בחרו עמוד

בסיס חיל האוויר קוצובה

בסיס חיל האוויר קוצובה

באזה אג'ורה קוצ'ובה

פעיל (בסיס אווירי טקטי של נאט"ו מאז 4 במרץ 2024; ביתם של רחפני Bayraktar TB2 של אלבניה; ללא מטוסי כנף קבועה אלבניים מאז הטיסה האחרונה באוקטובר 2005)

LAKVICAO
2,840 מטרמַסלוּל הַמרָאָה
1955נפתח
פָּעִילסטָטוּס
צילום: רוב שליפרט / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0)
מַפעִילחיל האוויר האלבנימָחוֹזמחוז Berat (Karku i Beratit)גוֹבַה41 מטרקואורדינטות40.7719 צפון, 19.9019 מזרח
הסיפור

בסיס האוויר קוסובה: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו

בסיס האוויר קוסובה שוכן ליד עיירת הנפט קוסובה במחוז בראט, כ-80 ק"מ דרומית לטירנה. שם החל עידן הסילון של אלבניה: ב-15 במאי 1955 הוקם כאן רגימנט התעופה "23 פזה" עם מטוסי מיג-15, היחידה הראשונה של התעופה הצבאית של המדינה שהופקדה על הגנת המרחב האווירי שלה. במשך חצי מאה הטיס הבסיס מטוסי קרב סובייטיים ולאחר מכן סיניים; העיר עצמה שונה שמה לקיטיטי סטלין (עיר סטלין) תחת המשטר הקומוניסטי.

הרגימנט הפך לבסיס האוויר קוסובה בשנת 1995, אך מטוסי הקרב כבר היו תשושים. על פי משרד ההגנה, הטיסה האחרונה מהבסיס התרחשה באוקטובר 2005, ובמשך שמונה עשרה השנים הבאות המסלול היה דומם. בשנת 2018 נאט"ו וממשלת אלבניה הסכימו לשקם אותו כבסיס אווירי טקטי של הברית, וב-4 במרץ 2024 הוא נפתח מחדש לאחר חידוש המסלול, מגדל הפיקוח, ההאנגרים, אחסון הדלק והתחמושת שמומן ברובו מתוכנית ההשקעות הביטחוניות של נאט"ו. נאט"ו העריך את העלות בכ-50 מיליון יורו; הנתונים האלבניים נעים בין 45.8 ל-51 מיליון יורו, כאשר יותר מ-5 מיליון יורו נוספו מתקציב המדינה.

כיום, קוצ'ובה היא אחת משני בסיסי האוויר של חיל האוויר האלבני וביתם של שלושת רחפני ה-Bayraktar TB2 שלה, אשר טסו במשימות מעקב, גבול ושריפות מאז 2024. באלבניה אין מטוסי קרב; המטוסים הנראים כאן הם אורחים של בעלות הברית, כמו מטוסי היורופייטר ומטוסי F-16 של מטס הפתיחה מחדש. שלב שני של עבודות הנתמכות על ידי נאט"ו, כולל אזור תחמושת מבוצר, מרכז אימונים וכביש היקפי חדש, החל בשנת 2025.


לוויין

קוצ'ובה מלמעלה

לחץ להגדלה

מסלול המראה אחד, 2,840 מטר של בטון.תמונות: Esri, Maxar, Earthstar Geographics וקהילת משתמשי GIS
לִסְגוֹר

בסיס האוויר ישמש כמרכז אווירי חשוב של נאט"ו. שיפוץ בסיס האוויר קוצ'ובה הוא השקעה אסטרטגית ומראה כי נאט"ו ממשיכה לחזק את נוכחותה במערב הבלקן, אזור בעל חשיבות אסטרטגית לברית.

