Gevechtsgeschiedenis van de Oekraïense luchtmacht

Elke oorlog waaraan de Oekraïense luchtmacht heeft deelgenomen.

De luchtmacht van de Oekraïense Volksrepubliek, die actief was tussen 1917 en 1921, heeft geen organisatorische band met de huidige luchtmacht. Voor 2014 en de oorlog sinds 2022 worden alle verliezen en neergehaalde vliegtuigen toegeschreven aan de Oekraïense Generale Staf en het presidentiële bureau: de cijfers worden niet onafhankelijk geverifieerd, Oryx telt alleen visueel bevestigde verliezen en het Kremlin noemt de oorlog een "speciale militaire operatie". Huidige eenhedenbases en aantallen vliegtuigen worden bewust weggelaten. Waar een geconsolideerd aantal sorties of verliezen in de officiële gegevens voorkomt, wordt dit hier weergegeven; waar de gegevens verschillen, wordt het verschil aangegeven en de reden voor het verschil benoemd. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfer kon worden geverifieerd, niet omdat er weinig gevechten waren.

Van de onafhankelijkheidsoorlog van 1917-1921 tot de Russische invasie die begon op 24 februari 2022.

Conflict Jaren Tegen Hoofdvliegtuig Uitvallen Vliegtuig verloren
Oekraïense Onafhankelijkheidsoorlogde luchtmacht van de Oekraïense VolksrepubliekLuchtmacht van de Oekraïense Volksrepubliek 1917–1921 Sovjet-Rusland en Witte Russische strijdkrachten Voormalige keizerlijke en buitgemaakte vliegtuigen, waaronder Duitse Fokker-typen.

Hij vloog voor de Oekraïense Volksrepubliek in de oorlogen die volgden op de ineenstorting van het Russische Rijk.

Tussen 1917 en 1921 stelde de kortstondige Oekraïense Volksrepubliek een luchtmacht samen uit vliegtuigen en bemanningsleden van de ineenstortende Russische keizerlijke luchtmacht en uit buitgemaakte toestellen, met Viktor Pavlenko als een van de commandanten. Deze vloot vloog in de Onafhankelijkheidsoorlog, de wirwar van oorlogen tussen Oekraïense, Sovjet-, Witte en Poolse strijdkrachten die eindigde met de annexatie van het grootste deel van Oekraïne door de Sovjet-Unie. De bronnen die voor deze pagina zijn geraadpleegd, geven geen betrouwbare cijfers over de omvang, het aantal vluchten of de verliezen van de vloot, en ook deze cijfers zijn hier niet verzonnen. De moderne Oekraïense luchtmacht, die in 1992 werd opgericht uit Sovjet-eenheden, heeft geen organisatorische band met de Oekraïense Volksrepubliek; deze episode wordt opgenomen als de eerste keer dat vliegtuigen voor een Oekraïense staat vlogen.

Resultaat De Oekraïense Volksrepubliek werd in 1921 verslagen en haar luchtvloot werd ontbonden.

De omvang van de vloot, de vliegtuigtypen en de verliezen zijn niet bevestigd; de tegenstanders worden in algemene termen genoemd. Het Wikipedia-artikel is summier en werd slechts als hulpmiddel gebruikt.

Vliegen voor
Luchtmacht van de Oekraïense Volksrepubliek
Waar
Oekraïne
Naast
Geen geallieerde luchtmacht
Tegen
Sovjet-Rusland en Witte Russische strijdkrachten
Vliegtuig
Voormalige keizerlijke en buitgemaakte vliegtuigen, waaronder Duitse Fokker-typen.
Bronnen
Wikipedia
De Russische annexatie van de Krim en de oorlog in de Donbas.de antiterroristische operatieOekraïense luchtmacht 2014–2022 Door Rusland gesteunde separatistische strijdkrachten van de zelfverklaarde "volksrepublieken" Donetsk en Luhansk en Rusland (Krim; de Oekraïense regering beschuldigt Rusland ook van directe betrokkenheid in de Donbas, wat Rusland ontkent) Su-25, Su-24M, MiG-29en nog 5

Het verloor zijn basis op de Krim zonder slag of stoot; in de Donbas verzorgde het grondaanvallen, transport, bevoorrading en verkenning voor de Oekraïense strijdkrachten tegen de door Rusland gesteunde separatisten.

