Každá válka, kterou ukrajinské letectvo bojovalo
Letecká flotila Ukrajinské lidové republiky, která létala v letech 1917–1921, nemá žádnou organizační vazbu na dnešní službu. Pro rok 2014 a pro válku od roku 2022 jsou uvedeny všechny údaje o ztrátách a sestřelech: Generální štáb Ukrajiny a kancelář prezidenta nejsou nezávisle ověřeny, Oryx počítá pouze vizuálně potvrzené ztráty a Kreml označuje válku za “speciální vojenskou operaci”. Aktuální základny jednotek a počty letadel jsou záměrně vynechány. Pokud v oficiálních záznamech existuje konsolidovaný údaj o bojových akcích nebo ztrátách, je uveden zde; pokud se účty neshodují, je uveden rozsah a uveden důvod neshody. Prázdné buňky jsou prázdné, protože nebylo možné žádný údaj ověřit, nikoli proto, že by boje byly malé.
Od války za nezávislost v letech 1917–1921 až po ruskou invazi, která začala 24. února 2022.
| Konflikt | Roky | Proti | Hlavní letadlo | Výpady | Ztráta letadla | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukrajinská válka za nezávislostletecká flotila Ukrajinské lidové republikyLetecká flotila Ukrajinské lidové republiky | 1917–1921 | Sovětské Rusko a běloruské síly | Bývalá císařská a ukořistěná letadla, včetně německých typů Fokker | |||
|
Létal za Ukrajinskou lidovou republiku ve válkách, které následovaly po rozpadu Ruské říše. Mezi lety 1917 a 1921 sestavila krátce trvající Ukrajinská lidová republika leteckou flotilu z letadel a letců hroutícího se ruského imperiálního letectva a z ukořistěných strojů, mezi jejímiž veliteli byl i Viktor Pavlenko. Tato flotila se účastnila války za nezávislost, spleti válek mezi ukrajinskými, sovětskými, bílými a polskými silami, která skončila připadnutím většiny Ukrajiny Sovětskému svazu. Zdroje ověřené pro tuto stránku neuvádějí žádné spolehlivé údaje o její velikosti, bojových letech ani ztrátách a žádné zde nejsou vymyšlené. Moderní ukrajinské letectvo, vytvořené v roce 1992 ze sovětských jednotek, s ním nemá žádnou organizační vazbu; tato epizoda je uvedena jako první případ, kdy letadlo letělo pro ukrajinský stát. Výsledek Ukrajinská lidová republika byla poražena a její letecká flotila byla v roce 1921 rozpuštěna. Velikost flotily, typy letadel a ztráty nebyly potvrzeny; jména protivníků jsou uvedena obecně. Článek na Wikipedii je málo obsáhlý a sloužil pouze jako pomůcka k vyhledávání.
|
||||||
| Ruská anexe Krymu a válka na Donbasuprotiteroristická operaceUkrajinské letectvo | 2014–2022 | Ruskem podporované separatistické síly samozvaných Doněcké a Luhanské "lidové republiky" a Rusko (Krym; ukrajinská vláda také obviňuje Rusko z přímého zapojení do dění v Donbasu, což Rusko popřelo) | Su-25, Su-24M, MiG-29a 5 dalších | |||
|
Ztratila svou krymskou základnu bez boje; na Donbasu létaly pozemní útočné, transportní, zásobovací a průzkumné jednotky pro ukrajinské síly proti prorusky podporovaným separatistům. V únoru a březnu 2014 ruské síly obsadily Krym. V Belbeku blokovaly MiGy-29 204. taktické letecké brigády, které působily od 28. února, a základnu obsadily 22. března. Podle historie brigády na Wikipedii přešla do ruských služeb asi polovina personálu brigády, zatímco 11 z jejích 21 pilotů zůstalo na Ukrajině. Od 10. dubna Ukrajina stáhla 43 MiGů-29 a jeden L-39, většina z nich poškozených, dokud ruský ministr obrany Sergej Šojgu přesuny nezastavil. V Donbasu zapojilo letectvo do akce na jaře. Jeho ztráty byly těžké: 14. června byl sestřelen Il-76MD blížící se k Luhansku se 40 výsadkáři a devíti členy posádky; 