דילן ווייטדובר בפועל של נאט"ונאט"ו, 4 במרץ 2024

במבט חטוף

בסיס חיל האוויר קוצובה במספרים

מיקום וקודים

ICAO
LAKV
מְדִינָה
אלבניה
מָחוֹז
מחוז בראטקארקו אי בראטיט
קואורדינטות
40.7719 צפון, 19.9019 מזרח
גוֹבַה
41 מטר (135 רגל)
נוֹהָג
צְבָאִי

מסלולי המראה ומתקנים

מסלולי ההמראה
1
ייעוד
14/32
מֶשֶׁך
2,840 מטר (9,318 רגל)
מִשׁטָח
בֵּטוֹן
התראת תגובה מהירה
אַף לֹא אֶחָד

פיקוד וסטטוס

סטָטוּס
פָּעִילבסיס אווירי טקטי של נאט"ו מאז 4 במרץ 2024; ביתם של רחפני Bayraktar TB2 של אלבניה; ללא מטוסי כנף קבועה אלבניים מאז הטיסה האחרונה באוקטובר 2005
מַפעִיל
חיל האוויר האלבני
נפתח
1955
פְּקוּדָה
בסיס אוויר Kuçovë (Baza Ajrore Kuçovë), חיל האוויר האלבני
יחידות דיור
3 נוכחיים, 1 לשעבר
סוגים מבוססי
3

יחידות דיור

מי טס מבסיס האוויר Kuçovë

נוֹכְחִי3 יחידות
טייסת מטוסים בלתי מאוישים (יחידת רחפנים)טייסת מטוסים בלתי מאוישים · פעילה · משנת 2024
באיקר באירקטאר TB2
יחידות תמיכה ושדה תעופה בבסיס חיל האוויר קוצ'ובהתמיכת בסיס · פעילה · משנת 1995
ביקור במטוסי בעלות הבריתיחידות בעלות הברית (זמניות) · בעלות הברית · החל משנת 2024
מטוסי C-27J ספרטן ו-C-130 הרקולס הרומניים (כיבוי שריפות, אוגוסט 2024), מטוסי יורופייטר ו-F-16 (מטס חניכה, 4 במרץ 2024)
לְשֶׁעָבַריחידה אחת
“רגימנט התעופה "23 פזה" (גדוד הסילון הראשון)1955–1995 · הוקמה ב-15 במאי 1955 כיחידה הראשונה של התעופה הצבאית האלבנית שהוטלה על הגנת המרחב האווירי, עם מטוסי מיג-15 (משרד ההגנה, 2019 ו-2020). ערך ג'אדר בויקיפדיה מציין שטייסת F-6 עברה מקוצובה לג'אדר ב-16 באוקטובר 1976, כך שגם מטוסי F-6 טסו לכאן. הייעוד המאוחר יותר של הרגימנט, שקיבל מספרים, לא אושר על ידי מקור רשמי. היחידה הפכה לבסיס חיל האוויר קוצובה בשנת 1995; טיסתה האחרונה הייתה באוקטובר 2005.
מיג-15ביס (משנת 1955), שניאנג F-6 (מיג-19 סיני)

סוגי מטוסים הממוקמים כאן

באיקר באירקטאר TB2, מיג-15ביס (משנת 1955), שניאנג F-6 (מיג-19 סיני), C-27J ספרטן רומני ו-C-130 הרקולס (כיבוי אש, אוגוסט 2024), יורופייטר ו-F-16 (מטס כניסה, 4 במרץ 2024)


תביעה לתהילה

במה קוצ'ובה ידועה

01

בסיס האוויר של נאט"ו במערב הבלקן

נבנה מחדש בכספי הברית ונפתח מחדש כבסיס אווירי טקטי של נאט"ו, אותו כינו שרים אלבנים בסיס האוויר היחיד של הברית במערב הבלקן.

כ-50 מיליון יורו מתוכנית ההשקעות הביטחוניות של נאט"ו; נפתחה מחדש ב-4 במרץ 2024.

02

היכן התחיל עידן הסילון של אלבניה

רגימנט קרב הסילון הראשון של המדינה הוקם כאן עם מטוסי מיג-15 סובייטיים.

רגימנט התעופה "23 פזה" הוקם ב-15 במאי 1955.

03

שמונה עשרה שנים שקטות

מטוסי הקרב השחוקים הוצאו לקרקע והבסיס השתתק עד שנאט"ו שילם עבור שיקוםו.

