L-39 Albatros fliegen in Kalifornien
L-39 Albatros fliegen in Kalifornien

L-39 Albatros – vol militaire en Californie (Los Angeles)

$7,150 pour un vol de 45 minutes
$8,500 pour un vol de 60 minutes
Passages extrêmement bas (quelques mètres du sol)

Langues parlées:     

Volez en jet militaire L-39 Albatros à Los Angeles

Quiconque participe à un vol à bord d’un avion de chasse L-39 Albatros s’attend à de l’action, pas de la détente. Et nous vous garantissons l’action avec notre offre pour les passionnés de jet en Californie. Outre les manœuvres nerveuses, vous pouvez profiter du contrôle de l’avion pendant quelques instants jusqu’à ce que le pilote reprenne les commandes pour démontrer le véritable potentiel de l’Aero L-39 Albatros.

Hawker Hunter fliegen in der Schweiz
Hawker Hunter fliegen in der Schweiz
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L-39 Albatros – Un des jets préférés des pilotes et des forces aériennes !

Le L-39 Albatros est l’un des jets préférés des pilotes et des forces aériennes. Perfectionné et testé dans d’innombrables missions, ce jet est prêt à faire face à toutes les situations. Maintenant, vous avez la possibilité de monter à bord d’un de ces avions et de faire quelques tours vous-même pour un prix raisonnable. Bien entendu, les conseils de nos pilotes de chasse et instructeurs expérimentés sont inclus.

And Action! – La voltige comme dans les films d’Hollywood

Quelques uns des clients de MiGFlug sont surpris de voir à quel point nos pilotes sont terre à terre au premier coup d’œil et avec quelle facilité et quelle précision ils exécutent ces manœuvres audacieuses. En Californie, un ancien pilote d’essai de l’armée de l’air vous expliquera les subtilités de l’avion de chasse L-39. Qu’il soit haut dans le ciel ou à peine au-dessus du sol, vous serez surpris par la puissance d’accélération et l’agilité de cet avion à réaction.

Effectuez des manœuvres connues dans les acrobaties aériennes ou les tactiques de combat comme les split-s ou les boucles, et apprenez à connaître le moment troublant où vous commencez à faire des vrilles. Le pilote de chasse assure toujours votre sécurité. Votre investissement financier pour ces moments de liberté absolue en vaut définitivement la peine. Après tout, vous piloterez des manœuvres à partir de véritables programmes d’entraînement militaire.

Le jour de votre vol en L-39 Albatros en Californie

A votre arrivée à l’aéroport, vous rencontrerez votre pilote. Après la réception, vous vous rendrez dans une salle de briefing où vous aurez le temps de discuter de l’avion et du programme de vol avec votre pilote. Vous définirez ensuite ensemble votre programme de vol. Que vous souhaitiez faire un tour tranquille ou un programme de la Force aérienne chargé d’action, le pilote respectera vos souhaits autant que possible. Vous recevrez également une explication complète de tous les systèmes de sécurité et vous recevrez une combinaison de vol et un casque pour la journée. Vous êtes maintenant prêt à vous rendre sur le tarmac, où les techniciens auront préparé l’avion. Dès que vous aurez pris place dans le cockpit, le personnel au sol ajustera les dispositifs de retenue. Le pilote vous expliquera une fois de plus les instruments importants. Après avoir vérifié si l’interphone fonctionne et reçu l’autorisation de décollage, vous serez prêt à partir ! Une fois en l’air, vous aurez la chance de contrôler l’avion vous-même et de piloter des manœuvres comme des roulades ou des boucles. Les manœuvres suivantes font partie du programme de vol :

  • Tonneaux
  • Immelmann
  • Loops
  • Split-S
  • Montée verticale
  • Piqués
  • Tail-chase
  • Passages extrêmement bas (quelques mètres du sol)

Après l’atterrissage, vous avez la possibilité de faire une photo en souvenir avec le pilote et l’avion et vous recevrez un certificat attestant de la réussite de votre vol. Ensuite, vous avez la possibilité de vous rafraîchir avec un verre et un toast à votre fantastique aventure..

Comment réserver mon vol en jet militaire ?

Vous disposez de plusieurs options pour effectuer un vol:

Effectuez une réservation pour une date et une heure précises.

