خدم في صفوف جمهورية أوكرانيا الشعبية في الحروب التي أعقبت انهيار الإمبراطورية الروسية.

بين عامي 1917 و1921، قامت جمهورية أوكرانيا الشعبية، التي لم تدم طويلًا، بتشكيل أسطول جوي من طائرات وطيارين تابعين لسلاح الجو الإمبراطوري الروسي المنهار، ومن طائرات تم الاستيلاء عليها، وكان فيكتور بافلينكو من بين قادته. شارك هذا الأسطول في حرب الاستقلال، وهي سلسلة من الحروب بين القوات الأوكرانية والسوفيتية والبيضاء والبولندية، والتي انتهت بانضمام معظم أوكرانيا إلى الاتحاد السوفيتي. لم تُقدّم المصادر التي تم فحصها لهذه الصفحة أي أرقام موثوقة حول حجم الأسطول أو طلعاته الجوية أو خسائره، ولم يتم إضافة أي أرقام هنا. لا تربط القوات الجوية الأوكرانية الحديثة، التي تم إنشاؤها عام 1992 من وحدات سوفيتية، أي صلة تنظيمية بهذا الأسطول؛ وقد تم إدراج هذه الحادثة باعتبارها المرة الأولى التي حلقت فيها طائرات لصالح دولة أوكرانية.

حصيلة هُزمت جمهورية أوكرانيا الشعبية وتم حل أسطولها الجوي في عام 1921.

لم يتم تأكيد حجم الأسطول وأنواع الطائرات والخسائر؛ وتم ذكر أسماء الخصوم بشكل عام. مقالة ويكيبيديا مختصرة، واستُخدمت كأداة بحث فقط.

الطيران من أجل

الأسطول الجوي لجمهورية أوكرانيا الشعبية

أين

أوكرانيا

بجانب

لا يوجد سلاح جوي حليف

ضد

القوات السوفيتية وقوات روسيا البيضاء

الطائرات

طائرات إمبراطورية سابقة وطائرات تم الاستيلاء عليها، بما في ذلك طائرات فوكر الألمانية

مصادر

ويكيبيديا

خسرت قاعدتها في شبه جزيرة القرم دون قتال؛ وفي دونباس نفذت عمليات هجوم بري ونقل وإمداد واستطلاع للقوات الأوكرانية ضد الانفصاليين المدعومين من روسيا.

في فبراير ومارس 2014، سيطرت القوات الروسية على شبه جزيرة القرم. وفي قاعدة بيلبيك، منعت القوات الروسية طائرات ميغ-29 التابعة للواء الطيران التكتيكي 204 اعتبارًا من 28 فبراير، واستولت على القاعدة في 22 مارس. ووفقًا لتاريخ اللواء على ويكيبيديا، انضم نحو نصف أفراد اللواء إلى الخدمة الروسية، بينما بقي 11 طيارًا من أصل 21 طيارًا في أوكرانيا. ومنذ 10 أبريل، سحبت أوكرانيا 43 طائرة ميغ-29 وطائرة إل-39، معظمها متضرر، إلى أن أوقف وزير الدفاع الروسي سيرغي شويغو عمليات النقل. وفي دونباس، دخل سلاح الجو الروسي في معركة جوية في الربيع، وتكبد خسائر فادحة: ففي 14 يونيو، أُسقطت طائرة إليوشن-76 إم دي كانت تقترب من لوهانسك وعلى متنها 40 مظليًا وتسعة من أفراد الطاقم؛ وفي 14 يوليو، أُسقطت طائرة أنتونوف-26 على ارتفاع حوالي 6500 متر، خارج نطاق الصواريخ المحمولة على الكتف. في 16 يوليو/تموز، أعلنت أوكرانيا أن طائرة من طراز سو-25 أصيبت بصاروخ جو-جو أطلقته طائرة روسية من طراز ميغ-29، وهو ما نفته وزارة الدفاع الروسية. وفي 17 يوليو/تموز، تحطمت طائرة الخطوط الجوية الماليزية الرحلة MH17 وعلى متنها 298 شخصًا. وخلص مجلس السلامة الهولندي في أكتوبر/تشرين الأول 2015 إلى أن صاروخ أرض-جو من طراز بوك هو سبب التحطم، وأن أوكرانيا كان لديها مبرر كافٍ لإغلاق المجال الجوي فوق شرق البلاد. وحدد فريق التحقيق المشترك منصة الإطلاق بأنها تابعة للواء 53 الروسي المضاد للصواريخ المضادة للطائرات، وموقع الإطلاق بالقرب من بيرفومايسكي. وفي 17 نوفمبر/تشرين الثاني 2022، أصدرت محكمة لاهاي الجزئية حكمًا غيابيًا بالسجن المؤبد على ثلاثة رجال، وبرأت رابعًا. وتنفي روسيا باستمرار أي تورط لها في الحادث.

