זרוע האוויר של חיל הים של פקיסטן
זרוע האוויר הימית של פקיסטן, ענף התעופה של חיל הים הפקיסטני, החלה את דרכה עם מטוס Fokker F27 שהושאל מחברת התעופה הבינלאומית של פקיסטן במהלך מלחמת 1971, התפתחה סביב מסוקי סי קינג ומטוסי סיור ברגה אטלנטיק בתחנת PNS מהראן בקראצ'י, איבדה מטוס אטלנטיק לא חמוש ו-16 אנשי צוותו למטוסי קרב הודים ב-10 באוגוסט 1999 ושני מטוסי P-3C אוריון בפשיטה של חמושים ב-2011, ובשנת 2026 היא מפעילה צי קטן, בעיקר מטוסי סיור ימיים, של מטוסי P-3C, ATR 72 ומטוסי סי סולטן לצד מסוקים המותקנים על ספינות.
סיפור זרוע האוויר של חיל הים הפקיסטני: מטוס נוסעים שאול בשנת 1971, ה"אטלנטיק" בשנת 1999 והפשיטה על חיל הים הפקיסטני מהראן
1965–1971: חיל הים ללא מטוסים, ומטוס נוסעים נכנס לשירות
חיל הים של פקיסטן יצא למלחמה פעמיים ללא מטוסים משלו. על פי ההיסטוריה של זרוע האוויר בויקיפדיה האנגלית, ניסה המפקד העליון, סגן אדמירל מוזאפר חסן, להקים ענף תעופה ימי לאחר מלחמת 1965, אך מפקד חיל האוויר, מרשל האוויר עבדור רחים חאן, התנגד לכך והמימון האמריקאי לכך מעולם לא הגיע. בדצמבר 1971 נחשף הפער: לאחר שסירות טילים הודיות תקפו את קראצ'י במבצע טרידנט, שכר חיל הים מטוס פוקר F27 מחברת התעופה הבינלאומית של פקיסטן ב-6 בדצמבר, שהוטס על ידי טייסים אזרחיים שהתנדבו, כדי לחפש את הגישות הימיות. ויקיפדיה מתארכת את זרוע האוויר עצמה ל-9 בדצמבר 1971. אותו דיווח מתעד טעות יקרה: קצין במטוס, קומודור א.וו. בהומבאל, זיהה בטעות את הפריגטה הפקיסטנית PNS זולפיקאר כספינת אויב ואושרה התקפת הפצצה עליה. מספר הנפגעים בתקרית זו לא אושר במקורות אליהם הגיעו דף זה.
1974–1990: סי קינגס, אטלנטיקס ובית ב-PNS מהראן
זרוע האוויר האמיתית נבנתה לאחר המלחמה. ויקיפדיה מציינת את ה-28 בספטמבר 1974 להעברת מטוסי ווסטלנד סי קינג מהצי המלכותי והקמת טייסת מס' 111; המאמר על סי קינג מונה שישה מטוסי Mk 45 משנת 1975, המסוגלים לשאת טילי אקסוסט נגד ספינות במקום נשק נגד צוללות. שלושה מטוסי סיור ארוכי טווח מדגם ברגה אטלנטיק הוזמנו מצרפת בשנת 1973 ונרכשו ב-14 באוגוסט 1976 על ידי טייסת מס' 29; מסוקי אלואט III באו בעקבותיהם בשנת 1977 עם טייסת מס' 333. תחנת האוויר הראשונה של זרוע האוויר, PNS מהראן, הוזמנה בקראצ'י ב-26 בספטמבר 1975, ליד בסיס חיל האוויר בכביש דריג' (כיום פייסל). מטוסי F27 חזרו כמטוסי סיור עם טייסת מס' 27 בשנת 1982, וויקיפדיה מייחסת למהראן את יכולת טיסת הלילה הראשונה של כל בסיס תעופה ימי פקיסטני בשנת 1990.
