Kalinin

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Oficina de diseño Kalinin · Konstantin Kalinin OKB

Un antiguo comandante aéreo nacionalista ucraniano construyó el avión de pasajeros más numeroso de la Unión Soviética y un gigante de siete motores con pasajeros en sus alas; luego, la purga de Stalin acabó con su vida en un juicio de diez minutos.

1926Fundado
Desaparecida en 1938Estado
6Aeronaves registradas
Foto: Archivos SDASM / Wikimedia Commons (Dominio público)
PaísUcraniaFundado1926FundadoresKonstantin KalininSedeJárkov, República Socialista Soviética de UcraniaEstadoDesaparecida en 1938
La historia

Kalinin: la compañía y el avión que le dieron nombre

Un piloto con un pasado peligroso

Konstantin Kalinin, nacido en Varsovia en 1889, fue un aviador de la Primera Guerra Mundial que, después de 1918, comandó una división aérea de la República Popular de Ucrania, un pasado que más tarde le costaría la vida. Tras estudiar en el Instituto Politécnico de Kiev, fundó y dirigió una oficina de diseño en un taller de reparación en Járkov en 1926, y ayudó a fundar el Instituto de Aviación de Járkov.

Columna vertebral de Aeroflot

El sello distintivo de Kalinin fue el monoplano alto de alas elípticas, y su K-5 El avión de pasajeros de ocho plazas fue todo un triunfo. Realizó su primer vuelo el 18 de octubre de 1929 y se fabricó en mayor cantidad que cualquier otro avión de pasajeros soviético de su época —alrededor de 260—, desplazando a los aviones alemanes Junkers y Dornier para convertirse en la columna vertebral de la red nacional de Aeroflot hasta 1940. La Fuerza Aérea Soviética lo utilizó como avión de transporte hasta 1943.

El gigante y la purga

Luego llegó el K-7, uno de los aviones más grandes de la era pre-reactor: con dos fuselajes, siete motores y alas de 2,3 metros de espesor diseñadas para transportar pasajeros. Realizó su primer vuelo el 11 de agosto de 1933 y se estrelló el 21 de noviembre al fallar un fuselaje de cola, causando la muerte de 15 personas. Kalinin fue arrestado en Voronezh el 1 de abril de 1938, condenado tras una audiencia a puerta cerrada de diez minutos y fusilado. Fue rehabilitado en 1955.

Un antiguo comandante aéreo nacionalista ucraniano construyó el avión de pasajeros más numeroso de la Unión Soviética y un gigante de siete motores con pasajeros en sus alas; luego, la purga de Stalin acabó con su vida en un juicio de diez minutos.Kalinin · verificado 03/10/2026

De un vistazo

Kalinina en cifras

La empresa

En breve
Fundada en 1926

  • Oficina de diseño fundada por Konstantin Kalinin en Járkov.
  • Terminó con el arresto y la ejecución de Kalinin en 1938.

Producción

Más conocido por
Kalinina K-5

  • Aproximadamente 260 aviones de pasajeros K-5
  • Aviones de pasajeros ligeros K-1 a K-4
  • El gigante K-7 de siete motores, uno construido
  • Prototipo de bombardero sin cola K-12

Hoy

Ahora
Difunto

  • Kalinin fue rehabilitado póstumamente en 1955.

Los números

Se construyeron aviones de pasajeros K-5
aproximadamente 260
Muertes por accidentes con perros policía
15 (14 a bordo, 1 en tierra)1933

El avión

Todos los aviones Kalinin notables

Aeronave Role Primer vuelo Construido Estado Nota
Kalinina K-1 Avión de pasajeros de tres plazas 1924 Jubilado
Kalinina K-4 Transporte multiusos 1928 Jubilado
Kalinina K-5 Avión de pasajeros de ocho plazas 18 de octubre de 1929 aproximadamente 260 Jubilado El avión de pasajeros soviético más numeroso de su época.
Kalinina K-7 Prototipo de bombardero pesado y avión de pasajeros 11 de agosto de 1933 1 Jubilado Siete motores; se estrelló el 21 de noviembre de 1933.
Kalinin K-12 Firebird prototipo de bombardero sin cola 1936 Jubilado
Kalinina K-13 Bombardero de largo alcance Jubilado Cancelado por ser inferior al Ilyushin DB-3.

Lugares, personas, registros

Dónde construyó Kalinin, quién la dirigió, qué logró

Fábricas

  • Oficina de diseño de Járkov • Járkov, Ucrania — Fundada en un taller de reparación en 1926.

Gente

  • Konstantin Kalinin · Fundador y diseñador principal — 1889–1938; ejecutado durante la Gran Purga, rehabilitado en 1955
  • Mijaíl Snegirev · piloto de pruebas: voló por primera vez el K-5

Cronología

Kalinin, año tras año

1924

Avión de pasajeros K-1

1926

Se crea la oficina de diseño Kalinin en Járkov

1929

Primer vuelo del K-5

1931

Comienza la construcción de K-7

1933

Primer vuelo del K-7

1933

Accidente de un perro policía deja 15 muertos.

1935

Se cancelan los prototipos sucesores del K-7.

1938

Kalinin arrestado en Voronezh

1938

Condenado a muerte y ejecutado

1955

Rehabilitación póstuma


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre Kalinin

¿Qué era el Kalinin K-7?
Un enorme bombardero y avión de pasajeros experimental soviético de siete motores, construido en 1933, con espacio para pasajeros dentro de sus gruesas alas; se estrelló después de siete vuelos.
¿Cuál fue el avión más exitoso de Kalinin?
El avión de pasajeros K-5, del que se construyeron unos 260 ejemplares, fue la columna vertebral de Aeroflot en la década de 1930.
¿Qué le sucedió a Konstantin Kalinin?
Fue arrestado en 1938 durante la Gran Purga y ejecutado; fue rehabilitado en 1955.
¿Dónde estaba la oficina de Kalinin?
En Járkov, Ucrania.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Verificado el 3 de octubre de 2026.