In februari en maart 2014 namen Russische troepen de Krim in. Bij Belbek blokkeerden ze vanaf 28 februari de MiG-29's van de 204e Tactische Luchtmachtbrigade en namen ze de basis op 22 maart in bezit. Volgens de geschiedenis van de brigade op Wikipedia liep ongeveer de helft van het personeel over naar de Russische strijdkrachten, terwijl 11 van de 21 piloten bij Oekraïne bleven. Vanaf 10 april verwijderde Oekraïne 43 MiG-29's en een L-39, waarvan de meeste beschadigd waren, totdat de Russische minister van Defensie, Sergej Sjojgoe, de overdrachten stopzette. In de Donbas kwam de luchtmacht in het voorjaar in actie. De verliezen waren zwaar: op 14 juni werd een Il-76MD die Luhansk naderde neergeschoten met 40 parachutisten en negen bemanningsleden aan boord; op 14 juli werd een An-26 neergeschoten op ongeveer 6500 meter hoogte, buiten het bereik van draagbare raketten. Op 16 juli meldde Oekraïne dat een Su-25 was geraakt door een lucht-luchtraket van een Russische MiG-29, wat het Russische ministerie van Defensie ontkende. Op 17 juli werd Malaysia Airlines vlucht MH17 met 298 mensen aan boord neergehaald. De Nederlandse Veiligheidsraad concludeerde in oktober 2015 dat een Buk-grond-luchtraket de oorzaak was en dat Oekraïne voldoende reden had om het luchtruim boven het oosten te sluiten. Het Joint Investigation Team identificeerde de lanceerinrichting als behorend tot de 53e Luchtdoelraketbrigade van Rusland en de lanceerplaats nabij Pervomaiskyi; op 17 november 2022 veroordeelde de Rechtbank Den Haag drie mannen bij verstek tot levenslange gevangenisstraf en sprak een vierde vrij. Rusland heeft elke betrokkenheid steevast ontkend.

Resultaat De Krim blijft onder Russische controle; het front in de Donbas lag na de akkoorden van Minsk plat tot de grootschalige invasie van 2022.

Rusland verwerpt de bevindingen over MH17 en ontkent de Su-25 te hebben neergehaald. De Oekraïense beweringen dat commandanten van Wagner opdracht gaven tot het neerhalen van de Il-76 zijn afkomstig van de Oekraïense veiligheidsdienst en onderzoekers en zijn niet bewezen in de rechtbank. De totalen van verloren vliegtuigen in 2014 zijn afkomstig van Wikipedia en diverse andere bronnen.

Vliegen voor
Oekraïense luchtmacht
Waar
Krim, Donetsk en Luhansk regio's
Naast
Geen geallieerde luchtmacht
Tegen
Door Rusland gesteunde separatistische strijdkrachten van de zelfverklaarde "volksrepublieken" Donetsk en Luhansk en Rusland (Krim; de Oekraïense regering beschuldigt Rusland ook van directe betrokkenheid in de Donbas, wat Rusland ontkent)
Vliegtuig
Su-25, Su-24M, MiG-29, Su-27, Il-76MD, An-26, An-30, Mi-8
Verliezen
Volgens een overzicht van Wikipedia werden in 2014 ongeveer 20 vliegtuigen neergeschoten of verloren bij ongelukken, waaronder zes Su-25's, en 126 vliegtuigen buitgemaakt op de Krim, waarvan er 92 later werden teruggegeven; dit totaal is een mix van verschillende krijgsmachtonderdelen en kon niet worden gecontroleerd. De 204e brigade evacueerde 43 MiG-29's en één L-39 vanuit Belbek; 12 bleven achter. De Il-76MD die op 14 juni 2014 werd neergehaald, eiste 49 levens.
Bronnen
Wikipedia · Wikipedia · Nederlandse Veiligheidsraad · Nederlands Openbaar Ministerie · Wikipedia · Wikipedia · Wikipedia
Russische invasie van Oekraïnede Russisch-Oekraïense oorlog sinds 24 februari 2022Oekraïense luchtmacht 2022– Rusland MiG-29, Su-27, Su-24M/MRen nog 5

Verdedigt het Oekraïense luchtruim met gevechtsvliegtuigen en grondgebonden luchtverdediging tegen Russische vliegtuigen, raketten en drones; voert aanvalsmissies uit met Su-24's, Su-25's en F-16's, waaronder Storm Shadow- en HARM-lanceringen.