1999: המטוס האטלנטיק הופל מעל נהר ראן אוף קוץ'
היום הגרוע ביותר של זרוע האוויר הגיע שבועות לאחר מלחמת קרגיל. ב-10 באוגוסט 1999, מטוס אטלנטיק של טייסת 29 עם 16 איש על סיפון נורה ליד הגבול בראן אוף קוץ' על ידי טיל R-60 שנורה על ידי מיג-21 של חיל האוויר ההודי. שתי הממשלות עדיין מוסרות דיווחים שונים. הודו טוענת שהמטוס הגיע למרחק של עד 10 ק"מ מהגבול תוך הפרת הסכם משנת 1991, היה כ-10 ק"מ בתוך המרחב האווירי ההודי ליד נחל קורי ופעל באופן עוין. פקיסטן טוענת שלא היה חמוש, בטיסת אימונים, במרחב האווירי של פקיסטן, ושההריסות נפלו על צידו. פקיסטן תבעה את הודו לבית הדין הבינלאומי לצדק ב-21 בספטמבר 1999, ותבעה כ-1460 מיליון טוקיו-טריביוטיקה; ב-21 ביוני 2000 פסק בית המשפט כי אין לו סמכות שיפוט. כל 16 אנשי המטוס נהרגו, אובדן החיים הגדול ביותר בהיסטוריה של זרוע האוויר.
1996–2012: עידן אוריון, והלילה בו הותקף צבא העם הרפובליקני מהראן
מטוס ה-P-3C אוריון הגיע בשנת 1996, לאחר סיום הסנקציות על פי תיקון פרסלר, עם טייסת מספר 28; ערך אוריון בויקיפדיה מציין כי המטוס טס בהרחבה במהלך סכסוך קרגיל ונשמר חמוש במהלך העימות עם הודו בשנים 2001–2002, וטייסת זו אבדה עם כל צוותו. לאחר מכן, בליל ה-22 במאי 2011, חמושים חדרו לתוך תחנת הרכבת PNS מהראן. הטליבאן הפקיסטני (TTP) טען לפשיטה כנקמה על הריגתו של אוסאמה בן לאדן שלושה שבועות קודם לכן. שני מטוסי P-3C הושמדו; מספר ההרוגים ניתן כ-10 על ידי אל-ג'זירה, המצטטת את הבסיס, ו-18 אנשי ביטחון על ידי ויקיפדיה. המצור נמשך כ-16 עד 17 שעות, והפער בין ששת התוקפים שהממשלה ספרה לבין 10 עד 12 בדוח משטרתי העלה שאלות לגבי סיוע פנימי. ארצות הברית הסכימה ביוני 2011 להחליף את מטוסי האוריון האבודים, והאטלנטיק האחרונים הוצאו משימוש בספטמבר 2012.
2018–2026: טורבו-פרופים, מטוסי סילון ורחפנים
הצי שבנה חיל הים לאחר מכן מיועד בעיקר לצפייה בים. שירות האוויר ריינלנד בגרמניה הסב מטוסי נוסעים מדגם ATR 72 למטוסי סיור מדגם RAS 72 Sea Eagle, כאשר הראשון נמסר ביוני 2018 והשני ביולי 2019, וויקיפדיה מתעדת מטוס שלישי עד ספטמבר 2022. ה-F27 יצא משימוש ב-21 בינואר 2020. ב-2 בספטמבר 2021, ראש מטה חיל הים, אדמירל מוחמד אמג'ד חאן ניאזי, השמיע את ה-Sea Sultan הראשון במהראן, הסבה לסיור ימי ארוך טווח של מטוס העסקים Embraer Lineage 1000 שנועד להחליף את ה-P-3C; Naval News דיווח על חוזה ראשוני לשלושה, בעוד ויקיפדיה טוענת שעשרה הוזמנו. מסוקי Z-9EC סיניים טסו מהפריגטות F-22P של חיל הים מאז 2006, וטייסת מס' 47 טסה ברחפני GIDS Uqab. תחנת אוויר שנייה, PNS Siddiq בטורבט שבבלוצ'יסטן, הוזמנה ב-3 בספטמבר 2014.
