חיל האוויר הפרגוואי
חיל האוויר של פרגוואי (Fuerza Aérea Paraguaya) צמח מתוך התעופה הצבאית שטסה לאורך כל מלחמת צ'אקו (1932–1935), נתן לפרגוואי את מטוסי הסילון הראשונים שלה רק ב-1979, סייע להפיל את אלפרדו סטרוסנר במעברים נמוכים של שני קסאוונטים ב-1989 - ולאחר שני עשורים ללא מטוס סילון או מטוס קרב חדש כלל, קיבל שישה מטוסי אמברייר A-29 סופר טוקאנוס בשנים 2025–2026 כדי לפקח על שמיים שחצו על ידי הברחות.
סיפור חיל האוויר של פרגוואי: מלחמת צ'אקו, קסוואנטס נגד דיקטטור וסופר טוקאנוס למען שמיים שחוצים על ידי הברחות
1922–1935: מטייסים שכירים ועד מלחמת צ'אקו
הטיסה הצבאית של פרגוואי החלה במלחמת אזרחים. במרד של 1922 נעשה שימוש בקומץ מטוסים, שהוטסו בעיקר על ידי טייסים זרים, על פי ויקיפדיה האנגלית. בסוף שנות ה-20 של המאה ה-20 הייתה לצבא טייסת קרב ראשונה עם מטוסי Wibault 7 C.1 וטייסת סיור והפצצה עם מטוסי Potez 25 A.2, שניהם נקנו מצרפת. כאשר מלחמת צ'אקו עם בוליביה החלה בספטמבר 1932, התעופה של פרגוואי הייתה קטנה בהרבה מזו של בוליביה: ויקיפדיה סופרת 14 מטוסי Potez 25 כנגד לפחות 20 מטוסי Curtiss-Wright Ospreys בוליביאניים, בתוספת מטוסי תובלה Junkers בוליביאניים. טייסת פוטז שנייה הוקמה בסוף 1932, ובאפריל 1933 קיבלה טייסת הקרב ה-11, Los Indios, מטוסי קרב פיאט CR.20bis. ויקיפדיה הספרדית אומרת שזרוע האוויר טסה מהיום הראשון של המלחמה ועד האחרון, 12 ביוני 1935; השירות עדיין מציין את יומו ביום השנה לקרב האווירי של בליביאן.
1935–1954: מלחמת אזרחים ותקופה ארוכה ורזה
המלחמה הסתיימה לטובת פרגוואי - האמנה משנת 1938 העניקה לה כשלושה רבעים משטחה השנוי במחלוקת של צ'אקו - וסוף שנות ה-30 הביאו מאיטליה חמישה מטוסי קרב מדגם פיאט CR.32 ושבעה מטוסי תקיפה מדגם קפרוני AP.1. ארצות הברית תרמה מטוסים נוספים עם תום מלחמת העולם השנייה, וויקיפדיה האנגלית מתארכת את חיל האוויר הפרגוואי עצמו לשנת 1946. שנה לאחר מכן הוא היה במלחמה עם עצמו. במלחמת האזרחים ממרץ עד אוגוסט 1947, חלק מזרוע האוויר צידד במורדים בקונספסיון, שאותה הפציצו מטוסי ממשלה לאחר מכן; ויקיפדיה הספרדית אומרת שחיל האוויר הקטן של המורדים כמעט והושמד עד שהגיעו טוריהם לוילטה. במשך תקופות ארוכות לאחר מכן, מציינת ויקיפדיה הספרדית, לתעופה הצבאית של פרגוואי כמעט ולא היו מטוסי קרב כלל, וטייסי הקרב שלה התאמנו בחו"ל.