14. července byl sestřelen An-26 ve výšce asi 6 500 metrů, mimo dosah ručních raket; Dne 16. července Ukrajina oznámila, že Su-25 byl zasažen raketou vzduch-vzduch z ruského MiGu-29, což ruské ministerstvo obrany popřelo. Dne 17. července byl zničen let MH17 společnosti Malaysia Airlines s 298 lidmi na palubě. Nizozemská bezpečnostní rada v říjnu 2015 zjistila, že jej způsobila raketa země-vzduch Buk a že Ukrajina měla dostatečný důvod k uzavření vzdušného prostoru nad východem. Společný vyšetřovací tým identifikoval odpalovací zařízení jako patřící ruské 53. protiletadlové raketové brigádě a odpalovací místo poblíž Pervomajského; dne 17. listopadu 2022 Okresní soud v Haagu odsoudil v nepřítomnosti tři muže k doživotnímu vězení a čtvrtého osvobodil. Rusko důsledně popírá zapojení do útoku. Výsledek Krym zůstává pod ruskou kontrolou; fronta na Donbasu po Minských dohodách zamrzla až do totální invaze v roce 2022. Rusko odmítá zjištění ohledně letu MH17 a popřelo sestřelení Su-25. Ukrajinská tvrzení, že velitelé Wagnerových letadel nařídili sestřelení Il-76, pocházejí od ukrajinské bezpečnostní služby a vyšetřovatelů a u soudu nejsou prokázána. Celkové ztráty letadel v roce 2014 pocházejí z Wikipedie a smíšených služeb.
|
||||||
| Ruská invaze na UkrajinuRusko-ukrajinská válka od 24. února 2022Ukrajinské letectvo | 2022– | Rusko | MiG-29, Su-27, Su-24M/MRa 5 dalších | |||
|
Brní ukrajinský vzdušný prostor stíhačkami a pozemní protivzdušnou obranou proti ruským letadlům, raketám a dronu; provádí úderné mise s letouny Su-24, Su-25 a F-16, včetně odpalů raket Storm Shadow a HARM. První ruské údery 24. února 2022 – nejméně 160 raket, jak shrnuje Wikipedie, proti 11 leteckým základnám a desítkám radarových stanovišť – měly zničit pozemní letectvo. RUSI zjistila, že Ukrajina rozptýlila letadla a systémy protivzdušné obrany několik hodin předtím a pokračovala v letu. Jejích zhruba 50 MiGů-29 a 32 Su-27 bylo ruskými stíhačkami a raketami překonáno v dostřelu a často i v početní menšině a ve vzdušných bojích ztratilo několik letadel a zároveň způsobilo určité ztráty. "Duch Kyjeva" byl příběhem o morálce, který samotné velení letectva 30. dubna 2022 popsalo jako legendu. Od roku 2023 se válka stala válkou raket a dronů. Ukrajina si 14. ledna a 23. února 2024 vyžádala dva ruské radarové letouny A-50 nad Azovským mořem; ruský vyšetřovací výbor později uznal druhý útok. Letouny F-16 dorazily v srpnu 2024 a Mirage 2000 v únoru 2025, používané především proti střelám s plochou dráhou letu a dronům. Ukrajinský generální štáb uvedl, že do 23. dubna 2025 bylo zničeno 370 ruských letadel a 335 vrtulníků; jedná se o údaje jedné strany a nebyly nezávisle ověřeny. Do poloviny roku 2026 byl nedostatek stíhacích letounů: v červenci 2026 ministerstvo obrany oznámilo 29 ze 195 zachycených balistických střel. Výsledek Pokračování. Každý zde uvedený údaj o ztrátách a zabitích je připsán autorovi: generální štáb a kancelář prezidenta hovoří za Ukrajinu a nejsou nezávisle ověřeny; Oryx počítá pouze vizuálně potvrzené ztráty. Kreml označuje válku za "speciální vojenskou operaci". Aktuální počty základen jednotek a letadel jsou záměrně vynechány.
|
||||||
Nic neodpovídá tomuto vyhledávání.
Každé číslo, zkontrolované
- Prezident Ukrajiny: Naše letectvo dosahuje významných výsledků s využitím dostupných prostředků (2. srpna 2026)Den letectva; velitel generálporučík Anatolij Kryvonožko; přibližně 125 000 vzdušných cílů od roku 2024; výcvik pilotů ve Švédsku; práce na letounu Rafale.
