Base aérea de Entebbe

Base aérea de Entebbe

Base aérea de Entebbe de la UPDF

En funcionamiento (Cuartel General de la Fuerza Aérea en la zona antigua del Aeropuerto Internacional de Entebbe; compartido con el tráfico civil)

HUENOACI
3.658 mPista
1951Abierto
ActivoEstado
Foto: Sargento Ryan Crane / Wikimedia Commons (Dominio público)
OperadorFuerza Aérea de las Fuerzas de Defensa del Pueblo de UgandaDistritoDistrito de Wakiso, Región CentralElevación1.153 mCoordenadas0,0447 N, 32,4431 E
La historia

Base aérea de Entebbe: para qué se construyó y qué aviones vuelan allí ahora.

Entebbe, situada en la orilla norte del lago Victoria, es la sede de la Fuerza Aérea de las Fuerzas de Defensa del Pueblo de Uganda. El cuartel general se encuentra en la antigua zona del Aeropuerto Internacional de Entebbe, que, según Wikipedia en inglés, es utilizada por las fuerzas armadas ugandesas, mientras que los aviones comerciales utilizan la terminal más moderna, construida entre 1972 y 1973. Las autoridades coloniales británicas eligieron este emplazamiento por su ubicación a orillas del lago; tras varias ampliaciones, fue reinaugurado oficialmente el 10 de noviembre de 1951.

La Fuerza Aérea del Ejército de Uganda se estableció aquí en 1964, cuando Uganda recurrió a Israel para la creación de su fuerza aérea; los israelíes también modernizaron el aeropuerto antes de que Idi Amin los expulsara en marzo de 1972. Cuatro años después, Entebbe alcanzó fama mundial: la noche del 3 al 4 de julio de 1976, comandos israelíes liberaron a los rehenes del vuelo 139 de Air France, retenidos en la antigua terminal, y destruyeron 11 MiG ugandeses en tierra. El 7 de abril de 1979, tropas tanzanas capturaron el aeródromo y los aviones restantes de la fuerza aérea.

Actualmente, en Entebbe se presentan las nuevas aeronaves a los líderes del país: helicópteros de ataque Mi-28N en junio de 2022 y un prototipo del L-39 Skyfox en diciembre de 2025. El 1 de agosto de 2026, el Jefe de las Fuerzas Armadas inauguró un monumento al Teniente Coronel Yonatan Netanyahu en la antigua terminal. Las coordenadas, la elevación y las pistas de aterrizaje se obtuvieron de la Wikipedia en inglés, ya que no se pudo acceder al AIP de Uganda.


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Entebbe desde arriba

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2 pistas de aterrizaje, la más larga de 3.658 m.Imágenes: Esri, Maxar, Earthstar Geographics y la comunidad de usuarios de SIG.
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Los monumentos son más que piedra y bronce. Preservan la memoria, enseñan historia e inspiran a las generaciones futuras.

General Muhoozi KainerugabaJefe de las Fuerzas de Defensa de UgandaUPDF, 1 de agosto de 2026

Hoy también reconocemos la labor de los soldados ugandeses que lucharon valientemente aquel día.

General Muhoozi KainerugabaJefe de las Fuerzas de Defensa de UgandaUPDF, 1 de agosto de 2026

De un vistazo

Base aérea de Entebbe en cifras

Ubicación y códigos

OACI
HUEN
País
Uganda
Distrito
Distrito de Wakiso, Región Central
Coordenadas
0,0447 N, 32,4431 E
Elevación
1.153 m (3783 pies)
Uso
Militar

Pistas y instalaciones

pistas de aterrizaje
2
Designante
17/35
Longitud
3.658 m (12.001 pies)
Superficie
Asfalto
Designador 2
12/30
Longitud
2.408 m (7900 pies)
Superficie
Asfalto
Alerta de reacción rápida
Ninguno

Comando y estado

Estado
ActivoCuartel General de la Fuerza Aérea en la zona antigua del Aeropuerto Internacional de Entebbe; compartido con el tráfico civil.
Operador
Fuerza Aérea de las Fuerzas de Defensa del Pueblo de Uganda
Abierto
1951
Dominio
Cuartel General de la Fuerza Aérea, Fuerzas de Defensa del Pueblo de Uganda
Unidades residenciales
2 actuales, 1 anterior
Tipos basados
1

Unidades residenciales

¿Quién vuela desde la base aérea de Entebbe?

