Pakistaanse marine luchtmacht
De Pakistaanse marine luchtmacht, de vliegende tak van de Pakistaanse marine, begon met een Fokker F27 die tijdens de oorlog van 1971 geleend was van Pakistan International Airlines. De luchtmacht groeide rond Sea King-helikopters en Breguet Atlantic-patrouillevliegtuigen op PNS Mehran in Karachi, verloor een onbewapende Atlantic met 16 bemanningsleden aan Indiase gevechtsvliegtuigen op 10 augustus 1999 en twee P-3C Orions tijdens een aanval van militanten in 2011. In 2026 beschikt de luchtmacht over een kleine vloot, voornamelijk bestaande uit P-3C's, ATR 72's en Sea Sultan-straaljagers voor maritieme patrouilles, naast helikopters die vanaf schepen opereren.
Het verhaal van de Pakistaanse marine luchtmacht: een geleend passagiersvliegtuig in 1971, de Atlantique in 1999 en de aanval op de PNS Mehran.
1965-1971: een marine zonder vliegtuigen en een passagiersvliegtuig dat noodgedwongen in dienst werd genomen.
De Pakistaanse marine ging tweemaal ten oorlog zonder eigen vliegtuigen. Volgens de Engelstalige Wikipedia-pagina over de geschiedenis van de luchtmacht probeerde opperbevelhebber vice-admiraal Muzaffar Hassan na de oorlog van 1965 een marine-luchtvaarttak op te richten, maar de chef van de luchtmacht, luchtmaarschalk Abdur Rahim Khan, verzette zich hiertegen en er kwam nooit Amerikaans geld voor. In december 1971 werd dit probleem duidelijk: nadat Indiase raketboten Karachi hadden aangevallen tijdens Operatie Trident, huurde de marine op 6 december een Fokker F27 van Pakistan International Airlines, bestuurd door burgerpiloten die zich vrijwillig hadden aangemeld, om de zeetoegangswegen te verkennen. Wikipedia dateert de oprichting van de luchtmacht zelf op 9 december 1971. In hetzelfde verslag wordt een kostbare fout beschreven: een officier aan boord, commodore AW Bhombal, identificeerde het Pakistaanse fregat PNS Zulfiqar ten onrechte als een vijandelijk schip, waarna een bombardement erop werd goedgekeurd. Het aantal slachtoffers van dit incident is niet bevestigd in de bronnen die voor deze pagina zijn geraadpleegd.
1974–1990: Sea Kings, Atlantics en een thuisbasis aan boord van de PNS Mehran
De echte luchtmacht werd na de oorlog opgericht. Wikipedia vermeldt 28 september 1974 als datum voor de overdracht van Westland Sea Kings van de Royal Navy en de oprichting van Squadron 111; het artikel over de Sea King noemt zes Mk 45's uit 1975, die Exocet-antischeepsraketten konden dragen in plaats van onderzeebootbestrijdingswapens. Drie Breguet Atlantic langeafstandspatrouillevliegtuigen werden in 1973 in Frankrijk besteld en op 14 augustus 1976 in gebruik genomen door Squadron 29; Alouette III-helikopters volgden in 1977 bij Squadron 333. De eerste luchtmachtbasis, PNS Mehran, werd op 26 september 1975 in Karachi in gebruik genomen, naast de luchtmachtbasis aan Drigh Road (nu Faisal). De F27's keerden in 1982 terug als patrouillevliegtuigen bij het 27e Squadron, en volgens Wikipedia beschikte Mehran in 1990 als eerste Pakistaanse marinevliegbasis over de mogelijkheid tot nachtvluchten.
1999: de Atlantique werd neergeschoten boven de Rann van Kutch.
