危険な過去を持つパイロット

1889年にワルシャワで生まれたコンスタンチン・カリニンは、第一次世界大戦のパイロットであり、1918年以降はウクライナ人民共和国の航空師団を指揮した。この経歴が後に彼の命を奪うことになる。キエフ工科大学で学んだ後、1926年にハリコフの修理工場に設計局を設立・運営し、ハリコフ航空大学の設立にも貢献した。.

アエロフロートの屋台骨

カリーニンのトレードマークは、高く楕円翼の単葉機であり、 K-5 8人乗りの旅客機は大成功を収めた。1929年10月18日に初飛行し、当時のソ連の旅客機の中で最多となる約260機が製造され、ドイツのユンカースやドルニエ機に取って代わり、1940年までアエロフロートの国内線ネットワークの主力となった。ソ連空軍は1943年まで輸送機として使用した。.

巨人と粛清

そして、ジェット機以前の時代では最大級の航空機の一つであるK-7が登場した。双胴構造で、7基のエンジンを搭載し、翼の厚さは2.3メートルもあり、乗客を乗せることを目的としていた。1933年8月11日に初飛行したが、11月21日に尾部ブームの破損により墜落し、15人が死亡した。カリニンは1938年4月1日にヴォロネジで逮捕され、10分間の非公開審問の後、有罪判決を受け銃殺された。彼は1955年に名誉回復された。.

工場

• ハルキウ設計局 ・ウクライナ、ハルキウ — 1926年に修理工場内に設置

人々

• コンスタンチン・カリニン ・創設者兼チーフデザイナー — 1889年～1938年。大粛清で処刑され、1955年に名誉回復された。
• ミハイル・スネギレフ ・テストパイロット — K-5を初めて操縦した