Vickers canadiense

Vickers canadiense

Vickers Canadian Limited · Vickers Canadá · Vickers Versátil

Un astillero de Montreal, creado para construir submarinos para la Marina Real, se convirtió en el primer fabricante de aviones importante de Canadá, diseñó el Vedette, un avión para vuelos en zonas remotas, y cedió su planta de Canso al equipo que fundó Canadair.

1911Fundado
Fusionado en Canadair en 1944Estado
9Aeronaves registradas
1Fuerzas aéreas que vuelan sus tipos
Foto: Gobierno de Ontario / Wikimedia Commons (OGL-ON)
PaísCanadáFundado1911-06SedeMontreal, QuebecEstadoFusionado en Canadair en 1944
La historia

Canadian Vickers: la compañía y el avión que la hicieron famosa

Submarinos a través del Atlántico

Canadian Vickers fue fundada en junio de 1911 por el gigante armamentístico británico Vickers, invitado por Ottawa para construir barcos para la nueva Marina Real Canadiense. Su astillero de Montreal en el río San Lorenzo abrió un enorme dique flotante en 1912, y en 1915 ensambló diez submarinos de clase H para la Marina Real., Los primeros submarinos en cruzar el Atlántico por sus propios medios.. El astillero pasó a construir corbetas de la clase Flower, fragatas, destructores y rompehielos, y una de sus corbetas de tiempos de guerra se convirtió más tarde en el yate Christina O. de Aristóteles Onassis.

Hidroaviones para la selva

Los aviones llegaron en 1923, con un contrato para hidroaviones Vickers Viking para la joven Fuerza Aérea Canadiense. La empresa canadiense Vickers diseñó entonces el suyo propio: el Vedette, que voló por primera vez el 4 de noviembre de 1924, fue El primer avión diseñado y construido en Canadá para las condiciones canadienses., un pequeño hidroavión para reconocimiento forestal y patrullaje contra incendios. Se construyeron sesenta unidades, y los gobiernos provinciales los utilizaron durante años sobre los bosques del norte. Posteriormente se realizaron trabajos de licencia, incluyendo Avro 504N, Fairchild, Bellanca y 40 Supermarine Stranraer, así como el Northrop Delta, el primer avión de estructura metálica autoportante construido en Canadá.

La planta de Canso y el nacimiento de Canadair

En julio de 1941, Ottawa encargó aviones anfibios Canso, conocidos como el Catalina canadiense, y construyó una nueva planta en Cartierville para que Canadian Vickers la gestionara. En 1944, la empresa solicitó ser relevada de la gestión. Un grupo de antiguos altos cargos de Canadian Vickers, liderados por Benjamin W. Franklin, fundó Canadair, que se hizo cargo de la planta el 4 de noviembre de 1944. Entre 1923 y 1944, Canadian Vickers construyó más de 400 aeronaves. El astillero continuó operando hasta 1988.

Un astillero de Montreal, creado para construir submarinos para la Marina Real, se convirtió en el primer fabricante de aviones importante de Canadá, diseñó el Vedette, un avión para vuelos en zonas remotas, y cedió su planta de Canso al equipo que fundó Canadair.Vickers canadiense · verificado el 3 de octubre de 2026

De un vistazo

Vickers canadienses en cifras

La empresa

En breve
Fundada en 1911

  • Fundada en Montreal por Vickers Sons & Maxim en junio de 1911.
  • Vendida a propietarios canadienses liderados por Frank Ross, entre 1926 y 1928.
  • Las operaciones aéreas pasaron a manos de Canadair en noviembre de 1944.
  • La construcción naval cesó en 1988.

Producción

Más conocido por
Vedette y Canso

  • Más de 400 aeronaves, 1923–1944
  • Hidroavión Vedette, 60 unidades construidas
  • Viking, Avro 504N, Fairchild FC-2, Stranraer y Northrop Delta, todos fabricados bajo licencia.
  • Anfibios PBV-1A Canso para la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) y la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos (USAAF).

Hoy

Ahora
La línea de aeronaves continúa viva a través de Canadair y Bombardier.

  • La planta de Cartierville se convirtió en Canadair, y más tarde pasó a formar parte de Bombardier.

