Bojové výsledky salvadorského letectva

Každá válka, kterou salvadorské letectvo bojovalo

Ve válce v roce 1969 se zprávy FAS a honduraské zprávy shodují, že 17. července byli zabiti dva salvadorští piloti; Honduras připisuje kapitánu Fernandovi Sotovi zabití tří salvadorských letadel v ten den a každý údaj o sestřelech a ztrátách je uveden jako tvrzení jedné strany. Během občanské války Komise OSN pro pravdu pro Salvador mezi svými zjištěními zaznamenala útoky ze vzduchu na prchající civilisty a připsala asi 85 procent zneužívání, které zkoumala, státním silám a také zdokumentovala zločiny FMLN; vrchní velení zprávu odmítlo jako zaujatou. Počet civilních obětí v důsledku leteckého útoku je odhadem, který vypracovaly Tutela Legal a Corum. Pokud v oficiálních záznamech existuje konsolidovaný údaj o bojových akcích nebo ztrátách, je uveden zde; pokud se zprávy neshodují, je uveden rozsah a uveden důvod neshody. Prázdné buňky jsou prázdné, protože nebylo možné ověřit žádný údaj, nikoli proto, že boje byly malé.

Od války s Hondurasem v roce 1969 a občanské války v letech 1980–1992 až po vrtulníkovou podporu misí OSN.

Konflikt Roky Proti Hlavní letadlo Výpady Ztráta letadla
Válka s Hondurasem (fotbalová válka)Stohodinová válka (Guerra de las Cien Horas)Salvadorské letectvo 1969 Honduras FG-1D Corsair, Cavalier F-51D Mustang, C-47 (improvizované bombardéry)a 2 další

Zahájil válku soumračnými nálety na Toncontín a další honduraská letiště, létal na podporu postupu armády a bránil se honduraským nájezdům.

FAS vstoupila do války v menšině. Její vlastní historie čítá asi 25 pilotů, pět letounů FG-1D Corsair, pět letounů Cavalier F-51 Mustang, šest letounů C-47, jeden DC-4M, jeden B-26, pět letounů U-17 a T-41, jeden T-34 a jeden AT-6 proti více než 52 honduraským letadlům. V 18:10 dne 14. července udeřila jako první: s dvaceti lehkými letadly záložního leteckého klubu vybavenými k shazování minometných bomb zaútočilo asi 30 letadel na Toncontín, kde Honduras držel polovinu svých letadel, a na další pole. Honduras odpověděl od 15. července nálety Corsairů na Ilopango a na ropná zařízení v Acajutle a Cutuco; Wikipedie uvádí, že Salvador ztratil 20 procent svých palivových zásob. Rozhodující vzdušné boje proběhly 17. července, kdy se honduraské letouny F4U-5 Corsair střetly se salvadorskými Corsair a Mustangy. FAS zaznamenává, že kapitán Douglas Varela Moreno byl sestřelen poblíž Nacaome a po zajetí zabit nepravidelnou honduraskou skupinou a že kapitán Guillermo Reynaldo Cortez byl smrtelně zraněn poblíž San José La Fuente v La Unión. Honduraská zpráva, kterou historie FAS opakuje z rozhovoru z roku 1998, připisuje kapitánu Fernandovi Sotovi tři sestřely. FAS definuje svůj vlastní cíl jako udržet honduraské letectvo mimo oblast operací a tvrdí, že ho dosáhlo i přes ztráty. Tato válka je často nazývána poslední, ve které proti sobě bojovaly stíhačky s pístovými motory.

Výsledek Příměří zprostředkované OAS v noci 18. července 1969; salvadorské jednotky se stáhly do 2. srpna. Mírová smlouva podepsána v Limě 30. října 1980; Mezinárodní soudní dvůr urovnal většinu hranice v roce 1992.

Každý zde uvedený údaj o zabití a ztrátách je tvrzením jedné strany. Zprávy FAS a honduraské zprávy se shodují na dvou salvadorských pilotech zabitých 17. července, ale salvadorská tvrzení o honduraských letadlech a úplný počet letadel ztracených na zemi nebyly nezávisle potvrzeny v ověřovaných zdrojích. Honduraský soubor dat pro tuto stránku se připravuje samostatně; tento záznam navazuje na zveřejněné honduraské tvrzení, jak jej uvádí anglická Wikipedie.

Létání pro
Salvadorské letectvo
Kde
Honduras a Salvador
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Honduras
Letadlo
FG-1D Corsair, Cavalier F-51D Mustang, C-47 (improvizované bombardéry), B-26 Invader, ozbrojená civilní letadla
Výpady
Celkový počet bojových letů nebyl zveřejněn. FAS uvádí, že se úvodního náletu zúčastnilo přibližně 30 letadel, včetně 20 ozbrojených civilních letadel.
Ztráty
Historie FAS uvádí jména dvou pilotů zabitých 17. července 1969: kapitána Douglase Vladimira Varely Morena (podle jejích slov sestřelen, zajat a zabit) a kapitána Guillerma Reynalda Corteze. Honduras připisuje kapitánu Fernandovi Sotovi v onen den tři salvadorská letadla: dva Corsair a jeden P-51 Mustang. Anglická Wikipedie uvádí tři zničená salvadorská letadla; salvadorské ztráty na zemi nebyly uvedeny v položkách. Celkový počet padlých ve válce, jak byl publikován: Salvador 107 zabitých; Honduras 99 podle oficiálního sčítání, s externími odhady 400–1 500.
Zdroje
Fuerza Aérea Salvadoreña · Wikipedie · Wikipedie
Salvadorská občanská válkaválka proti FMLNSalvadorské letectvo 1980–1992 Farabundo Martí Fronta národního osvobození (FMLN) A-37B Dragonfly, UH-1H/M, Hughes 500MDa 5 dalších

Přímá letecká podpora, operace bitevních letounů a leteckých útočných operací, průzkum a doprava pro armádu proti partyzánům FMLN s americkým vybavením, výcvikem a poradci.