Actual2 unidades
Cuartel General de la Fuerza AéreaSede del servicio · activa
Aviones de la Fuerza Aérea de la UPDF en Entebbeunidades voladoras · activas
Cazador nocturno Mil Mi-28NE
Anterior1 unidad
Fuerza Aérea del Ejército de Uganda1964–1979 · Establecida en Entebbe en 1964 con ayuda israelí. Once MiG-17 y MiG-21 fueron destruidos aquí por las fuerzas israelíes entre el 3 y el 4 de julio de 1976; los MiG restantes fueron incautados cuando las tropas tanzanas tomaron Entebbe el 7 de abril de 1979. Las designaciones de los escuadrones no se publican.
Mikoyan-Gurevich MiG-17, Mikoyan-Gurevich MiG-21

Tipos de aeronaves con base aquí

Mil Mi-28NE Cazador Nocturno, Mikoyan-Gurevich MiG-17, Mikoyan-Gurevich MiG-21


Motivo de fama

Por qué es conocida Entebbe

01

Operación Entebbe

Comandos israelíes liberaron a los rehenes de un avión de Air France secuestrado en la antigua terminal la noche del 3 al 4 de julio de 1976.

Según Wikipedia, fueron rescatados 102 rehenes (103 según la Enciclopedia Británica) en una operación que duró 53 minutos.

02

Un tercio de la fuerza aérea se perdió en una sola noche.

Antes de partir, los israelíes destruyeron los cazas ugandeses estacionados en el aeródromo para que no pudieran perseguir a los transportes.

Según Britannica y Wikipedia, once MiG-17 y MiG-21 fueron destruidos en tierra.

03

Lugar de nacimiento de la fuerza aérea

La Fuerza Aérea del Ejército de Uganda se fundó en Entebbe con ayuda israelí, y su sucesora aún tiene su sede allí.

Fundado en 1964, el aeropuerto fue modernizado por los israelíes antes de que 470 de ellos fueran expulsados a finales de marzo de 1972.

04

Capturada en 1979

Las tropas tanzanas tomaron Entebbe durante la guerra entre Uganda y Tanzania, junto con los MiG supervivientes de la fuerza aérea y cientos de sus hombres.

7 de abril de 1979: Se incautaron entre 9 y 10 MiG y se rindieron entre 200 y 365 miembros del personal de la fuerza aérea, según la fuente.

05

Dónde se presentan los nuevos aviones

Los líderes ugandeses han inspeccionado nuevos helicópteros de ataque y un avión de entrenamiento a reacción en la base.

Tres helicópteros Mi-28N avistados el 15 de junio de 2022; un prototipo del L-39 Skyfox el 1 de diciembre de 2025.

06

Un monumento a un oficial israelí

El jefe de las Fuerzas de Defensa de Uganda inauguró un monumento en memoria del comandante que murió en la incursión de 1976.

Inaugurada en la antigua terminal de Entebbe el 1 de agosto de 2026, 50 años después del asalto.


Profundiza más

La versión larga

01Un aeródromo junto a un lago se convierte en base de la fuerza aérea.Leer

Según la Wikipedia en inglés, las autoridades coloniales británicas eligieron Entebbe por su ubicación a orillas del lago Victoria y sus instalaciones existentes, y el aeropuerto fue reabierto oficialmente tras unas ampliaciones el 10 de noviembre de 1951. Fue desde aquí, en 1952, desde donde la princesa Isabel voló de regreso a casa al enterarse de la muerte de su padre.

La fuerza aérea de la Uganda independiente tuvo su origen aquí. Tras el motín del ejército de 1964 y la retirada británica a finales de julio de ese año, Uganda intensificó su cooperación con Israel para “establecer fuerzas blindadas y una fuerza aérea”, según Wikipedia, y la Fuerza Aérea del Ejército de Uganda se fundó en Entebbe en 1964. Israel suministró y entrenó a gran parte del ejército y modernizó el aeropuerto de Entebbe. La relación terminó abruptamente: a finales de marzo de 1972, Amin había expulsado a los 470 israelíes.