De zwartste dag voor de luchtmacht kwam weken na de Kargil-oorlog. Op 10 augustus 1999 werd een Atlantic van Squadron 29 met 16 bemanningsleden aan boord neergeschoten nabij de grens in de Rann van Kutch door een R-60 raket, afgevuurd door een MiG-21 van de Indiase luchtmacht. De twee regeringen geven nog steeds verschillende versies van de gebeurtenissen. India zegt dat het vliegtuig binnen 10 km van de grens was gekomen, in strijd met een overeenkomst uit 1991, zich ongeveer 10 km binnen het Indiase luchtruim bevond nabij Kori Creek en zich vijandig gedroeg. Pakistan zegt dat het ongewapend was, een trainingsvlucht uitvoerde, zich in Pakistaans luchtruim bevond en dat het wrak op zijn zij terechtkwam. Pakistan daagde India op 21 september 1999 voor het Internationaal Gerechtshof en eiste ongeveer 1,4 miljard dollar; op 21 juni 2000 oordeelde het hof dat het geen rechtsmacht had. Alle 16 inzittenden kwamen om het leven, het grootste verlies aan mensenlevens in de geschiedenis van de luchtmacht.
1996-2012: het Oriontijdperk en de nacht waarin de PNS Mehran werd aangevallen
De P-3C Orion arriveerde in 1996, na het einde van de sancties van het Pressler-amendement, bij Squadron 28. Volgens het Wikipedia-artikel over de Orion vlogen de vliegtuigen veelvuldig tijdens het Kargil-conflict en bleven ze bewapend tijdens de confrontatie met India in 2001-2002. Eén toestel ging verloren met de voltallige bemanning. In de nacht van 22 mei 2011 drongen militanten de Pakistaanse basis PNS Mehran binnen. De Pakistaanse Taliban (TTP) eisten de aanval op als wraak voor de dood van Osama bin Laden drie weken eerder. Twee P-3C's werden vernietigd; Al Jazeera meldt tien doden, op basis van informatie van de basis, terwijl Wikipedia spreekt van achttien leden van de veiligheidsdiensten. Het beleg duurde ongeveer zestien tot zeventien uur, en het verschil tussen het aantal van zes aanvallers dat de overheid telde en de tien tot twaalf in een politierapport roept vragen op over mogelijke hulp van binnenuit. De Verenigde Staten stemden in juni 2011 in met de vervanging van de verloren Orion-raketten, en de laatste Atlantic-raketten werden in september 2012 uit dienst genomen.
2018-2026: turbopropvliegtuigen, straalvliegtuigen en drones
De vloot die de marine daarna bouwde, is voornamelijk bedoeld voor zeebewaking. Rheinland Air Service in Duitsland bouwde ATR 72-passagiersvliegtuigen om tot RAS 72 Sea Eagle-patrouillevliegtuigen. De eerste werd in juni 2018 geleverd, de tweede in juli 2019, en volgens Wikipedia zou de derde in september 2022 worden geleverd. De F27 werd op 21 januari 2020 uitgefaseerd. Op 2 september 2021 nam de chef van de marinestaf, admiraal Muhammad Amjad Khan Niazi, de eerste Sea Sultan in gebruik op de Mehran. Dit is een omgebouwde Embraer Lineage 1000-zakenjet voor langeafstandspatrouilles, bedoeld als vervanging voor de P-3C. Naval News meldde een eerste contract voor drie toestellen, terwijl Wikipedia zegt dat er tien zijn besteld. Chinese Z-9EC-helikopters vliegen al sinds 2006 vanaf de F-22P-fregatten van de marine, en Squadron 47 vliegt met GIDS Uqab-drones. Een tweede luchtmachtbasis, PNS Siddiq in Turbat in Balochistan, werd op 3 september 2014 in gebruik genomen.
Wat de luchtmacht wel en niet is.