Vous pouvez réserver un vol pour une date et une heure précises à l’aide du calendrier ci-dessous (sous Vérifier la disponibilité – Effectuer une réservation). Vous pouvez également vérifier la disponibilité (sans réservation) en cliquant sur une option de vol. Les cases non-grisées du calendrier sont les dates encore disponibles. Vous pouvez aussi cliquer sur “Check Availability” (ou “Vérifier la disponibilité”) en bas de la page. Pour effectuer une réservation, veuillez payer le montant total directement, ou un acompte de 1100 $.

Effectuez une réservation à date ouverte.

Vous ne connaissez pas encore vos disponibilités? Cliquez sur Book your Flight (ou “Réservez votre vol”). Une fois que vous avez réservé votre vol en payant le montant total ou l’acompte de 1100 $, vous recevrez automatiquement un courriel pour planifier votre vol. Vous pouvez également nous contacter plus tard et nous planifierons le vol avec vous.

Offrez un vol en jet militaire – le bon-cadeau

L’option du bon-cadeau, gift certificate option fonctionne avec une date ouverte, de sorte que le destinataire chanceux peut nous contacter, ou vous, une fois que vous connaissez la date exacte. Vous recevrez un bon cadeau à imprimer immédiatement, ainsi qu’un email pour planifier le vol. Vous ou le destinataire pouvez également nous contacter une fois que vous connaissez la date plus tard, et nous planifierons le vol.

Vous avez réservé une heure, une date ou un lieu erronés ou vous souhaitez modifier la durée de votre vol ? Ne vous inquiétez pas, nous sommes une entreprise flexible. Quoi que vous souhaitiez modifier, reprogrammer, ajouter ou supprimer de votre réservation, n’hésitez pas à nous le faire savoir, nous nous en occuperons gratuitement. Vous ne pouvez rien faire de mal lorsque vous réservez un vol avec nous.

Emplacement, disponibilité et réservation

Les dates en noir sont disponibles. Veuillez cliquer pour réserver.

MiGFlug DatePicker Version 1.3.9

FAQ : vos questions sur le vol en jet en Californie

Général
Puis-je piloter un vrai jet militaire en Californie ?

Oui, et pour de vrai : à Los Angeles, vous montez à bord du L-39 Albatros – un jet militaire authentique, pas un simulateur. Un pilote professionnel occupe l’autre siège, le temps aux commandes fait partie du programme, aucune licence n’est requise.

Où se déroulent les vols en Californie ?

Au départ de Los Angeles. MiGFlug propose aussi des vols en jet de combat dans de nombreuses autres destinations – jetez un œil à l’aperçu complet avec tous les jets et les prix.

Suis-je assez en forme pour le vol ?

En règle générale, oui : il faut une santé de base solide – pas de problèmes sérieux de dos ou de cœur, tension contrôlée, pas de grossesse. Lunettes ou lentilles : aucun souci. Vous signez une courte déclaration médicale ; en cas de doute, un mot de votre médecin clarifie tout.

Existe-t-il des limites de poids et de taille ?

Poids : un peu de ventre est rarement un problème – la limite est la sangle de cuisse ; nous avons fait voler des passagers jusqu’à environ 136 kg (300 lbs). Taille : à partir d’environ 1,98 m ou avec un buste long, communiquez-nous votre hauteur assise et nous vérifions le cockpit.

Faut-il une expérience de vol pour Los Angeles ?

Non. Après le briefing au sol, même les débutants complets prennent les commandes en vol – plus vous avez d’expérience, plus vous gagnez de liberté et de temps aux commandes. Par l’intercom, le pilote reste à l’écoute et adapte le programme à votre ressenti.

Quel âge faut-il avoir pour voler en Californie ?

L’âge minimum en Californie est de 18 ans. Aucune limite vers le haut tant que la santé suit – notre passager le plus âgé frôlait les 97 ans.

Quelle est la sécurité du vol L-39 en Californie ?

Rien ne compte davantage. Votre pilote est un ancien pilote d’essai de l’Air Force, l’avion est entretenu au plus haut niveau – et les chiffres parlent : plus de 20 ans d’activité, plus de 10 000 vols, pas un seul incident.

Ces vols sont-ils réels ? Où trouver les avis ?

