スペイン陸軍空挺部隊が実施したすべての作戦
これらの任務のほとんどは戦争ではなく、救援活動、平和維持活動、連合軍の任務でした。FAMET史上最大の損失となった、2005年8月16日にアフガニスタン西部でクーガーが墜落し兵士17人が死亡した事故も、これらの任務の一つで発生しました。公式記録に統合された出撃数または損失数が存在する場合は、ここに記載します。報告が食い違う場合は、範囲を示し、食い違いを明記します。空白のセルは、戦闘が小規模であったからではなく、数値を確認できなかったために空白になっています。.
1971年のスペイン領サハラから、今日のスロバキアにおけるNATOの東部戦線まで。.
| 対立 | 年 | に対して | 主要航空機 | 出撃 | 航空機が失われた | |
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| スペイン領サハラエル・アイウンのUHEL IIUHEL II (ヘリコプテロス大学 II) | 1971年～1975年 | ポリサリオ戦線（1973年以降） | UH-1H（HU-10）、OH-58A カイオワ、アルエットIII | |||
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サハラ駐屯地に対する輸送、哨戒、連絡、監視、砲撃調整、火力支援、および医療後送。. サハラ砂漠はFAMETの最初の作戦であり、スペインの植民地で飛行した唯一の作戦だった。UHEL IIは1971年3月24日にエル・アイウンで編成され、12機の新型UH-1Hを受領した。スペイン語版ウィキペディアによると、彼らは1971年12月に空母デダロで南下した。陸軍の概要では、エル・アイウンのサンティアゴ基地から4年間にわたり、スマラの軍団第7バンデラと協力し、輸送、哨戒、連絡、監視、砲兵調整、火力支援を行い、地元住民の多くの医療後送を行ったと説明されている。スペイン語版ウィキペディアによると、1974年12月18日に前哨基地が攻撃された後、6機のUH-1Hがティファリティに送られ、1975年には3機の武装カイオワと3機のアルエットIIIがAS.11ミサイルと共に到着し、1975年5月13日には2機のUH-1HがSA-7ミサイルを回避した。1975年11月、モロッコの緑の行進とモロッコおよびモーリタニアとのマドリード協定によりスペインの支配は終焉した。モロッコは歴史的つながりを根拠に領土の所有権を主張したが、ポリサリオ戦線とアルジェリアは独立を支持し、国連は協定を主権の移転とは認めなかった（英語版ウィキペディア）。. 結果 スペインは1975年11月14日のマドリード協定に基づき撤退し、最後のUHEL IIヘリコプターは1975年12月19日にエル・アイウン基地を離れた。. SA-7ミサイル攻撃、ティファリティ部隊の配備、カイオワとアルエットの機数に関する情報は、スペイン語版ウィキペディアのみから得られたものであり、陸軍の概要にはそれらに関する記述はなく、情報源にもミサイルを発射した人物は明記されていない。.
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| アルファキロ作戦イラク北部、クルド人救援Agrupación Táctica Alcalá を備えた FAMET ヘリコプター部隊 | 1991 | UH-1H（HU-10）、CH-47（HT-17） | 0 | |||
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クルド難民救援活動のための航空輸送、戦術・兵站輸送、および医療搬送。. 1991年4月、湾岸戦争後、スペインは山岳地帯に避難したクルド難民を支援するため、ザホに戦術部隊を派遣した。FAMET（フランス陸軍航空医療支援部隊）は、ヒューイヘリコプター5機とチヌークヘリコプター2機を派遣した。陸軍の概要によると、戦術部隊への航空機の輸送、物資輸送、医療搬送、キャンプ建設や野戦病院設置の支援、そして550時間以上の飛行時間が行われた。陸軍はこの出来事を、多国籍作戦におけるヘリコプターのほぼ途切れることのない活躍の始まりと位置づけている。. 結果 難民キャンプの建設と物資供給が行われ、FAMETの海外における継続的な活動が始まった。.
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| チャーリー・シエラ作戦（SFOR）ボスニア・ヘルツェゴビナスパヘル | 1997年～2005年 | UH-1H（HU-10）、AS332B1スーパーピューマ（HU-21） | 0 | |||
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SFOR機動部隊、戦術・兵站輸送、および医療後送のための航空輸送能力。. スペインのヘリコプター部隊SPAHELは、8年間、ボスニア・ヘルツェゴビナのNATO安定化部隊のために、FAMETの各部隊から選抜された22回の交代で飛行した。ヒューイとスーパーピューマは、兵員と物資を輸送し、山岳地帯を越えて負傷者の後送を行った。陸軍は、飛行時間を4,674時間と記録している。2007年から2008年にかけて、ALTUHEL部隊はEUFORアルテアの下でモスタルにBo 105とヒューイ医療後送部隊を擁して復帰し、940時間以上飛行した。. 結果 SFORがEUFORに引き継がれた際に引き継がれ、FAMETは2007年から2008年にかけてEUFORアルテアの下で復帰した。.
