巴拉圭空军
巴拉圭空军（Fuerza Aérea Paraguaya）的前身是参与了 1932 年至 1935 年查科战争的陆军航空兵，直到 1979 年才拥有了巴拉圭的第一架喷气式飞机，1989 年，两架 Xavante 飞机低空飞行，帮助推翻了阿尔弗雷多·斯特罗斯纳的政权。在长达二十年的时间里，巴拉圭没有喷气式飞机或任何新的作战飞机，直到 2025 年至 2026 年才接收了六架巴西航空工业公司的 A-29 超级巨嘴鸟攻击机，用于巡逻走私航班频繁飞越的天空。.
巴拉圭空军的故事：查科战争、对抗独裁者的沙万特战机以及在走私航班穿梭的天空中翱翔的超级巨嘴鸟战机
1922–1935：从雇佣飞行员到查科战争
巴拉圭的军事飞行始于内战时期。据英文维基百科记载，在1922年的起义中，巴拉圭仅使用了少量飞机，且大多由外国飞行员驾驶。到20世纪20年代末，巴拉圭军队拥有了第一战斗机中队（装备维博7 C.1型战斗机）和一个侦察轰炸中队（装备波泰兹25 A.2型战斗机），这两款飞机均购自法国。1932年9月，巴拉圭与玻利维亚爆发查科战争，此时巴拉圭的航空力量远逊于玻利维亚：据维基百科统计，巴拉圭拥有14架波泰兹25型战斗机，而玻利维亚则拥有至少20架柯蒂斯-莱特鱼鹰式倾转旋翼机以及容克运输机。1932年末，巴拉圭组建了第二个波泰兹战斗机中队。1933年4月，第11战斗机中队“印第奥斯”（Los Indios）接收了菲亚特CR.20bis战斗机。西班牙维基百科称，空军从战争的第一天一直飞行到战争的最后一天，即 1935 年 6 月 12 日；该部队至今仍在巴利维安空战周年纪念日庆祝其成立纪念日。.
1935–1954年：内战和漫长的经济萧条期
战争以巴拉圭的胜利告终——1938年的条约将其获得了争议地区查科约四分之三的领土——20世纪30年代末，巴拉圭从意大利引进了五架菲亚特CR.32战斗机和七架卡普罗尼AP.1攻击机。二战结束后，美国又捐赠了更多飞机。英文维基百科将巴拉圭空军的成立时间定为1946年。然而仅仅一年后，巴拉圭就陷入了内战。在1947年3月至8月的内战中，部分空军力量倒向了康塞普西翁的叛军，随后政府军飞机对该地区进行了轰炸；西班牙语维基百科指出，当叛军的纵队抵达维列塔时，其规模很小的空军几乎已被彻底摧毁。西班牙语维基百科还指出，此后很长一段时间里，巴拉圭的军用航空几乎没有任何作战飞机，其战斗机飞行员都在国外接受训练。.
1954–1989：斯特罗斯纳时代和第一批喷气式飞机
阿尔弗雷多·斯特罗斯纳将军于1954年5月4日发动政变夺取政权，统治至1989年2月。他的政府是诸多严重罪行的调查对象：英文维基百科引用的估计数据显示，被谋杀人数达3000至4000人，失踪人数达400至500人，遭受酷刑的人数达18000至20000人。巴拉圭是“秃鹰行动”的主要参与者之一。当时的巴拉圭空军规模很小。20世纪70年代，巴拉圭获赠约12架武装型T-6“德克萨斯人”教练机，使其得以在国内重新训练战斗机飞行员。1979年12月，十架巴西航空工业公司制造的AT-26“沙凡特”教练机（MB-326）中的前三架降落在亚松森——这是巴拉圭的第一架喷气式战斗机。 1987 年又引进了 6 架 EMB-312 Tucano 飞机。这座于 1980 年 3 月 20 日开放的新国际机场以这位独裁者的名字命名。.