Los números

Aviones construidos
más de 4001923–1944
Vedettes construido
60
Cansos construyó
30 en Vickers más 282 en Cartierville (s1); 380 PBV-1A (s3)

El avión

Todos los aviones Vickers canadienses notables

Vickers Vedette canadienseHidroavión ligero · primer vuelo en 1924 · 60 unidades construidas

Fotos: Gobierno de Ontario / Wikimedia Commons (OGL-ON)

Aeronave Role Primer vuelo Construido Estado Nota
Vickers Viking IV hidroavión 6 Jubilado Primer contrato de aeronaves para la Fuerza Aérea Canadiense.
Vickers Vedette canadiense hidroavión ligero 1924 60 Jubilado Inspección forestal y patrullaje contra incendios
Vickers Varuna canadiense hidroavión 8 Jubilado
Vickers canadiense Vancouver hidroavión 6 Jubilado
Avro 504N Entrenador 13 Jubilado Construido bajo licencia
Fokker Super Universal Transporte por zonas rurales 15 Jubilado Construido bajo licencia
Delta Northrop Aviones de transporte y reconocimiento 20 Jubilado Primer avión de estructura monocasco totalmente metálica construido en Canadá
Supermarine Stranraer Hidroavión de patrulla marítima 40 Jubilado Construido bajo licencia
Canso canadiense Vickers PBV-1A Anfibio de patrulla marítima 312–380 Jubilado Canso A de la RCAF y OA-10A de la USAAF

¿Quién los pilota?

Aviones Vickers canadienses en las fuerzas aéreas del mundo

1 fuerza aérea en el Orden de Batalla vuela o voló aviones tipo Vickers canadienses. Ninguno de ellos todavía tiene uno en servicio.

Fuerzas aéreas En servicio Anteriormente volado
Real Fuerza Aérea Canadiense Vickers Vedette canadiense

Lugares, personas, registros

Dónde construyó Canadian Vickers, quién la dirigió, qué logró

Fábricas

  • astillero de Maisonneuve Montreal, Quebec — Principales obras en el río San Lorenzo
  • Planta de Cartierville · Saint-Laurent, Montreal — Planta gubernamental de Canso administrada para Ottawa; se convirtió en Canadair

Gente

  • Benjamín W. Franklin • Gerente sénior, fundador de Canadair
  • Frank Ross · Propietario desde 1926 hasta 1928: fusionó Montreal Dry Dock con Canadian Vickers.

Récords y primicias

  • Los submarinos de la clase H, construidos en Montreal, fueron los primeros en cruzar el Atlántico por sus propios medios.
  • Vedette: primer avión diseñado y construido en Canadá según especificaciones canadienses.
  • Northrop Delta: primer avión con estructura monocasco totalmente metálica construido en Canadá.

Cronología

Vickers canadiense, año tras año

1911

Vickers canadiense se estableció en Montreal.

1912

Se inaugura el dique seco flotante.

1915

Diez submarinos de clase H fueron botados para la Marina Real.

1923

Primer contrato de aeronaves: Vickers Vikings para la Fuerza Aérea Canadiense.

1924

Primer vuelo de Vedette

1928

Se fusionó con Montreal Dry Dock bajo la dirección de Frank Ross.

1941

Contrato para la construcción de los anfibios de Canso

1944

Canadair se hace cargo de la planta de aviones de Cartierville.

1988

La construcción naval cesa



Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre Vickers canadiense

¿Qué aeronave diseñó la empresa canadiense Vickers?
Entre sus propios diseños se encontraban el Vedette, el Varuna, el Vancouver y varios modelos únicos; el Vedette fue el más exitoso, con 60 unidades fabricadas.
¿Qué relación existe entre Canadian Vickers y Canadair?
Canadair fue fundada por antiguos altos cargos de Canadian Vickers y se hizo cargo de la planta Canso, propiedad del gobierno, en Cartierville en noviembre de 1944.
¿Construyó la empresa canadiense Vickers los aviones Catalina?
Sí, como el PBV-1A Canso para la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) y el OA-10A para la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos (USAAF).
¿Cuántos aviones construyó la empresa canadiense Vickers?
Más de 400 entre 1923 y 1944.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Verificado el 3 de octubre de 2026.