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| アルバニアとコソボアルファロメオ作戦とシエラキロ作戦（KFOR）FAMET分遣隊、KSPUHELおよびKSPAHEL | 1999年～2010年 | CH-47（HT-17）、UH-1H（HU-10）、AS332B1スーパーピューマ（HU-21） | 0 | |||
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1999年にはアルバニアで難民支援に従事。その後、KFOR（コソボ平和維持部隊）向けに戦術・兵站輸送、訓練、医療搬送、指揮飛行を行った。. FAMETは1999年3月から6月にかけてのNATOの航空作戦には参加しなかった。1999年4月から7月にかけては、難民キャンプを運営し、コソボ人の帰還を支援する264名のスペイン人道支援部隊の一員として、チヌークヘリコプターをティラナに派遣した。その後、KFOR（コソボ平和維持部隊）の一員として、ヒューイヘリコプター4機とスーパーピューマヘリコプター2機を擁するKSPUHEL Iと、イタリア主導の西部旅団の下、イストクのスペイン基地で活動するKSPAHEL Iを展開した。陸軍は、FAMETの飛行時間を800時間以上と記録している。. 結果 アルバニアの難民キャンプは1999年7月にNGOに引き渡され、スペインは2009年9月にコソボからの撤退を完了した。. 陸軍のアルバニアに関する概要によると、ヘリコプター部隊は17機のチヌークで構成されていたとされているが、これはHT.17という名称の誤りかもしれない。スペイン語版ウィキペディアには、2機のCH-47Dがアルバニアに派遣されたと記載されている。機数は不明のままだ。.
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| オペレーション・インディア - マイクモザンビーク洪水FAMET（合同ヘリコプター部隊に所属するクーガー1機） | 2000 | AS532 クーガー (HU-21L) | 0 | |||
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スペインの医療部隊への初期支援と緊急食糧援助物資の配送。. 2000年初頭の洪水後、クーガーヘリコプター1機がモザンビークのスペイン軍合同ヘリコプター部隊に加わった。陸軍は、FAMETヘリコプターがAn-124輸送機による戦略空輸で初めて出撃したと記録している。これは人道支援活動であり、陸軍が海外任務の一つとして計上しているため、ここに記載されている。. 結果 人道支援活動は完了しました。.
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| リマ・デルタ作戦不朽の自由作戦、マナスキルスパヘル | 2002年～2003年 | AS332B1 スーパーピューマ (HU-21) | 300 | 0 | ||
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連合軍航空部隊のための戦闘捜索救助活動およびヘリコプター輸送。. 2002年4月から2003年4月まで、ビシュケク近郊のマナスに駐留する2機のスーパーピューマは、アフガニスタン上空を飛行する連合軍機に対する戦闘捜索救助（CSAR）任務に就き、同地に駐留する航空部隊の人員輸送も行った。陸軍は、この地域の山岳地帯と天候を強調している。3回の交代で、合計450時間、300回の任務を遂行した。. 結果 2003年4月完成。.
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| ロメオ・シエラ作戦ペレヒル島FAMET（クーガーとBo 105の乗員）とスペイン特殊部隊 | 2002 | モロッコ（戦闘なし） | AS532 クーガー、Bo 105 GSH、, UH-1H | 0 | ||
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2002年7月11日、モロッコ軍が占拠していた小島に、スペイン特殊部隊がヘリコプターで強襲着陸を行った。. 2002年7月、モロッコ軍はセウタ沖の小さな島、ペレヒル島に上陸した。モロッコ側は不法移民の監視と麻薬密輸業者との戦いが目的だと述べたが、スペインのホセ・マリア・アスナール首相は既成事実を受け入れないと述べた。英語版ウィキペディアによると、ファシナス基地から4機のクーガー戦闘機が出撃し、特殊作戦部隊（GOE）のコマンドー28名が上陸した。スペイン語版ウィキペディアには、援護としてBo 105 GSHと3機の武装ヒューイが加わっていると付け加えられている。モロッコ軍は抵抗することなく降伏した。アメリカの仲介により現状が回復された。. 結果 島は一発の銃声も発することなく奪還された。米国の仲介により双方が撤退し、小島は現在も無人のままで、双方が領有権を主張している。. 英語版ウィキペディアでは上陸日を2002年7月18日午前としているが、スペイン語版ウィキペディアでは7月17日としている。.
