בכל מלחמה ומבצע שבהם השתתפה זרוע האוויר של חיל הים של פקיסטן
ההפסד המובהק של זרוע האוויר, מטוס האטלנטי שהופל ב-10 באוגוסט 1999, עדיין מתואר בצורה שונה על ידי שתי הממשלות: הודו טוענת שהמטוס חדר למרחב האווירי ההודי ופעל באופן עוין, פקיסטן טוענת שמדובר בטיסת אימונים לא חמושה במרחב האווירי שלה, ובית הדין הבינלאומי לצדק פסק רק שאין לו סמכות שיפוט. נתוני הנפגעים בתקיפה על מטוס PNS מהראן בשנת 2011 נעים בין 10 ל-18. עבור מאי 2025, הודו טוענת שחיל הים שלה שמר על עמדת פקיסטן בנמל; מיקומה של פקיסטן לא נמצא. תאים ריקים ריקים משום שלא ניתן היה לאמת נתון.
ממטוס נוסעים מושאל מעל קראצ'י בשנת 1971 ועד לעימות בים במאי 2025.
| סְתִירָה | שנים | נֶגֶד | מטוס ראשי | גיחות | מטוס אבד | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| מלחמת הודו-פקיסטנית של 1971המלחמה הימית מול קראצ'יחיל הים של פקיסטן (סיור אווירי מאולתר) | 1971 | הוֹדוּ | פוקר F27 (נחכר מ-PIA) | |||
|
טס סיור ימי עם מטוס Fokker F27 שחכור מפקיסטן איירליינס אינטרנשיונל לאחר מתקפת סירת הטילים ההודית על קראצ'י. לחיל הים לא היו מטוסים כאשר ספינות הטילים של הודו תקפו את קראצ'י במבצע טרידנט בלילה שבין ה-4 ל-5 בדצמבר 1971, ולאחר מכן במבצע פייתון ב-8 ל-9 בדצמבר. על פי ההיסטוריה של הזרוע האווירית בוויקיפדיה האנגלית, חיל הים חכר מטוס פוקר F27 מחברת התעופה הבינלאומית של פקיסטן ב-6 בדצמבר וטייסי חברות תעופה אזרחיים התנדבו להטיס אותו בסיור. אותו דיווח מספר כי הקומודור א.וו. בהומבאל, שטס כצופה, זיהה בטעות את הפריגטה הפקיסטנית PNS זולפיקאר כאוניית מלחמה הודית ואישר משימת הפצצה נגדה, תקרית של אש ידידותית. ויקיפדיה מתארכת את הקמת הזרוע האווירית ל-9 בדצמבר, באמצע אירועים אלה. בצד השני, מטוסי נושאת המטוסים של חיל הים ההודי תקפו את נמלי מזרח פקיסטן; מערך הנתונים של זרוע האוויר הימית ההודית באתר זה מתעד מטוס אליזה הודי אחד שהופל על ידי מטוס פקיסטני, וזו הייתה הצלחה של חיל האוויר הפקיסטני, ולא של חיל הים. תוֹצָאָה הפיקוד המזרחי של פקיסטן נכנע בדאקה ב-16 בדצמבר והפסקת אש נחתם ב-17 בדצמבר; המלחמה שכנעה את חיל הים שהוא זקוק למטוסים משלו. הדיווח על ירי ידידותי מבוסס על ויקיפדיה בלבד; מספר ההרוגים והמטוסים שתקפו את ה-PNS זולפיקאר לא אושרו. לא נוצר קשר לדיווח רשמי פקיסטני.