De luchtmacht is klein en veel ervan is niet openbaar. Wikipedia noemt ongeveer 5.000 mensen en 85 vliegtuigen, cijfers die niet door de marine zijn bevestigd; aantallen per type worden niet gepubliceerd en de website van de marine zelf kon voor deze pagina niet worden bereikt. De luchtmacht beschikt niet over gevechtsvliegtuigen: maritieme luchtaanvallen zijn een taak van de Pakistaanse luchtmacht. De oorlogservaring van de marine is mager en omstreden. In het conflict van mei 2025 publiceerde Pakistan geen rol voor marinevliegtuigen, terwijl de Indiase minister van Defensie in mei 2026 beweerde dat de Indiase marine de gehele Pakistaanse marine in de haven had gehouden. In april 2026 kondigde de marine een live-lancering van de Taimoor-kruisraket aan, maar weigerde te zeggen welk vliegtuig deze had afgevuurd. Wat wel duidelijk is, is de richting: van verouderde Orions naar patrouillevliegtuigen en drones, gebouwd rond commerciële vliegtuigrompen in plaats van gevechtsvliegtuigen.
De Pakistaanse marine luchtmacht in cijfers
Dienst
- Engelse naam
- Pakistaanse marine luchtmachtDe huidige Engelse Wikipedia-titel. Er is geen officiële Urdu-titel voor de luchtmacht gevonden; de marine zelf heet Pak Bahriya (پاک بحریہ) volgens Wikipedia. De website van de marine kon niet worden bereikt om dit te bevestigen.
- Opgericht
- 9 december 1971Volgens Wikipedia werd de luchtmacht drie dagen na de lease van een PIA Fokker F27 voor patrouillewerk opgericht. Het eerste squadron (nr. 111, Sea King) dateert uit 1974 en de eerste luchtmachtbasis uit 26 september 1975.
- Onderdeel van
- Pakistaanse marineChef van de marinestaf, admiraal Naveed Ashraf, sinds 7 oktober 2023 volgens Wikipedia.
- Hoofdkwartier
- PNS Mehran, KarachiHet eerste en belangrijkste marinevliegstation, in gebruik genomen op 26 september 1975; tevens de thuisbasis van de Marinevliegopleidingsschool.
- Commandant
- Commandant Marine Luchtvaart (niet bevestigd)Wikipedia noemt een commodore zonder datum; niet bevestigd voor 2026.
- Motto
- Vliegen, navigeren, communicerenZoals vermeld door Wikipedia
Kracht
- Personeel en vliegtuigen
- Ongeveer 5.000 en 85De cijfers in het infobox van Wikipedia zijn niet bevestigd door een officiële bron.
- Maritieme patrouille
-
- Lockheed P-3C Orion — ongeveer 4 (Wikipedia)
- ATR 72 (RAS 72 Sea Eagle) — minstens 3
- Embraer Lineage 1000 Sea Sultan — aantal geleverde toestellen niet bevestigd
De marine publiceert geen exacte aantallen; de cijfers zijn afkomstig van Wikipedia en de aankondigingen van de converterfabrikant.
- Helikopters
-
- Westland Sea King Mk 45
- Harbin Z-9EC
- Aérospatiale Alouette III
Aantal in gebruik niet bevestigd
- Drones
-
- GIDS Uqab (Squadron nr. 47)
- EMT Luna X-2000
Volgens Wikipedia. Daarnaast vuurde de marine op 10 januari 2026 tijdens een oefening de langeafstands-mudmair-zweefmunitie af.
- Vechters
- GeenLuchtaanvallen op zee zijn een taak van de Pakistaanse luchtmacht; de luchtmacht heeft nooit gevechtsvliegtuigen ingezet.
Infrastructuur
- Marinevliegbasissen
-
- PNS Mehran, Karachi — hoofdkantoor, sinds 1975
- PNS Siddiq, Turbat — in dienst gesteld in 2014, operationeel sinds 2017
Wikipedia noemt Siddiq het op één na grootste marinevliegstation; er wordt ook melding gemaakt van een marinevliegstation in Ormara.
- Eskaders
-
- Nr. 111 — Sea King
- Nr. 222 — Z-9EC
- Nr. 333 — Alouette III
- Nr. 28 — P-3C
- Nr. 29 — ATR 72
- Nr. 47 — Uqab-drones
Zoals vermeld op Wikipedia: nr. 27 (F27) is in 2020 samen met dit type buiten gebruik gesteld.