Réels à cent pour cent : un vol véritable dans un véritable jet militaire, organisé par MiGFlug depuis 2004. Les avis indépendants sont sur Google (5.0), Trustpilot (4.8) et Tripadvisor (4.9) ; d’autres témoignages sur la page de références. Nous vous mettons volontiers en contact direct avec d’anciens clients.

Votre journée de vol
Les accompagnants peuvent-ils venir à l’aérodrome ?

Absolument – famille et amis profitent souvent autant de la journée : ils suivent toute la préparation de près et vivent l’intensité d’une opération jet en direct.

Combien de temps prévoir pour l’expérience à Los Angeles ?

Vous volez 45 ou 60 minutes selon le forfait. Sur place, comptez environ 2 h 30 à 3 h au total : briefing, équipement, vol, plus photos, certificat de vol et un moment avec le pilote.

Comment se déroule la journée à l’aérodrome ?

Une journée type en Californie : vous arrivez, faites connaissance avec le pilote et le L-39, enfilez combinaison et casque, définissez ensemble l’intensité de la voltige. Suivent le briefing de sécurité et la présentation du cockpit – puis le vol : manœuvres, commandes en main et panorama de la Californie du Sud. Au sol, vous recevez votre certificat, et la conversation aviation se prolonge souvent.

Quand dois-je arriver pour mon vol en Californie ?

À l’heure réservée – c’est le rendez-vous avec votre pilote, pas le décollage. Inutile d’arriver plus tôt ; prévoyez juste une marge pour la circulation de LA.

Réservation
Peut-on voler toute l’année en Californie ?

Oui – toute l’année, en semaine comme le week-end. L’avion passe par environ un mois de maintenance annuelle, le plus souvent en hiver ; les dates exactes figurent dans le calendrier en direct.

Combien de temps à l’avance réserver à Los Angeles ?

Le plus tôt sera le mieux – week-ends et jours fériés partent en premier. Dans le calendrier en temps réel, choisissez date et heure, ou réservez à date ouverte et fixez plus tard.

Combien coûte un vol en jet à Los Angeles ?

Les vols en jet à Los Angeles commencent à $7,150 pour le vol L-39 de 45 minutes ; le vol de 60 minutes coûte $8,500. Tous les détails dans les forfaits.

Existe-t-il des réservations remboursables ?

Oui – sélectionnez simplement l’option lors du paiement.

Réservation mal remplie – que faire ?

Aucun souci, et c’est gratuit : dites-nous ce qui doit changer – autre date, autre lieu, vol plus long – et nous nous en occupons. Chez nous, on ne peut pas se tromper en réservant.

Puis-je reporter si le vol ne peut pas avoir lieu ?

Toujours, et gratuitement : météo, grippe ou impératif professionnel – nous trouvons ensemble une nouvelle date. Prévenez-nous au plus tôt ; en cas d’urgence de dernière minute, contactez directement le pilote pour que l’avion ne soit pas préparé pour rien.

Combien de vols par jour sont possibles à Los Angeles ?

Jusqu’à quatre. Les groupes sont les bienvenus : préparation et briefing se font ensemble, on vole chacun son tour – et regarder le jet depuis le tarmac, c’est déjà la moitié du spectacle.

Cadeau
Puis-je offrir le vol en Californie en surprise ?

Parfaitement : les bons cadeaux sont valables à date ouverte – et même à destination ouverte –, la personne gâtée choisit ensuite elle-même. Le certificat prêt à imprimer arrive immédiatement, le prix actuel est garanti, et rien n’est envoyé au destinataire. La surprise vous appartient.

Que remettre en offrant le vol en Californie ?

Le bon cadeau personnalisé est inclus gratuitement, imprimable tout de suite. Pour aller plus loin : une maquette du jet faite et peinte à la main – chaque exemplaire naît artisanalement en Ukraine et vous parvient directement – ou la montre suisse de notre collaboration avec Maurice de Mauriac, gravée des données du vol (détails). Les deux s’ajoutent juste après la réservation.

Et si la personne gâtée préfère voler ailleurs ?

Aucun problème – nous modifions gratuitement. Réservez ce qui vous semble juste ; si l’heureux élu préfère un autre lieu ou un autre jet, un message suffit.

D’autres questions ? Consultez notre FAQ complète.

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