|
||||||
| מלחמת קרגיל והשלכותיהמבצע טלוואר ביםזרוע האוויר של חיל הים של פקיסטן | 1999 | הוֹדוּ | P-3C אוריון, ברגה אטלנטיק | |||
|
מטוסי P-3C אוריונס ביצעו סיורים במהלך העימות, בעוד שחיל הים ההודי ערך את מבצע טאלואר מול חופי פקיסטן. קרגיל הייתה מלחמה יבשתית ואווירית בהרים, אך שני ציי הים התגייסו. ערך קרגיל בויקיפדיה מתעד את מבצע טלוואר של הודו, פריסה ימית שנועדה לאיים על נמלי פקיסטן; הוא אינו מתאר שום פעולה אווירית ימית פקיסטנית. ערך ה-P-3 אוריון בויקיפדיה מציין כי שלושת מטוסי האוריון החדשים של חיל הים, שסופקו ב-1996 וב-1997, הופעלו בהרחבה במהלך הסכסוך. חודש לאחר סיום הקרבות, ב-10 באוגוסט 1999, תקרית אטלנטיק עלתה לזרוע האווירית במטוס אחד וב-16 קורבנות (ראו ערך הבא). דף הוויקיפדיה של זרוע האווירית מתעד גם P-3C שאבד במהלך תרגילים שגרתיים ב-29 באוקטובר 1999, וערך האוריון מציין כי המטוסים הוצאו על הקרקע לזמן מה לאחר התרסקות בה אובדן כל הצוות. תוֹצָאָה הלחימה הסתיימה ביולי 1999 עם נסיגת כוחות פקיסטניים מעבר לקו השליטה; המתיחות בים ובגבול נמשכה עד אוגוסט. תפקידה של זרוע האוויר הימית בקרגיל מתואר באופן כללי בלבד. נתוני האבדות הכוללים בקרגיל שנויים במחלוקת בין שתי הממשלות וניתנים בדפי הצבא וחיל האוויר.
|
||||||
| תקרית אטלנטיקמטוס סיור לא חמוש הופלזרוע האוויר של חיל הים של פקיסטן (טייסת מס' 29) | 1999 | הוֹדוּ | ברגה Br.1150 אטלנטיק | 1 | 1 | |
|
מטוס ברגה אטלנטיק לא חמוש, שהיו בטיסת אימונים ופקיסטן מכנה טיסת אימון, הופל על ידי מטוסי מיג-21 של חיל האוויר ההודי. בסביבות השעה 10:47 שעון פקיסטן ב-10 באוגוסט 1999, יורטו מטוס ברגה אטלנטיק מטייסת מס' 29 על ידי שני מטוסי מיג-21 מטייסת מס' 45 של חיל האוויר ההודי מנאליה, ומפקד הטייסת פ.ק. בונדלה פגע במנוע השמאלי שלו בטיל אינפרא אדום R-60. עמדת הודו, כפי שסוכמת על ידי ויקיפדיה, היא שהמטוס הגיע למרחק של עד 10 ק"מ מהגבול תוך הפרת הסכם דו-צדדי משנת 1991, חדר כ-10 ק"מ למרחב האווירי ההודי ליד נחל קורי ופעל בצורה עוינת; ערך אטלנטיק בויקיפדיה מוסיף כי הצוות התעלם מההוראות לנחות. עמדת פקיסטן היא שהמטוס לא היה חמוש, במשימת אימון שגרתית בתוך המרחב האווירי של פקיסטן, וכי שרידיו נפלו על הצד הפקיסטני; ראש הממשלה כינה את הירי מעשה ברברי. פסולת פוזרה למרחק של כ-2 ק"מ משני צידי הגבול. למחרת, על פי ויקיפדיה, חיילי נחתים פקיסטניים ירו טיל לעבר מסוק הודי שהוביל עיתונאים למקום; הטיל החטיא. הודו העניקה את מדליית ואיו סנה לשלושה קצינים ב-8 באוקטובר 2000. פקיסטן הגישה תביעה לבית הדין הבינלאומי לצדק ב-21 בספטמבר 1999, וביקשה פיצויים בסך כ-1460 מיליון פסו; בית המשפט קבע כי אין לו סמכות שיפוט, ושני שופטים התנגדו. תוֹצָאָה פקיסטן הגישה את התיק לבית הדין הבינלאומי לצדק, שפסק ב-21 ביוני 2000 כי אין לה סמכות שיפוט; לא שולם פיצוי. היכן שהה כלי הטיס בעת הפגיעה שנוי במחלוקת בין שתי הממשלות ולא הוכרע על ידי אף בית משפט. בית הדין הבינלאומי לצדק פסק רק על סמכות השיפוט, לא על העובדות.