1989–2010年代：独裁统治结束后的艰难求生
1989年2月2日至3日，安德烈斯·罗德里格斯将军推翻斯特罗斯纳政权，沙万特战斗机迎来了其最著名的时刻。西班牙语维基百科提到两名中尉胡安·安东尼奥·罗哈斯·杜雷和赫拉尔多·米格尔·安赫尔·马尔多纳多·戈麦斯，他们驾驶飞机低空飞行，威慑敌军，支援罗德里格斯的部队，并认为正是他们的行动打击了守军的士气；政变的官方死亡人数为31人，但其他估计数字在150至250人之间。民主并未带来资金。台湾捐赠了六架T-33教练机，首架于1991年交付，并宣布将交付十二架F-5E/F战斗机，但最终未能交付。沙万特战斗机在服役25年、飞行32641小时后于2004年退役，此后图卡诺战斗机成为该部队唯一装备武器的飞机；其中三架图卡诺战斗机在事故中损毁，巴西于2010年11月又提供了三架。.
2022–2026：超级巨嘴鸟、台湾休伊和新交通工具
此后的十年主要致力于追赶。2022年8月，智利根据一份价值680万美元的合同对六架T-35 Pillán教练机进行了翻新；2025年8月，台湾方面又交付了四架UH-1H直升机；2021年，五架塞斯纳Grand Caravan EX运输机加入运输机队。最大的进展是订购了六架巴西航空工业公司的A-29 Super Tucano攻击机：四架于2025年6月30日交付，第五架于2026年8月21日交付，第六架预计将于2026年9月底交付。据Zona Militar的一份报告显示，这批飞机的成本为1.05亿美元，另一份报告则显示超过9600万美元。2025年11月，这些飞机执行了首次真正的拦截任务，目标是在巴西边境附近拦截一架非法飞行器。剩下的弱点也很明显：2026 年 9 月，五架 C-212 运输机中只有两架还在飞行，而第一架塞斯纳 408 SkyCourier 现在才抵达来取代它们。.
巴拉圭空军数据概览
服务
- 本地名称
- 巴拉圭空军西班牙语；缩写为FAP。在所查阅的资料中未找到瓜拉尼语的官方名称。
- 创立
- 1946根据英文维基百科，空军作为一支军种的成立日期是1922年；军用飞机从1922年开始使用，陆军在20世纪20年代末期就拥有了战斗机和轰炸机中队。
- 一部分
- 国家武装部队（Fuerzas Armadas de la Nación）共和国总统圣地亚哥·佩尼亚是三军统帅。
- 总部
- Ñu Guasu，卢克与西尔维奥·佩蒂罗西国际机场共用跑道的空军基地，位于大亚松森地区；第一空军旅
- 指挥官
- 德尔艾尔·胡里奥·鲁本·富朗多·塞斯佩德斯将军据2025年8月和2026年8月的报道，他被任命为司令；但他的正式上任日期尚未得到证实。他的前任阿图罗·哈维尔·冈萨雷斯·奥坎波将军于2023年4月上任。
- 国防部长
- 奥斯卡·冈萨雷斯将军2025年8月命名
力量
- 战斗机
-
- 巴西航空工业公司A-29超级巨嘴鸟——截至2026年8月21日交付5架，已订购6架。
- 巴西航空工业公司 EMB-312 (AT-27) 巨嘴鸟 — 6
轻型攻击和拦截不规则飞行；自2004年以来没有喷气式战斗机。
- 运输
-
- CASA C-212 — 5（2 台运行中）
- 塞斯纳 208B Grand Caravan EX — 5
- 塞斯纳408空中快递飞机——1架预计于2026年10月交付
- King Air、Twin Otter、Citation 等机型——查看机队
军事航空运输服务（SETAM）提供飞往偏远地区的低成本航班服务
- 直升机
-
- 贝尔UH-1H——8
- AS350/H125 埃斯基洛 — 4（维基百科）
- 贝尔407和贝尔427——各1架（维基百科）
维基百科列出了12架UH-1H；Zona Militar在2025年捐赠后提供了8架。
- 教练
-
- ENAER T-35 Pillán——至少6辆现代化改装的
