宣教現場へ向かう飛行機

クエストは、ある理念から始まった。1998年、トム・ハミルトンとデビッド・ヴォートマンは、人道支援や宣教活動を行うパイロットが、険しいジャングルや山岳地帯の滑走路から離着陸するためには、専用の航空機が必要だと確信し、アイダホ・エア・グループを設立した。クエスト・エアクラフトは2001年、アイダホ州サンドポイントで14名のスタッフと共に設立され、設計者エヴァン・モーテンソンのターボプロップ機「コディアック」は2004年10月16日に初飛行した。.

11機に1機の割合で

コディアックは頑丈な単発エンジンの短距離離着陸（STOL）汎用機で、2007年5月31日にFAAの認証を取得し、2008年1月に初号機が納入されました。ミッション航空グループのJAARSは2009年初頭に1機を受領しました。クエストミッションチームプログラムの下で、同社は販売を目指しました。 コディアック島の11人に1人 宣教団体に原価で提供された。その後、浮力調整、着氷防止対策、欧州認証の取得が行われ、2021年までに300隻が納入された。.

アイダホからダハーへ

事業はその後も不安定な状態が続いた。従業員数は2009年には340人に達したが、新たな資本が投入される前の2010年には155人にまで減少した。2015年2月、クエスト社の日本における販売代理店である常石グループの瀬戸内ホールディングスが同社を買収し、2019年には瀬戸内ホールディングスがフランスのTBM製造会社であるダハー社に売却した。この取引は2019年10月1日までに完了し、クエスト社はコディアック・エアクラフト社に社名変更され、ダハー社に吸収合併された。ダハー社は現在も同機種の製造を続けている。.

工場

• サンドポイントの作品 ・アイダホ州サンドポイント — 2002年時点で27,000平方フィート、2016年に110,000平方フィートに拡張

人々

• トム・ハミルトン ・共同創業者
• デイビッド・ヴォートマン ・共同創業者
• エヴァン・モーテンソン ・コディアックの設計者
• ポール・シャラー ・2004年からCEO
• サム・ヒル ・CEO（2012年～2017年）