טיסה אחרונה באוקטובר 2005; נפתחה מחדש במרץ 2024.

04

המל"טים החמושים של אלבניה

יחידת הרחפנים של חיל האוויר מטיסה מכאן מטוסי Bayraktar TB2 טורקיים למשימות מעקב, גבול ושריפות בר.

שלושה מטוסי TB2, חוזה נחתם ב-20 בדצמבר 2022, תמונות ראשונות פורסמו ב-30 ביוני 2024.

05

מרכז כיבוי אש

בעונת השריפות של 2024 אירח הבסיס מטוסי כיבוי זרים ורחפנים של אלבניה זיהו שריפות עבור הרשויות האזרחיות.

שני מטוסים רומנים, C-27J ו-C-130, נפרסו במשך כשבוע החל מ-14 באוגוסט 2024.


לכו עמוק יותר

הגרסה הארוכה

01רגימנט הסילון של סטלין סיטי, 1955–2005לִקְרוֹא

התעופה הצבאית האלבנית החלה את דרכה ב-24 באפריל 1951, כאשר פצו פולנה ביצעה את הטיסה הראשונה, וטייסת הקרב הראשונה שלה, שמנתה שנים עשר מטוסי יאק-9, טסה משדה התעופה לפרקה בטירנה. עידן הסילון הגיע ארבע שנים מאוחר יותר בקוסובה. ב-15 במאי 1955 הוקם כאן רגימנט התעופה "פזה ה-23", ומשרד ההגנה עדיין מכנה אותו היחידה הראשונה של התעופה הצבאית האלבנית שהוטלה על הגנת המרחב האווירי של המדינה. הציוד הראשון שלה היה מיג-15, שסופק בזמן שאלבניה עדיין הייתה במחנה הסובייטי.

קוצובה הייתה בחירה מובנת מאליה. העיירה יושבת על שדה הנפט קוצובה, שם נקדחה באר הנפט הראשונה של אלבניה בשנת 1928, ותחת המשטר הקומוניסטי שונה שמה לקיטיטי סטלין. לאחר הנתק עם מוסקבה בתחילת שנות ה-60, חיל האוויר פנה לסין, וקוצובה הטיסה עותקים סיניים של עיצובים סובייטיים. דיווח ויקיפדיה על בסיס ג'אדר מתעד טייסת של מטוסי שניאנג F-6, מדגם מיג-19 הסיני, שעברה מקוצובה לבסיס הצפוני החדש ב-16 באוקטובר 1976, דבר המראה שהסוג טס כאן עד אז.

הרגימנט שרד את נפילת הקומוניזם ושמו שונה לבסיס האווירי קוסובה בשנת 1995. אך הצי הזדקן ולא היה מחליף באופק. בנובמבר 2018, שרת ההגנה אולטה ג'אצ'קה, בהציגה את תקציב הביטחון בבסיס עצמו, הזכירה לקהל שלה שהטיסה האחרונה בוצעה באוקטובר 2005, ולאחר מכן השתתקו השמיים מעל קוסובה. ויקיפדיה מתארכת את נסיגת מטוסי הקרב האחרונים לשנת 2004; תאריך הטיסה האחרונה מקוצובה של המשרד הוא אוקטובר 2005.

02החלטה של נאט"ו: משנת 2018 ועד תחילת העבודותלִקְרוֹא

ההתחדשות החלה כפרויקט של הברית ולא כפרויקט לאומי. באוגוסט 2018 הודיע ראש הממשלה אדי ראמה כי נאט"ו תשקיע יותר מ-50 מיליון יורו בשלב הראשון של המודרניזציה של קוצ'ובה, והמשרד מתארך את ההחלטה המשותפת של נאט"ו ואלבניה להמיר אותה לבסיס טקטי של הברית לאותה שנה. במאי 2020 דיווח המשרד על הקצאה של 51 מיליון יורו לנאט"ו, כאשר סוכנות התמיכה והרכש של נאט"ו טיפלה בפרויקט, ושר ההגנה ג'אצ'קה אמר כי הבסיס קרוב יותר ללידה מחדש מאי פעם.

