Гуасу, ЛукеАвиабаза, использующая взлетно-посадочную полосу международного аэропорта имени Сильвио Петтиросси, Большой Асунсьон; 1-я авиационная бригада
- Командир
- Генерал дель Айре Хулио Рубен Фуллаондо СеспедесВ отчетах за август 2025 и август 2026 годов он был назначен командующим; дата его вступления в должность не была подтверждена. Его предшественник, генерал Артуро Хавьер Гонсалес Окампо, занимал этот пост в апреле 2023 года.
- Министр обороны
- Генерал Оскар ГонсалесКак было объявлено в августе 2025 года.
Сила
- Боевой самолет
-
- Самолет Embraer A-29 Super Tucano — 5 поставлены к 21 августа 2026 года, заказано 6.
- Embraer EMB-312 (AT-27) Tucano — 6
Легкая атака и перехват нерегулярных рейсов; реактивные боевые самолеты отсутствуют с 2004 года.
- Транспорт
-
- CASA C-212 — 5 (2 в эксплуатации)
- Cessna 208B Grand Caravan EX — 5
- Cessna 408 SkyCourier — 1 экземпляр планируется к выпуску в октябре 2026 года.
- King Air, Twin Otter, Citation и другие — см. флот.
Военно-транспортная служба (SETAM) предоставляет недорогие услуги по перевозке пассажиров в отдаленные районы.
- Вертолеты
-
- Вертолёт Bell UH-1H — 8
- AS350/H125 Esquilo — 4 (Википедия)
- Bell 407 и Bell 427 — по 1 экземпляру (Википедия)
В Википедии указано 12 вертолетов UH-1H; Zona Militar сообщает о наличии еще 8 после передачи вертолета в 2025 году.
- Тренеры
-
- ENAER T-35 Pillán — как минимум 6 модернизированных
- Нейва Т-25 Универсальный
В Википедии указано 12 танков Т-35; шесть из них были модернизированы в Чили в 2023–2025 годах.
Инфраструктура
- Главная база
- Ню Гуасу (Луке)Использует взлетно-посадочную полосу международного аэропорта Асунсьона; в нем размещаются учебная группа Grupo Aerotáctico и музей военно-воздушных сил.
- База Чако
- Марискаль ЭстигаррибияВзлетно-посадочная полоса длиной 3500 м, самая длинная в Парагвае; пятый самолет A-29 был принят там в августе 2026 года.
- Другие авиабазы
- Примерно дюжинаВ Википедии перечислены 15 авиабаз и военных аэродромов, большинство из которых являются гражданскими аэродромами с подразделением ВВС.
- Радар
- Новый радар появится в начале 2027 года.В дополнение к самолету A-29 для управления воздушным пространством ранее был представлен самолет ELTA EL/M-2106 NG.
Как организованы ВВС Парагвая
Небольшое подразделение Вооруженных сил страны, штаб которого и 1-я авиационная бригада базируются в Нью-Гуасу, на противоположной стороне взлетно-посадочной полосы от самолетов, летающих в Асунсьоне. Единственными боевыми самолетами в его распоряжении являются турбовинтовые: пять A-29 Super Tucano из 2-й истребительной эскадрильи, базирующейся в Индиосе, поставленные к 21 августа 2026 года из шести заказанных, и шесть EMB-312 Tucano из 3-й истребительной эскадрильи, базирующейся в Моросе. С момента снятия с вооружения истребителя AT-26 Xavante в 2004 году у Парагвая не было реактивных боевых самолетов.
ВВС Парагвая
Одна из служб Вооруженных сил страны под командованием президента Сантьяго Пеньи, штаб которой и 1-я авиационная бригада расположены в Нью-Гуасу, рядом с международным аэропортом имени Сильвио Петтиросси. Генерал авиации Хулио Рубен Фуллаондо Сеспедес был назначен командующим в августе 2025 и августе 2026 года, а в английской Википедии он указан как исполняющий обязанности; дата вступления в должность не подтверждена.
