Escuadrilla Cuscatlán

Escuadrilla Cuscatlán

El equipo de exhibición de El Salvador comenzó a volar con aviones Fouga Magister en 1978 y ha volado el A-37B Dragonfly, el avión de combate de primera línea del país, desde 1988.

1978Fundado
MagisterAeronave
4En la pantalla
ActivoEstado
OperadorFuerza Aérea SalvadoreñaPaísEl SalvadorTipoEquipo acrobático de formaciónBase de operacionesBase aérea de ComalapaEstadoActivo
La historia

Escuadrilla Cuscatlán: cómo se formó el equipo y qué equipo utiliza hoy en día.

Magísteres en 1978

En octubre de 1978, el comandante del Grupo de Combate de la Fuerza Aérea Salvadoreña, el mayor Juan Rafael Bustillo, recibió la orden de formar un equipo de exhibición. Este equipo volaba con tres aviones Fouga CM.170 Magister y realizó su primera exhibición en el aeropuerto de La Aurora, Guatemala, el 8 de diciembre de 1978, seguida de su primera exhibición en su país dos días después. El golpe de Estado del 15 de octubre de 1979 y la guerra civil de 1980 a 1992 redujeron su actividad, aunque la FAS afirma que aún participaba en celebraciones nacionales.

El equipo A-37

En 1988, el equipo se reconstituyó con cuatro Cessna A-37B Dragonflie, añadiendo un avión individual a la rutina. El 21 de noviembre de 1999, cinco A-37B realizaron una exhibición aérea sobre la costa del lago Managua en Nicaragua. El A-37B sigue siendo el avión de combate de El Salvador, operado por el Grupo de Caza-Bombarderos, y cuatro aeronaves del Escuadrón Cuscatlán volaron en formación en el Salón Aeronáutico de Ilopango el 9 de febrero de 2025.

En 1988, el equipo se reconstituyó con cuatro Cessna A-37B Dragonflie, y se añadió un avión en solitario a la rutina. El 21 de noviembre de 1999, cinco A-37B realizaron una exhibición aérea sobre la costa del lago Managua en Nicaragua.Escuadrilla Cuscatlán · verificado 2026-10-02

De un vistazo

Escuadrilla Cuscatlán en números

El equipo

Formación
4 aviones

  • Tres magistrados en 1978
  • Cuatro A-37B de 1988
  • Cuatro A-37B en Ilopango 2025

El avión

Volado
Cessna A-37B Dragonfly

  • Fouga CM.170 Magíster (1978–)
  • Cessna A-37B Dragonfly (1988–)

Hogar

Con sede en
Base aérea de Comalapa

  • Aviones A-37B del Grupo de Caza-Bombarderos, Segunda Brigada Aérea.

La pantalla

Aviones en exhibición
4

El avión

Todos los tipos que ha volado la Escuadrilla Cuscatlán

Aeronave Construido por Años Número Nota
Fouga CM.170 Magister Fouga desde 1978 3 FAS 501, 503 y 504.
Cessna A-37B Dragonfly Cessna desde 1988 4 Cuatro más una rutina en solitario de 1988; cinco volaron en Managua en 1999.

Conocido por

Por qué es conocida la Escuadrilla Cuscatlán

  • Primera exhibición en La Aurora, Guatemala, el 8 de diciembre de 1978 (FAS).
  • Formación de cuatro aeronaves en el Salón Aeronáutico de Ilopango, 9 de febrero de 2025 (Infodefensa).

Cronología

Escuadrilla Cuscatlán, año a año

1978

El Grupo de Combate recibió la orden de formar el equipo en Fouga Magisters.

1978

Primera exhibición, en el aeropuerto de La Aurora, Guatemala.

1978

Primera exhibición en El Salvador.

1988

Reorganizada con cuatro aviones A-37B Dragonflie y un avión individual.

1999

Cinco aviones A-37B se exhiben en el espectáculo aéreo del lago Managua, Nicaragua.

2025

Cuatro aviones A-37B vuelan en formación en el espectáculo aéreo de Ilopango.


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre la Escuadrilla Cuscatlán

¿Qué aviones vuela la Escuadrilla Cuscatlán?
El Cessna A-37B Dragonfly, desde 1988. Comenzó en 1978 en el Fouga Magister.
¿Cuándo se fundó la Escuadrilla Cuscatlán?
En octubre de 1978; su primera exhibición tuvo lugar el 8 de diciembre de 1978 en Guatemala.
¿Cuántos aviones hay en el equipo?
Cuatro A-37B, a veces cinco.
¿Dónde puedo verlo?
En las celebraciones nacionales y en el espectáculo aéreo de Ilopango.