מהי זרוע האוויר, ומה היא לא
הזרוע האווירית קטנה, וחלק ניכר ממנה אינו פומבי. ויקיפדיה מציינת כ-5,000 איש ו-85 מטוסים, נתונים שלא אושרו על ידי חיל הים; ספירת סוגים בודדים אינה פורסמה, ולא ניתן היה להגיע לאתר האינטרנט של חיל הים עצמו עבור דף זה. אין לו מטוסי קרב: תקיפה ימית מהאוויר היא משימה של חיל האוויר הפקיסטני. הרקורד שלו במלחמה דל ושנוי במחלוקת. בסכסוך במאי 2025 לא פורסם תפקידם של מטוסי חיל הים על ידי פקיסטן, בעוד שר ההגנה של הודו טען במאי 2026 כי חיל הים ההודי שמר על כל חיל הים הפקיסטני בנמל. באפריל 2026 הודיע חיל הים על ירי חי של טיל השיוט טיימור המשוגר מהאוויר, אך סירב לומר איזה מטוס ירה אותו. מה שברור הוא הכיוון: ממטוסי אוריון מזדקנים למטוסי סיור מסחריים ורחפנים, הבנויים סביב שלדות מטוסים מסחריות ולא מסוגים קרביים.
זרוע האוויר הימית של פקיסטן במספרים
שֵׁרוּת
- שם באנגלית
- זרוע האוויר של חיל הים של פקיסטןהכותרת הנוכחית של ויקיפדיה האנגלית. לא נמצא שם רשמי באורדו לזרוע האוויר; חיל הים עצמו הוא פק בחריה (پاک بحریہ) לפי ויקיפדיה. לא ניתן היה להגיע לאתר חיל הים כדי לאשר גם כן.
- מְבוּסָס
- 9 בדצמבר 1971התאריך של ויקיפדיה עבור זרוע האוויר, שלושה ימים לאחר שמטוס פוקר F27 של PIA הוחכר לעבודות סיור. הטייסת הראשונה (מס' 111, סי קינג) מתוארכת לשנת 1974 ותחנת האוויר הראשונה מ-26 בספטמבר 1975
- חלק מ
- חיל הים של פקיסטןראש מטה חיל הים, אדמירל נוויד אשרף, מאז 7 באוקטובר 2023 לפי ויקיפדיה
- מַטֶה
- PNS מהראן, קראצ'יתחנת האוויר הימית הראשונה והעיקרית, שהופעלה ב-26 בספטמבר 1975; גם ביתו של בית הספר לאימון תעופה של חיל הים
- מְפַקֵד
- מפקד תעופה ימית (לא אושר)ויקיפדיה נותנת שם של קומודור ללא תאריך; לא אושר לשנת 2026
- מוֹטוֹ
- תעופה, ניווט, תקשורתכפי שניתן על ידי ויקיפדיה
כּוֹחַ
- כוח אדם ומטוסים
- כ-5,000 ו-85נתוני ויקיפדיה; לא אושרו ממקור רשמי
- סיור ימי
-
- לוקהיד P-3C אוריון - בערך 4 (ויקיפדיה)
- ATR 72 (RAS 72 Sea Eagle) — לפחות 3
- Embraer Lineage 1000 Sea Sultan - מספר המטוסים שנמסרו לא אושר
ספירת הסוגים אינה מתפרסמת על ידי חיל הים; הנתונים לקוחים מויקיפדיה ומההכרזות של הממיר.
- מסוקים
-
- ווסטלנד סי קינג סימן 45
- חרבין Z-9EC
- אירוספייאלה אלואט III
מספרים בשירות לא אושרו
- רחפנים
-
- GIDS עוקב (טייסת מס' 47)
- EMT לונה X-2000
לפי ויקיפדיה. בנפרד, חיל הים ירה את תחמושת המשוטט ארוכת הטווח "מודמאייר" בתרגיל ב-10 בינואר 2026.
- לוחמים
- אַף לֹא אֶחָדתקיפה אווירית בים היא תפקיד של חיל האוויר הפקיסטני; זרוע האוויר מעולם לא הטיסה מטוסי קרב
תַשׁתִית
- תחנות אוויריות של חיל הים
-
- PNS מהראן, קראצ'י - מטה, מאז 1975
- PNS Siddiq, טורבט - הוכנס לשימוש ב-2014, פעיל ב-2017
ויקיפדיה מכנה את סידיק תחנת האוויר הימית השנייה בגודלה; היא גם מזכירה תחנת אוויר ימית באורמארה.
- טייסות
-
- מס' 111 - מלך הים
- מס' 222 — Z-9EC
- מס' 333 - אלואט השלישי
- מס' 28 - P-3C
- מס' 29 - ATR 72
- מס' 47 - רחפני עוקאב
כפי שפורסם בוויקיפדיה; מס' 27 (F27) פרש מהסוג בשנת 2020.