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| オペレーション・インディア・フォックストロットプラスウルトラ旅団、ディワニヤISPUHEL I–III | 2003年～2004年 | AS332B1 スーパーピューマ (HU-21)、AS532 クーガー (HU-21L) | 0 | |||
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スペイン主導のプラス・ウルトラ旅団に対する医療搬送、航空偵察、戦術・兵站輸送、およびVIPフライト。. 2機のスーパーピューマと2機のクーガーが、2003年8月から2004年5月にかけて、サウジアラビア国境からナジャフ州とディワニヤ州にまたがる地域を3回に分けてディワニヤから飛行した。陸軍は、赤外線誘導ミサイル、RPG、小火器による攻撃の脅威、および1,100時間を超える飛行時間を記録している。. 結果 2004年にスペイン代表団と共に撤退した。.
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| ロメオ・アルファ作戦（ISAF）アスプヘル、ヘラート、カラ・イ・ナウアスパルヘル | 2004年～2013年 | タリバンの反乱 | AS532 クーガー (HU-21L)、CH-47D チヌーク、タイガー | 1 | ||
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戦術・兵站輸送、偵察、医療搬送、そして2013年には撤退時の護衛任務。. FAMETの最長任務は、2004年9月にカブール空港で4機のクーガーヘリコプターで始まった。2005年にスペインがバドギス州の復興チームを引き継いだとき、ヘリコプターはヘラートに移動し、カラ・イ・ナウのPRT基地に飛行した。2005年8月16日、クーガーの1機が墜落し、搭乗していた兵士17人全員が死亡した。FAMET自身の任務概要にはこの件は記載されていない。2007年11月からは、照明弾ディスペンサーとドアガンを備えた3機のチヌークがクーガーに代わり、2012年にクーガーが戻ってきた。2013年には、スペイン軍がカラ・イ・ナウからヘラートに撤退する際、ティグレスが輸送ヘリコプターの護衛と支援を行った。最後の機体は20回のローテーションの後、2013年12月に去った。. 結果 スペインがバドギスを引き渡した後、2013年12月に撤退した。. 2005年の墜落事故の原因は、このページ作成のために参照した資料では特定されていません。スペイン語版ウィキペディアでは、墜落現場はバドギス県とされています。2013年のティグレスがHAPバージョンかHADバージョンかは、英語版ウィキペディア（HAD）と専門ブログ（HAP）で記述が異なっています。.
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| リブレ・イダルゴ作戦 (UNIFIL)リスプヘル、マルジャユーンリスプヘル | 2007年～2013年 | AS332B1 スーパーピューマ（HU-21）、UH-1H（HU-10） | 0 | |||
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スペイン主導の東部旅団に対する航空偵察、医療搬送、人員および要人輸送。. 2006年8月の国連安全保障理事会決議1701号に基づき、スペインは約1,100名の兵士をUNIFILに派遣した。2007年7月からは、スペイン軍が指揮する東部多国籍旅団のために、スーパーピューマまたはヒューイと呼ばれるヘリコプター2機がマルジャユーンから出撃した。スペイン軍は10回の交代で2,000時間以上の飛行時間を記録している。スーパーピューマは国連の白のカラーリングをまとっていた。. 結果 2013年に終了。.
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| オペレーション・インヘレント・リゾルブタスクフォース・トロタスクフォース・トロ | 2018年～2024年 | CH-47Dチヌーク（HT-17）、AS532クーガー（HT-27） | 0 | |||
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連合軍要員および物資の航空輸送、ならびにNATOイラク任務への支援。. タスクフォース・トロは、2018年6月18日にバグダッド近郊のタジ基地にクーガー2機とチヌーク3機を配備し、米軍と統合された。2020年8月1日にアル・アサド基地へ移動し、2020年末までにチヌークはCH-47Fへの改修のため帰国し、クーガー3機が残った。陸軍は、タスクフォースの飛行時間を7,000時間以上としており、その多くは暗視ゴーグルを使用した飛行だった。. 結果 陸軍の発表によると、2024年に終了予定。.
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| EUTMマリマシュペル、バマコマスプヘル | 2021年～2022年 | NH90 (HT.29) | 0 | |||
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EU訓練任務における作戦地域内航空輸送および医療搬送。. NH90の初の海外作戦。2021年6月22日、NH903機と62名がバマコ空港のセヌー基地に派遣され、EUTM（欧州連合軍事ミッション）の要員輸送と医療搬送を行った。陸軍によると、これにより国内各地に分散するアドバイザリーチームのリスクと移動時間が短縮されたという。一行は2022年9月17日に帰国した。. 結果 2022年9月17日に帰国した。.