- Neiva T-25 通用型
维基百科列出了12架T-35；其中6架于2023年至2025年在智利进行了升级。
基础设施
- 主基地
- Ñu Guasu（卢克）与亚松森国际机场共用一条跑道；驻扎着战术航空团、训练团和空军博物馆。
- 查科基地
- 马里斯卡尔·埃斯蒂加里比亚该机场拥有3500米长的跑道，是巴拉圭最长的跑道；第五架A-29战斗机于2026年8月在此接收。
- 其他空军基地
- 大约十二个维基百科列出了15个空军基地和军用机场，其中大部分是驻有空军分遣队的民用机场。
- 雷达
- 新型雷达预计将于2027年初投入使用。为了配合A-29进行空域管制，ELTA公司此前曾推出过EL/M-2106 NG型飞机。
巴拉圭空军的组织结构
这是国家武装部队的一个小型军种，其总部和第一航空旅位于 Ñu Guasu，在亚松森航空公司跑道的另一侧。. 其唯一的作战飞机是涡轮螺旋桨飞机：第 2 战斗机中队“印第奥斯”的 5 架 A-29 超级巨嘴鸟攻击机（订购了 6 架，到 2026 年 8 月 21 日交付），以及第 3 战斗机中队“摩洛斯”的 6 架 EMB-312 巨嘴鸟攻击机。. 自 2004 年 AT-26 Xavante 退役以来，巴拉圭就没有喷气式战斗机了。.
巴拉圭空军
隶属于国家武装部队的空军，由总统圣地亚哥·佩尼亚担任总司令，其总部和第一空军旅位于西尔维奥·佩蒂罗西国际机场旁的努瓜苏。胡利奥·鲁本·富拉翁多·塞斯佩德斯将军于2025年8月和2026年8月被任命为空军司令，英文维基百科称其为临时司令；其正式就职日期尚未确定。.
第二战斗机中队，印第奥斯
该部队装备巴西航空工业公司A-29“超级巨嘴鸟”攻击机：订购的六架飞机中，四架于2025年6月30日交付，第五架于2026年8月21日抵达马里斯卡尔·埃斯蒂加里比亚空军基地。2025年11月，该部队在“瓜拉尼盾牌行动”中执行了首次真正的拦截任务，目标是在巴西边境附近拦截一架非法飞行器。该部队尚未公布其永久基地。.
第3战斗机中队，莫罗斯
1987年购入的六架EMB-312（AT-27）巨嘴鸟攻击机，于2010年11月从巴西增购三架，使该中队规模达到六架。这些飞机升级了佳明航电系统、前视红外摄像机以及来自退役沙万特（Xavantes）的.50口径机炮吊舱。普卡拉国防军于2025年1月将该中队部署在卢克/努瓜苏（Luque/Ñu Guasu）。维基百科显示，驻扎在该地的航空战术大队（Grupo Aerotáctico）装备有A-29和巨嘴鸟攻击机；其第一战斗机中队“瓜拉尼”（Guaraní）已解散。.
Grupo Aéreo de Instrucción
第一航空旅的训练大队装备有六架由智利国家航空航天局（ENAER）斥资 680 万美元重建的 T-35 Pillán 教练机，最后一架于 2025 年 6 月 25 日交付。维基百科将其命名为“凤凰”中队，装备 T-25 Universal 教练机；以及“安塔瑞斯”中队、“黑豹”中队和“雄鹰”中队，装备 T-35 教练机。.
Grupo Aéreo de Helicópteros
继台湾捐赠的四架之后，八架UH-1H“休伊”直升机于2025年8月22日在吴瓜苏基地正式服役（维基百科列出的是12架），隶属于HB350/H125“埃斯基洛斯”中队，用于医疗后送、消防、缉毒和搜救任务。该中队将永久驻扎在吴瓜苏基地，这一点从服役仪式中可以推断出来，但并未明确说明。.
Grupo de Transporte Aéreo 和 SETAM
五架CASA C-212飞机，到2026年9月仅有两架投入运营；另有五架2021年交付的塞斯纳Grand Caravan EX飞机；军事航空运输服务部门为偏远地区提供低成本航空运输服务。首架塞斯纳408 SkyCourier飞机，耗资约1000万美元，原计划于2026年10月第一周交付，用于逐步替换C-212飞机。.