2-я истребительная эскадрилья, Индиос
Используются самолеты Embraer A-29 Super Tucano: четыре прибыли 30 июня 2025 года, а пятый из шести заказанных был получен на авиабазе Mariscal Estigarribia 21 августа 2026 года. Свой первый реальный перехват они совершили в рамках операции Escudo Guaraní в ноябре 2025 года, противодействуя нелегальному рейду вблизи бразильской границы. Место постоянной базы пока не объявлено.
3-я истребительная эскадрилья, Морос
Шесть самолетов EMB-312 (AT-27) Tucano, приобретенных в 1987 году и снова модернизированных до шести тремя самолетами из Бразилии в ноябре 2010 года, были оснащены авионикой Garmin, тепловизорами FLIR и 50-калиберными пулеметными контейнерами от списанных Xavantes. В январе 2025 года эскадрилья базировалась в Луке/Нью-Гуасу. В Википедии указано, что там базировалась Аэротактическая группа с самолетами A-29 и Tucano; ее 1-я истребительная эскадрилья, Guaraní, расформирована.
Grupo Aéreo de Instrucción
Учебная группа 1-й авиационной бригады, эксплуатирующая шесть учебно-тренировочных самолетов Т-35 Пильян, переоборудованных компанией ENAER в Чили за 6,8 млн долларов США, последний из которых был передан заказчику 25 июня 2025 года. В Википедии указано, что в её составе эскадрилья «Феникс» использует Т-25 «Универсал», а эскадрильи «Антарес», «Пантера» и «Халькон» — Т-35.
Grupo Aéreo de Helicópteros
Восемь вертолетов UH-1H Huey, в том числе четыре, подаренные Тайванем, были введены в строй в Нюгуасу 22 августа 2025 года (Википедия указывает 12 вертолетов), включая HB350/H125 Esquilo, для медицинской эвакуации, пожаротушения, борьбы с наркотиками и поисково-спасательных работ. О том, что группа постоянно базируется в Нюгуасу, следует лишь предположить по церемонии, а не утверждать прямо.
Grupo de Transporte Aéreo и SETAM
Пять самолетов CASA C-212, из которых только два будут введены в эксплуатацию в сентябре 2026 года, и пять Cessna Grand Caravan EX 2021 года выпуска; Военно-транспортная служба США осуществляет бюджетные авиаперевозки в отдаленные районы. Первый Cessna 408 SkyCourier, приобретенный примерно за 10 миллионов долларов США для начала замены C-212, должен был поступить в эксплуатацию в первую неделю октября 2026 года.
Что сегодня используют ВВС Парагвая
Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.
| Тип | Роль | В эксплуатации | С | Единицы | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Embraer A-29 Super TucanoВ эксплуатации | Легкая атака и перехват | 5 | 2025 | Пять судов были поставлены к 21 августа 2026 года (четыре — 30 июня 2025 года, одно — 21 августа 2026 года); шесть заказаны, шестое ожидается в конце сентября 2026 года, но на момент написания статьи его поставка не подтверждена. | ||
| Embraer EMB-312 Tucano (AT-27)В эксплуатации | Легкая атака и продвинутая подготовка | 6 | 1987 | Шесть самолетов были приобретены в 1987 году; три были потеряны в результате аварий; еще три были поставлены Бразилией в ноябре 2010 года. | ||
| ЕНАЕР Т-35 ПилланВ эксплуатации | Базовый инструктор | 6 | Шесть самолетов, модернизированных компанией ENAER до стандарта T-35B(E), были поставлены в период с августа 2023 года по 25 июня 2025 года; по данным Википедии, в эксплуатации находятся 12 таких самолетов. | |||
| Нейва Т-25 УниверсальныйВ эксплуатации | Основной тренер | |||||
| CASA C-212 AviocarВ эксплуатации | Тактический транспорт и десантные войска | 5 | В настоящее время на вооружении пять самолетов, два из которых будут введены в эксплуатацию в сентябре 2026 года; в Википедии указаны три версии -200 и -400. | |||
| Cessna 208B Grand Caravan EXВ эксплуатации | Транспортные услуги и медицинская эвакуация | 5 | 2021 | Пять. | ||
| Beechcraft King Air (350 и C90)В эксплуатации | VIP-транспорт и наблюдение | 2 | Два, согласно Википедии. | |||