תאריכי תחילת העבודות משתנים בהתאם למקור. נאט"ו אומרת כי השיפוץ החל בטקס הנחת אבן הפינה בשנת 2019. בפברואר 2021 אמר שר ההגנה ניקו פלשי כי העבודות בשטח יחלו בסתיו ההוא, והמשרד קיים טקס רשמי לתחילת העבודות עם ראש הממשלה ב-20 בינואר 2022, כאשר המשרד נתן השקעה של כ-45.8 מיליון יורו וקבע יעד סיום לסתיו 2023.

הפרויקט כלל שיפוץ מלא: שיפוץ מסלול ההמראה ומגדל הפיקוח, אזור חניה חדש למטוסים, אחסון דלק, מחסני תחמושת ותחנות טעינה, ותחנת כיבוי אש וחילוץ. פלשי אמר בטקס כי הבסיס שלח מסר ברור לגורמים בעלי כוונות זדוניות במערב הבלקן. הפרויקט התבשל באיחור של מספר חודשים; המשרד פרסם את התמונות הראשונות מתוך הבסיס המשוחזר בפברואר 2024.

03יום פתיחה מחדש, 4 במרץ 2024לִקְרוֹא

קוצ'ובה נפתחה מחדש ב-4 במרץ 2024. בין האורחים היו הנשיא בז'רם בגאי, ראש הממשלה ראמה, יו"ר הצבא לינדיטה ניקולה, שרת ההגנה פלשי ושר ההגנה האיטלקי גואידו קרוסטו, מפקד מרכז המבצעים האוויריים המשולבים של נאט"ו בטורחון, הגנרל חואן פאבלו סנצ'ז דה לארה, והמנהל הכללי של סוכנות התמיכה והרכש של נאט"ו. לאחר הנאומים, מטוסי בעלות הברית ערכו תצוגה; המשרד האלבני מציג רשימה של מטוסי יורופייטר, מטוסי F-16 ומסוקי בלאק הוק.

נאט"ו תיארה את הפרויקט כגדול ביותר באלבניה מזה עשור, בעלות של כ-50 מיליון יורו באמצעות תוכנית ההשקעות הביטחוניות של נאט"ו, הכוללת חידוש מסלולי המראה, מגדל פיקוח, האנגרים ואחסון. נאמר כי הבסיס יתמוך בלוגיסטיקה, פעולות אוויריות ואימונים עבור הברית וכן בצרכים של אלבניה עצמה. גורמים אלבנים הוסיפו כי הממשלה השקיעה יותר מ-5 מיליון יורו משלה.

מפקד חיל האוויר, בריגדיר גנרל פרדיננט דימו, פירט את התפקיד המיועד שבוע קודם לכן: חיילי חיל האוויר האלבני יתאמנו בקוסובה, ומשם יוכלו להתמקם, לאמן ולהטיס חיילי נאט"ו. מה שאין בבסיס הוא מטוס קרב אלבני שטס ממנו; הלוחמים בפתיחה היו מבקרים.

04רחפנים, כבאים ושלב שנילִקְרוֹא

המטוסים האלבנים הראשונים שהשתמשו במסלול המחודש היו בלתי מאוישים. אלבניה חתמה על הסכם עם חברת Baykar הטורקית עבור רחפני Bayraktar TB2 ב-20 בדצמבר 2022 ושחררה את התמונות הראשונות משלושת רחפני ה-TB2 שלה ב-30 ביוני 2024. באוגוסט ההוא, מסר המשרד, הרחפנים טסו במשך ימים בפעולות משותפות נגד שריפות יער ובקרוב יעברו לניטור מסביב לשעון; הטייסים סיימו אימון בטיסה לילית.

באותו קיץ הפכה קוצ'ובה למרכז כיבוי אש. ב-14 באוגוסט 2024 הגיעו שני מטוסים רומנים, C-27J ו-C-130, כדי לכבות שריפות, וצוותיהם נפרסו בבסיס למשך כשבוע. בעונת השריפות של 2025, הרחפנים סקרו שוב אזורים שנשרפו בדרום המדינה.