- הַדְרָכָה
- בית הספר לאימון תעופה ימי, PNS Mehranמסמיך טייסים ימיים
- שדה תעופה משותף
- חיל האוויר PNS Mehran משתמש בשדה התעופה של בסיס פייסל של חיל האוויר PAFויקיפדיה אומרת שהשניים חולקים סמכות שיפוט; רשימת שדות התעופה שלה נותנת למהרן את קוד הפייסל OPSF
כיצד מאורגנת הזרוע האווירית של חיל הים של פקיסטן
כוח סיור ימי קטן של חיל הים הפקיסטני, המופעל מטיסת PNS Mehran בקראצ'י, מונה כ-5,000 איש ו-85 מטוסים על פי ויקיפדיה. היא מעולם לא הטיסה מטוסי קרב: קו החזית שלה מורכב מקומץ מטוסי אוריון P-3C, ATR 72 ומטוסי סי סולטן לצפייה בים הערבי, ומסוקי סי קינג, Z-9EC ואלואט עבור הצי. ספירת הסוגים אינה מתפרסמת על ידי חיל הים.
מפקד התעופה הימית
זרוע האווירית הימית של פקיסטן היא הזרוע האווירית של חיל הים הפקיסטני, שראש מטה חיל הים שלו הוא אדמירל נוויד אשרף, בתפקידו מאז 7 באוקטובר 2023 על פי ויקיפדיה. מטה הזרוע הוא PNS מהראן בקראצ'י; לא ניתן היה לאשר את המפקד הנוכחי של חיל הים.
טייסות מספר 28 ו-29
טייסת מס' 28 טסה במטוס ה-P-3C אוריון מאז 1996, כארבעה בשירות לפי ויקיפדיה; טייסת מס' 29 טסה במטוס הברגה אטלנטיק בין השנים 1976 ל-2012 וכעת רשומה עם מטוסי הסיור ATR 72 (RAS 72 Sea Eagle). ה-Sea Sultan, מטוס סיור שהוסב למטוסי Embraer Lineage 1000, הצטרף ב-2 בספטמבר 2021 כדי להחליף את ה-P-3C.
טייסות 111, 222 ו-333
מס' 111, הטייסת הראשונה של זרוע האוויר, מטיסה את ה-Westland Sea King, המסוגל לשאת את ה-Exocet; מס' 222 מטיסה מסוקי נגד צוללות מדגם Z-9EC מהפריגטות F-22P; מס' 333 מטיסה את ה-Alouette III. ויקיפדיה מפרטת את שלושתם ב-PNS Mehran; מספרים בשירות אינם פורסמו.
טייסת מס' 47
מטיס רחפנים טקטיים של GIDS Uqab, לפי ויקיפדיה; הזרוע האווירית מפרטת גם את ה-EMT Luna X-2000 הקטן.
בית הספר לאימון תעופה ימי
ב-PNS Mehran, שוויקיפדיה מתארת כמקום בו טייסי חיל הים מוסמכים.
PNS סידיק ואורמארה
הטיסה PNS Siddiq בטורבט, שהופעלה ב-3 בספטמבר 2014 והייתה פעילה החל ממאי 2017, מתוארת על ידי ויקיפדיה כבסיס האווירי הימי השני בגודלו ונקראת כבסיס P-3C; ויקיפדיה מפרטת גם בסיס אווירי ימי באורמארה, שמטוסיה לא אושרו.
מה טס כיום זרוע האוויר של חיל הים הפקיסטני
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| לוקהיד P-3C אוריוןבשירות | סיור ימי ארוך טווח ולוחמה נגד צוללות | 4 | 1996 | בערך ארבעה, לפי ערך אוריון בויקיפדיה.
