Aeronaves interestatales
Una pequeña empresa de Los Ángeles que construyó el avión ligero Cadet y, sorprendentemente, uno de los primeros drones de combate, el dron de asalto TDR de 1944.
Interstate Aircraft: la compañía y el avión que la hicieron famosa
Una planta junto al aeropuerto
Interstate Engineering se convirtió en Interstate Aircraft and Engineering Corporation alrededor de julio de 1937 y abrió una planta junto al Aeropuerto Municipal de Los Ángeles, en El Segundo. Don P. Smith asumió la presidencia en 1938, y a mediados de 1939 la empresa contaba con 100 empleados. Su primer avión, el biplaza Cadet, entró en producción en 1940, gracias al método Fabri-Clip de la compañía para fijar rápidamente el revestimiento de tela. En 1940, la Junta Nacional de Relaciones Laborales le ordenó que dejara de discriminar a los empleados que se afiliaran al sindicato United Automobile Workers.
Cadetes y saltamontes
El Cadet fue a la guerra como el XO-63, más tarde el avión de enlace L-6 Grasshopper, y 259 de las series L-6 y L-8 fueron a parar a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Interstate también fabricó grilletes para bombas, cargadores de cañones y actuadores hidráulicos, y en total hizo más de 700 aeronaves ligeras. Además, desarrolló un avión de entrenamiento para la Armada de los Estados Unidos en tan solo nueve meses, desde el primer diseño hasta el primer vuelo, y en noviembre de 1941 empleaba a 22 trabajadores sordos.
El dron de asalto
Su producto más singular fue el TDR-1, un dron de asalto teledirigido para la Armada estadounidense, controlado desde un TBF Avenger por un operador que observaba una imagen de televisión. La Armada encargó 2000 unidades, pero solo se fabricaron unas 200, y tras un uso limitado contra objetivos japoneses en el Pacífico en 1944, el programa se canceló ese mismo octubre. En 1945, Interstate vendió su línea de aeronaves a Harlow y se dedicó a la fabricación de electrodomésticos. Posteriormente, Interstate Engineering se trasladó a Anaheim y fue adquirida por Figgie International en 1967.
Aeronaves interestatales en cifras
La empresa
- En breve
- Fundada en 1937
- Con base en El Segundo, California.
- 100 empleados a mediados de 1939.
- Dejó el avión en 1945.
Producción
- Más conocido por
- Cadete y dron TDR
- S-1 Cadete: 574 unidades fabricadas
- L-6/L-8: 259 para la USAAF
- Dron de asalto TDR-1: se fabricaron aproximadamente 200 unidades.
Hoy
- Ahora
- Fuera de servicio desde 1945
- El diseño del Cadet perdura como el Tern Ártico.
Interstate Engineering continuó fabricando otros productos.
Los números
- Aviones ligeros construidos
- más de 700
- S-1 Cadet construido
- 574
- Drones de asalto TDR construidos
- aproximadamente 195-200, de los 2.000 pedidos
- Empleados
- 1001939
Todos los aviones notables de Interstate Aircraft
| Aeronave | Role | Primer vuelo | Construido | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Cadete S-1 interestatal | Monoplano ligero de dos plazas | 1940 | 574 | Jubilado | Incluye las variantes militares L-6/L-8. |
| Interestatal L-6 Grasshopper | Aviones de enlace | 259 | Jubilado | Serie XO-63/L-6/L-8 para la USAAF | |
| Interestatal TDR-1 | dron de asalto | 1942 | 195 | Jubilado | Controlado a distancia desde un TBF Avenger por televisión |
Dónde construyó Interstate Aircraft, quién la dirigió, qué logró
Fábricas
- Planta de El Segundo · El Segundo, al lado del Aeropuerto Municipal de Los Ángeles — Inaugurado en 1937
Gente
- Don P. Smith · Presidente — Se convirtió en presidente en agosto de 1938
Récords y primicias
- El TDR-1 fue uno de los primeros aviones de combate no tripulados utilizados en acción en el Pacífico en 1944.
Aeronaves interestatales, año tras año
Se constituye Interstate Aircraft and Engineering Corporation; se inaugura la planta de El Segundo.
Don P. Smith se convierte en presidente
Comienza la producción de cadetes
Contrato de la Armada para dos prototipos y 100 drones TDR-1 de producción.
TDR entra en servicio
Cancelado el programa de drones de asalto.
La línea de aviones se vendió a Harlow; la atención se centra en los electrodomésticos.
Renombrada como Ingeniería Interestatal
Todo lo que la gente pregunta sobre Interstate Aircraft
¿Qué era el TDR interestatal?
¿Qué era el Cadete Interestatal?
¿Dónde tenía su sede Interstate?
¿Qué pasó con Interstate?
Alrededor de las aeronaves interestatales
Todos los datos, verificados
Verificado el 3 de octubre de 2026.