De eerste Russische aanvallen op 24 februari 2022 – volgens Wikipedia minstens 160 raketten op 11 luchtbases en tientallen radarinstallaties – waren bedoeld om de grondluchtmacht te vernietigen. RUSI ontdekte echter dat Oekraïne uren daarvoor vliegtuigen en luchtafweersystemen had verspreid en was blijven vliegen. De ongeveer 50 MiG-29's en 32 Su-27's van Oekraïne hadden een kleiner bereik dan de Russische gevechtsvliegtuigen en raketten en waren vaak in de minderheid. Oekraïne verloor meerdere vliegtuigen in luchtgevechten, terwijl het zelf wel verliezen leed. Het "Spook van Kiev" was een verhaal dat het moreel van de Amerikanen opkrikte, en het Luchtmachtcommando zelf omschreef het op 30 april 2022 als een legende. Vanaf 2023 werd de oorlog er een van raketten en drones. Oekraïne claimde twee Russische A-50 radarvliegtuigen boven de Zee van Azov, op 14 januari en 23 februari 2024; het Russische onderzoekscomité erkende later de tweede. F-16's arriveerden in augustus 2024 en Mirage 2000's in februari 2025, die vooral werden ingezet tegen kruisraketten en drones. De Oekraïense generale staf claimde op 23 april 2025 370 Russische vliegtuigen en 335 helikopters te hebben vernietigd; dit zijn cijfers van één partij en zijn niet onafhankelijk geverifieerd. Medio 2026 was het tekort aan onderscheppingsraketten het grootst: in juli 2026 meldde het ministerie van Defensie dat 29 van de 195 ballistische raketten waren onderschept.

Resultaat Wordt vervolgd.

Alle hier vermelde aantallen verliezen en doden zijn toegeschreven aan: de Generale Staf en het presidentiële bureau spreken namens Oekraïne en zijn niet onafhankelijk geverifieerd; Oryx telt alleen visueel bevestigde verliezen. Het Kremlin noemt de oorlog een "speciale militaire operatie". Actuele aantallen eenheden en vliegtuigen worden bewust weggelaten.

Vliegen voor
Oekraïense luchtmacht
Waar
Oekraïne, de Zwarte Zee en de Zee van Azov
Naast
Militaire steun van de Verenigde Staten, Europese en andere staten.
Tegen
Rusland
Vliegtuig
MiG-29, Su-27, Su-24M/MR, Su-25, F-16AM/BM, Mirage 2000-5F, L-39, Mi-8
Verliezen
Oekraïne publiceert geen cijfers over verloren vliegtuigen. Oryx vermeldt alleen verliezen die bevestigd zijn door foto's of video's en stelt dat de werkelijke verliezen hoger liggen; Forbes schat, op basis van dergelijke tellingen, het aantal verloren Oekraïense vliegtuigen op 69 in augustus 2023. Oekraïne heeft zelf de verliezen van ten minste vijf F-16's (drie piloten omgekomen) en één Mirage 2000 tot juli 2026 bekendgemaakt, evenals andere crashes. Het Russische ministerie van Defensie publiceert veel hogere cijfers, die niet in een gearchiveerd officieel document voor deze pagina beschikbaar waren en daarom niet worden weergegeven.
Bronnen
RUSI · Wikipedia · Wikipedia · Oryx · Kyiv Independent · Minfin.com.ua · Kyiv Independent · Kyiv Independent · Kyiv Independent · President van Oekraïne · Kyiv Independent · Kyiv Independent · Kyiv Independent · Kyiv Independent · Kyiv Independent · Kyiv Independent · Kyiv Independent · Wikipedia

Niets komt overeen met die zoekopdracht.


Bronnen en verder lezen

Elk cijfer, gecontroleerd

Cijfers geverifieerd op 30-09-2026. Terug naar de Oekraïense luchtmacht.