1954–1989: שנות סטרוסנר ומטוסי הסילון הראשונים
הגנרל אלפרדו סטרוסנר עלה לשלטון בהפיכה ב-4 במאי 1954 ושלט עד פברואר 1989. ממשלתו היא נושא לממצאים חמורים: ההערכות המצוטטות בוויקיפדיה האנגלית מעריכות את מספר הנרצחים ב-3,000-4,000, את הנעלמים ב-400-500 ואת המעונים ב-18,000-20,000, ופרגוואי הייתה משתתפת מובילה במבצע קונדור. חיל האוויר של אותן שנים היה קטן. בשנות ה-70 הוא קיבל כ-12 מטוסי T-6 טקסנים חמושים כמתנה, שאפשרו לו לאמן שוב טייסי קרב בבית, ובדצמבר 1979 נחתו באסונסיון שלושת הראשונים מתוך עשרה מטוסי Embraer AT-26 Xavante, מטוסי MB-326 מתוצרת ברזיל, - מטוס הקרב הסילוני הראשון של פרגוואי. שישה מטוסי EMB-312 Tucano באו בעקבותיהם בשנת 1987. שדה התעופה הבינלאומי החדש, שנפתח ב-20 במרץ 1980, נשא את שמו של הדיקטטור.
שנות ה-1989–2010: הסתדרות אחרי הדיקטטורה
הקסוואנטים חוו את שעתם המפורסמת ביותר ב-2-3 בפברואר 1989, כאשר הגנרל אנדרס רודריגז הדיח את סטרוסנר. ויקיפדיה הספרדית מציינת שני סגנים ראשונים, חואן אנטוניו רוחאס דורה וג'רארדו מיגל אנחל מלדונדו גומז, שטסו מעברים נמוכים ומפחידים לתמיכה בכוחותיו של רודריגז, ומייחסת להם קרדיט לשבירת המורל של המגינים; מספר ההרוגים הרשמי של ההפיכה היה 31, הערכות אחרות נעות על 150-250. הדמוקרטיה לא הביאה כסף. טייוואן תרמה שישה מטוסי T-33, הראשון הגיע ב-1991, והכריזה על שנים עשר מטוסי F-5E/F שמעולם לא סופקו. הקסוואנטים הוצאו משימוש ב-2004 לאחר 25 שנים ו-32,641 שעות טיסה, והותירו את הטוקאנו כמטוס החמוש היחיד; שלושה אבדו בתאונות, וברזיל סיפקה שלושה נוספים בנובמבר 2010.
2022–2026: Super Tucanos, Hueys טייוואני ותחבורה חדשה
העשור שחל מאז התמקד בהשלמת הפער. שישה מטוסי אימון מדגם T-35 פילאן שופצו בצ'ילה במסגרת חוזה של 6.8 מיליון דולר מאוגוסט 2022, טייוואן סיפקה ארבעה מסוקי UH-1H נוספים באוגוסט 2025, וחמישה מטוסי ססנה גרנד קרוואן EX הצטרפו לקבוצת התובלה בשנת 2021. הצעד הגדול היה ההזמנה של שישה מטוסי אמבראר A-29 סופר טוקאנוס: ארבעה הגיעו ב-30 ביוני 2025, החמישי ב-21 באוגוסט 2026 והשישי היה צפוי בסוף ספטמבר 2026. Zona Militar מעריכה את העלות ב-105 מיליון דולר בדיווח אחד ובמעל 96 מיליון דולר בדיווח אחר. בנובמבר 2025 הם ביצעו את היירוט האמיתי הראשון שלהם, כנגד טיסה לא סדירה ליד הגבול הברזילאי. נקודות התורפה שנותרו ברורות: רק שניים מתוך חמישה מטוסי תובלה מדגם C-212 טסו בספטמבר 2026, ומטוס הססנה 408 סקייקורייר הראשון מגיע רק עכשיו כדי להחליף אותם.
חיל האוויר הפרגוואי במספרים
שֵׁרוּת
- שם מקומי
- כוחות האוויר הפרגוואייםספרדית; מקוצר FAP. שם רשמי של גוארני לא נמצא במקורות שנבדקו.
- מְבוּסָס
- 1946תאריך ויקיפדיה האנגלית לחיל האוויר כשירות; מטוסים צבאיים היו בשימוש החל משנת 1922 ולצבא היו טייסות קרב ומפציצים בסוף שנות ה-20.
- חלק מ
- הכוחות המזוינים של האומה (Fuerzas Armadas de la Nación)נשיא הרפובליקה, סנטיאגו פניה, הוא המפקד העליון של הצבא.