| Cessna 680 Citation SovereignВ эксплуатации | Президентский и VIP-транспорт | 1 | 2019 | Один. | ||
| de Havilland Canada DHC-6 Twin OtterВ эксплуатации | вспомогательная система STOL | 1 | Один, согласно Википедии. | |||
| Diamond DA62 MPPВ эксплуатации | Наблюдение и поиск | 1 | Один, согласно Википедии. | |||
| Бичкрафт Барон 58В эксплуатации | Учебно-тренировочные многодвигательные самолеты и вспомогательные средства. | 2 | Два, согласно Википедии. | |||
| Вертолёт Bell UH-1H IroquoisВ эксплуатации | Вертолёт общего назначения | 8 | Восемь из них были переданы Тайванем в дар в августе 2025 года (Zona Militar); в Википедии указано 12. | |||
| Хелибрас HB350 / Airbus H125 ЭскилоВ эксплуатации | Легкий вертолет | 4 | Четыре, согласно Википедии. | |||
| Белл 407В эксплуатации | VIP-вертолёт и вертолет медицинской эвакуации | 1 | Один, согласно Википедии. | |||
| Белл 427В эксплуатации | VIP-вертолёт и вертолет медицинской эвакуации | 1 | Один, согласно Википедии. |
По заказу
| Тип | Заказано | Первая поставка | Примечания | |
|---|---|---|---|---|
| Embraer A-29 Super TucanoПо заказу | 1 | 2025 | Ожидалось, что шестой и последний самолет из этого заказа поступит в конце сентября 2026 года; на момент написания статьи его прибытие не было подтверждено. | |
| Cessna 408 SkyCourierПо заказу | 1 | 2026 | Примерно 10 миллионов долларов США; уже покрашен, поставка ожидается в первую неделю октября 2026 года. Первая замена самолету C-212; вместимость 22 пассажира или шесть носилок.
БолееВ отчете Zona Militar от июля 2026 года уже упоминалось, что этот тип вооружения находится на вооружении. |
|
| Учебные самолеты и вертолеты из Тайваня (типы не разглашаются).По заказу | Об этом объявил президент Пенья 10 июля 2026 года; военно-воздушные силы не назвали конкретные типы. |
Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Парагвая.
13 типов, от Fiat CR.20bis до Embraer EMB-326GB Xavante (AT-26). Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.
| Тип | Роль | Пик | Подано | Заменено на | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Embraer EMB-326GB Ксаванте (АТ-26) | Легкий штурмовик | 10 | 1979–2004 | EMB-312 Тукано | Десять; первые три прибыли в декабре 1979 года. | |
| Lockheed T-33A Shooting Star | Учебно-тренировочный реактивный самолет | 6 | 1991– | Шесть штук, пожертвованных Тайванем. | ||
| Североамериканский Т-6 Техас | Инструктор по вооружению | 12 | Около дюжины, пожертвованы. | |||
| Потез 25 А.2 и ТОЕ | Разведывательный и бомбардировщик | 14 | Согласно английской Википедии, в начале войны в Чако их было 14. | |||
| Вибо 7 С.1 | Боец | |||||
| Фиат CR.20бис | Боец | 1933– | ||||
| Фиат CR.32 | Боец | 5 | Пять. | |||
| Капрони АП.1 | Атака | 7 | Семь. | |||
| Consolidated PBY Catalina | Транспортировка амфибий | |||||
| Дуглас С-47 | Транспорт | |||||
| Boeing 707 | Транспорт | |||||
| Bell H-13 Sioux | Легкий вертолет | |||||
| Фоккер С.11 | Тренер |
Откуда осуществляют полеты ВВС Парагвая
Черные булавки обозначают действующие базы; ни один из двух указанных аэродромов не был закрыт. В Нью-Гуасу, где находится штаб-квартира и главная база, взлетно-посадочная полоса длиной 3353 м используется совместно с международным аэропортом имени Сильвио Петтиросси, открытым в 1980 году под именем Стросснера; в Чако самая длинная взлетно-посадочная полоса в Парагвае – 3500 м – находится в аэропорту имени Марискаля Эстигаррибиа. В Википедии перечислены 15 авиабаз и военных аэродромов, большинство из которых являются гражданскими аэродромами с подразделениями ВВС, которые здесь не отображены на карте. Координаты и взлетно-посадочные полосы взяты из английской Википедии, поскольку документ DINAC AIP не удалось прочитать.