巴拉圭空军今天驾驶的飞机
每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.
| 类型 | 角色 | 在服役 | 自从 | 单位 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 巴西航空工业公司A-29超级巨嘴鸟在服役 | 轻型攻击和拦截 | 5 | 2025 | 五件将于 2026 年 8 月 21 日交付（四件于 2025 年 6 月 30 日交付，一件于 2026 年 8 月 21 日交付）；六件已订购，第六件预计将于 2026 年 9 月底交付，但截至撰写本文时尚未确认交付。. | ||
| 巴西航空工业公司 EMB-312 巨嘴鸟 (AT-27)在服役 | 轻型攻击和高级训练 | 6 | 1987 | 1987 年购买了 6 架；3 架在事故中丢失；2010 年 11 月巴西又提供了 3 架。. | ||
| ENAER T-35 皮兰在服役 | 基础教练 | 6 | 六架由 ENAER 升级为 T-35B(E) 标准，于 2023 年 8 月至 2025 年 6 月 25 日交付；维基百科列出了 12 架在役。. | |||
| Neiva T-25 通用型在服役 | 主教练 | |||||
| CASA C-212 航空器在服役 | 战术运输和伞兵 | 5 | 现役五架，两架将于 2026 年 9 月投入使用；维基百科列出了 -200 和 -400 型号中的三架。. | |||
| 塞斯纳 208B Grand Caravan EX在服役 | 公用运输和医疗后送 | 5 | 2021 | 五。. | ||
| 比奇空中国王（350 和 C90）在服役 | VIP 运输和监视 | 2 | 根据维基百科，有两个。. | |||
| 塞斯纳 680 Citation Sovereign在服役 | 总统和贵宾交通工具 | 1 | 2019 | 一。. | ||
| 德哈维兰加拿大DHC-6双水獭飞机在服役 | 短距起降工具 | 1 | 根据维基百科的说法，只有一个。. | |||
| 钻石 DA62 MPP在服役 | 监视和搜查 | 1 | 根据维基百科的说法，只有一个。. | |||
| 比奇男爵58型在服役 | 多引擎训练和实用性 | 2 | 根据维基百科，有两个。. | |||
| 贝尔UH-1H易洛魁在服役 | 通用直升机 | 8 | 2025 年 8 月，台湾捐赠了 8 枚（Zona Militar）；维基百科列出了 12 枚。. | |||
| Helibras HB350 / 空客 H125 Esquilo在服役 | 轻型直升机 | 4 | 根据维基百科，共有四个。. | |||
| 贝尔407在服役 | VIP和医疗救援直升机 | 1 | 根据维基百科的说法，只有一个。. | |||
| 贝尔427在服役 | VIP和医疗救援直升机 | 1 | 根据维基百科的说法，只有一个。. |
已下单
| 类型 | 已订购 | 首批交付 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|
| 巴西航空工业公司A-29超级巨嘴鸟已下单 | 1 | 2025 | 该订单中的第六架也是最后一架飞机预计将于 2026 年 9 月底交付；截至发稿时，其交付尚未得到确认。. | |
| 塞斯纳408空中快递员已下单 | 1 | 2026 | 造价约 1000 万美元；已完成涂装，预计于 2026 年 10 月第一周交付。这是 C-212 的首个替代机型；可搭载 22 名乘客或 6 副担架。.
