Vickers canadense

Vickers canadense

Canadian Vickers Limited · Vickers Canada · Vickers Versátil

Um estaleiro de Montreal, criado para construir submarinos para a Marinha Real Britânica, tornou-se o primeiro fabricante sério de aeronaves do Canadá, projetou o Vedette, um avião para voos em regiões remotas, e entregou sua fábrica em Canso à equipe que fundou a Canadair.

1911Fundada
Fundido em Canadair em 1944Status
9Aeronaves registradas
1Forças aéreas que operam seus tipos
Foto: Governo de Ontário / Wikimedia Commons (OGL-ON)
PaísCanadáFundada1911-06SedeMontreal, QuebecStatusFundido em Canadair em 1944
A história

Canadian Vickers: a empresa e a aeronave que lhe deram nome

Submarinos através do Atlântico

A Canadian Vickers foi fundada em junho de 1911 pela gigante britânica de armamentos Vickers, a convite de Ottawa, para construir navios para a recém-criada Marinha Real Canadense. Seu estaleiro em Montreal, às margens do Rio São Lourenço, inaugurou uma enorme doca flutuante em 1912 e, em 1915, montou dez submarinos da classe H para a Marinha Real Britânica., os primeiros submarinos a atravessar o Atlântico por seus próprios meios. O estaleiro continuou a construir corvetas da classe Flower, fragatas, contratorpedeiros e quebra-gelos, e uma de suas corvetas de guerra mais tarde se tornou o iate Christina O. de Aristóteles Onassis.

Hidroaviões para o mato

A aviação chegou em 1923, com um contrato para hidroaviões Vickers Viking para a jovem Força Aérea Canadense. A Canadian Vickers então projetou o seu próprio: o Vedette, que voou pela primeira vez em 4 de novembro de 1924. a primeira aeronave projetada e construída no Canadá para as condições canadenses, um pequeno hidroavião para levantamento florestal e patrulhamento contra incêndios. Sessenta unidades foram construídas e os governos provinciais as utilizaram para sobrevoar as florestas do norte durante anos. Seguiram-se trabalhos sob licença, incluindo Avro 504N, Fairchild, Bellanca e 40 Supermarine Stranraer, e o Northrop Delta, a primeira aeronave de revestimento estrutural totalmente metálica construída no Canadá.

A fábrica da Canso e o nascimento da Canadair.

Em julho de 1941, Ottawa encomendou hidroaviões Canso, o Canadian Catalina, e construiu uma nova fábrica em Cartierville para a Canadian Vickers administrar em seu nome. Em 1944, a empresa solicitou a rescisão do contrato. Um grupo de ex-funcionários seniores da Canadian Vickers, liderados por Benjamin W. Franklin, formou a Canadair, que assumiu a fábrica em 4 de novembro de 1944. Entre 1923 e 1944, a Canadian Vickers construiu mais de 400 aeronaves. O estaleiro continuou operando até 1988.

Um estaleiro de Montreal, criado para construir submarinos para a Marinha Real Britânica, tornou-se o primeiro fabricante sério de aeronaves do Canadá, projetou o Vedette, um avião para voos em regiões remotas, e entregou sua fábrica em Canso à equipe que fundou a Canadair.Canadian Vickers · verificado em 03/10/2026

À primeira vista

Vickers canadense em números

A empresa

Resumidamente
Fundada em 1911

  • Fundada em Montreal por Vickers Sons & Maxim, em junho de 1911.
  • Vendido a proprietários canadenses liderados por Frank Ross, 1926–1928
  • As operações aéreas foram transferidas para a Canadair em novembro de 1944.
  • A construção naval cessou em 1988.

Produção

Mais conhecido por
Vedette e Canso

  • Mais de 400 aeronaves, 1923–1944
  • Hidroavião Vedette, 60 unidades construídas.
  • Viking, Avro 504N, Fairchild FC-2, Stranraer, Northrop Delta (fabricados sob licença)
  • Anfíbios PBV-1A Canso para a RCAF e a USAAF

Hoje

Agora
A linha de aeronaves continua viva através da Canadair e da Bombardier.

  • A fábrica de Cartierville tornou-se Canadair, posteriormente parte da Bombardier.

