Equipo acrobático de Júpiter

Equipo acrobático de Júpiter

Tim Aerobatik Júpiter TNI Angkatan Udara · JAT

El equipo de instructores de vuelo de la Fuerza Aérea de Indonesia: nacido en aviones Hawk Mk 53 en 1996, revivido en 2008 en aviones de entrenamiento KT-1B Woongbi rojos y blancos en Yogyakarta.

1996Fundado
KT-1BAeronave
6En la pantalla
ActivoEstado
Foto: RM Bulseco de la ciudad de Davao, Filipinas / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
OperadorFuerza Aérea de IndonesiaPaísIndonesiaTipoEquipo acrobático de formaciónBase de operacionesBase de la Fuerza Aérea AdisutjiptoEstadoActivo
La historia

Equipo acrobático Jupiter: cómo se formó el equipo y qué aeronaves utiliza actualmente.

Instructores en Hawks

El equipo toma su nombre de Júpiter, el indicativo de vuelo de los instructores de la Fuerza Aérea de Indonesia; la Wikipedia en indonesio lo amplía como Juru Pilih Terbang. Se formó en 1996 por iniciativa de los instructores que volaban aviones de entrenamiento BAE Hawk Mk 53, y se exhibió por primera vez en público en el otoño de 1997; la Wikipedia en indonesio indica el 5 de octubre de 1997, el 52.º aniversario de las fuerzas armadas en Halim Perdanakusuma, con cuatro Hawks, mientras que la Wikipedia en inglés indica el 23 de septiembre de 1997. Para 1998 ya estaba volando. ocho Hawks con humo de colores.

Resurgimiento del KT-1B

Según la Wikipedia en inglés, el equipo se fusionó en 2001 con Elang Biru, el equipo de F-16 de la fuerza aérea, como Jupiter Blue; la Wikipedia en indonesio dice que la actividad cesó en 2002. Los instructores del Escuadrón de Entrenamiento 102 en Adisutjipto lo revivieron a principios de 2008 en el turbohélice coreano KAI KT-1B Woongbi, volando cuatro aeronaves en el día de las alas de la escuela de vuelo en Yogyakarta el 4 de julio de 2008 y apareciendo en Yakarta ese noviembre. En 2010 el equipo entrenó con los Roulettes australianos, y el 16 de marzo de 2011 presentó seis aeronaves en un librea roja y blanca modelado a partir de la bandera nacional.

Colisión antes del LIMA 2015

El 15 de marzo de 2015, durante un entrenamiento para el espectáculo aéreo LIMA en Malasia, dos de los KT-1B del equipo, el número cinco y el seis, chocaron en el aire y se estrellaron. Los cuatro tripulantes se eyectaron con heridas leves; una de las aeronaves incendió una casa desocupada. La fuerza aérea retiró al equipo de LIMA 2015.

Una selección nacional de nuevo

Desde entonces, el equipo ha realizado exhibiciones tanto en el extranjero como en su país, a mayor escala. La Wikipedia indonesia registra exhibiciones en el Salón Aeronáutico de Singapur en febrero de 2022, sobre las carreras de MotoGP en Mandalika en marzo de 2022 con siete KT-1 y 57 efectivos, sobre el palacio presidencial para el 77.º aniversario de las fuerzas armadas el 5 de octubre de 2022 y en Indo Defence 2022. El líder también comanda el Escuadrón de Entrenamiento 102, y todos los pilotos son instructores de vuelo en servicio.

Según la Wikipedia en inglés, el equipo se fusionó en 2001 con Elang Biru, el equipo de F-16 de la fuerza aérea, para formar Jupiter Blue; la Wikipedia en indonesio afirma que la actividad cesó en 2002.Equipo acrobático Jupiter · verificado el 2 de octubre de 2026

De un vistazo

El equipo acrobático de Júpiter en cifras

El equipo

Formación
6 aviones

  • Seis misiles KT-1B en exhibición
  • Líder más cinco, narrador como Júpiter 7
  • Los copilotos como seguridad y sucesores

Recibe su nombre del indicativo de llamada de los instructores de vuelo de la fuerza aérea.