更多的Zona Militar 2026 年 7 月的报告已经将该型号描述为已投入使用。. |
|
| 来自台湾的教练机和直升机（型号未公开）已下单 | 2026年7月10日，佩尼亚总统宣布了这一消息；空军并未透露具体型号。. |
巴拉圭空军已退役的所有机型
共有 13 种型号，从菲亚特 CR.20bis 到巴西航空工业 EMB-326GB Xavante (AT-26)。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.
| 类型 | 角色 | 顶峰 | 已上菜 | 被替换为 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 巴西航空工业公司 EMB-326GB Xavante (AT-26) | 轻型攻击喷气机 | 10 | 1979–2004 | EMB-312 巨嘴鸟 | 十个；前三个于 1979 年 12 月抵达。. | |
| 洛克希德T-33A流星 | 喷气式教练机 | 6 | 1991年 | 六个，由台湾捐赠。. | ||
| 北美T-6德克萨斯人 | 武装教官 | 12 | 大约有十几件，是捐赠的。. | |||
| Potez 25 A.2 和 TOE | 侦察机和轰炸机 | 14 | 根据英文维基百科的说法，查科战争开始时是14岁。. | |||
| 维博尔特 7 C.1 | 战斗机 | |||||
| 菲亚特 CR.20bis | 战斗机 | 1933年 | ||||
| 菲亚特 CR.32 | 战斗机 | 5 | 五。. | |||
| 卡普罗尼 AP.1 | 攻击 | 7 | 七。. | |||
| 合并后的PBY Catalina | 两栖动物运输 | |||||
| 道格拉斯C-47 | 运输 | |||||
| 波音707 | 运输 | |||||
| 贝尔 H-13 苏族 | 轻型直升机 | |||||
| 福克S.11 | 教练 |
巴拉圭空军的起飞地点
黑色标记表示正在使用的基地；所列的两个机场均未关闭。. Ñu Guasu 是总部和主要基地，与 1980 年以 Stroessner 命名的 Silvio Pettirossi 国际机场共用一条 3,353 米长的跑道；在查科地区，Mariscal Estigarribia 拥有巴拉圭最长的跑道，长 3,500 米。. 维基百科列出了15个空军基地和军用机场，其中大部分是设有空军分遣队的民用机场，这些机场未在此处标注。坐标和跑道信息来自英文维基百科，因为DINAC AIP文件无法读取。.
| 根据 | 国际民航组织 | 地位 | 跑道 | 部队和飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 努瓜苏中央部门（Departamento Central） | SGAS | 积极的 | 02/203,353 米 |
|
| 马里斯卡尔·埃斯蒂加里比亚博克龙省 | SGME | 积极的 | 01/193,500 米具体的 |
|
没有找到符合搜索结果的空军基地。.
巴拉圭空军中哪些人驻扎在哪里？
按基地排列飞行部队，当前部队优先。. 巴拉圭的战斗机中队不仅有编号，还有名称：第 1 战斗机中队“瓜拉尼”已解散，第 2 战斗机中队“印第奥斯”装备 A-29 战斗机，第 3 战斗机中队“摩洛人”装备巨嘴鸟战斗机。. 1979年至2004年间服役的AT-26 Xavante部队被列为已解散部队，但其名称尚未确认。如果资料来源中未提及部队的驻地，则条目中会注明。.
- 航空集团（GAT）战斗群·现役
- A-29 超级巨嘴鸟, EMB-312 (AT-27) 巨嘴鸟
- 第三战斗机中队（3° Escuadrón de Caza）莫罗斯·轻型攻击中队·现役
- EMB-312 (AT-27) 巨嘴鸟 (6)
- 第二战斗机中队（2° Escuadrón de Caza）印第奥斯·轻型攻击和拦截中队·现役
- A-29 超级巨嘴鸟
- 航空教学集团 (GAI)飞行训练小组 · 活跃
- ENAER T-35 Pillán、Neiva T-25 通用
- 直升机集团 (GAH)直升机组·活跃
- 贝尔 UH-1H (8), HB350/H125 Esquilo
- Grupo de Transporte Aéreo (GTA) 和 SETAM运输组·活跃
- CASA C-212，塞斯纳 208B Grand Caravan EX
- AT-26 Xavante战斗机部队1979–2004
- EMB-326GB (AT-26) Xavante
- 空军分遣队（A-29作战）前沿作战基地·活跃
- A-29 超级巨嘴鸟
没有符合搜索条件的单位。.
巴拉圭空军里程碑，1914年至今
内战中使用了飞机，这些飞机大多由外国飞行员驾驶。.