- מַטֶה
- נו גואסו, לוקבסיס חיל האוויר שחולק את מסלול ההמראה של נמל התעופה הבינלאומי סילביו פטירוסי, אסונסיון רבתי; חטיבת האוויר הראשונה
- מְפַקֵד
- גנרל דל אייר חוליו רובן פולאונדו סספדסמונה למפקד בדיווחים של אוגוסט 2025 ואוגוסט 2026; תאריך כניסתו לתפקיד לא אושר. קודמו, הגנרל ארטורו חאבייר גונזלס אוקמפו, נכנס לתפקידו באפריל 2023.
- שר ההגנה
- גנרל אוסקר גונזלסכפי שנקרא באוגוסט 2025
כּוֹחַ
- מטוסי קרב
-
- אמברייר A-29 סופר טוקאנו - 5 מטוסים סופקו עד 21 באוגוסט 2026, 6 הוזמנו
- אמבראר EMB-312 (AT-27) טוקאנו — 6
תקיפה קלה ויירוט של טיסות לא סדירות; אין מטוסי קרב סילוניים מאז 2004
- תַחְבּוּרָה
-
- CASA C-212 — 5 (2 פעילים)
- ססנה 208B גרנד קרוואן EX — 5
- ססנה 408 סקייקורייר - 1 צפוי להגיע באוקטובר 2026
- קינג אייר, טווין אוטר, סיטייטינג ואחרות - ראו צי
שירות התחבורה האווירית הצבאית (SETAM) מטיס טיסות בעלות נמוכה לאזורים מרוחקים
- מסוקים
-
- בל UH-1H — 8
- AS350/H125 Esquilo — 4 (ויקיפדיה)
- בל 407 ובל 427 - 1 מכל אחד (ויקיפדיה)
ויקיפדיה מפרטת 12 UH-1H; אזור צבאי נותן 8 לאחר התרומה ב-2025
- נעלי ספורט
-
- ENAER T-35 פילאן - לפחות 6 מטוסים משודרגים
- Neiva T-25 יוניברסל
ויקיפדיה מפרטת 12 מטוסי T-35; שישה שודרגו בצ'ילה בשנים 2023–2025
תַשׁתִית
- בסיס ראשי
- ניו גואסו (לוקה)חולק את מסלול ההמראה של נמל התעופה הבינלאומי של אסונסיון; מאכלס את קבוצת האימונים, קבוצת אימונים ומוזיאון חיל האוויר
- בסיס צ'אקו
- מריסקל אסטיגריביהמסלול המראה באורך 3,500 מטר, הארוך ביותר בפרגוואי; ה-A-29 החמישי התקבל שם באוגוסט 2026
- בסיסי אוויר אחרים
- בערך תריסרויקיפדיה מפרטת 15 בסיסי חיל אוויר ושדות תעופה צבאיים, רובם שדות תעופה אזרחיים עם יחידת חיל אוויר.
- מכ"ם
- מכ"ם חדש צפוי בתחילת 2027כדי להשלים את ה-A-29 לשליטה במרחב האווירי; הוצג מוקדם יותר דגם EL/M-2106 NG של ELTA.
כיצד מאורגן חיל האוויר הפרגוואי
שירות קטן של הכוחות המזוינים של האומה, שמפקדתו וחטיבת האוויר הראשונה ממוקמים בניו גואסו, בצד הרחוק של מסלול ההמראה ממטוסי הנוסעים של אסונסיון. מטוסי הקרב היחידים שלה הם טורבו-פרופים: חמישה מטוסי A-29 סופר טוקאנוס של טייסת הקרב השנייה, אינדיוס, שסופקו עד ה-21 באוגוסט 2026 מתוך שישה שהוזמנו, ושישה מטוסי EMB-312 טוקאנוס של טייסת הקרב השלישית, מורוס. לפרגוואי לא היו מטוסי קרב סילוני מאז שמטוס ה-AT-26 קסוואנטה יצא משימוש בשנת 2004.
חיל האוויר הפרגוואי
אחד משירותי הכוחות המזוינים של האומה, תחת הנשיא סנטיאגו פניה כמפקד העליון, עם מפקדה וחטיבת האוויר הראשונה בניו גואסו, ליד נמל התעופה הבינלאומי סילביו פטירוסי. גנרל דל איירה חוליו רובן פולאונדו סספדס מונה למפקד באוגוסט 2025 ובאוגוסט 2026, וויקיפדיה האנגלית מכנה אותו זמני; התאריך בו לקח את הפיקוד לא אושר.
