Parnal

Parnal

George Parnall & Co. Ltd. · Parnall Aircraft Limited · Parnall (Yate) Limited

Um montador de lojas de Bristol que se dedicou à aviação em 1916, construiu um hidroavião pequeno o suficiente para caber dentro de um submarino e terminou sua carreira como fabricante de torres de artilharia e, posteriormente, de fogões.

1916Fundada
Extinto em 1946Status
6Aeronaves registradas
Foto: MoD Photo / Wikimedia Commons (Domínio público)
PaísReino UnidoFundada1916FundadoresGeorge ParnalSedeBristol, mais tarde Yate, South GloucestershireStatusExtinto em 1946
A história

Parnall: a empresa e a aeronave que lhe deram nome.

De balcões de lojas a biplanos

A Parnall começou equipando lojas. Em 1916, a empresa Parnall & Sons, de Bristol, iniciou a construção de aeronaves na fábrica Coliseum Works, em Park Row, primeiro com base em projetos de outras empresas e depois em projetos próprios. Seu principal contratado foi Harold Bolas, ex-funcionário do Departamento Aéreo do Almirantado, cujo avião de reconhecimento Panther, lançado de porta-aviões em 1917, foi encomendado em grande quantidade, embora uma disputa contratual tenha transferido a produção para a Bristol Aeroplane Company. Em 1919, a empresa de aeronaves passou a se chamar George Parnall and Company.

Um hidroavião em um submarino

Bolas especializou-se em projetos engenhosos. O caça naval Plover chegou à produção em pequena escala, o Pixie voou nos testes de aeronaves leves de Lympne em 1923, e o triplano Possum acionava hélices montadas nas asas por meio de eixos a partir de um motor central. O mais estranho de todos era o Peto, um hidroavião de asa dobrável projetado para ficar guardado em um hangar no submarino HMS M2. Funcionou, mas em 1932 o hangar foi inundado e o submarino afundou com o Peto a bordo.

Torres, bombas e fogões

A produção da Parnall começou na década de 1920 em Yate, perto de um antigo aeródromo do Royal Flying Corps. Em 1935, a Parnall fundiu-se com a Hendy Aircraft e a fabricante de torretas Nash and Thompson para formar a Parnall Aircraft Ltd., e a fábrica produzia torretas para canhões de bombardeiros. Os ataques da Luftwaffe a Yate mataram mais de cinquenta pessoas em 1941. Após a guerra, a fábrica passou a produzir eletrodomésticos, tornando-se Parnall (Yate) Ltd em 1946, posteriormente parte da Radiation Ltd e do TI Group. Um exemplar da máquina Elf sobrevive e faz parte da Coleção Shuttleworth.

Um montador de lojas de Bristol que se dedicou à aviação em 1916, construiu um hidroavião pequeno o suficiente para caber dentro de um submarino e terminou sua carreira como fabricante de torres de artilharia e, posteriormente, de fogões.Parnall · verificado em 03/10/2026

À primeira vista

Parnall em números

A empresa

Resumidamente
Aeronaves de 1916

  • Parnall & Sons, empresa de montagem de lojas em Bristol.
  • George Parnall e Companhia, desde 1919
  • Parnall Aircraft Ltd após a fusão de 1935

Produção

Mais conhecido por
Pantera Parnal

  • Panther: 155 unidades construídas (a maioria pela Bristol)
  • Plover: 13
  • Muitos protótipos únicos e em pequena escala

Hoje

Agora
Fora do ramo da aviação desde 1946.

  • Tornou-se Parnall (Yate) Ltd, fabricante de eletrodomésticos.
  • Adquirida pela Radiation Ltd (1958) e pelo Grupo TI (1967)

O Parnall Elf G-AAIN voa com a Coleção Shuttleworth.

Os números

Panther construiu
155
Morto em ataques aéreos a Yate em 1941.
mais de 501941

A aeronave

Todas as aeronaves notáveis da Parnall

Fotos: Marinha dos EUA (80-G-12191) · Domínio público

Aeronave Papel Primeiro voo Construído Status Observação
Pantera Parnal Observador/reconhecimento de porta-aviões 1917 155 Aposentado A produção foi transferida para Bristol após uma disputa.
Parnall Plover Caça naval 1922 13 Aposentado Perdeu para o Fairey Flycatcher
Parnall Pixie Aeronave leve 1923 Aposentado Testes de Lympne; Pixie III sobrevive no Museu Aéreo de Midland
Parnall Peto hidroavião de reconhecimento embarcado em submarino 1925 2 Aposentado Perdido com o HMS M2 em 1932
Elfo Parnal Biplano de turismo de dois lugares 1929 3 Aposentado Último desenho de Harold Bolas
Parnall Heck monoplano de cabine Aposentado Começou como Hendy Heck; exibido publicamente em julho de 1935.

Lugares, pessoas, registros

Onde Parnall construiu, quem liderou, o que alcançou.

Fábricas

  • Obras do Coliseu • Park Row, Bristol — Primeira produção de aeronaves, 1916
  • Yate trabalha • Yate, South Gloucestershire — Local principal desde a década de 1920; bombardeado em 1941

Pessoas

  • George Parnal · fundador
  • Haroldo Bolas • Designer-chefe — Ex-Departamento Aéreo do Almirantado; partiu para os EUA após o projeto Elf
  • Basil B. Henderson • Designer — Hendy Heck e Parnall 382

Linha do tempo

Parnall, ano após ano

1916

A Parnall & Sons inicia a construção de aeronaves em Bristol.

1917

O protótipo Panther voa

1919

George Parnall e sua empresa se separaram.

1925

Primeiro voo do hidroavião submarino Peto

1932

O HMS M2 afunda na Baía de Lyme com o submarino Peto em seu hangar.

1935

A fusão formaliza a Parnall Aircraft Ltd.

1941

Ataques da Luftwaffe a Yate matam mais de cinquenta pessoas

1946

Renomeada Parnall (Yate) Ltd, eletrodomésticos

1967

Adquirida pelo Grupo TI


Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre Parnall

O que era o Parnall Peto?
Um pequeno hidroavião de asa dobrável que era transportado em um hangar a bordo do submarino HMS M2; ele se perdeu quando o submarino afundou em 1932.
Onde ficava a sede de Parnall?
Em Bristol e, a partir da década de 1920, em Yate, no sul de Gloucestershire.
Posso ver uma aeronave Parnall hoje?
Sim. O Elf G-AAIN pertence à Coleção Shuttleworth e um Pixie III está em posse do Museu Aéreo de Midland.
O que aconteceu com Parnall?
A empresa abandonou a aviação após 1945, passou a fabricar eletrodomésticos sob o nome de Parnall (Yate) Ltd e foi adquirida pelo TI Group em 1967.



Fontes e Leitura Complementar

Todos os fatos foram verificados.

Verificado em 03/10/2026.