到 20 世纪 20 年代末，陆军拥有第 1 战斗机中队（Wibault 7）和第 1 侦察轰炸中队（Potez 25），均为法国制造；具体年份尚未确定。.
9月9日：查科战争爆发。12月22日：三辆玻利维亚维克斯Vespa摩托车袭击了巴伊亚内格拉；其中一辆被炮艇“塔库阿里”号击落。.
四月：第 11 战斗机中队“洛斯印第奥斯”组建，装备菲亚特 CR.20bis 战斗机。.
12 月 22 日：海军水上飞机袭击了维特里奥内斯和圣胡安，这被称为南美洲的第一次夜间空袭。.
6月12日：查科战争停火。1938年的条约将查科地区约四分之三的领土划给了巴拉圭。.
6 月 11 日：亚松森机场落成，位于今天 Grupo Aerotáctico 所在的位置。.
根据英文维基百科的记载，巴拉圭空军是作为一支军队成立的。.
3月至8月内战：政府军飞机轰炸叛军控制的康塞普西翁；叛军的小型空军被摧毁。.
5月4日：阿尔弗雷多·斯特罗斯纳将军夺取政权；他统治到1989年。.
12 月：巴拉圭第一架喷气式战斗机 AT-26 Xavantes 的前三架（共十架）降落在亚松森。.
购买了六架 EMB-312 Tucano 无人机。.
2 月 2 日至 3 日：哈万特斯飞行令人生畏的传球，支持安德烈斯·罗德里格斯将军针对斯特罗斯纳的政变。.
台湾捐赠的六辆T-33坦克中的第一辆抵达。.
Xavante 飞机服役 25 年，飞行 32,641 小时后退役。.
11月：巴西提供三架EMB-312 Tucano飞机，以替换因事故损失的三架。.
6月30日：首批四架A-29超级巨嘴鸟攻击机抵达。8月22日：台湾捐赠的四架UH-1H直升机正式服役。11月：A-29执行首次实战拦截任务。.
6月至7月：A-29在智利萨利特雷完成国际首秀。8月21日：第五架A-29交付。9月：购入首架塞斯纳408空中快递飞机。.
巴拉圭空军参与过的每一场战争
记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.
- 1922-1923年内战 1922–1923 飞机数量很少，而且大多由外国飞行员驾驶。
- 查科战争 1932–1935 从战争第一天到最后一天，执行侦察、轰炸、战斗机护航、联络和伤员撤离等任务。
- 1947年的内战 1947 政府军飞机轰炸了叛军据点康塞普西翁；一支叛军空军部队从那里展开行动。
- 针对斯特罗斯纳的政变 1989 两架AT-26“沙凡特”式战斗机低空飞行，进行威慑性通场，以支援安德烈斯·罗德里格斯将军的部队。
- 空域管制和拦截不明飞行物 2025年- 侦测和拦截不明轻型飞机，其中许多与毒品走私有关
来自 Afterburner 的巴拉圭空军新闻
MiGFlug 杂志刊登的关于巴拉圭空军及其所使用飞机的全部内容。. 此列表会自动刷新——新的 Afterburner 文章将自动显示在此处。.
人们问到的关于巴拉圭空军的一切
巴拉圭空军用西班牙语叫什么？
2026年巴拉圭空军将使用哪些飞机？
巴拉圭有战斗机吗？
超级巨嘴鸟队何时抵达巴拉圭？
在查科战争中，空军做了什么？
空军在斯特罗斯纳的垮台中扮演了什么角色？
巴拉圭空军的基地在哪里？
马里斯卡尔·埃斯蒂加里比亚有美军基地吗？
台湾为何向巴拉圭空军提供飞机？
阅读巴拉圭空军曾使用过的飞机。
每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地，先按服役年份，再按离开舰队的年份。.
所有事实均已核实
- Pucará Defensa：巴拉圭图卡诺的新武器和能力（2025 年 1 月 23 日）1987 年购买了 6 架 EMB-312，其中 3 架在事故中损失，2010 年 11 月又从巴西购买了 3 架；驻扎在卢克/努瓜苏的莫罗斯第 3 战斗机中队；进行了升级。.