טייסת הקרב השנייה, אינדיוס
טס במטוס Embraer A-29 Super Tucano: ארבעה הגיעו ב-30 ביוני 2025 והחמישי התקבל במריסקל אסטיגריביה ב-21 באוגוסט 2026, מתוך שישה שהוזמנו. הם ביצעו את היירוט האמיתי הראשון שלהם במבצע אסקודו גוארני בנובמבר 2025, כנגד טיסה לא סדירה ליד הגבול הברזילאי. בסיס בית קבוע לא פורסם.
טייסת הקרב השלישית, מורוס
שישה מטוסי טוקאנו מדגם EMB-312 (AT-27), שנרכשו בשנת 1987 והוסיפו שוב לשישה על ידי שלושה מטוסים מברזיל בנובמבר 2010, שודרגו עם אוויוניקה של גארמין, מצלמות FLIR ותרמילי תותח בקוטר 0.50 מהקסאוונטס שפרשו. פוקרה דפנסה הציבה את הטייסת בלוקה/ניו גואסו בינואר 2025. ויקיפדיה מפרטת את קבוצת Grupo Aerotáctico שם עם מטוסי A-29 וטוקאנו; טייסת הקרב הראשונה שלה, גוארני, אינה פעילה.
קבוצת אירו להדרכה
קבוצת האימונים של חטיבת האוויר הראשונה, המטיסה שישה מטוסי אימון מדגם T-35 פילאן ששוקמו על ידי ENAER בצ'ילה תמורת 6.8 מיליון דולר, האחרון נמסר ב-25 ביוני 2025. ויקיפדיה שמה את טייסת הפניקס שלה, עם ה-T-25 יוניברסל, ואת טייסות האנטארס, הפנטרה וההלקון עם ה-T-35.
קבוצת אווירי של מסוקים
שמונה מטוסי UH-1H Hueys, לאחר ארבעה שנתרמו על ידי טייוואן, הוצבו ב-NYU Guasu ב-22 באוגוסט 2025 (ויקיפדיה מפרטת 12), עם מטוסי HB350/H125 Esquilos, לצורך פינוי רפואי, כיבוי אש, סיכול סמים וחיפוש והצלה. העובדה שהקבוצה ממוקמת באופן קבוע ב-NYU Guasu משתמעת מהטקס, אך לא נאמרה במפורש.
Grupo de Transporte Aéreo ו-SETAM
חמישה מטוסי CASA C-212, שרק שניים מהם היו פעילים בספטמבר 2026, וחמישה מטוסי ססנה גרנד קרוואן EX משנת 2021; שירות התובלה האווירית הצבאית מטיס טיסות בעלות נמוכה לאזורים מרוחקים. מטוס ססנה 408 סקייקוריר ראשון, שנרכש תמורת כ-10 מיליון דולר כדי להתחיל להחליף את מטוסי ה-C-212, היה אמור להגיע בשבוע הראשון של אוקטובר 2026.
מה טס חיל האוויר הפרגוואי היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| אמבראר A-29 סופר טוקאנובשירות | התקפה קלה ויירוט | 5 | 2025 | חמישה סופקו עד ה-21 באוגוסט 2026 (ארבעה ב-30 ביוני 2025, אחד ב-21 באוגוסט 2026); שישה הוזמנו, השישי צפוי בסוף ספטמבר 2026 אך לא אושר מסירתו נכון לכתיבת שורות אלה. | ||
| אמבראר EMB-312 טוקאנו (AT-27)בשירות | התקפה קלה ואימון מתקדם | 6 | 1987 | שישה נקנו ב-1987; שלושה אבדו בתאונות; שלושה נוספים סופקו על ידי ברזיל בנובמבר 2010. | ||
| ENAER T-35 פילאןבשירות | מאמן בסיסי | 6 | שישה שודרגו לתקן T-35B(E) על ידי ENAER, סופקו מאוגוסט 2023 עד 25 ביוני 2025; ויקיפדיה מפרטת 12 בשירות. | |||
| Neiva T-25 יוניברסלבשירות | מאמן ראשי | |||||
| קאזה C-212 אביוקרבשירות | תובלה טקטית וצנחנים | 5 | חמישה בעוצמה, שניים פעילים בספטמבר 2026; ויקיפדיה מפרטת שלוש מתוך גרסאות ה-200 וה-400. | |||
| ססנה 208B גרנד קרוואן EXבשירות | תחבורה ציבורית וטיפולי רפואיים | 5 | 2021 | חָמֵשׁ. | ||