|
||||||
| העימות בין הודו לפקיסטן 2001–2002מבצע פאראקראם בצד ההודיזרוע האוויר של חיל הים של פקיסטן | 2001–2002 | הוֹדוּ | P-3C אוריון | 0 | ||
|
שמרה על מטוסי ה-P-3C אוריון שלה חמושים וכשירים לטיסה לאורך כל העימות הצבאי עם הודו. לאחר המתקפה על הפרלמנט של הודו בדצמבר 2001, שתי המדינות התגייסו לאורך הגבול במשך חודשים. ערך אוריון בויקיפדיה, המקור היחיד אליו הגיע מידע על זרוע האוויר של חיל הים, אומר שמטוסי ה-P-3C, שהיו על הקרקע לזמן מה לאחר התרסקות קטלנית, נשמרו בכל זאת במצב חמוש וכשיר לטיסה לאורך ההסלמה של 2001 ו-2002. לא תועדו לחימה בהשתתפות מטוסי חיל הים. תוֹצָאָה העימות הסתיים ללא מלחמה בשנת 2002. מקורות דלילים; כלול מכיוון שזרוע האוויר מפרטת את המבוי הסתום בין פעולותיה. |
||||||
| מבצעים נגד חמושיםהמלחמה בצפון-מערבזרוע האוויר של חיל הים של פקיסטן | 2007– | קבוצות מיליטנטיות | P-3C אוריון | |||
|
מטוסי P-3C אוריון הפעילו מודיעין אותות, ולפי ויקיפדיה, הפציץ משימות נגד קבוצות מיליטנטיות. ערך אוריון בוויקיפדיה מציין שבמהלך שנת 2007 ביצעו מטוסי P-3C של פקיסטן פעולות מודיעין אותות, פעולות אוויריות והפצצה נגד קבוצות מיליטנטיות. לא צוין היכן, נגד מי ומה הייתה התוצאה, ולא הושג דיווח רשמי פקיסטני. דף הוויקיפדיה של הזרוע האווירית מפרט את המלחמה בטרור ואת הפעולות בגבול אפגניסטן, כולל העימותים ב-2024, בין הפעולות שלו ללא פירוט. תוֹצָאָה מתמשך; חלקו של חיל הים אינו מתועד בפירוט. מקור משני יחיד; לא ניתן היה לאמת את תפקיד ההפצצה בפרט. |
||||||
| התקפה על PNS מהראןהפשיטה של TTP על בסיס האוויר של חיל היםחיל הים של פקיסטן, בסיוע צבא ומשטרה | 2011 | טהריק-אי-טליבאן פקיסטן (TTP) | P-3C אוריון (על הקרקע) | 2 | ||
|
הבסיס הראשי של הזרוע האווירית הותקף על ידי חמושים, שהשמידו שני מטוסי P-3C אוריון לפני שנהרגו או נלכדו לאחר מצור של כ-16-17 שעות. בשעות המאוחרות של ה-22 במאי 2011, קבוצת חמושים נכנסה לבסיס מהראן בקראצ'י. ה-TTP נטלה אחריות על הפשיטה; ויקיפדיה מצטטת את דוברה המכנה זאת נקמה על הריגתו של אוסאמה בן לאדן ב-2 במאי. שני מטוסי אוריון מדגם P-3C, מחצית מהצי באותה תקופה על פי ערך אוריון בוויקיפדיה, הושמדו. אחד עשר טכנאים סינים ושישה יועצים אמריקאים בבסיס פונו ללא פגע, כך טוענת ויקיפדיה. הדיווחים על התקיפה שונים זה מזה. אל-ג'זירה דיווחה כי הממשלה והצי אמרו כי שישה תוקפים השתתפו, בעוד שדו"ח משטרתי מנה בין עשרה לשנים עשר, וכי אנליסטים ראו סימנים לעזרה פנימית; ויקיפדיה, בהסתמך על דיווחים מאוחרים יותר, מתארת כוח בראשות TTP עם מעורבות באל-קאעידה ואומרת שאנשי חיל הים נחקרו מאוחר יותר על קשרים ל-TTP. מספר ההרוגים ניתן כ-10 על ידי אל-ג'זירה ו-18 על ידי ויקיפדיה. מזכ"ל נאט"ו אמר באותה עת שהוא בטוח שהארסנל הגרעיני של פקיסטן בטוח. תוֹצָאָה הבסיס פונה ב-23 במאי 2011; ארצות הברית הסכימה ביוני להחליף את שני מטוסי האוריון. נתוני הנפגעים ומספר התוקפים שונים בין מקורות שונים; לא ניתן היה להשיג ישירות הודעה מחיל הים הפקיסטני.