- 军事区：巴拉圭武装力量 A-29 超级巨嘴鸟 (2026 年 8 月 21 日)六架 A-29 战斗机，价值 1.05 亿美元；前四架于 2025 年 6 月 30 日交付，第五架于 2026 年 8 月 21 日交付，第六架预计于 2026 年 9 月下旬交付；第 2 战斗机中队“印第奥斯”；新型雷达将于 2027 年第一季度交付。.
- Zona Militar：Ejercicio Salitre：la Fuerza Aérea Paraguaya dirá Presente en Chile（2026 年 6 月 21 日）2026 年，将有 4 架 A-29 和 1 架 C-212 飞机投入 Salitre 行动，约 40 名人员；预计耗资超过 9600 万美元；首次真正的拦截行动将于 2025 年 11 月在瓜拉尼盾行动中进行。.
- 军事区：佩尼亚总统宣布将开展直升机飞行活动（2026 年 7 月 10 日）纪念巴利维安空战92周年；宣布从台湾提供教练机和直升机，但未透露具体型号。.
- 军事区：巴拉圭空军部队在台湾庆祝贝尔 UH-1H 直升机合并（2025 年 8 月 22 日）四架 UH-1H，八架机队；在乌瓜苏与佩纳总统、国防部长奥斯卡·冈萨雷斯将军和自由武装部队指挥官胡利奥·福拉翁多将军共同出席仪式； UH-1H 自 20 世纪 90 年代以来，已运行超过 20,000 小时。.
- 军事区：巴拉圭航空力量 Avanza en el reemplazo de sus CASA C-212 与底漆 Cessna 408 SkyCourier（2026 年 9 月 24 日）一架价值约 1000 万美元的 SkyCourier，预计于 2026 年 10 月第一周交付；五架 C-212，其中两架已投入运营；五架 Grand Caravan EX，于 2021 年购入。.
- Infodefensa：Enaer entrega a la Fuerza Aérea Paraguaya el último avión Pillán Modernizado（2025 年 6 月 26 日）根据 2022 年 8 月 17 日的合同，6 架 T-35 升级为 T-35B(E)，耗资 680 万美元；交付时间为2023年8月至2025年6月25日； Grupo Aéreo de Instrucción，第 1 航空旅，乌瓜苏。.
- Argentina.gob.ar：巴拉圭航空力量正式宣布IA100航空（2023年4月24日）由 FAP 指挥官 Arturo Javier González Ocampo 将军和 FAdeA 签署的利益声明；无数量。.
- GlobalSecurity.org：埃斯蒂加里比亚元帅该基地由巴拉圭军事工程师于 1977 年至 1986 年间建造；2005 年美国签署了军事演习协议，但两国政府均否认美国在此设立军事基地。.
- DINAC：AIP 巴拉圭（AMDT AIRAC 01/2026）国家航空信息计划 (AIP) 仅以 RAR 存档的形式发布，而该数据集无法读取 RAR 存档；因此，此处的机场数据并非来自 AIP。.
数据已于 2026 年 10 月 1 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.
照片：照片：高级空军士兵 Julia Ahaesy / Wikimedia Commons（公共领域）· 照片：Gordon Leggett / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：Ad Meskens 您可以免费使用此图片用于任何用途，只要您注明其作者 / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：Daniel Case / Wikimedia Commons（CC BY-SA 2.0）· 照片：Matti Blume / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：Don Ramey Logan / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：Guilherme Borges dos Santos / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：Chme82 / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：Greg Goebel / Wikimedia Commons（CC BY-SA 2.0）· 照片：Tony Hisgett / Wikimedia Commons（CC BY 2.0) · 照片：澳大利亚墨尔本民航历史协会，原摄影师未知 / 维基共享资源（公共领域） · 照片：英国剑桥郡彼得伯勒的艾伦·威尔逊 / 维基共享资源（CC BY-SA 2.0） · 照片：国民警卫队 / 维基共享资源（CC BY 4.0）