En 1972-73 se construyó una nueva terminal principal, diseñada por el arquitecto yugoslavo Aleksandar Keković. La terminal antigua y su plataforma, el "viejo aeropuerto", se convirtieron en la zona militar del aeródromo, y es allí donde la fuerza aérea tiene su cuartel general actualmente.

02Cincuenta y tres minutos en julio de 1976Leer

El 27 de junio de 1976, el vuelo 139 de Air France fue secuestrado y trasladado a Entebbe, donde los pasajeros fueron retenidos en la antigua terminal. Wikipedia contabiliza 246 pasajeros y 12 tripulantes; 148 rehenes fueron liberados el 30 de junio y el 1 de julio, quedando 106. En la noche del 3 al 4 de julio, cuatro aviones israelíes C-130 Hércules, apoyados por dos Boeing 707, aterrizaron tras un vuelo de más de 4000 km. La operación duró 53 minutos, el asalto unos 30.

Wikipedia afirma que se rescataron 102 rehenes; la Enciclopedia Británica, 103. Tres rehenes murieron en el asalto, y Dora Bloch, de 74 años, que había sido trasladada al Hospital Mulago en Kampala, fue asesinada posteriormente. El comandante israelí, el teniente coronel Yonatan Netanyahu, murió. La versión oficial israelí indica que un soldado ugandés le disparó en la torre de control; su familia insiste en que fue asesinado por el comandante alemán de los secuestradores. Wikipedia menciona la muerte de 45 soldados ugandeses.

Para la Fuerza Aérea del Ejército de Uganda, aquella noche fue un desastre. Para evitar una persecución, los israelíes destruyeron en tierra 11 MiG-17 y MiG-21 de fabricación soviética, cifra que coinciden en Britannica y Wikipedia. Los aviones repostaron en Nairobi de camino a casa; Wikipedia registra que Amin mandó matar a unos 245 kenianos en Uganda en represalia y que cerca de 3000 huyeron. La Wikipedia en inglés afirma que la fuerza aérea fue reconstruida posteriormente con ayuda libia y soviética.

03La guerra llega a Entebbe, 1979.Leer

La fuerza aérea reconstruida no duró mucho. Aviones MiG ugandeses bombardearon Bukoba en Tanzania el 18 de octubre de 1978, al comienzo de la guerra entre Uganda y Tanzania, pero Wikipedia afirma que para febrero de 1979 las cuantiosas pérdidas habían dejado a la Fuerza Aérea del Ejército de Uganda "efectivamente eliminada como fuerza de combate". A mediados de febrero, tropas libias fueron trasladadas por aire a Entebbe para apoyar a Amin.

Tras tres días de fuego de artillería, la 208.ª Brigada de las Fuerzas de Defensa del Pueblo de Tanzania tomó Entebbe el 7 de abril de 1979. Un C-130H libio fue destruido al intentar despegar esa mañana. Las fuentes difieren en cuanto a lo capturado: Wikipedia cita 9 MiG-21 según Avirgan y Honey, o 2-3 MiG-17 y 7 MiG-21 según Cooper, como botín de guerra; menciona entre 200 y 365 miembros de la fuerza aérea que se rindieron, siendo la cifra más alta la de Dakka. Kampala cayó el 11 de abril.

04Entebbe hoyLeer

Las UPDF no publican dónde se ubican sus unidades, y esta página no especula al respecto. Lo que consta en los registros: el Cuartel General de la Fuerza Aérea se encuentra en Entebbe; Military Africa observó tres helicópteros de ataque Mi-28N recién entregados en la Base Aérea de Entebbe el 15 de junio de 2022; y el 1 de diciembre de 2025, el Jefe de las Fuerzas de Defensa, el general Muhoozi Kainerugaba, y el comandante de la fuerza aérea, el teniente general Charles Okidi, inspeccionaron un demostrador Aero L-39 Skyfox en la Base Aérea de Entebbe de las UPDF. No se había anunciado ningún pedido.

Se suponía que el cuartel general se trasladaría a Nakasongola, una base más grande y remota, pero The Observer informó en enero de 2024 que el traslado no se había realizado. El 1 de agosto de 2026, el general Kainerugaba inauguró un monumento a Yonatan Netanyahu en la antigua terminal, con el teniente general Okidi entre los invitados, y rindió homenaje a los soldados ugandeses que lucharon esa noche.