עבודות הבנייה לא הופסקו בשנת 2024. בפברואר 2025 דיווח המשרד על מתקן תחזוקה לרחפנים שעומד להסתיים ועל בנייתם מחדש של מתקני אימונים; במרץ 2025, בביקור בבסיס עם ראש הממשלה, תיאר שר ההגנה פירו וונגו שלב שני הנתמך על ידי נאט"ו עם מחסן תחמושת ונשק מבוצר, מרכז אימונים גמור ו-350 אנשי צוות, והזכיר פצצות מונחות ותחמושת משוטטת שהתקבלו מטורקיה. מכרז לכביש היקפי, מעבר תת-קרקעי ורשת סיבים אופטיים הוכרז בדצמבר 2025. ב-30 באפריל 2026 קיים חיל האוויר את טקס חגיגות ה-75 שלו בקוסובה.


ציר זמן

קוצ'ובה, שנה אחר שנה

1928

באר הנפט הראשונה של אלבניה נקדחה בשדה קוצ'ובה, התעשייה סביבה צומחת העיר.

1955

15 במאי: רגימנט התעופה "23 פזה", יחידת הסילון הראשונה של אלבניה, הוקמה בקוצ'ובה עם מטוסי מיג-15.

1976

16 באוקטובר: טייסת F-6 עוברת מקוצ'ובה לבסיס החדש בג'אדר, על פי ויקיפדיה.

1995

שם הגדוד שונה לבסיס חיל האוויר קוצ'ובה.

2005

אוקטובר: הטיסה האחרונה מהבסיס, לפי משרד ההגנה.

2018

נאט"ו ואלבניה מחליטות לבנות מחדש את הבסיס כבסיס אווירי טקטי של הברית; באוגוסט אדי ראמה מכריז על מימון של נאט"ו בסך יותר מ-50 מיליון יורו.

2019

טקס הנחת אבן הפינה, על פי נאט"ו.

2022

20 בינואר: תחילת עבודות רשמית, על פי המשרד כ-45.8 מיליון יורו.

2022

20 בדצמבר: אלבניה חותמת על חבילת רחפנים מדגם Bayraktar TB2, אשר יתבססו בהמשך כאן.

2024

4 במרץ: הבסיס נפתח מחדש כבסיס אווירי טקטי של נאט"ו, עם מטס חילוץ של בעלות הברית.

2024

30 ביוני: המשרד משחרר את התמונות הראשונות משלושת רחפני ה-TB2 שלו; באוגוסט הרחפנים מטסים במשימות שריפות.

2024

14 באוגוסט: צוותי כיבוי אש רומנים מדגם C-27J ו-C-130 נפרסו בקוצובה למשך כשבוע.

2025

18 במרץ: ראמה וואנגו בודקים את השלב השני של העבודות; בבסיס יש 350 אנשי צוות.

2026

30 באפריל: חיל האוויר מציין 75 שנה להיווסדו בקוצ'ובה.


אירועים וסיפורים

מה קרה כאן

אוקטובר 2005

הטיסה האחרונה

בהצגת תקציב הביטחון בקוצובה בנובמבר 2018, אמרה שרת ההגנה אולטה ג'אצ'קה לקהל כי הטיסה האחרונה מהבסיס התרחשה באוקטובר 2005, ולאחר מכן השתתק המרחב האווירי. המטוס, הטייסים ונסיבות הגיחה האחרונה אינם מתוארים במקור. ויקיפדיה מתארכת את נסיגת מטוסי הקרב האחרונים של אלבניה לשנת 2004, לאחר התרסקות מטוס J-6 בשדה התעופה טירנה; שני התאריכים ניתנים כאן כפי שהמקורות מספקים אותם.