Os números

Aeronaves construídas
mais de 4001923–1944
Vedettes construídas
60
Cansos construiu
30 em Vickers mais 282 em Cartierville (s1); 380 PBV-1A (s3)

A aeronave

Todas as aeronaves Vickers canadenses notáveis

Vedette Vickers canadenseHidroavião leve · primeiro voo em 1924 · 60 unidades construídas

Fotos: Governo de Ontário / Wikimedia Commons (OGL-ON)

Aeronave Papel Primeiro voo Construído Status Observação
Vickers Viking IV Hidroavião 6 Aposentado Primeiro contrato de aeronaves para a Força Aérea Canadense.
Vedette Vickers canadense Hidroavião leve 1924 60 Aposentado Levantamento florestal e patrulha contra incêndios
Vickers Varuna canadense Hidroavião 8 Aposentado
Canadian Vickers Vancouver Hidroavião 6 Aposentado
Avro 504N Treinador 13 Aposentado Construído sob licença
Fokker Super Universal Transporte na mata 15 Aposentado Construído sob licença
Northrop Delta Aeronaves de transporte e levantamento topográfico 20 Aposentado Primeiro avião com revestimento estrutural totalmente metálico construído no Canadá
Supermarine Stranraer hidroavião de patrulha marítima 40 Aposentado Construído sob licença
Canso Canadian Vickers PBV-1A patrulha marítima anfíbia 312–380 Aposentado RCAF Canso A e USAAF OA-10A

Quem os pilota?

Aeronaves Vickers canadenses nas forças aéreas do mundo

1. As forças aéreas na Ordem de Batalha voam ou voaram com aviões Vickers canadenses. Nenhum deles ainda tem um em serviço.

Força Aérea Em serviço Anteriormente voado
Força Aérea Real Canadense Vedette Vickers canadense

Lugares, pessoas, registros

Onde a Canadian Vickers foi construída, quem a liderou e o que ela alcançou.

Fábricas

  • Estaleiro de Maisonneuve • Montreal, Quebec — Principais obras no rio São Lourenço
  • Fábrica de Cartierville • Saint-Laurent, Montreal — Usina estatal Canso administrada para Ottawa; tornou-se Canadair

Pessoas

  • Benjamin W. Franklin • Gerente sênior, fundador da Canadair
  • Frank Ross • Proprietário de 1926 a 1928 — Incorporou a Montreal Dry Dock à Canadian Vickers

Recordes e pioneirismos

  • Os submarinos da classe H, construídos em Montreal, foram os primeiros a cruzar o Atlântico por seus próprios meios.
  • Vedette: primeira aeronave projetada e construída no Canadá de acordo com as especificações canadenses.
  • Northrop Delta: a primeira aeronave com revestimento estrutural totalmente metálico construída no Canadá.

Linha do tempo

Vickers canadense, ano após ano

1911

A Canadian Vickers estabeleceu-se em Montreal.

1912

Dique flutuante aberto

1915

Dez submarinos da classe H foram lançados para a Marinha Real Britânica.

1923

Primeiro contrato de aeronaves: Vickers Vikings para a Força Aérea Canadense.

1924

Primeiro voo da Vedette

1928

Fundiu-se com o Montreal Dry Dock sob a direção de Frank Ross.

1941

Contrato para construção de anfíbios Canso

1944

A Canadair assume o controle da fábrica de aeronaves de Cartierville.

1988

A construção naval cessa



Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Canadian Vickers

Que tipo de aeronave a Canadian Vickers projetou?
Seus projetos próprios incluíam o Vedette, o Varuna, o Vancouver e vários modelos únicos; o Vedette foi o de maior sucesso, com 60 unidades construídas.
Qual a relação entre a Canadian Vickers e a Canadair?
A Canadair foi formada por ex-funcionários seniores da Canadian Vickers e assumiu o controle da fábrica estatal Canso em Cartierville em novembro de 1944.
A Canadian Vickers fabricou aviões Catalina?
Sim, como o PBV-1A Canso para a RCAF e o OA-10A para a USAAF.
Quantas aeronaves a Canadian Vickers construiu?
Mais de 400 entre 1923 e 1944.



Fontes e Leitura Complementar

Todos os fatos foram verificados.

Verificado em 03/10/2026.