El avión

Volado
KAI KT-1B Woongbi

  • BAE Hawk Mk 53 (1996–2002)
  • KAI KT-1B Woongbi (2008–)

Hogar

Con sede en
Base de la Fuerza Aérea Adisutjipto

  • Escuadrón de Entrenamiento 102, Yogyakarta
  • Ala de entrenamiento de vuelo

La pantalla

Aviones en exhibición
6
Fumar
blanco
Librea
rojo y blanco, como la bandera nacional

El avión

Todos los tipos de aviones que ha pilotado el Equipo Acrobático Jupiter

Aeronave Construido por Años Número Nota
BAE Hawk Mk 53 Sistemas BAE 1996–2002 8 Cuatro en su debut en 1997, ocho en 1998.
KAI KT-1B Woongbi KAI desde 2008 6 Cuatro en 2008, seis en 2011; siete desplegados en Mandalika en 2022.

Conocido por

Por qué es conocido el equipo acrobático Jupiter

  • Primera exhibición pública en el 52.º aniversario de las fuerzas armadas en Halim Perdanakusuma, octubre de 1997 (Wikipedia indonesia).
  • Los pilotos entrenaron junto a los RAAF Roulettes en East Sale en septiembre de 2010 (Wikipedia en inglés).
  • Presentado en el Salón Aeronáutico de Singapur, febrero de 2022 (Wikipedia indonesia).
  • Sobrevoló las carreras de MotoGP en Mandalika, Lombok, en marzo de 2022 (Wikipedia indonesia).

Cronología

Equipo acrobático Jupiter, año tras año

1996

Equipo formado por instructores de BAE Hawk Mk 53.

1997

Primera exhibición pública, cuatro aviones Hawk, aniversario de las fuerzas armadas en Halim (Wikipedia en inglés: 23 de septiembre de 1997).

1998

Ocho aviones Hawk con humo de colores en el aniversario de la fuerza aérea, Halim.

2001

Se fusionó con el equipo Elang Biru para formar Jupiter Blue.

2002

La actividad de la pantalla se ha detenido.

2008

Reorganizado sobre cuatro KT-1B; primera exhibición en el día de las alas de la escuela de vuelo, Yogyakarta.

2010

Las ruletas visitan Halim; seis miembros del equipo vuelan en los asientos traseros de los PC-9.

2011

El equipo de seis barcos fue presentado en Yogyakarta con una librea roja y blanca.

2015

Dos aviones KT-1B colisionan durante los entrenamientos para LIMA 2015; el equipo se retira del evento.

2022

Exhibición en el Salón Aeronáutico de Singapur.


accidentes

El coste de volar tan cerca

Los vuelos acrobáticos son una de las modalidades de vuelo más exigentes que existen. Estos son los accidentes registrados, con las conclusiones publicadas.

2015

KAI KT-1B Woongbi (dos). Los aviones número cinco y seis chocaron en el aire durante un entrenamiento para LIMA 2015 y se estrellaron; los cuatro tripulantes se eyectaron con heridas leves. Una de las aeronaves incendió una casa desocupada. No hubo víctimas mortales.


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre el Equipo Acrobático Júpiter

¿Qué tipo de avión utiliza el equipo acrobático Jupiter?
El avión de entrenamiento turbohélice KAI KT-1B Woongbi, desde 2008. De 1996 a 2002 voló con aviones BAE Hawk Mk 53.
¿Dónde tiene su base el equipo acrobático Jupiter?
Con el Escuadrón de Entrenamiento 102 en la Base de la Fuerza Aérea Adisutjipto, Yogyakarta.
¿Cuántos aviones utiliza el equipo?
Seis en la vitrina, pintadas de rojo y blanco.
¿Por qué se llama Júpiter?
Jupiter es el indicativo de los instructores de vuelo de la Fuerza Aérea de Indonesia, y todos los pilotos del equipo son instructores.
¿Cuándo se fundó el equipo?
En 1996, a bordo de los Hawks; se reconstituyó en el KT-1B en 2008.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Verificado el 2 de octubre de 2026.