יוֹתֵרסך כל האספקות במקורות אינו תואם: אותו מאמר מציין ששלושה סופקו בשנים 1996–1997, אך שניים מתוך ארבעה הושמדו בשנת 2011, ושניים נוספים הגיעו בפברואר 2012. אחד אבד עם כל צוותו בתרגיל, שדף הוויקיפדיה של זרוע האוויר מתארך ל-29 באוקטובר 1999. |
||
| אמבראר ליניאג' 1000 סי סולטןבשירות | מטוס סיור ימי ארוך טווח | 2021 | לא אושר. Naval News דיווח על חוזה ראשוני לשלושה וסך צפוי של עשרה; ויקיפדיה אומרת שעשרה הוזמנו ושניים סופקו בשנת 2020. | |||
| ATR 72 (RAS 72 Sea Eagle)בשירות | סיור ימי | 3 | 2018 | לפחות שלושה: הראשון סופק ביוני 2018 והשני ביולי 2019 על ידי שירות האוויר Rheinland; ויקיפדיה מתעדת מטוס שלישי שהוכנס לתוקף בספטמבר 2022. | ||
| ווסטלנד סי קינג סימן 45 וסימן 45Cבשירות | מסוק נגד צוללות, נגד ספינות ומסוק חיפוש והצלה | 1975 | שישה מטוסי Mk 45 משנת 1975; אחד מהם אבד בפברואר 1986 והוחלף במטוס HAS.5 (Mk 45C) לשעבר של הצי המלכותי בינואר 1989. מספר המטוסים שעדיין טסו לא אושר. | |||
| חרבין Z-9ECבשירות | מסוק נגד צוללות הנמצא על ספינה | 2006 | ||||
| אירוספייאלה אלואט IIIבשירות | מסוק קל ומסוק נגד צוללות | 1977 | ||||
| הוקר 850XPבשירות | מטוס סיור וקישור | |||||
| GIDS עוקבבשירות | רחפן סיור טקטי | |||||
| EMT לונה X-2000בשירות | רחפן סיור קטן |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| אמבראר ליניאג' 1000 סי סולטןבהזמנה | 2021 | מטוסי סי סולטנים נוספים מעבר לאלו שסופקו דווחו כמתוכנן (סה"כ עשרה ב"נייבל ניוז" ובוויקיפדיה), אך כמה מהם סופקו וכמה נותרו בהזמנה לא אושר במקורות שאליהם הגיעו. |
כל סוג של זרוע האוויר של חיל הים הפקיסטני הוציא לגמלאות
4 סוגים, החל מהפוקר F27 פרנדשיפ ועד לפוקר F27 פרנדשיפ. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| פוקר F27 פרנדשיפ | סיור ימי | 1971–2020 | ATR 72 וסי סולטן | |||
| ברגה Br.1150 אטלנטיק | סיור ימי ארוך טווח והגנה מפני צוללות | 3 | 1976–2012 | P-3C ו-ATR 72 | שלושה הוזמנו מצרפת בשנת 1973. | |
| ווסטלנד לינקס | מסוק שנשא ספינה | Z-9EC | ||||
| אירוספייאלה אלואט II | מסוק קל | 1977– |
מאיפה טסה זרוע האוויר של חיל הים של פקיסטן
סיכות שחורות הן תחנות אוויר פעילות. טיסת PNS מהראן, המפקדה מאז 1975, חולקת את שדה התעופה בקראצ'י של בסיס פייסל של כוחות הביטחון; טיסת PNS סידיק בטורבט, שהוכנסה לשימוש בשנת 2014, מרחיבה את כיסוי הסיור מערבה לכיוון גוואדר. ויקיפדיה מפרטת תחנת אוויר ימית שלישית באורמארה, שמיקומה לא אושר, ולכן היא אינה נושאת סיכה.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| בסיס האוויר הימי אורמארהבלוצ'יסטן (מחוז גוואדר, אורמארה) | פָּעִיל | |||
| PNS מהראןסינד (קראצ'י, מחוז פייסל) | פָּעִיל |
|
||
| PNS סידיקבלוצ'יסטן (מחוז קך, טורבאט) | אופטו | פָּעִיל | 08L/26R1,829 מטרבִּיטוּמֵן08R/26L2,743 מטרבִּיטוּמֵן |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב איפה בזרוע האווירית של חיל הים של פקיסטן
טייסות לפי תחנות אוויר, כפי שמופיע בוויקיפדיה האנגלית. טייסות חיל הים ממוספרות 28, 29, 47, 111, 222 ו-333; טייסת מספר 111, שהוקמה עם סי קינגס בשנת 1974, היא הוותיקה ביותר. חיל הים אינו מפרסם סדרי קרב, ולא ניתן היה להגיע לאתר האינטרנט שלו עבור דף זה.