Cronología

Entebbe, año tras año

1951

10 de noviembre: el aeropuerto reabre oficialmente sus puertas tras las prórrogas.

1952

La princesa Isabel abandona Entebbe al enterarse de la muerte de su padre.

1964

La Fuerza Aérea del Ejército de Uganda se estableció en Entebbe con ayuda israelí.

1972

A finales de marzo, los 470 israelíes fueron expulsados; una nueva terminal principal se construyó entre 1972 y 1973.

1976

27 de junio: El vuelo 139 de Air France es secuestrado y desviado a Entebbe. 3-4 de julio: Las fuerzas israelíes liberan a los rehenes y destruyen 11 MiG.

1979

Mediados de febrero: Llegan tropas libias por vía aérea. 7 de abril: Las fuerzas tanzanas capturan Entebbe y los MiG restantes.

2015

Una subvención de Corea del Sur y un préstamo del Banco Exim de China por valor de 1.540.000 millones de dólares estadounidenses financian la ampliación del aeropuerto.

2022

15 de junio: se observan tres helicópteros de ataque Mi-28N en la base aérea de Entebbe.

2024

Enero: El periódico The Observer informa que la sede aún no se ha trasladado a Nakasongola.

2025

1 de diciembre: se muestra un prototipo del L-39 Skyfox al Jefe de las Fuerzas Armadas.

2026

1 de agosto: se inaugura un monumento a Yonatan Netanyahu en la antigua terminal; el presidente del Parlamento checo lo visita el 12 de agosto.


Incidentes e historias

¿Qué pasó aquí?

3 y 4 de julio de 1976

Operación Entebbe

Cuatro aviones israelíes C-130 aterrizaron en Entebbe a última hora del 3 de julio para liberar a los rehenes del vuelo 139 de Air France, retenidos en la antigua terminal. En 53 minutos rescataron a 102 rehenes (Wikipedia; la Enciclopedia Británica menciona 103). Tres rehenes, un oficial israelí y, según Wikipedia, 45 soldados ugandeses murieron junto con los secuestradores. Antes de partir, los israelíes destruyeron en tierra 11 MiG-17 y MiG-21 de la Fuerza Aérea del Ejército de Uganda.

Wikipedia en inglés; Enciclopedia Británica

7 de abril de 1979

Un C-130 libio quedó atrapado en la pista.

Mientras las tropas tanzanas se acercaban a Entebbe, un C-130H de la Fuerza Aérea Árabe Libia intentó despegar alrededor de las 10:00 y fue destruido. Fuerzas libias habían sido desplegadas para defender Amin, pero el aeródromo cayó ese mismo día. Los tanzanos encontraron entre 9 y 10 MiG, según las fuentes, y un Boeing 707 de Uganda Airlines averiado; Wikipedia menciona que entre 200 y 365 miembros de la fuerza aérea ugandesa se rindieron, muchos de ellos encontrados en una iglesia vestidos de civil el 8 de abril.

Wikipedia en inglés

1 de agosto de 2026

Un monumento en memoria del comandante del ataque.

Cincuenta años después del asalto, el Jefe de las Fuerzas de Defensa de Uganda, el general Muhoozi Kainerugaba, inauguró un monumento al teniente coronel Yonatan “Yoni” Netanyahu en la antigua terminal de Entebbe. Según las Fuerzas de Defensa del Pueblo de Uganda (UPDF), asistió una delegación israelí encabezada por Barack Orland, junto con el comandante de la fuerza aérea, el teniente general Charles Okidi. El Jefe de las Fuerzas de Defensa identificó a los rehenes fallecidos y rindió homenaje a los soldados ugandeses que lucharon aquella noche.