Letecká válka se rozpoutala v noci, kdy FMLN téměř zničila pozemní letectvo. V lednu 1982 komanda ERP podnikla útoky na letadla zaparkovaná v Ilopangu; historie FAS uvádí, že více než polovina flotily byla ztracena a Washington ji během několika měsíců nahradil stíhačkami A-37B, O-2A, C-123K a Huey pod kongresovým stropem 55 amerických poradců. Počet vrtulníků se v roce 1984 zvýšil z 19 na 46 a do roku 1987 měla FAS devět útočných vrtulníků Hughes 500MD, 14 bitevních vrtulníků UH-1H, 38 užitkových vrtulníků Huey a šest francouzských lehkých vrtulníků. Corum připisuje letectvu zásluhy za to, že armáda byla mobilní, ale poznamenává, že v roce 1985 byla provozuschopná polovina flotily nebo méně a že v roce 1987 bylo k dispozici pouze 70 pilotů pro 135 letadel. Nejdiskutovanější otázkou války byly civilní oběti ze vzduchu: Tutela Legal v roce 1985 napočítala 371 civilistů zabitých při leteckém útoku a Corum odhaduje, že celkem jich bylo asi dva tisíce. Komise pravdy OSN, která v roce 1993 podala zprávu, mezi svými zjištěními zaznamenala útoky ze vzduchu a ze země na prchající rolníky v Lempě v březnu 1981, palbu vrtulníku v San Esteban Catarina v březnu 1982 a bombardování A-37 v Tenancingu s přibližně 100 zabitými civilisty. Ozbrojené síly zprávu odmítly; mezi případy komise patří i zločiny samotné FMLN, včetně zabití přeživších amerických členů posádky vrtulníku, který sestřelila, v roce 1991.

Výsledek Ukončena mírovými dohodami z Chapultepecu ze dne 16. ledna 1992; FMLN se stala politickou stranou a ozbrojené síly byly zmenšeny.

Počet civilních obětí v letecké válce je odhadem společností Tutela Legal a Corum; zjištění Komise pravdy jsou uvedena jako zjištění a vrchní velení je odmítlo. Rok bombardování Tenancinga nebyl v kontrolovaném textu potvrzen a je vynechán.

Létání pro
Salvadorské letectvo
Kde
Salvador
Vedle
Spojené státy (pomoc a poradci)
Proti
Farabundo Martí Fronta národního osvobození (FMLN)
Letadlo
A-37B Vážka, UH-1H/M, Hughes 500MD, AC-47, O-2A, Ouragan, C-123K, C-47
Výpady
Nebyl zveřejněn žádný součet za války. Corum eviduje 227 útoků A-37 v celém roce 1983 a 74 jen v červnu 1984.
Ztráty
V Ilopangu ve dnech 26. a 27. ledna 1982 uvádí Corum pět zničených Ouraganů, šest Hueyů a tři C-47 a pět těžce poškozených letadel; FAS uvádí více než polovinu flotily; vojenské zdroje Washington Post v té době uváděly nejméně pět poškozených UH-1H a tři tryskáče. Jeden UH-1H byl 23. října 1984 sestřelen v Joatece (14 zabitých, včetně plukovníka Dominga Monterrosy). Od roku 1989 FMLN používala rakety SA-7. Úplný počet ztracených letadel a posádek nebyl nalezen.
Zdroje
James S. Corum, Letecká válka v Salvadoru, Airpower Journ · Fuerza Aérea Salvadoreña · Spojené národy · Wikipedie · Washington Post · Wikipedie
OSN a mnohonárodní nasazeníMali a HaitiSalvadorské letectvo 2022–2025 MD 500E / MD 530F

Podporoval salvadorské příspěvky k mírovým operacím OSN pomocí vrtulníků; v roce 2025 nasadil personál letectva do mise vedené Keni na Haiti.

Vrtulníky MD 530F, které Spojené státy předaly 27. října 2022, byly zaplaceny v rámci Iniciativy pro globální mírové operace, a to výslovně za účelem posílení kapacity Salvadoru v misích OSN v Mali a Středoafrické republice, informovala Zona Militar. Anglická Wikipedie uvádí, že v roce 2025 byl personál letectva nasazen na Haiti v rámci Mnohonárodní mise na podporu bezpečnosti a že velvyslanectví USA oznámilo 28. listopadu 2025 další přesun vrtulníků do Salvadoru na podporu této mise. Uvedené roky odpovídají zdrojům zmíněných událostí; datum prvního nasazení vrtulníků salvadorského letectva v Mali nebylo v ověřených zdrojích potvrzeno.

Výsledek Průběžné příspěvky; Spojené státy financovaly vrtulníky pro tato nasazení.

Data nasazení, čísla letadel a typy převedené v listopadu 2025 nebyly v primárním zdroji dostupném pro tuto aktualizaci potvrzeny (stránka amerického velvyslanectví přístup odmítla).

Létání pro
Salvadorské letectvo
Kde
Mali (MINUSMA); Haiti (Mnohonárodní mise na podporu bezpečnosti)
Vedle
OSN a mnohonárodní mise na podporu bezpečnosti
Letadlo
MD 500E / MD 530F
Ztráty
V ověřených zdrojích nebyly hlášeny žádné ztráty.
Zdroje
Vojenská zóna · Wikipedie

Nic neodpovídá tomuto vyhledávání.


Zdroje a další četba

Každé číslo, zkontrolované

Údaje ověřeny 1. října 2026. Zpět k salvadorskému letectvu.