|
||||||
| הסכסוך בין הודו לפקיסטן בשנת 2025מבצע בוניאן-אום-מרסוס (פקיסטן) ומבצע סינדור (הודו)חיל הים של פקיסטן | 2025 | הוֹדוּ | ||||
|
לא פורסם על ידי אף אחד מהצדדים מה תפקידם של מטוסי חיל הים. לאחר מתקפת פאהלגם, הודו תקפה מטרות בפקיסטן ב-7 במאי 2025, והקרבות בין כוחות האוויר, הטילים והרחפנים נמשכו עד להפסקת האש ב-10 במאי. בים, ויקיפדיה מדווחת כי הודו מיקמה מחדש את הצי המערבי שלה, כולל נושאת מטוסים, בטווח של קראצ'י, מפקדת חיל הים הפקיסטני. הדיווח המאוחר יותר של הודו מרחיק לכת: ב-31 במאי 2026 אמר שר ההגנה ראג'נת סינג כי חיל הים ההודי אילץ את כל חיל הים הפקיסטני להישאר מוגבל בנמליו, וראש חיל הים ההודי, אדמירל דינש ק. טריפאטי, אמר כי הוא נשמר בנמל או קרוב לחוף מקרין. עמדתה של פקיסטן בצד הימי של הסכסוך, וכל תפקיד שמילאו מטוסי הסיור שלה, לא נמצא במקורות שהגיעו אליהם. לא דווח על קרב אווירי ימי. תוֹצָאָה הפסקת אש נכנסה לתוקף בשעה 16:30 PKT ב-10 במאי 2025. ההצהרות ההודיות הן טענות של צד אחד; תגובת פקיסטן אליהן לא נמצאה.
|
||||||
שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.
כל נתון, נבדק
- בית הדין הבינלאומי לצדק: תקרית אווירית של 10 באוגוסט 1999 (פקיסטן נגד הודו)הוגש ב-21 בספטמבר 1999; פסק דין מיום 21 ביוני 2000 קובע חוסר סמכות שיפוט; התנגדויות של השופט אל-ח'סאונה והשופט אד-הוק פירזאדה.
- אל ג'זירה: דאגה של נאט"ו בנוגע למאגר הגרעיני של פקיסטן (24 במאי 2011)מצור של 17 שעות; שישה תוקפים לפי דיווח משטרתי, 10-12 לפי דיווח משטרתי; 10 הרוגים; שני מטוסי מעקב שסופקו על ידי ארה"ב הושמדו.
- חדשות רדיו הודו: חיל הים ההודי אילץ את חיל הים הפקיסטני להישאר מוגבל בנמליו במהלך מבצע סינדור (31 במאי 2026)הצהרות של ראג'נת סינג והאדמירל דינש ק. טריפאטי; טענות של צד אחד.
- סדר קרב של מיגפלג: מערך נתונים של חיל האוויר של פקיסטן (אומת ב-30 בספטמבר 2026)בדיקת עקביות פנימית: ערך קונפליקט משנת 2025 ושורת PAF Base Faisal.
- סדר קרב של מיגפלוג: מערך נתונים של זרוע האוויר של חיל הים ההודיבדיקת עקביות פנימית: ערכים משנת 1971 ומבצע סינדור.
הנתונים אומתו בתאריך 1.10.2026. חזרה לזרוע האווירית של חיל הים של פקיסטן.