| ביצ'קראפט קינג אייר (350 ו-C90)בשירות | הסעות VIP ומעקב | 2 | שניים, לפי ויקיפדיה. | |||
| ססנה 680 ציטציה סוברןבשירות | הסעות נשיאותיות ו-VIP | 1 | 2019 | אֶחָד. | ||
| דה הבילנד קנדה DHC-6 טווין אוטרבשירות | כלי השירות STOL | 1 | אחד, לפי ויקיפדיה. | |||
| דיימונד DA62 MPPבשירות | מעקב וחיפוש | 1 | אחד, לפי ויקיפדיה. | |||
| ביצ'קראפט ברון 58בשירות | אימון רב-מנועי ותועלת | 2 | שניים, לפי ויקיפדיה. | |||
| בל UH-1H אירוקוויבשירות | מסוק שירות | 8 | שמונה אחרי ארבעה נתרמו על ידי טייוואן באוגוסט 2025 (Zona Militar); ויקיפדיה מפרטת 12. | |||
| Helibras HB350 / Airbus H125 Esquiloבשירות | מסוק קל | 4 | ארבעה, לפי ויקיפדיה. | |||
| בל 407בשירות | מסוק VIP ומסוק רפואי | 1 | אחד, לפי ויקיפדיה. | |||
| בל 427בשירות | מסוק VIP ומסוק רפואי | 1 | אחד, לפי ויקיפדיה. |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| אמבראר A-29 סופר טוקאנובהזמנה | 1 | 2025 | המטוס השישי והאחרון בהזמנה היה צפוי בסוף ספטמבר 2026; הגעתו לא אושרה בזמן כתיבת שורות אלה. | |
| ססנה 408 סקייקוריירבהזמנה | 1 | 2026 | כ-10 מיליון דולר; כבר צבוע ואמור להגיע בשבוע הראשון של אוקטובר 2026. ההחלפה הראשונה ל-C-212; 22 נוסעים או שש אלונקות.
יוֹתֵרדו"ח של Zona Militar מיולי 2026 כבר תיאר את הסוג כבשירות. |
|
| מטוסי אימונים ומסוקים מטייוואן (סוגים לא נחשפו)בהזמנה | הוכרז על ידי הנשיא פניה ב-10 ביולי 2026; חיל האוויר לא ציין את שמות הסוגים. |
כל סוג שחיל האוויר של פרגוואי הוציא לגמלאות
13 סוגים, החל מפיאט CR.20bis ועד לאמבראר EMB-326GB Xavante (AT-26). נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Embraer EMB-326GB Xavante (AT-26) | מטוס תקיפה קל | 10 | 1979–2004 | EMB-312 טוקאנו | עשרה; שלושת הראשונים הגיעו בדצמבר 1979. | |
| לוקהיד T-33A נוטינג סטאר | מאמן סילון | 6 | 1991– | שישה, נתרמת על ידי טייוואן. | ||
| צפון אמריקן T-6 טקסן | מאמן חמוש | 12 | בערך תריסר, נתרמו. | |||
| פוטז 25 A.2 ו-TOE | סיור ומפציץ | 14 | 14 בתחילת מלחמת צ'אקו, לפי ויקיפדיה האנגלית. | |||
| וויבו 7 C.1 | לוֹחֶם | |||||
| פיאט CR.20bis | לוֹחֶם | 1933– | ||||
| פיאט CR.32 | לוֹחֶם | 5 | חָמֵשׁ. | |||
| קפרוני AP.1 | לִתְקוֹף | 7 | שבע. | |||
| קבוצת PBY קטלינה המאוחדת | הובלת דו-חיים | |||||
| דאגלס C-47 | תַחְבּוּרָה | |||||
| בואינג 707 | תַחְבּוּרָה | |||||
| בל H-13 סו | מסוק קל | |||||
| פוקר S.11 | מְאַמֵן |
מאיפה טס חיל האוויר של פרגוואי