- טייסת מס' 111כרישים · טייסת מסוקים נגד צוללות ונגד ספינות · פעיל
- ווסטלנד סי קינג סימן 45
- טייסת מס' 222סטינגריי · טייסת מסוקים על ספינות · פעיל
- חרבין Z-9EC, ווסטלנד לינקס (עד 2003)
- טייסת מס' 333שחפים · טייסת מסוקים קלים · פעיל
- אירוספייאלה אלואט III
- טייסת מס' 29טייסת סיור ימי · פעילה
- ATR 72 (RAS 72 Sea Eagle), ברגה אטלנטיק (1976–2012)
- טייסת מס' 28טייסת סיור ימית ונ"ט · פעילה
- לוקהיד P-3C אוריון
- בית הספר לאימון תעופה ימיבית ספר לאימונים · פעיל
- יחידת P-3C אוריוןסיור ימי · פעיל
- לוקהיד P-3C אוריון
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך של זרוע האוויר הימית של פקיסטן, 1914 ועד היום
6 בדצמבר: לאחר מבצע טרידנט, חיל הים חוכר מטוס פוקר F27 של PIA לסיור ימי. 9 בדצמבר: תאריך הקמת הזרוע האווירית על ידי ויקיפדיה.
שלושה דגם Breguet Atlantics הוזמנו מצרפת.
28 בספטמבר: סי קינג הועברה מהצי המלכותי וטייסת מספר 111 הוקמה, לפי ויקיפדיה.
26 בספטמבר: תחנת האוויר הימית PNS Mehran, הראשונה, הוקמה בקראצ'י.
14 באוגוסט: טייסת מס' 29 משתלטת על האטלנטיקס.
טייסת מס' 333 מתגבשת עם מסוקי אלואט II ו-III.
טייסת מס' 27 הוקמה עם מטוסי פוקר F27.
ינואר: מטוס סי קינג HAS.5 (Mk 45C) לשעבר של הצי המלכותי מחליף מטוס סי קינג שאבד בפברואר 1986.
טייסת P-3C אוריונים ראשונה מגיעה; טייסת מספר 28 מתגבשת.
10 באוגוסט: מטוס אטלנטיק הופל על ידי מיג-21 הודי ליד ראן אוף קוץ'; כל 16 הנוסעים נהרגו.
21 ביוני: בית הדין הבינלאומי לצדק פוסק כי אין לו סמכות שיפוטית לדון בתביעתה של פקיסטן באזור האטלנטי.
מסוקי Z-9EC מצטרפים לטייסת מספר 222 עבור הפריגטות החדשות מדגם F-22P; ה-Lynx נמנעה משימוש בשנת 2003.
22–23 במאי: חמושים תוקפים את ה-PNS Mehran ומשמידים שני מטוסי P-3C.
פברואר: שני מטוסי P-3C נוספים נמסרו. ספטמבר: האטלנטיק יוצאת משירות לאחר 36 שנים.
3 בספטמבר: ספינת המלחמה PNS Siddiq בטורבט נכנסה לפעולה; היא נכנסה לפעילות במאי 2017.
יוני: נמסר ה-RAS 72 Sea Eagle (ATR 72) הראשון.
2 בספטמבר: מטוס הסיור הימי הראשון של סי סולטן גויס בשירות חיל האוויר מהראן; ה-F27 פרש משירות ב-21 בינואר 2020.
אפריל: חיל הים מודיע על ירי חי של טיל השיוט טיימור המשוגר מהאוויר מפלטפורמה שלא פורסמה.
בכל מלחמה ומבצע שבהם השתתפה זרוע האוויר של חיל הים של פקיסטן
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- מלחמת הודו-פקיסטנית של 1971 1971 טס סיור ימי עם מטוס Fokker F27 שחכור מחברת התעופה הבינלאומית של פקיסטן לאחר תקיפת סירת הטילים ההודית על קראצ'י
- מלחמת קרגיל והשלכותיה 1999 מטוסי P-3C אוריונס ביצעו סיורים במהלך הסכסוך, בעוד שחיל הים ההודי ערך את מבצע טלוואר מול חופי פקיסטן.
- תקרית אטלנטיק 1999 מטוס ברגה אטלנטיק לא חמוש, שהיו על טיסת אימונים בפקיסטן, הופל על ידי מטוסי מיג-21 של חיל האוויר ההודי.
- העימות בין הודו לפקיסטן 2001–2002 2001–2002 שמרו על מטוסי ה-P-3C אוריון שלה חמושים וכשירים לטיסה לאורך כל העימות הצבאי עם הודו.
