ויבולט
מהנדס אוטודידקט, נכה עקב פוליו, בנה מטוסי קרב ממתכת בשנות ה-20, לימד את ויקרס לבנות ממתכת, ומאוחר יותר שרטט את מנוע הזרבובית המסתובבת שהפך לפגסוס של ההרייר.
וויבו: החברה והמטוס שבנו לה שם
הילד שמעולם לא הלך לבית הספר
מישל וויבו, יליד דואי בשנת 1897, נכה מפוליו בגיל ארבע, מעולם לא הלך לבית ספר ולימד בעצמו הנדסה; מוגבלותו גם מנעה ממנו להשתתף במלחמת העולם הראשונה. בשנת 1919 הוא ייסד את Société des Avions Michel Wibault בבילנקור ובנה מטוסי שמשייה חד-כנפיים צבאיים מדוראלומין, תוך שימוש בשיטות בנייה ממתכת שרשם פטנט עליהן. משנת 1922 הוא היה מהנדס יועץ בחברת Vickers בבריטניה, שאימצה את שיטותיו.
שמשיות מתכת לשלושה חילות אוויר
מטוסו הידוע ביותר היה מטוס הקרב Wibault 7 משנת 1924. הוא הגיע למקום השלישי בלבד בתחרות מטוסי הקרב הצרפתית, אך עדיין זכה בהזמנות, ובכל גרסאותיו הוא הגיע לחיל האוויר ולצי הצרפתי, לפולין, לפרגוואי, וכ-Vickers Wibault Scout, לצ'ילה. ל-Wib.74, בעל יכולת נושאת מטוסים, היה גוף מטוס מחוזק וו מעצר. משנת 1930 פנתה החברה למטוסי נוסעים, ואייר פראנס רכשה שנים עשר מטוסים מסדרת 280 שלה, בעלת שלושה מנועים.
הרעיון ששרד את החברה
בשנת 1931 התמזגה ויבאו עם מספנה פנהואה בסן-נזיר, ובשנת 1934 ברגה השתלטה על החברה הממוזגת. הרעיון המפורסם ביותר של ויבאו הגיע עשרים שנה מאוחר יותר. בשנת 1954 הוא תכנן קונספט של המראה אנכית באמצעות פיות מדחס מסתובבות, עבד עליו עם בריסטול מנועי, וחלק פטנט משנת 1957 עם גורדון לואיס. זה הוביל ישירות לבריסטול סידלי פגסוס והרייר. הוא נפטר בפריז בשנת 1963.
ויבאולט במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1919
- נוסד על ידי מישל וויבו בבילנקור
- חלוץ בבנייה מלאה במתכת
- התמזגה עם מספנה פנהואט בשנת 1931
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- מטוס קרב וויבו 7
- כ-190 מטוסי קרב ממשפחת Wibault 7 נבנו, כולל ייצור ברישיון
- מטוסי נוסעים תלת-מנועיים מסדרה 280 עבור אייר פראנס
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- נספג על ידי ברגה 1934
- רעיון הדחף הווקטורי של המייסד הוביל למנוע פגסוס ולהרייר
המספרים
- משפחת Wibault 7 שנבנתה (כל הגרסאות והרישיונות)
- 190
- מטוסי Wibault-Penhoët 280 תלת-מנועי נרכשו על ידי אייר פראנס
- 12
כל מטוס ויבאולט בולט
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| ויבאולט 7 | מטוס קרב שמשיות חד-מושבי | 1924 | 25 | בְּדִימוּס | כל-מתכת; שלישי בתחרות הקרבות הצרפתית אך הוזמן |
| ויבאולט 72 | לוֹחֶם | 85 | בְּדִימוּס | צרפת ופולין | |
| ויבאולט 73 | לוֹחֶם | 11 | בְּדִימוּס | פולין ופרגוואי; שימשו במלחמת צ'אקו | |
| ויבאולט 74 | נושאת מטוסי קרב | 18 | בְּדִימוּס | הצי הצרפתי; וו מעצר | |
| Wibault 70C1 (רישיון PZL) | לוֹחֶם | 25 | בְּדִימוּס | נבנה בפולין | |
| ויקרס וויבו סקאוט | לוֹחֶם | 26 | בְּדִימוּס | נבנה על ידי ויקרס עבור צ'ילה | |
| סדרת Wibault-Penhoët 280-T | מטוס נוסעים טרימוטורי | 1930 | בְּדִימוּס | שנים עשר נרכשו על ידי אייר פראנס |
מטוסי וויבו בחיל האוויר העולמי
חילות אוויר 1 במסדר הקרב טסו או טסו מסוג ויבאו. ל-0 מהם עדיין יש אחד בשירות.
| חֵיל הַאֲוִיר | בשירות | טס בעבר |
|---|---|---|
| חיל האוויר הפרגוואי | וויבו 7 C.1 |
היכן ויבאו בנה, מי הוביל אותו, מה הוא השיג
מפעלים
- עבודות בילנקור בילנקור, ליד פריז
אֲנָשִׁים
- מישל וויבו · מייסד ומעצב - 1897–1963; שביר לגיון הכבוד 1931; ממציא שותף של דחף וקטור
- גורדון לואיס מעצב מנועי בריסטול - פטנט משותף עם וויבו משנת 1957
ויבאולט, שנה אחר שנה
Société des Avions מישל Wibault נוסדה בבילנקורט
וויבו הופך למהנדס יועץ בוויקרס
הטיסה הראשונה של וויבו 7
מטוס נוסעים תלת-מנועי Wibault 280-T
מיזוג עם Penhoët; ויבולט הפך לשבליר מלגיון הכבוד
נרכש על ידי ברגה
וויבו מתכנן קונספט של VTOL עם זרבובית מסתובבת
פטנט משותף עם גורדון לואיס מבריסטול
מישל וויבו מת בפריז
כל מה שאנשים שואלים על וויבו
מי היה מישל וויבו?
האם ההרייר קשור לוויבאולט?
מה היה הוויבו 7?
מה קרה לחברת וויבו?
סביב וויבו
כל עובדה, נבדקה
אומת בתאריך 2026-10-03.