Canadese Vickers

Canadese Vickers

Canadian Vickers Limited · Vickers Canada · Versatile Vickers

Een scheepswerf in Montreal, opgericht om onderzeeërs te bouwen voor de Royal Navy, werd Canada's eerste serieuze vliegtuigfabrikant, ontwierp de Vedette, een vliegtuig voor langeafstandsvluchten, en droeg zijn fabriek in Canso over aan het team dat Canadair oprichtte.

1911Opgericht
Samengevoegd in Canadair in 1944Status
9Vliegtuigen geregistreerd
1Luchtmachteenheden die met dit type vliegtuigen vliegen
Foto: Overheid van Ontario / Wikimedia Commons (OGL-ON)
LandCanadaOpgericht1911-06HoofdkwartierMontreal, QuebecStatusSamengevoegd in Canadair in 1944
Het verhaal

Canadian Vickers: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam maakte.

Onderzeeërs over de Atlantische Oceaan

Canadian Vickers werd in juni 1911 opgericht door de Britse wapenfabrikant Vickers, die door Ottawa was uitgenodigd om schepen te bouwen voor de nieuwe Koninklijke Canadese Marine. De werf in Montreal aan de St. Lawrence-rivier opende in 1912 een enorm drijvend dok en in 1915 werden er tien H-klasse onderzeeërs geassembleerd voor de Koninklijke Marine., de eerste onderzeeërs die op eigen kracht de Atlantische Oceaan overstaken. De werf bouwde vervolgens korvetten, fregatten, torpedobootjagers en ijsbrekers van de Flower-klasse, en een van de korvetten uit de oorlogstijd werd later de Christina O., het jacht van Aristoteles Onassis.

Vliegboten voor in de wildernis

In 1923 kwamen er vliegtuigen, met een contract voor Vickers Viking-vliegboten voor de jonge Canadese luchtmacht. Het Canadese Vickers ontwierp vervolgens zijn eigen model: de Vedette, die op 4 november 1924 voor het eerst vloog, was het eerste vliegtuig dat in Canada is ontworpen en gebouwd voor Canadese omstandigheden, Een kleine watervliegtuig voor bosbouwkundig onderzoek en brandbestrijding. Er werden er zestig gebouwd en de provinciale overheden gebruikten ze jarenlang boven de noordelijke bossen. Daarna volgden licentiewerkzaamheden, waaronder de Avro 504N, Fairchild, Bellanca en 40 Supermarine Stranraers, en de Northrop Delta, het eerste volledig metalen vliegtuig met dragende huidconstructie dat in Canada werd gebouwd.

De Canso-fabriek en de geboorte van Canadair

In juli 1941 bestelde Ottawa amfibievliegtuigen van Canso, de Canadian Catalina, en bouwde een nieuwe fabriek in Cartierville die Canadian Vickers namens haar zou exploiteren. In 1944 vroeg het bedrijf om van deze opdracht te worden ontheven. Een groep voormalige topmedewerkers van Canadian Vickers, onder leiding van Benjamin W. Franklin, richtte Canadair op, dat de fabriek op 4 november 1944 overnam. Tussen 1923 en 1944 bouwde Canadian Vickers meer dan 400 vliegtuigen. De scheepswerf bleef in bedrijf tot 1988.

Een scheepswerf in Montreal, opgericht om onderzeeërs te bouwen voor de Royal Navy, werd Canada's eerste serieuze vliegtuigfabrikant, ontwierp de Vedette, een vliegtuig voor langeafstandsvluchten, en droeg zijn fabriek in Canso over aan het team dat Canadair oprichtte.Canadian Vickers · geverifieerd 2026-10-03

In één oogopslag

Canadese Vickers in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Opgericht in 1911

  • Opgericht in Montreal door Vickers Sons & Maxim, juni 1911.
  • Verkocht aan Canadese eigenaren onder leiding van Frank Ross, 1926-1928
  • De vliegtuigoperaties werden in november 1944 overgenomen door Canadair.
  • De scheepsbouw werd in 1988 stopgezet.

Productie

Het meest bekend om
Vedette en Canso

  • Meer dan 400 vliegtuigen, 1923–1944
  • Vedette-vliegboot, 60 gebouwd
  • In licentie gebouwde Viking, Avro 504N, Fairchild FC-2, Stranraer, Northrop Delta
  • PBV-1A Canso-amfibievliegtuigen voor de RCAF en USAAF

Vandaag

Nu
De vliegtuiglijn leeft voort via Canadair en Bombardier.

