店頭カウンターから複葉機まで

パーナルは当初、部品販売店を営んでいた。1916年、ブリストルのパーナル＆サンズ社はパーク・ロウのコロシアム工場で航空機の製造を開始した。当初は他社の設計に基づいて製造していたが、後に自社設計に基づくようになった。同社の重要な人材は、元海軍航空局のハロルド・ボラスであった。彼が1917年に開発した艦載機パンサー偵察機は大量発注を受けたが、契約上の紛争により生産はブリストル飛行機会社に移管された。1919年、航空機事業はジョージ・パーナル・アンド・カンパニーとなった。.

潜水艦に搭載された水上飛行機

ボラスは独創的な機体を専門としていた。プローバー艦上戦闘機は小規模生産に至り、ピクシーは1923年のリンプネ軽飛行機試験で飛行し、ポッサム三葉機は中央エンジンからのシャフトで翼に取り付けられたプロペラを駆動した。中でも最も奇妙だったのは ペト, 折りたたみ翼の水上飛行機で、潜水艦HMS M2の格納庫に保管されるように設計された。運用はうまくいったが、1932年に格納庫が浸水し、潜水艦はペトを乗せたまま沈没した。.

砲塔、爆弾、そして調理器

1920年代以降、生産拠点は旧英国空軍飛行場近くのイェートに移った。1935年、パーナル社はヘンディ・エアクラフト社と砲塔メーカーのナッシュ・アンド・トンプソン社と合併し、パーナル・エアクラフト社を設立。工場では爆撃機の砲塔を製造した。1941年にはドイツ空軍によるイェートへの空襲で50人以上が死亡した。戦後、工場は家電製品の製造に転換し、1946年にパーナル（イェート）社となり、後にラディエーション社、TIグループの一部となった。シャトルワース・コレクションには、エルフの1台が現存している。.

工場

• コロシアム・ワークス ・パーク・ロウ、ブリストル — 1916年、最初の航空機生産開始
• イェイト作品 ・サウス・グロスターシャー州イェイト — 1920年代からの主要な拠点。1941年に爆撃を受けた。

人々

• ジョージ・パーナル ・創業者
• ハロルド・ボーラス ・チーフデザイナー — 元海軍航空局所属。エルフの製作後、アメリカへ移住。
• バジル・B・ヘンダーソン ・デザイナー — ヘンディ・ヘックとパーナル 382