UPDF


Ubicación

Base aérea de Entebbe y sus alrededores

Base aérea activa Cerrado o reservado
Base cercana OACI Estado Tipos basados
Base aérea de Nakasongola PEDAZO Activo Mil Mi-24, Mil Mi-8 / Mi-17

Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre la base aérea de Entebbe

¿Por qué es conocida la base aérea de Entebbe?
Es la sede de la Fuerza Aérea de las Fuerzas de Defensa del Pueblo de Uganda y escenario de la Operación Entebbe, el rescate de rehenes israelíes del 3 al 4 de julio de 1976, durante el cual once MiG-17 y MiG-21 ugandeses fueron destruidos en tierra. Las tropas tanzanas la capturaron en abril de 1979. Actualmente, allí se muestran a los líderes de Uganda aeronaves modernas como el Mi-28N.
¿La base aérea de Entebbe es lo mismo que el aeropuerto internacional de Entebbe?
Comparten las pistas de aterrizaje. Los militares utilizan la parte antigua del Aeropuerto Internacional de Entebbe (ICAO HUEN), mientras que los aviones comerciales utilizan la terminal más nueva, construida entre 1972 y 1973.
¿Cuántos aviones ugandeses fueron destruidos en el ataque a Entebbe?
Once cazas MiG-17 y MiG-21 de fabricación soviética, según la Enciclopedia Británica y la Wikipedia en inglés. Los israelíes los destruyeron para que no pudieran perseguir a los transportes que partían.
¿Cuántos rehenes fueron rescatados en Entebbe?
Wikipedia menciona 102 y la Enciclopedia Británica 103 de los 106 rehenes que aún permanecían cautivos en el momento de la redada. Tres murieron durante la operación, y Dora Bloch, que había sido trasladada a un hospital en Kampala, fue asesinada posteriormente.
¿Sigue allí la antigua terminal del asalto de 1976?
En parte. La Wikipedia en inglés indica que la antigua terminal fue demolida, a excepción de la torre de control y la sala de operaciones. El 1 de agosto de 2026, las Fuerzas de Defensa del Pueblo de Uganda (UPDF, por sus siglas en inglés) inauguraron allí un monumento a Yonatan Netanyahu.
¿Qué ocurrió en Entebbe en 1979?
Las tropas tanzanas de la 208.ª Brigada capturaron Entebbe el 7 de abril de 1979, durante la guerra entre Uganda y Tanzania. Se apoderaron de 9 o 10 MiG, según las fuentes, y entre 200 y 365 miembros de la fuerza aérea ugandesa se rindieron; un C-130H libio fue destruido al intentar despegar.
¿Se trasladará el cuartel general de la fuerza aérea de Entebbe?
Desde hace tiempo se planeaba el traslado a Nakasongola, pero The Observer informó en enero de 2024 que no se había producido, ya que el Ministerio de Defensa solicitaba 57.000 millones de chelines para modernizar la base de Nakasongola.
¿La base aérea de Entebbe sigue siendo una base aérea militar activa?
Sí. En funcionamiento (Cuartel General de la Fuerza Aérea en la antigua zona del Aeropuerto Internacional de Entebbe; compartido con el tráfico civil). La Fuerza Aérea de las Fuerzas de Defensa del Pueblo de Uganda lo opera como Cuartel General de la Fuerza Aérea de las Fuerzas de Defensa del Pueblo de Uganda.
¿Cuál es el código ICAO de la base aérea de Entebbe?
El código ICAO de la base aérea de Entebbe es HUEN. El aeródromo se encuentra a 1153 m sobre el nivel del mar en el distrito de Wakiso, región central, en las coordenadas 0,0447 N, 32,4431 E.
¿Cuál es la longitud de la pista de aterrizaje en la base aérea de Entebbe?
La base aérea de Entebbe tiene 2 pistas: la 17/35, de 3.658 m (12.001 pies), asfaltada; y la 12/30, de 2.408 m (7.900 pies), asfaltada.
¿Qué escuadrones tienen su base en la Base Aérea de Entebbe?
Actualmente, la base aérea de Entebbe alberga el Cuartel General de la Fuerza Aérea; en Entebbe se encuentran en la base aeronaves de la Fuerza Aérea de la UPDF que operan el helicóptero Mil Mi-28NE Night Hunter.
¿Qué tipo de aeronave solía operar desde la base aérea de Entebbe?
A lo largo de su historia, la Base Aérea de Entebbe albergó a la Fuerza Aérea del Ejército de Uganda (1964-1979) con los aviones Mikoyan-Gurevich MiG-17 y Mikoyan-Gurevich MiG-21.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Verificado el 1 de octubre de 2026.