حصيلة لا تزال شبه جزيرة القرم تحت السيطرة الروسية؛ وتجمدت الجبهة في دونباس بعد اتفاقيات مينسك حتى الغزو الشامل في عام 2022.

ترفض روسيا نتائج تحقيق MH17 وتنفي إسقاط طائرة Su-25. أما الادعاءات الأوكرانية بأن قادة فاغنر أمروا بإسقاط طائرة Il-76 فهي صادرة عن جهاز الأمن الأوكراني ومحققين، ولم تثبت صحتها في المحكمة. وتُستقى إحصائيات خسائر الطائرات لعام 2014 من ويكيبيديا ومصادر أخرى.

الطيران من أجل

القوات الجوية الأوكرانية

أين

مناطق القرم ودونيتسك ولوهانسك

بجانب

لا يوجد سلاح جوي حليف

ضد

القوات الانفصالية المدعومة من روسيا في جمهوريتي دونيتسك ولوهانسك "الشعبيتين" المعلنتين من جانب واحد وروسيا (القرم؛ كما تتهم الحكومة الأوكرانية روسيا بالتورط المباشر في دونباس، وهو ما نفته روسيا).

الطائرات

سو-25, ، سو-24 إم،, ميغ-29, سو-27, Il-76MD، An-26، An-30،, Mi-8

خسائر

يُشير ملخص ويكيبيديا إلى إسقاط أو فقدان حوالي 20 طائرة في حوادث عام 2014، من بينها ست طائرات من طراز سو-25، بالإضافة إلى 126 طائرة تم الاستيلاء عليها في شبه جزيرة القرم، أُعيد منها 92 طائرة لاحقًا؛ ويشمل هذا العدد الإجمالي مختلف الجهات العسكرية، ولم يتسنَّ التحقق منه. وقد أجلت اللواء 204 من قاعدة بلبيك 43 طائرة من طراز ميغ-29 وطائرة واحدة من طراز إل-39، بينما بقيت 12 طائرة. أما طائرة إليوشن-76 إم دي التي أُسقطت في 14 يونيو/حزيران 2014، فقد أسفرت عن مقتل 49 شخصًا.

مصادر

ويكيبيديا · ويكيبيديا · مجلس السلامة الهولندي · دائرة الادعاء العام الهولندية · ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا

يدافع عن المجال الجوي الأوكراني بالمقاتلات والدفاع الجوي الأرضي ضد الطائرات والصواريخ والطائرات بدون طيار الروسية؛ وينفذ مهام هجومية باستخدام طائرات Su-24 و Su-25 و F-16، بما في ذلك إطلاق صواريخ Storm Shadow و HARM.