- Opleiding
- Marinevliegopleidingsschool, PNS MehranKwalificeert marinevliegers
- Gedeeld vliegveld
- PNS Mehran maakt gebruik van het vliegveld PAF Base Faisal.Volgens Wikipedia delen de twee luchthavens dezelfde jurisdictie; de lijst met luchthavens geeft Mehran de Faisal-code OPSF.
Hoe is de Pakistaanse marine-luchtmacht georganiseerd?
Een kleine, voornamelijk op zee gerichte patrouillemacht van de Pakistaanse marine, gestationeerd op PNS Mehran in Karachi, met ongeveer 5.000 mensen en 85 vliegtuigen volgens Wikipedia. Het heeft nooit gevechtsvliegtuigen ingezet: de frontlinie bestaat uit een handvol P-3C Orions, ATR 72's en Sea Sultan-straaljagers voor de bewaking van de Arabische Zee, met Sea King-, Z-9EC- en Alouette-helikopters voor de rest van de vloot. De marine publiceert geen cijfers over het aantal verschillende typen vliegtuigen.
Commandant Marine Luchtvaart
De Pakistaanse marine luchtmacht is de vliegende tak van de Pakistaanse marine, waarvan admiraal Naveed Ashraf, volgens Wikipedia sinds 7 oktober 2023, de chef van de marinestaf is. Het hoofdkwartier bevindt zich op de marinebasis PNS Mehran in Karachi; de huidige commandant van de marine luchtmacht kon niet worden bevestigd.
Eskaders nr. 28 en 29
Het 28e Squadron vliegt sinds 1996 met de P-3C Orion, waarvan er volgens Wikipedia ongeveer vier in dienst zijn. Het 29e Squadron vloog van 1976 tot 2012 met de Breguet Atlantic en heeft nu ATR 72 (RAS 72 Sea Eagle) patrouillevliegtuigen in gebruik. De Sea Sultan, een patrouillevariant van de Embraer Lineage 1000, is op 2 september 2021 in dienst getreden ter vervanging van de P-3C.
De squadrons nrs. 111, 222 en 333
Squadron 111, het eerste squadron van de luchtmacht, vliegt met de Westland Sea King, die de Exocet kan meevoeren; squadron 222 vliegt met Z-9EC anti-onderzeeërhelikopters vanaf de F-22P fregatten; squadron 333 vliegt met de Alouette III. Wikipedia vermeldt alle drie op PNS Mehran; het aantal in dienst zijnde toestellen wordt niet gepubliceerd.
47e Squadron
Volgens Wikipedia vliegt de luchtmacht met tactische drones van het type GIDS Uqab; ook de kleine EMT Luna X-2000 valt onder de categorie drones.
Marine luchtvaartopleidingsschool
Bij PNS Mehran, dat volgens Wikipedia de plek is waar marinevliegers hun opleiding volgen.
PNS Siddiq en Ormara
De marinebasis PNS Siddiq in Turbat, in gebruik genomen op 3 september 2014 en operationeel sinds mei 2017, wordt door Wikipedia beschreven als de op één na grootste marinevliegbasis en wordt aangeduid als een P-3C-basis; Wikipedia vermeldt ook een marinevliegbasis in Ormara, maar de vliegtuigen waarvan deze niet zijn bevestigd.
Wat de Pakistaanse marinevliegdienst tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lockheed P-3C OrionIn dienst | Maritieme patrouilles over lange afstand en onderzeebootbestrijding. | 4 | 1996 | Ongeveer vier, volgens het Orion-artikel op Wikipedia.