- מבצעים נגד חמושים 2007– מטוסי P-3C אוריון הפעילו מודיעין אותות, ולפי ויקיפדיה, הפציץ משימות נגד קבוצות מיליטנטיות.
מי בנה את צי הזרוע האווירית של חיל הים של פקיסטן
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
אמבראר, אווירוספיאלי, ATR, EMT פנצברג, GIDS, חרבין, הוקר ביץ'קראפט, לוקהיד, ווסטלנד
כל מה שאנשים שואלים על זרוע האוויר של חיל הים של פקיסטן
מהי הזרוע האווירית של חיל הים של פקיסטן?
איך קוראים לזרוע האווירית של חיל הים באורדו?
מתי נוסדה הזרוע האווירית של חיל הים של פקיסטן?
האם לחיל הים של פקיסטן יש מטוסי קרב?
מה קרה בתקרית אטלנטיק בשנת 1999?
מה קרה ב-PNS Mehran בשנת 2011?
מהו סולטן הים?
היכן ממוקמת זרוע האוויר של חיל הים של פקיסטן?
האם מטוסי חיל הים הפקיסטני נלחמו בסכסוך במאי 2025?
קראו את המטוס שהטיסה זרוע האווירית של חיל הים הפקיסטני
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- בית הדין הבינלאומי לצדק: תקרית אווירית של 10 באוגוסט 1999 (פקיסטן נגד הודו)הוגש ב-21 בספטמבר 1999; פסק דין מיום 21 ביוני 2000 קובע חוסר סמכות שיפוט; התנגדויות של השופט אל-ח'סאונה והשופט אד-הוק פירזאדה.
- אל ג'זירה: דאגה של נאט"ו בנוגע למאגר הגרעיני של פקיסטן (24 במאי 2011)מצור של 17 שעות; שישה תוקפים לפי דיווח משטרתי, 10-12 לפי דיווח משטרתי; 10 הרוגים; שני מטוסי מעקב שסופקו על ידי ארה"ב הושמדו.
- טכנולוגיה ימית: RAS מסרה את מטוס ה- RAS 72 Sea Eagle השני לחיל הים של פקיסטן (10 ביולי 2019)סופק לראשונה ביוני 2018, השני ביולי 2019; שירות האוויר Rheinland Air Service; חוזה 2015.
- חדשות ימיות: מטוס הסיור הימי הראשון של "סולטן הים" מצטרף לחיל הים של פקיסטן (6 בספטמבר 2021)הושבע ב-2 בספטמבר 2021 ב-PNS Mehran על ידי האדמירל מוחמד אמג'ד חאן ניאזי; חוזה לשלושה, צפויים עשרה; הסבה לליאונרדו.
- קווא: הודו ופקיסטן ממשיכות לבנות את יכולות התעופה הימיות שלהן (16 ביולי 2023)סי סולטן כמרכז להחלפת ה-P-3C המזדקן.
- חדשות ימיות: חיל הים של פקיסטן ביצע ירי טיל שיוט משוגר אווירית לטאימור (22 באפריל 2026)טווח של עד 600 ק"מ; חיל הים סירב לנקוב בשם פלטפורמת השיגור.
- חדשות ימיות: חיל הים של פקיסטן ביצע ירי טילים חיים ותקיפות רחפנים בצפון הים הערבי (12 בינואר 2026)תרגיל של ה-10 בינואר 2026; תחמושת משוטטת מסוג מאדמאייר; LY-80(N).
- חדשות רדיו הודו: חיל הים ההודי אילץ את חיל הים הפקיסטני להישאר מוגבל בנמליו במהלך מבצע סינדור (31 במאי 2026)הצהרות של ראג'נת סינג והאדמירל דינש ק. טריפאטי; טענות של צד אחד.
- סדר קרב של מיגפלג: מערך נתונים של חיל האוויר של פקיסטן (אומת ב-30 בספטמבר 2026)בדיקת עקביות פנימית: ערך קונפליקט משנת 2025 ושורת PAF Base Faisal.
- סדר קרב של מיגפלוג: מערך נתונים של זרוע האוויר של חיל הים ההודיבדיקת עקביות פנימית: ערכים משנת 1971 ומבצע סינדור.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: גלב אוסוקין – צוות AviaPhoto הרוסי / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0)