משרד ההגנה של אלבניה

ללא תאריך (נספר מחדש מאי 2022)

מרחף על החלקה אחת על הר טומור

לרגל 67 שנה לבסיס, ראיין המשרד את פאסלי ספאחיו, הטייס המבוגר ביותר בגילו בקוסובה. הוא נזכר בחילוץ בהר טומור, בו המסוק שלו ריחף עם החלקה אחת בלבד בנחיתה על ההר במשך כ-26 דקות, בעוד מטפס פצוע נלקח לסיפון. המשרד לא ציין את תאריך החילוץ ולא את סוג המסוק.

משרד ההגנה של אלבניה

4 במרץ 2024

פתיחה מחדש של טיסות מעל פני הים

בפתיחה המחודשת, בהשתתפות הנשיא בגאי, ראש הממשלה ראמה, שר ההגנה האיטלקי ומפקד האוויר של נאט"ו מטורחון, ערכו מטוסי בעלות הברית תצוגה לאחר הנאומים. נאט"ו לא ציין את שמם; המשרד האלבני מנה מטוסי יורופייטר, מטוסי F-16 ומטוסי בלאק הוקס. זו הייתה הטיסה הציבורית הראשונה בקוסובה מזה למעלה משמונה עשרה שנה.

משרד ההגנה של אלבניה

14 באוגוסט 2024

כבאים רומנים

שני מטוסים רומנים, C-27J ספרטן ו-C-130 הרקולס, הגיעו לסייע בכיבוי שריפות יער, כאשר התערבותם הראשונה הייתה במאלי אי טה באזור פוסטק. המשרד מסר כי הצוותים הרומנים יוצבו בבסיס חיל האוויר קוצ'ובה במשך כשבוע, ויעבדו עם הסוכנות הלאומית להגנה אזרחית. באותם שבועות, מטוסי TB2 של אלבניה ביצעו משימות גילוי אש מהבסיס.

משרד ההגנה של אלבניה


מִקוּם

בסיס אוויר Kuçovë ושכניו

בסיס אווירי פעיל סגור או שמור
בסיס קרוב ICAO סטָטוּס סוגים מבוססי
בסיס חיל האוויר פארקה פָּעִיל סיקורסקי UH-60 בלק הוק, מסוקי איירבוס AS532 קוגר, לאונרדו AW109, בל 205, בל 206, איירבוס H145 ו-MBB Bo 105 (לפי ויקיפדיה)
נמל התעופה הבינלאומי טירנה (רינאס) לאטי סָגוּר בל 505 ג'ט ריינג'ר X (2), מטוסי קרב סובייטיים וסינים, צ'נגדו F-7A (עד 1976), חרבין H-5 (אחד, לפי ויקיפדיה)
שדה התעופה וולורה (בית ספר לתעופה) סָגוּר Yakovlev Yak-18 (לפי ויקיפדיה)