| База | ИКАО | Статус | Взлетная полоса | Подразделения и самолеты |
|---|---|---|---|---|
| Ню ГуасуЦентральный департамент (Departamento Central) | SGAS | Активный | 02/203353 м |
|
| Марискаль ЭстигаррибияДепартамент Бокерон | SGME | Активный | 01/193500 мконкретный |
|
Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.
Кто и где дислоцируется в ВВС Парагвая
Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Парагвайские эскадрильи носят не только номера, но и названия: 1-я истребительная эскадрилья, «Гуарани», расформирована, 2-я, «Индиос», летает на самолетах A-29, а 3-я, «Морос», — на «Тукано». Подразделение AT-26 Xavante, существовавшее в 1979–2004 годах, указано как бывшее подразделение, его название не подтверждено. В тех случаях, когда база подразделения не указана в источниках, это отмечается в записи.
- Grupo Aerotáctico (GAT)Боевая группа · активная
- A-29 Супер Тукано, EMB-312 (AT-27) Тукано
- 3-я истребительная эскадрилья (3° Escuadrón de Casa)Морос · Эскадрилья лёгких штурмовиков · действующий
- EMB-312 (AT-27) Тукано (6)
- 2-я истребительная эскадрилья (2° Escuadrón de Casa)Индиос · Эскадрилья лёгких штурмовиков и перехватчиков · действующая
- A-29 Супер Тукано
- Группа воздушного обучения (GAI)Группа подготовки пилотов · активная
- ЭНАЕР Т-35 Пиллан, Нейва Т-25 Универсал
- Grupo Aéreo de Helicopteros (GAH)Вертолётная группа · активная
- Bell UH-1H (8), HB350/H125 Esquilo
- Grupo de Transporte Aéreo (GTA) и SETAMТранспортная группа · активная
- CASA C-212, Cessna 208B Grand Caravan EX
- Истребительная установка AT-26 Xavante1979–2004
- EMB-326GB (AT-26) Xavante
- Отряд ВВС (операции на самолетах А-29)Передовая оперативная база · активная
- A-29 Супер Тукано
Поисковое задание не дало результатов.
Важные этапы развития ВВС Парагвая, с 1914 года по настоящее время.
В гражданской войне используются самолеты, которыми управляют в основном иностранные пилоты.
К концу 1920-х годов в армии имелись 1-я истребительная эскадрилья (Wibault 7) и 1-я разведывательно-бомбардировочная эскадрилья (Potez 25), оба самолета французского производства; точный год постройки не подтвержден.
9 сентября: начинается Чакоская война с Боливией. 22 декабря: три боливийских мотороллера Vickers Vespa совершают налет на залив Баия-Негра; один из них сбит канонерской лодкой «Такуари».
Апрель: формируется 11-я истребительная эскадрилья «Лос-Индиос» на истребителях Fiat CR.20bis.
22 декабря: гидросамолеты ВМС США совершили налет на Витрионес и Сан-Хуан, что было названо первой ночной воздушной атакой в Южной Америке.
12 июня: прекращение огня в Чакоской войне. Договор 1938 года передает Парагваю около трех четвертей территории Чако.
11 июня: открыт аэродром Асунсьона на том месте, которое сегодня занимает Grupo Aerotáctico.
