Escuadrilla Cuscatlán

Escuadrilla Cuscatlán

A equipe de demonstração aérea de El Salvador começou a voar com aviões Fouga Magister em 1978 e utiliza o A-37B Dragonfly, o principal jato do país, desde 1988.

1978Fundada
MestreAeronave
4Na tela
AtivoStatus
OperadorForça Aérea SalvadorenhaPaísEl SalvadorTipoEquipe de acrobacias aéreas em formaçãoBase de origemBase Aérea de ComalapaStatusAtivo
A história

Escuadrilla Cuscatlán: como a equipe surgiu e o que ela representa hoje.

Mestres em 1978

Em outubro de 1978, o comandante do Grupo de Combate da Força Aérea Salvadorenha, Major Juan Rafael Bustillo, recebeu ordens para formar uma equipe de demonstração aérea. A equipe voou com três jatos Fouga CM.170 Magister e fez sua primeira apresentação no aeroporto de La Aurora, na Guatemala, em 8 de dezembro de 1978, seguida por sua primeira apresentação em solo americano dois dias depois. O golpe de Estado de 15 de outubro de 1979 e a guerra civil de 1980 a 1992 interromperam suas atividades, embora a FAS (Força Aérea Salvadorenha) afirme que a equipe ainda participava de celebrações nacionais.

A equipe A-37

Em 1988, a equipe foi reformada com quatro Cessna A-37B Dragonflies, com a adição de uma aeronave solo à rotina. Em 21 de novembro de 1999, cinco A-37Bs fizeram uma exibição sobre as margens do Lago Manágua, na Nicarágua. O A-37B continua sendo o jato de combate de El Salvador, operado pelo Grupo de Caça-Bombardeiro, e quatro aeronaves do “Escuadrón Cuscatlán” voaram em formação no Ilopango Air Show em 9 de fevereiro de 2025.

Em 1988, a equipe foi reformada com quatro Cessna A-37B Dragonflies, com a adição de uma aeronave solo à rotina. Em 21 de novembro de 1999, cinco A-37Bs fizeram uma exibição sobre as margens do Lago Manágua, na Nicarágua.Escuadrila Cuscatlán · verificado em 02/10/2026

À primeira vista

Escuadrila Cuscatlán em números

A equipe

Formação
4 aeronaves

  • Três Magisters em 1978
  • Quatro A-37B de 1988
  • Quatro A-37B em Ilopango 2025

A aeronave

Voou
Cessna A-37B Dragonfly

  • Fouga CM.170 Magister (1978–)
  • Cessna A-37B Dragonfly (1988–)

Lar

Com sede em
Base Aérea de Comalapa

  • A-37Bs do Grupo de Caça-Bombardeiro da Segunda Brigada Aérea

A exibição

Aeronaves em exposição
4

A aeronave

Todos os tipos de Escuadrilla Cuscatlán que voaram

Aeronave Construído por Anos Número Observação
Fouga CM.170 Magister Fouga desde 1978 3 FAS 501, 503 e 504.
Cessna A-37B Dragonfly Cessna desde 1988 4 Quatro apresentações, além de uma rotina solo de 1988; cinco voos foram realizados em Manágua em 1999.

Conhecido por

Pelo que a Escuadrilla Cuscatlán é conhecida

  • Primeira exibição em La Aurora, Guatemala, em 8 de dezembro de 1978 (FAS).
  • Formação de quatro aeronaves no Ilopango Air Show, 9 de fevereiro de 2025 (Infodefensa).

Linha do tempo

Escuadrilla Cuscatlán, ano a ano

1978

O Grupo de Combate recebeu ordens para formar a equipe em Fouga Magisters.

1978

Primeira exibição no aeroporto de La Aurora, na Guatemala.

1978

Primeira exibição em El Salvador.

1988

Reestruturada com quatro A-37B Dragonflies, sendo um deles uma aeronave solo.

1999

Cinco aeronaves A-37B em exposição no show aéreo do Lago Manágua, na Nicarágua.

2025

Quatro aviões A-37B voam em formação no Ilopango Air Show.


Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Escuadrilla Cuscatlán

Que aeronave voa a Escuadrilla Cuscatlán?
O Cessna A-37B Dragonfly, desde 1988. Sua história começou em 1978 com o Fouga Magister.
Quando foi fundada a Escuadrilla Cuscatlán?
Em outubro de 1978; sua primeira exibição ocorreu em 8 de dezembro de 1978 na Guatemala.
Quantas aeronaves há na equipe?
Quatro A-37Bs, às vezes cinco.
Onde posso ver isso?
Nas celebrações nacionais e no Ilopango Air Show.