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| NATO東部戦線、スロバキアUHEL SVK、マラツキーウヘルSVK | 2025年～ | ティグレ HAD-E、NH90 | 0 | |||
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NATOの東部戦線態勢の下、スロバキアに駐留する多国籍旅団へのヘリコプター支援。. 抑止力としての展開であり、戦闘ではない。専門家ブログによると、2025年5月下旬以降、約40名のFAMET隊員が、2機のティグレ輸送機と1機のNH90ヘリコプターとともに、スペインが2024年7月1日から指揮を執っているスロバキア駐留多国籍旅団に向けて、マラツキーのスロバキア空軍基地から出撃している。陸軍のFAMETのページにも、スロバキアへの展開について記載されている。. 結果 2026年も継続中。. 二次資料からの詳細情報。.
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- Ejército de Tierra: FAMET ユニット ページ1965年にブルネテ装甲師団の軽航空部隊として創設。1966年6月29日にロス・レメディオスに基地が設立。准将が指揮。大隊と所在地。海外任務一覧。.
- ティエラ島: FAMET、ミシオネス州の外観1971年から2024年までのFAMETの海外作戦の公式リスト。各作戦にはPDF形式の概要が付属しています。.
- FAMET ミッションの概要: サハラ (アイウン) 1971 ～ 1975 年エル・アイウンのサンティアゴ基地にある12台のHU-10を備えたUHEL II。ミッション。最後の航空機は1975年12月19日に出発しました。.
- FAMET作戦概要：アルファキロ作戦（クルディスタン）1991年Agrupación Táctica Alcalá とともにザコーに 5 機の HU-10 と 2 機の HT-17。飛行時間は550時間以上。.
- FAMET作戦概要：チャーリー・シエラ作戦（ボスニア・ヘルツェゴビナ）1997年～2005年SPAHEL作戦、HU-10とHU-21の22回のローテーション、SFORでの飛行時間4,674時間。.
- FAMET作戦概要：アルファロメオ作戦（アルバニア）1999年1999年4月～7月；ティラナ駐留のチヌーク部隊；スペイン人要員総数264名。.
- FAMET作戦概要：シエラ・キロ作戦（コソボ）2000年～2010年KSPUHELにはHU-10が4機、KSPAHELにはHU-21が2機配備されており、総飛行時間は800時間を超えている。.
- FAMET作戦概要：インディア・マイク作戦（モザンビーク）2000年HU-21Lクーガーヘリコプター1機がAn-124で空輸され、洪水救援活動に投入された。.
- FAMET任務概要：リマ・デルタ作戦（キルギスタン）2002年～2003年マナス基地に2機のHU-21が配備され、戦闘捜索救助（CSAR）に従事。総飛行時間は450時間、任務回数は300回。3回の交代勤務を実施した。.
- FAMET作戦概要：インディア・フォックストロット作戦（イラク）2003年～2004年ディワニヤにはHU-21が2機とHU-21Lが2機あり、総飛行時間は1,100時間以上。.
- FAMET任務概要：ロメオ・アルファ作戦（アフガニスタン）2004年～2013年2004年9月からASPUHELに配属され、20回のローテーションを実施。その後、カブール、ヘラートに派遣。クーガー、チヌーク、ティグレを運用。2013年12月に撤退。.
- FAMET ミッションの概要: EUFOR アルテア (ボスニア ヘルツェゴビナ) 2007 ～ 2008 年アルトゥヘル基地、HR-15 ボルコウとHU-10 医療搬送部隊と共にモスタル基地に展開。総飛行時間940時間以上。.
- FAMET任務概要：リブレ・イダルゴ作戦（レバノン）2007年～2013年リスプーヘルは、2007年7月からマルジャユーンに駐留する2機のHU-21またはHU-10を運用し、10回のローテーションで2,000時間以上を飛行した。.
- FAMET ミッションの概要: EUTM マリ 2021–2022MASPUHELは、2021年6月22日から2022年9月17日まで、NH90ヘリコプター3機と62名の隊員をバマコに派遣した。.
- FAMET作戦概要：インヘレント・リゾルブ作戦（イラク）2018年6月18日からのタスクフォース・トロ：タジにHT-27が2機、HT-17が3機配備され、2020年8月1日にアル・アサドに移動。総飛行時間は7,000時間以上。.
- Aeronaves Militares Españolas: EC-665 ティグレ ファメット専門家ブログ（二次）：6つのHAPと18のHAD。HAPは2021年頃に撤退。アフガニスタン2013年。Mk III合意と11億8500万ユーロの費用。.
- アエロナベス ミリタレス スペイン: AS332 スーパー ピューマ ファメット専門ブログ（二次）：1987年以降、VIP機2機を含む18機を購入、16機が運用中。セウタ、メリリャ、ペニョネスへの支援。.
- Aeronaves Militares Españolas: エスロバキアのラス・ファメット専門ブログ（二次）：UHEL SVKは2025年5月下旬からマラツキーでTigreとNH90を使用して飛行し、2026年5月1日までに1,000時間飛行する予定です。.
数値は2026年9月30日に検証済みです。. スペイン陸軍空挺部隊に戻る.