Дата создания ВВС Парагвая указана в английской Википедии.
Гражданская война в марте-августе: правительственные самолеты бомбят удерживаемый повстанцами город Консепсьон; небольшая авиация повстанцев уничтожена.
4 мая: Генерал Альфредо Стросснер захватывает власть; он правит до 1989 года.
Декабрь: первые три из десяти AT-26 Xavantes, первых реактивных боевых самолетов Парагвая, приземляются в Асунсьоне.
Приобретено шесть самолетов EMB-312 Tucano.
2–3 февраля: Ксавантес совершает устрашающие пасы в поддержку переворота генерала Андреса Родригеса против Стресснера.
Прибыл первый из шести самолетов Т-33, подаренных Тайванем.
Вертолёт Xavante выведен из эксплуатации после 25 лет службы и 32 641 часа наработки.
Ноябрь: Бразилия поставляет три самолета EMB-312 Tucano для замены трех, потерянных в результате аварий.
30 июня: прибывают первые четыре A-29 Super Tucano. 22 августа: в эксплуатацию поступают четыре UH-1H, подаренные Тайванем. Ноябрь: первый реальный перехват с помощью A-29.
Июнь-июль: самолеты A-29 совершают свой международный дебют в Салитре, Чили. 21 августа: поставлен пятый самолет A-29. Сентябрь: приобретен первый Cessna 408 SkyCourier.
Каждая война, в которой участвовали ВВС Парагвая
Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.
- Гражданская война 1922–1923 годов 1922–1923 Самолеты использовались в небольших количествах, и пилотировать их в основном приходилось иностранным пилотам.
- Война в Чако 1932–1935 Разведка, бомбардировки, истребительное сопровождение, связь и эвакуация раненых с первого дня войны до последнего.
- Гражданская война 1947 года 1947 Правительственная авиация бомбила опорный пункт повстанцев в Консепсьоне; оттуда действовали подразделения повстанческой авиации.
- Переворот против Стросснера 1989 Два истребителя AT-26 Xavante совершили низкие, внушительные пролёты в поддержку сил генерала Андреса Родригеса.
- Контроль воздушного пространства и перехват несанкционированных рейсов. 2025– Выявление и перехват нерегулярных легких летательных аппаратов, многие из которых связаны с незаконным оборотом наркотиков.
Кто построил флот ВВС Парагвая?
Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.
Текущий флот и заказы
Белл, Цессна, Эмбраер, Бичкрафт, Вертолеты Airbus, КАСА, Diamond Aircraft, ЕНАЕР, Гелибрас, Нейва, de Havilland Canada
Бывший флот
Fiat Aviazione, Боинг, Капрони, Объединенные самолеты, Дуглас, Фоккер, Локхид, Североамериканская авиация, Потез, Вибо
Новости ВВС Парагвая от Afterburner
Все публикации журнала MiGFlug о ВВС Парагвая и используемых ими самолетах. Этот список обновляется автоматически — новые статьи Afterburner появляются здесь автоматически.
Все вопросы, которые задают о ВВС Парагвая.
Как по-испански называются ВВС Парагвая?
Какие самолеты будут использоваться ВВС Парагвая в 2026 году?
Есть ли у Парагвая истребители?
Когда супертукано прибыли в Парагвай?
Что делали военно-воздушные силы во время войны в Чако?
Какую роль сыграли военно-воздушные силы в падении Стросснера?
Где базируются ВВС Парагвая?
Есть ли на территории базы Mariscal Estigarribia американская военная база?
Почему Тайвань поставляет самолеты ВВС Парагвая?
Ознакомьтесь с типами самолетов, которые эксплуатировались ВВС Парагвая.
Каждый тип корабля, имеющий свою страницу в Книге Зверей, сначала поступивший на вооружение, а затем — по году вывода из состава флота.
Все факты проверены.