MeerDe leveringsaantallen in de bronnen komen niet overeen: hetzelfde artikel vermeldt dat er drie in 1996-1997 zijn geleverd, terwijl twee van de vier in 2011 zijn vernietigd en er in februari 2012 nog twee zijn aangekomen. Eén toestel ging met de voltallige bemanning verloren tijdens een oefening, die volgens de Wikipedia-pagina van de luchtmacht plaatsvond op 29 oktober 1999. |
||
| Embraer Lineage 1000 Sea SultanIn dienst | Langeafstandspatrouillevliegtuig voor maritieme doeleinden | 2021 | Niet bevestigd. Naval News meldde een eerste contract voor drie en een verwachte totaal van tien; Wikipedia zegt dat er tien besteld zijn en twee in 2020 geleverd. | |||
| ATR 72 (RAS 72 Sea Eagle)In dienst | Maritieme patrouille | 3 | 2018 | Minstens drie: de eerste werd in juni 2018 geleverd en de tweede in juli 2019 door Rheinland Air Service; Wikipedia vermeldt een derde die in september 2022 in gebruik werd genomen. | ||
| Westland Sea King Mk 45 en Mk 45CIn dienst | Anti-onderzeeër-, anti-scheeps- en zoek- en reddingshelikopter | 1975 | Zes Mk 45's uit 1975; één ging verloren in februari 1986 en werd in januari 1989 vervangen door een ex-Royal Navy HAS.5 (Mk 45C). Het aantal nog vliegende toestellen is niet bevestigd. | |||
| Harbin Z-9ECIn dienst | Aan boord van een schip gemonteerde anti-onderzeeërhelikopter | 2006 | ||||
| Aérospatiale Alouette IIIIn dienst | Lichte utiliteits- en onderzeebootbestrijdingshelikopter | 1977 | ||||
| Hawker 850XPIn dienst | Verkennings- en verbindingsvliegtuig | |||||
| GIDS UqabIn dienst | Tactische verkenningsdrone | |||||
| EMT Luna X-2000In dienst | Kleine verkenningsdrone |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Embraer Lineage 1000 Sea SultanOp bestelling | 2021 | Er zouden nog meer Sea Sultans gepland staan dan de reeds geleverde exemplaren (in totaal tien volgens Naval News en Wikipedia), maar hoeveel er daadwerkelijk geleverd zijn en hoeveel er nog in bestelling zijn, werd niet bevestigd in de geraadpleegde bronnen. |
Alle typen vliegtuigen van de Pakistaanse marine-luchtmacht zijn buiten gebruik gesteld.
4 types, van de Fokker F27 Friendship tot de Fokker F27 Friendship. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fokker F27 Friendship | Maritieme patrouille | 1971–2020 | ATR 72 en Sea Sultan | |||
| Breguet Br.1150 Atlantic | Maritieme patrouilles over lange afstand en onderzeebootbestrijding | 3 | 1976–2012 | P-3C en ATR 72 | Drie exemplaren werden in 1973 in Frankrijk besteld. | |
| Westland Lynx | helikopter aan boord van een schip | Z-9EC | ||||
| Aérospatiale Alouette II | Lichte helikopter | 1977– |
Waarvandaan de Pakistaanse marinevliegbasis opereert
De zwarte pinnen geven actieve luchtstations aan. PNS Mehran, sinds 1975 het hoofdkwartier, deelt het vliegveld van de Pakistaanse luchtmachtbasis Faisal in Karachi; PNS Siddiq in Turbat, in gebruik genomen in 2014, breidt het patrouillegebied uit naar het westen, richting Gwadar. Wikipedia vermeldt een derde marinevliegbasis in Ormara, maar de exacte locatie is niet bevestigd en daarom ontbreekt deze aanduiding.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Marinevliegbasis OrmaraBalochistan (district Gwadar, Ormara) | Actief | |||
| PNS MehranSindh (Karachi, Faisal Cantonment) | Actief |
|
||
| PNS SiddiqBalochistan (district Kech, Turbat) | OPTU | Actief | 08L/26R1.829 mbitumen08R/26L2.743 mbitumen |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Pakistaanse marine-luchtmacht?
Eskaders per luchtmachtbasis, zoals vermeld op de Engelstalige Wikipedia. De marine-eskaders zijn genummerd 28, 29, 47, 111, 222 en 333; eskader 111, opgericht met Sea Kings in 1974, is het oudste. De marine publiceert geen gevechtsorde en de website van de marine was voor deze pagina niet bereikbaar.