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים; אף אחד משני שדות התעופה המפורטים לא נסגר. נו גואסו, המטה והבסיס הראשי, חולק את מסלול ההמראה שלו שאורכו 3,353 מטר עם נמל התעופה הבינלאומי סילביו פטירוסי, שנפתח בשנת 1980 תחת שמו של סטרוסנר; בצ'אקו, למריסקל אסטיגריביה יש את מסלול ההמראה הארוך ביותר בפרגוואי, שאורכו 3,500 מטר. ויקיפדיה מפרטת 15 בסיסי חיל אוויר ושדות תעופה צבאיים, רובם שדות תעופה אזרחיים עם יחידת חיל אוויר, שאינם ממופים כאן. הקואורדינטות ומסלולי ההמראה לקוחים מויקיפדיה האנגלית, מכיוון שלא ניתן היה לקרוא את קוד ה-DINAC AIP.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| ניו גואסוהמחלקה המרכזית (Departamento Central) | SGAS | פָּעִיל | 02/203,353 מטר |
|
| מריסקל אסטיגריביהמחוז בוקרון | SGME | פָּעִיל | 01/193,500 מטרבֵּטוֹן |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב איפה בחיל האוויר של פרגוואי
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. טייסות פרגוואיות נושאות שמות וגם מספרים: טייסת הקרב הראשונה, גוארני, מנוטרלת, השנייה, אינדיוס, טסה במטוס ה-A-29 והשלישית, מורוס, במטוס ה-Tucano. יחידת ה-AT-26 קסוואנטה משנת 1979–2004 רשומה כיחידה לשעבר, שמה לא אושר. במקרים בהם בסיס היחידה אינו מצוין במקורות, הערך מציין זאת.
- גרופו אירוטקטיקו (GAT)קבוצת לחימה · פעילה
- A-29 סופר טוקאנו, EMB-312 (AT-27) טוקאנו
- טייסת הקרב השלישית (3° Escuadrón de Caza)מורוס · טייסת תקיפה קלה · פעיל
- EMB-312 (AT-27) טוקאנו (6)
- טייסת הקרב השנייה (2° Escuadrón de Caza)אינדיוס · טייסת תקיפה קלה ויירוט · פעיל
- A-29 סופר טוקאנו
- Grupo Aéreo de Instrucción (GAI)קבוצת אימון טיסה · פעילה
- ENAER T-35 Pillán, Neiva T-25 Universal
- Grupo Aéreo de Helicópteros (GAH)קבוצת מסוקים · פעילה
- בל UH-1H (8), HB350/H125 אסקילו
- Grupo de Transporte Aéreo (GTA) ו-SETAMקבוצת תחבורה · פעילה
- קאסה C-212, ססנה 208B גרנד קרוואן EX
- יחידת קרב AT-26 קסוואנטה1979–2004
- EMB-326GB (AT-26) קסבנטה
- חיל האוויר (מבצעי A-29)בסיס מבצעי קדמי · פעיל
- A-29 סופר טוקאנו
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בחיל האוויר של פרגוואי, 1914 ועד היום
מטוסים משמשים במלחמת אזרחים, ומוטסים בעיקר על ידי טייסים זרים.
בסוף שנות ה-20 של המאה ה-20 היו לצבא טייסת קרב ראשונה (ויבאולט 7) וטייסת סיור והפצצה ראשונה (פוטז 25), שתיהן נבנו בצרפת; שנה מדויקת לא אושרה.
9 בספטמבר: מלחמת צ'אקו עם בוליביה מתחילה. 22 בדצמבר: שלוש ספינות ויקרס וספה בוליביאניות פושטות על באהיה נגרה; אחת מהן נורתה על ידי סירת התותחים טקוארי.
אפריל: טייסת הקרב ה-11, לוס אינדיוס, מתגבשת עם מטוסי קרב פיאט CR.20bis.
22 בדצמבר: מטוסי ים של חיל הים פשטו על ויטריונס וסן חואן, מה שמכונה מתקפת האוויר הלילית הראשונה בדרום אמריקה.
12 ביוני: הפסקת אש במלחמת צ'אקו. הסכם 1938 מעניק לפרגוואי כשלושה רבעים משטחי הצ'אקו.
11 ביוני: נחנך שדה התעופה של אסונסיון, באתר בו שוכנת היום Grupo Aerotáctico.
חיל האוויר של פרגוואי הוקם כחיל אוויר, התאריך שמציין ויקיפדיה האנגלית.