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר קוצובה

במה ידוע בסיס חיל האוויר קוצ'ובה?
שם הוקם רגימנט מטוסי הקרב הראשון של אלבניה בשנת 1955, ומאז ה-4 במרץ 2024 הוא משמש כבסיס אווירי טקטי של נאט"ו, שנבנה מחדש תמורת כ-50 מיליון יורו מתוכנית ההשקעות הביטחוניות של נאט"ו. זהו גם ביתם של חיל האוויר האלבני. באיירקטאר TB2 רחפנים.
האם קוצ'ובה היא בסיס של נאט"ו?
זהו בסיס חיל אוויר אלבני שנאט"ו שילם עבור שיקום, ואלבניה מכנה בסיס אווירי טקטי של נאט"ו. נאט"ו אומר שהוא יתמוך בלוגיסטיקה, בפעולות אוויריות ובאימונים של הברית, כמו גם בצרכים של אלבניה עצמה. אף יחידה זרה אינה מוצבת שם באופן קבוע; מטוסי בעלות הברית מבקרים שם לתרגילים, תצוגות וכיבוי אש.
האם יש מטוסי קרב בקוצ'וב?
לא אלבניים. לאלבניה לא היו מטוסי קרב מאז שהמטוסים שיוצרו בסין הוצאו משימוש באמצע שנות ה-2000, והמשרד מתארך את הטיסה האחרונה מקוצובה לאוקטובר 2005. מטוסי הקרב שנראו שם הם מבקרים של בעלות הברית, כמו מטוסי היורופייטר ו... מטוסי F-16 של מטס השדה המחודש ב-2024.
כמה הוציא נאט"ו על Kuçovë?
נאט"ו תורמת כ-50 מיליון יורו דרך תוכנית ההשקעות הביטחוניות שלה. נתוני ממשלת אלבניה נעים בין 45.8 מיליון יורו (ינואר 2022) ל-51 מיליון יורו (מאי 2020), והמשרד אומר שאלבניה הוסיפה יותר מ-5 מיליון יורו משלה.
מתי קוצ'ובה נפתחה מחדש?
ב-4 במרץ 2024, בנוכחות הנשיא באג'רם בגאי, ראש הממשלה אדי ראמה, שר ההגנה האיטלקי גואידו קרוסטו ובכירי נאט"ו. העבודה החלה עם הנחת אבן הפינה בשנת 2019, על פי נאט"ו, וטקס תחילת העבודות הרשמי התקיים ב-20 בינואר 2022, על פי משרד הביטחון האלבני.
איזה מטוס טס מקוצובה במלחמה הקרה?
גדוד "פזה 23" הוקם כאן בשנת 1955 עם הסובייטים מיג-15. לאחר ניתוקה של אלבניה ממוסקבה, היא הטיסה מטוסי קרב מתוצרת סין, כולל מטוסי שניאנג F-6, העותק הסיני של מיג-19.
איפה בסיס חיל האוויר קוצובה?
ליד העיירה קוסובה במחוז בראט, מרכז אלבניה, כ-80 ק"מ דרומית לטירנה. המרחב האווירי שלה הוא אזור המוגבל הפעיל באופן קבוע LAR1 KUCOVA, מעגל של 3 מיילים ימיים עד 2,500 רגל, אליו טיסות אזרחיות רשאות להיכנס רק באישור מראש.
האם בסיס חיל האוויר קוצ'ובה עדיין בסיס חיל אוויר צבאי פעיל?
כן. פעיל (בסיס אווירי טקטי של נאט"ו מאז 4 במרץ 2024; ביתם של רחפני Bayraktar TB2 של אלבניה; ללא מטוסי כנף קבועה אלבניים מאז הטיסה האחרונה באוקטובר 2005). חיל האוויר האלבני מפעיל אותו כבסיס האווירי Kuçovë (Baza Ajrore Kuçovë), חיל האוויר האלבני.
מהו קוד ICAO של בסיס חיל האוויר קוצ'ובה?
קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר קוצ'ובה הוא LAKV. שדה התעופה ממוקם בגובה 41 מטר מעל פני הים במחוז בראט (Qarku i Beratit), בקו רוחב 40.7719 צפון, קו רוחב 19.9019 מזרח.
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר קוצ'ובה?
לבסיס חיל האוויר קוצ'ובה יש מסלול המראה אחד: 14/32, 2,840 מטר (9,318 רגל), עשוי בטון.
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר קוצ'ובה?
בסיס חיל האוויר קוצ'ובה מארח כיום טייסת מטוסים בלתי מאוישים (יחידת רחפנים) המטיסה את מטוס ה-Baykar Bayraktar TB2; יחידות תמיכה ויחידות שדה תעופה בבסיס חיל האוויר קוצ'ובה; מטוסי בעלות הברית המטיסים את מטוסי ה-C-27J Spartan וה-C-130 Hercules הרומניים (כיבוי אש, אוגוסט 2024), יורופייטר ו-F-16 (מטס השבעה, 4 במרץ 2024).
איזה מטוס טס בעבר מבסיס חיל האוויר קוצובה?
במהלך ההיסטוריה שלו, בסיס חיל האוויר קוצ'ובה אירח את רגימנט התעופה "23 פזה" (רגימנט הסילון הראשון) (1955–1995) עם מטוסי מיג-15ביס (משנת 1955) ומטוס שניאנג F-6 (מיג-19 סיני).



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 30/09/2026.