- Squadron nr. 111Haaien · Helikoptereskader voor onderzeebootbestrijding en scheepsbestrijding · actief
- Westland Sea King Mk 45
- Squadron nr. 222Stingrays · Scheepshelikoptereskader · actief
- Harbin Z-9EC, Westland Lynx (tot 2003)
- Squadron nr. 333Zeemeeuwen · Lichte helikoptereskader · actief
- Aérospatiale Alouette III
- Squadron nr. 29Maritiem patrouille-eskader · actief
- ATR 72 (RAS 72 Sea Eagle), Breguet Atlantic (1976–2012)
- 28e SquadronMaritieme patrouille- en onderzeebootbestrijdingseskader · actief
- Lockheed P-3C Orion
- Marine luchtvaartopleidingsschoolOpleidingsschool · actief
- P-3C Orion-detachementMaritieme patrouille · actief
- Lockheed P-3C Orion
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de Pakistaanse marine-luchtmacht, van 1914 tot heden
6 december: na Operatie Trident leaset de marine een Fokker F27 van PIA voor maritieme patrouilles. 9 december: de oprichtingsdatum van de luchtmacht volgens Wikipedia.
Er zijn drie Breguet Atlantic-toestellen besteld in Frankrijk.
28 september: Sea Kings werden overgedragen van de Royal Navy en Squadron 111 werd opgericht, aldus Wikipedia.
26 september: PNS Mehran, het eerste marinevliegstation, wordt in Karachi in gebruik genomen.
14 augustus: Squadron 29 neemt de Atlantics over.
Het 333e squadron wordt gevormd met Alouette II- en III-helikopters.
Het 27e Squadron wordt opgericht met Fokker F27's.
Januari: een voormalige Sea King HAS.5 (Mk 45C) van de Royal Navy vervangt een Sea King die in februari 1986 verloren ging.
De eerste P-3C Orions arriveren; Squadron 28 wordt opgericht.
10 augustus: een Atlantic wordt neergeschoten door een Indiase MiG-21 nabij de Rann van Kutch; alle 16 inzittenden komen om het leven.
21 juni: het Internationaal Gerechtshof oordeelt dat het geen jurisdictie heeft over de Pakistaanse claim op de Atlantische Oceaan.
De Z-9EC-helikopters voegen zich bij Squadron 222 voor de nieuwe F-22P-fregatten; de Lynx was in 2003 uitgefaseerd.
22-23 mei: militanten vallen PNS Mehran aan en vernielen twee P-3C's.
Februari: nog twee P-3C's worden geleverd. September: de Atlantic wordt na 36 jaar uit dienst genomen.
3 september: De PNS Siddiq wordt in Turbat in dienst gesteld; het schip wordt in mei 2017 operationeel.
Juni: de eerste RAS 72 Sea Eagle (ATR 72) wordt geleverd.
2 september: het eerste Sea Sultan maritieme patrouillevliegtuig wordt in gebruik genomen bij PNS Mehran; de F27 was op 21 januari 2020 buiten dienst gesteld.
April: de marine kondigt een live-lanceerdemonstratie aan van de Taimoor-kruisraket, die vanuit de lucht wordt afgevuurd vanaf een niet nader genoemd platform.
Bij elke oorlog en operatie heeft de Pakistaanse marine luchtmacht gevlogen in
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- Indo-Pakistaanse oorlog van 1971 1971 Na de aanval van de Indiase raketboten op Karachi voerde ik maritieme verkenningsvluchten uit met een Fokker F27 die ik had geleased van Pakistan International Airlines.
- De Kargil-oorlog en de nasleep ervan 1999 Tijdens het conflict voerden P-3C Orion-vliegtuigen patrouilles uit, terwijl de Indiase marine Operatie Talwar uitvoerde voor de Pakistaanse kust.
- Het Atlantique-incident 1999 Een ongewapende Breguet Atlantic, die volgens Pakistan een trainingsvlucht uitvoerde, werd neergeschoten door MiG-21's van de Indiase luchtmacht.