מלחמת האזרחים מרץ-אוגוסט: מטוסי ממשלה מפציצים את קונספסיון, הנשלטת על ידי המורדים; הזרוע האווירית הקטנה של המורדים הושמדה.
4 במאי: הגנרל אלפרדו סטרוסנר תופס את השלטון; הוא שולט עד 1989.
דצמבר: שלושת הראשונים מתוך עשרת מטוסי ה-AT-26 קסאוונט, מטוסי הקרב הסילוניים הראשונים של פרגוואי, נוחתים באסונסיון.
שישה מטוסי EMB-312 טוקאנו נרכשו.
2-3 בפברואר: Xavantes מטיס מעברים מאיימים לתמיכה בהפיכה של הגנרל אנדרס רודריגז נגד סטרוסנר.
הראשון מבין שישה מטוסי T-33 שנתרמו על ידי טייוואן מגיע.
הקסוואנטה יוצאת משימוש לאחר 25 שנים ו-32,641 שעות.
נובמבר: ברזיל מספקת שלושה מטוסי EMB-312 טוקאנו כדי להחליף שלושה שאבדו בתאונות.
30 ביוני: ארבעת מטוסי הסופר טוקאנו הראשונים מדגם A-29 מגיעים. 22 באוגוסט: ארבעה מטוסי UH-1H שנתרמו על ידי טייוואן נכנסים לשירות. נובמבר: יירוט אמיתי ראשון על ידי ה-A-29.
יוני-יולי: מטוסי A-29 עורכים את הופעת הבכורה הבינלאומית שלהם בסאליטרה בצ'ילה. 21 באוגוסט: נמסר ה-A-29 החמישי. ספטמבר: רכשה את ססנה 408 סקייקורייר הראשון.
כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר הפרגוואי
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- מלחמת האזרחים של 1922–1923 1922–1923 מטוסים שימשו במספרים קטנים, והוטסו בעיקר על ידי טייסים זרים
- מלחמת צ'אקו 1932–1935 סיור, הפצצה, ליווי מטוסי קרב, קישור ופינוי נפגעים מהיום הראשון של המלחמה ועד האחרון
- מלחמת האזרחים של 1947 1947 מטוסי ממשלה הפציצו את מעוז המורדים קונספסיון; כוח אווירי של המורדים פעל משם
- ההפיכה נגד סטרוסנר 1989 שני מטוסי AT-26 קסאבנטס טסו במעברים נמוכים ומפחידים בתמיכה לכוחותיו של הגנרל אנדרס רודריגז.
- שליטה במרחב האווירי ויירוט טיסות לא סדירות 2025– גילוי ויירוט של מטוסים קלים לא סדירים, רבים מהם קשורים לסחר בסמים
Who built the Paraguayan Air Force fleet
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
פַּעֲמוֹן, ססנה, אמבראר, ביץ'קראפט, מסוקי איירבוס, קאסה, מטוסי יהלום, ENAER, Helibras, Neiva, דה הבילנד קנדה
צי לשעבר
פיאט אוויאצ'ונה, בואינג, קפרוני, מטוסים מאוחדים, דאגלס, פוקר, לוקהיד, תעופה צפון אמריקה, פוטז, Wibault
חדשות חיל האוויר של פרגוואי מ-Afterburner
כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר של פרגוואי והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.
כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר של פרגוואי
איך קוראים לחיל האוויר של פרגוואי בספרדית?
אילו מטוסים מטיס חיל האוויר של פרגוואי בשנת 2026?
האם לפרגוואי יש מטוסי קרב?
מתי הגיעו הסופר טוקאנוס לפרגוואי?
מה עשה חיל האוויר במלחמת צ'אקו?
איזה תפקיד מילא חיל האוויר בנפילתו של סטרוסנר?
היכן ממוקמת חיל האוויר של פרגוואי?
האם יש בסיס צבאי אמריקאי במריסקל אסטיגריביה?
מדוע טייוואן נותנת מטוסים לחיל האוויר של פרגוואי?