- Pucará Defensa: Nuevas Armas y Capacidades para los Tucano del Paraguay (23 января 2025 г.)Шесть самолетов EMB-312 были приобретены в 1987 году, три потеряны в авариях, еще три — у Бразилии в ноябре 2010 года; 3-я истребительная эскадрилья «Морос» в Луке/Нью-Гуасу; модернизация.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Paraguaya сумо на quinto A-29 Super Tucano (21 августа 2026 г.)Шесть самолетов A-29 за 105 миллионов долларов США; первые четыре прибыли 30 июня 2025 года, пятый — 21 августа 2026 года, шестой ожидается в конце сентября 2026 года; 2-я истребительная эскадрилья «Индио»; новый радар должен быть установлен в первом квартале 2027 года.
- Zona Militar: Ejercicio Salitre: la Fuerza Aérea Paraguaya, представленная в Чили (21 июня 2026 г.)Четыре самолета A-29 и один C-212 отправятся в Салитре в 2026 году, около 40 человек персонала; стоимость оценивается более чем в 96 миллионов долларов США; первый реальный перехват в рамках операции «Эскудо Гуарани» состоится в ноябре 2025 года.
- Zona Militar: El Presidente Peña объявляет об аэронавтах и новых вертолетах (10 июля 2026 г.)92-я годовщина воздушного сражения при Балливиане; объявлено о поставках учебных вертолетов и вертолетов из Тайваня, типы вертолетов не разглашаются.
- Военная зона: La Fuerza Aérea Paraguaya празднует объединение вертолетов Bell UH-1H в Тайвань (22 августа 2025 г.)Четыре UH-1H, парк из восьми человек; церемония в Су-Гуасу с участием президента Пенья, министра обороны генерала Оскара Гонсалеса и командующего ФАП генерала Хулио Фуллаондо; UH-1H с 1990-х годов, более 20 000 часов.
- Военная зона: La Fuerza Aérea Paraguaya avanza en el reamplazo de CASA C-212 с покупкой первого Cessna 408 SkyCourier (24 сентября 2026 г.)Один самолет SkyCourier стоимостью около 10 миллионов долларов США, ожидается в первую неделю октября 2026 года; пять самолетов C-212, из которых два находятся в эксплуатации; пять самолетов Grand Caravan EX, приобретенных в 2021 году.
- Infodefensa: Enaer entrega a la Fuerza Aérea Paraguaya el último avión Pillán модернизировано (26 июня 2025 г.)Шесть Т-35 модернизированы до Т-35Б(Э) за 6,8 млн долларов США по контракту от 17 августа 2022 года; поставки с августа 2023 г. по 25 июня 2025 г.; Grupo Aéreo de Instrucción, 1-я авиационная бригада, Нью-Гуасу.
- Argentina.gob.ar: Официальное заявление La Fuerza Aérea Paraguaya о приобретении авиационных средств IA100 (24 апреля 2023 г.)Декларация о конфликте интересов, подписанная командующим FAP генералом Артуро Хавьером Гонсалесом Окампо и FAdeA; количество не указано.
- GlobalSecurity.org: Марискаль ЭстигаррибияПостроен в 1977–1986 годах парагвайскими военными инженерами; соглашение с США об учениях 2005 года и отрицание правительствами обеих стран возможности создания американской базы.
- DINAC: AIP Парагвай (AMDT AIRAC 01/2026)Национальный AIP публикуется только в виде архива RAR, который не удалось прочитать для данного набора данных; поэтому данные об аэродромах здесь не взяты из AIP.
Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.
Фотографии: Фото: Старший сержант ВВС Джулия Ахаэси / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Гордон Леггетт / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Ад Мескенс. Вы можете использовать это изображение в любых целях, если укажете его авторство. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Дэниел Кейс / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Матти Блюме / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Дон Рами Логан / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Гильерме Боржес дос Сантос / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Chme82 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Грег Гёбель / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Тони Хисгетт / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Историческое общество гражданской авиации, Мельбурн, Австралия, автор оригинального фото неизвестен / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Алан Уилсон из Питерборо, Кембриджшир, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Национальная гвардия / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)