  • De fabriek in Cartierville werd Canadair, later onderdeel van Bombardier.

De cijfers

Vliegtuigen gebouwd
meer dan 4001923–1944
Vedettes gebouwd
60
Cansos bouwde
30 bij Vickers plus 282 bij Cartierville (s1); 380 PBV-1A (s3)

Het vliegtuig

Elk noemenswaardig Canadees Vickers-vliegtuig

Canadese Vickers VedetteLicht watervliegtuig · eerste vlucht 1924 · 60 gebouwd

Foto's: Overheid van Ontario / Wikimedia Commons (OGL-ON)

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Vickers Viking IV Vliegende boot 6 Gepensioneerd Eerste vliegtuigcontract, voor de Canadese luchtmacht.
Canadese Vickers Vedette Lichte watervliegtuig 1924 60 Gepensioneerd Bosbouwkundig onderzoek en brandbestrijding.
Canadese Vickers Varuna Vliegende boot 8 Gepensioneerd
Canadese Vickers Vancouver Vliegende boot 6 Gepensioneerd
Avro 504N Trainer 13 Gepensioneerd Gefabriceerd onder licentie
Fokker Super Universal Bushtransport 15 Gepensioneerd Gefabriceerd onder licentie
Northrop Delta Transport- en onderzoeksvliegtuigen 20 Gepensioneerd Het eerste volledig metalen vliegtuig met dragende romp dat in Canada is gebouwd.
Supermarine Stranraer Maritieme patrouille-vliegboot 40 Gepensioneerd Gefabriceerd onder licentie
Canadian Vickers PBV-1A Canso Amfibievoertuig voor maritieme patrouille 312–380 Gepensioneerd RCAF Canso A en USAAF OA-10A

Wie vliegt ermee?

Canadese Vickers-vliegtuigen in de luchtmacht van de wereld

1. Luchtmachteenheden in de gevechtsorde vliegen of vlogen met Canadese Vickers-vliegtuigen. Geen van hen heeft er nog een in gebruik.

Luchtmacht In dienst Voorheen gevlogen
Koninklijke Canadese Luchtmacht Canadese Vickers Vedette

Plaatsen, mensen, archieven

Waar Canadian Vickers bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Scheepswerf Maisonneuve · Montreal, Quebec — Belangrijkste werkzaamheden aan de Saint Lawrence-rivier
  • Cartierville-fabriek · Saint-Laurent, Montreal — Overheidsfabriek van Canso, beheerd door Ottawa; werd later Canadair

Mensen

  • Benjamin W. Franklin • Senior manager, oprichter van Canadair
  • Frank Ross • Eigenaar van 1926 tot 1928 — Voegde Montreal Dry Dock samen met Canadian Vickers

Records en primeurs

  • De in Montreal gebouwde H-klasse onderzeeërs waren de eerste die op eigen kracht de Atlantische Oceaan overstaken.
  • Vedette: het eerste vliegtuig dat in Canada is ontworpen en gebouwd volgens Canadese specificaties.
  • Northrop Delta: eerste volledig metalen vliegtuig met dragende romp gebouwd in Canada.

Tijdlijn

Canadese Vickers, jaar na jaar

1911

Het Canadese Vickers is gevestigd in Montreal.

1912

Drijvend droogdok geopend

1915

Tien H-klasse onderzeeërs te water gelaten voor de Royal Navy.

1923

Eerste vliegtuigcontract: Vickers Vikings voor de Canadese luchtmacht.

1924

Vedette eerste vlucht

1928

Gefuseerd met Montreal Dry Dock onder Frank Ross

1941

Contract voor de bouw van Canso-amfibievoertuigen

1944

Canadair neemt de vliegtuigfabriek in Cartierville over.

1988

De scheepsbouw stopt.



Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Canadian Vickers

Welk vliegtuig heeft Canadian Vickers ontworpen?
Tot de eigen ontwerpen behoorden de Vedette, Varuna, Vancouver en diverse unieke exemplaren; de Vedette was het meest succesvol, met 60 gebouwde exemplaren.
Wat is de relatie tussen Canadian Vickers en Canadair?
Canadair werd opgericht door voormalige topmedewerkers van Canadian Vickers en nam in november 1944 de staatsfabriek Canso in Cartierville over.
Heeft Canadian Vickers Catalina's gebouwd?
Ja, zoals de PBV-1A Canso voor de RCAF en de OA-10A voor de USAAF.
Hoeveel vliegtuigen heeft Canadian Vickers gebouwd?
Meer dan 400 tussen 1923 en 1944.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.