קראו את המטוס שחיל האוויר של פרגוואי הטיס
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- Pucará Defensa: Nuevas armas y capacidades para los Tucano del Paraguay (23 בינואר 2025)שישה מטוסי EMB-312 נקנו בשנת 1987, שלושה אבדו בתאונות, שלושה נוספים מברזיל בנובמבר 2010; טייסת הקרב השלישית מורוס בלוקה/ניו גואסו; שדרוגים.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Paraguaya sumó su quinto A-29 Super Tucano (21 באוגוסט 2026)שישה מטוסי A-29 תמורת 105 מיליון דולר; ארבעת הראשונים הגיעו ב-30 ביוני 2025, החמישי ב-21 באוגוסט 2026, השישי צפוי בסוף ספטמבר 2026; טייסת הקרב השנייה אינדיוס; מכ"ם חדש צפוי ברבעון הראשון של 2027.
- אזור צבאי: Ejercicio Salitre: la Fuerza Aérea Paraguaya dirá presente en Chile (21 ביוני 2026)ארבעה מטוסי A-29 ומטוס C-212 אחד לסאליטרה בשנת 2026, כ-40 אנשי צוות; עלות מוערכת ביותר מ-96 מיליון דולר; יירוט אמיתי ראשון במבצע אסקודו גוארני בנובמבר 2025.
- Zona Militar: El Presidente Peña anunció aeronaves de entramiento y nuevos helicópteros (10 ביולי 2026)ציון 92 שנה לקרב האווירי של בליביאן; הוכרזו מטוסי אימונים ומסוקים מטייוואן, הסוגים לא נחשפו.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Paraguaya celebró la incorporación de cuatro helicópteros Bell UH-1H donados por Taiwán (22 באוגוסט 2025)ארבעה UH-1H, צי של שמונה; טקס ב-Ñu Guasu עם הנשיא פניה, שר ההגנה הגנרל אוסקר גונזלס ומפקד ה-FAP הגנרל חוליו פולאונדו; UH-1H מאז שנות ה-90, למעלה מ-20,000 שעות.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Paraguaya avanza en el reemplazo de sus CASA C-212 con la compra de su primer Cessna 408 SkyCourier (24 בספטמבר 2026)מטוס SkyCourier אחד תמורת כ-10 מיליון דולר, צפוי להיות זמין בשבוע הראשון של אוקטובר 2026; חמישה מטוסי C-212 מתוכם שניים מבצעיים; חמישה מטוסי Grand Caravan EX שנרכשו ב-2021.
- Infodefensa: Enaer entrega a la Fuerza Aérea Paraguaya el último avión Pillán modernizado (26 ביוני 2025)שישה T-35 שודרגו ל-T-35B(E) תמורת 6.8 מיליון דולר במסגרת חוזה מ-17 באוגוסט 2022; משלוחים באוגוסט 2023 עד 25 ביוני 2025; Grupo Aéreo de Instrucción, חטיבה אווירית 1, Ñu Guasu.
- Argentina.gob.ar: La Fuerza Aérea Paraguaya formalizó una declaración para adquirir el avión IA100 (24 באפריל 2023)הצהרת עניין חתומה על ידי מפקד ה-FAP, הגנרל ארתורו חאבייר גונזלס אוקמפו, ו-FAdeA; ללא כמות.
- GlobalSecurity.org: Mariscal Estigarribiaנבנה בין השנים 1977–1986 על ידי מהנדסים צבאיים פרגוואיים; הסכם התעמלות אמריקאי משנת 2005 והכחשות שתי הממשלות להקים בסיס אמריקאי.
- DINAC: AIP פרגוואי (AMDT AIRAC 01/2026)ה-AIP הלאומי מתפרסם רק כארכיון RAR, שלא ניתן היה לקרוא אותו עבור מערך נתונים זה; לכן נתוני שדות התעופה כאן אינם מה-AIP.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: טייסת בכירה ג'וליה אהאסי / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · צילום: גורדון לגט / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: אד מסקן. אתם רשאים להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כל עוד אתם נותנים קרדיט למקור / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: דניאל קייס / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: מאטי בלום / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: דון רמי לוגן / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: גילרמה בורחס דוס סנטוס / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: Chme82 / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: גרג גובל / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: טוני היסגט / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0) · צילום: האגודה ההיסטורית לתעופה אזרחית, מלבורן, אוסטרליה, צלם מקורי לא ידוע / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · צילום: אלן וילסון מפיטרבורו, קמבס, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: המשמר הלאומי / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0)