- India-Pakistan confrontatie 2001-2002 2001–2002 Het bedrijf hield zijn P-3C Orion-vliegtuigen bewapend en luchtwaardig gedurende de militaire confrontatie met India.
- Operaties tegen militanten 2007– De P-3C Orions voerden inlichtingenmissies uit en, volgens Wikipedia, bombardementsmissies tegen militante groepen.
Wie heeft de vloot van de Pakistaanse marine-luchtmacht gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Embraer, Aérospatiale, ATR, EMT Penzberg, GIDS, Harbin, Hawker Beechcraft, Lockheed, Westland
Alles wat mensen vragen over de Pakistaanse marine-luchtmacht
Wat is de Pakistaanse marine-luchtmacht?
Hoe heet de marine luchtmacht in het Urdu?
Wanneer werd de Pakistaanse marine-luchtmacht opgericht?
Beschikt de Pakistaanse marine over gevechtsvliegtuigen?
Wat gebeurde er tijdens het Atlantique-incident in 1999?
Wat gebeurde er in 2011 bij PNS Mehran?
Wat is de Zee-sultan?
Waar is de Pakistaanse marine-luchtmacht gevestigd?
Hebben Pakistaanse marinevliegtuigen deelgenomen aan het conflict van mei 2025?
Lees over de vliegtuigen waarmee de Pakistaanse marine-luchtmacht vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- Internationaal Gerechtshof: Luchtincident van 10 augustus 1999 (Pakistan tegen India)Ingediend op 21 september 1999; uitspraak van 21 juni 2000 waarin geen rechtsmacht werd vastgesteld; afwijkende meningen van rechter Al-Khasawneh en ad hoc rechter Pirzada.
- Al Jazeera: NAVO-bezorgdheid over Pakistaans kernwapenarsenaal (24 mei 2011)Een belegering van 17 uur; zes aanvallers volgens de regering, 10-12 volgens een politierapport; 10 doden; twee door de VS geleverde surveillancevliegtuigen vernietigd.
- Naval Technology: RAS levert tweede RAS 72 Sea Eagle-vliegtuig aan de Pakistaanse marine (10 juli 2019)Eerste levering juni 2018, tweede juli 2019; Rheinland Air Service; contract uit 2015.
- Marinenieuws: Eerste 'Sea Sultan' maritiem patrouillevliegtuig toegevoegd aan de Pakistaanse marine (6 september 2021)In dienst getreden op 2 september 2021 bij PNS Mehran door admiraal Muhammad Amjad Khan Niazi; contract voor drie, tien verwacht; Leonardo-conversie.
- Quwa: India en Pakistan blijven hun marine-luchtvaartcapaciteiten uitbouwen (16 juli 2023)De Sea Sultan is het belangrijkste toestel om de verouderde P-3C te vervangen.
- Marinenieuws: Pakistaanse marine voert een test uit met een Taimoor-kruisraket die vanuit de lucht wordt gelanceerd (22 april 2026)Bereik tot 600 km; de marine weigerde de naam van het lanceerplatform bekend te maken.
- Marinenieuws: Pakistaanse marine voert raketlanceringen en drone-aanvallen uit in de noordelijke Arabische Zee (12 januari 2026)Oefening van 10 januari 2026; Mudmair-rondvliegmunitie; LY-80(N).
- All India Radio News: De Indiase marine dwong de Pakistaanse marine tijdens Operatie Sindoor (31 mei 2026) in haar havens te blijven.Verklaringen van Rajnath Singh en admiraal Dinesh K. Tripathi; beweringen van één partij.
- MiGFlug Order of Battle: dataset van de Pakistaanse luchtmacht (geverifieerd op 30 september 2026)Interne consistentiecontrole: conflictvermelding 2025 en rij PAF Base Faisal.
- MiGFlug Order of Battle: dataset van de Indiase marine luchtmachtInterne consistentiecontrole: vermeldingen uit 1971 en Operatie Sindoor.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Gleb Osokin – Russisch AviaPhoto Team / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)