- Nizozemská bezpečnostní rada: Havárie letu MH17 společnosti Malaysia Airlines (zpráva ze dne 13. října 2015)Bojová hlavice Buk 9N314M; 298 zabitých; Ukrajina měla dostatečný důvod k uzavření vzdušného prostoru.
- Nizozemské státní zastupitelství: Havárie letadla MH17JIT: Systém Buk TELAR ruské 53. brigády; odpálení poblíž Pervomajského; verdikt ze 17. listopadu 2022; zpráva JIT ze 8. února 2023.
- RUSI: Úvodní ponaučení z konvenčního válčení z ruské invaze na Ukrajinu, únor–červenec 2022Asi 50 MiG-29 a 32 Su-27; rozptýlení před údery; vzdušné boje; míra zachycení řízených střel.
- Oryx: Útok na Evropu – Dokumentace ztrát ukrajinského vybaveníPouze vizuálně potvrzené ztráty; skutečné ztráty jsou vyšší.
- Minfin.com.ua: Ruské ztráty podle zpráv Generálního štábu ozbrojených sil UkrajinyGenerální štáb k 23. dubnu 2025 tvrdí: 370 letadel, 335 vrtulníků. Ukrajinská tvrzení, která nebyla nezávisle ověřena.
- Kyiv Independent: Ukrajina nám nabídla letmý pohled na své první stíhačky F-16 – co nám to může říct? (6. srpna 2024)Dva letouny F-16 vystavené 4. srpna 2024, v Den letectva; přislíbeno asi 80 kusů; F-16AM MLU; AIM-9M a AIM-120.
- Kyiv Independent: Ukrajinský pilot F-16 Pavlo Ivanov zabit během bojové mise (12. dubna 2025)Prohlášení letectva; druhý pilot F-16 zabit.
- Kyiv Independent: Pilot F-16 zabit během masivního nočního leteckého útoku Ruska, uvádí ruské letectvo (29. června 2025)Podplukovník Maksym Ustymenko; sedm deklarovaných cílů; útok 477 dronů a 60 raket na letectvo.
- Kyiv Independent: Nejnovější zprávy z války na Ukrajině – První francouzské stíhačky Mirage dorazily na Ukrajinu (6. února 2025)Lecornu oznamuje první Mirage 2000-5 s piloty vycvičenými ve Francii; první nizozemské F-16 ve stejný den.
- Kyiv Independent: Ukrajina ztratila stíhačku Mirage 2000 francouzské výroby kvůli hlášené technické závadě (23. července 2025)Ztráta 22. července 2025; pilot katapultován.
- Kyiv Independent: Moskva potvrzuje, že Ukrajina sestřelila letoun A-50 (18. června 2024)Zatykač ruského vyšetřovacího výboru ze dne 17. června 2024 ohledně A-50 ze dne 23. února 2024; ukrajinská žaloba ze dne 14. ledna 2024.
- Kyiv Independent: ‘Další ruský letecký terorista zlikvidován’ – Ukrajina sestřelila Su-35 (8. července 2026)Tvrzení letectva; žádné ruské potvrzení.
- Kyiv Independent: Ukrajina v červenci zachytila 29 ze 195 ruských balistických raket (7. srpna 2026)Údaje ministerstva obrany: 29/195 balistických, 187/265 plavebních, 8 653 detekovaných dronů, 5 142 zachycených.
- Kyiv Independent: Ukrajinské letectvo čelí kritice kvůli rozhodnutí přestat zveřejňovat údaje o ruských balistických raketách (13. srpna 2026)Poslední denní údaje 8. srpna 2026; Ihnatovo vysvětlení; měsíční součty pokračují.
- Kyiv Independent: Ukrajinští piloti ‘jsou nuceni riskovat’, ruské drony s proudovým pohonem zatěžují dodávky raket (10. září 2026)Ihnat: piloti používají kanóny; asi 1 500 proudových dronů v červenci a 2 800 v srpnu 2026.
- Kyiv Independent: Trump učinil ‘konečné rozhodnutí’ o udělení licencí Ukrajině pro systémy Patriot, říká Zelenskyj (25. září 2026)Licence na výrobu raket Patriot; načasování nebylo stanoveno; Bílý dům se k tomu nevyjádřil.
Údaje ověřeny 30. září 2026. Zpět k ukrajinskému letectvu.