كانت الضربات الروسية الأولى في 24 فبراير/شباط 2022 - والتي بلغت 160 صاروخًا على الأقل، وفقًا لما ورد في ويكيبيديا، استهدفت 11 قاعدة جوية وعشرات مواقع الرادار - تهدف إلى تدمير القوات الجوية الأوكرانية على الأرض. وقد كشف معهد RUSI أن أوكرانيا كانت قد نشرت طائراتها وأنظمة دفاعها الجوي قبل ساعات من ذلك، واستمرت في التحليق. وتفوقت الطائرات المقاتلة والصواريخ الروسية على مدى طائراتها من طراز ميغ-29 (حوالي 50 طائرة) وسو-27 (حوالي 32 طائرة)، كما تفوقت عليها أوكرانيا في العدد، وخسرت عدة طائرات في القتال الجوي، مع إلحاقها بعض الخسائر. كانت "قصة كييف" بمثابة رفع معنويات، ووصفتها قيادة القوات الجوية نفسها في 30 أبريل/نيسان 2022 بأنها أسطورة. ومنذ عام 2023، تحولت الحرب إلى حرب صواريخ وطائرات مسيرة. زعمت أوكرانيا إسقاط طائرتي رادار روسيتين من طراز A-50 فوق بحر آزوف، في 14 يناير/كانون الثاني و23 فبراير/شباط 2024؛ واعترفت لجنة التحقيق الروسية لاحقًا بإسقاط الطائرة الثانية. وصلت طائرات إف-16 في أغسطس 2024، وطائرات ميراج 2000 في فبراير 2025، واستُخدمت بالدرجة الأولى ضد صواريخ كروز والطائرات المسيّرة. زعمت هيئة الأركان العامة الأوكرانية تدمير 370 طائرة روسية و335 مروحية بحلول 23 أبريل 2025؛ وهذه أرقام من جانب واحد فقط، ولم يتم التحقق منها بشكل مستقل. وبحلول منتصف عام 2026، كان النقص في الطائرات الاعتراضية واضحًا: ففي يوليو 2026، أفادت وزارة الدفاع باعتراض 29 صاروخًا باليستيًا من أصل 195.

حصيلة متابعة.

كل رقم للخسائر والقتلى هنا مُنسب إلى جهات مُحددة: هيئة الأركان العامة ومكتب الرئيس يُمثلان أوكرانيا ولا يتم التحقق منهما بشكل مستقل؛ ولا تُحصي شركة أوريكس إلا الخسائر التي تم تأكيدها بصريًا. ويصف الكرملين الحرب بأنها "عملية عسكرية خاصة". وقد تم استبعاد أعداد قواعد الوحدات الحالية والطائرات عمدًا.

الطيران من أجل

القوات الجوية الأوكرانية

أين

أوكرانيا والبحر الأسود وبحر آزوف

بجانب

المساعدات العسكرية من الولايات المتحدة والدول الأوروبية وغيرها من الدول

ضد

روسيا

الطائرات

ميغ-29, سو-27, ، Su-24M/MR،, سو-25, ، إف-16 إيه إم/بي إم، ميراج 2000-5 إف،, L-39, Mi-8

خسائر

لا تنشر أوكرانيا إحصاءات خسائرها من الطائرات. وتقتصر بيانات شركة أوريكس على الخسائر المؤكدة بالصور أو مقاطع الفيديو، مشيرةً إلى أن الخسائر الحقيقية أعلى من ذلك. وقدّرت مجلة فوربس، استنادًا إلى هذه الإحصاءات، خسائر أوكرانيا بـ 69 طائرة بحلول أغسطس/آب 2023. وأعلنت أوكرانيا نفسها عن خسارة خمس طائرات من طراز إف-16 على الأقل (مع مقتل ثلاثة طيارين) وطائرة ميراج 2000 واحدة حتى يوليو/تموز 2026، بالإضافة إلى حوادث تحطم أخرى. وتنشر وزارة الدفاع الروسية أرقامًا أعلى بكثير، لم يتسنَّ الوصول إليها في النسخة الرسمية المؤرشفة لهذه الصفحة، ولذلك لم يتم إدراجها هنا.

مصادر

روسي · ويكيبيديا · ويكيبيديا · المها · كييف إندبندنت · Minfin.com.ua · كييف إندبندنت · كييف إندبندنت · كييف إندبندنت · رئيس أوكرانيا · كييف إندبندنت · كييف إندبندنت · كييف إندبندنت · كييف إندبندنت · كييف إندبندنت · كييف إندبندنت · كييف إندبندنت · ويكيبيديا