Um avião para o campo missionário

A Quest nasceu de uma causa. Em 1998, Tom Hamilton e David Voetmann fundaram o Idaho Air Group, convictos de que pilotos humanitários e missionários que voavam a partir de pistas acidentadas na selva e nas montanhas precisavam de uma aeronave projetada especificamente para eles. A Quest Aircraft foi lançada em 2001 em Sandpoint, Idaho, com uma equipe de 14 pessoas, e o turboélice Kodiak, projetado por Evan Mortenson, realizou seu primeiro voo em 16 de outubro de 2004.

A cada décima primeira aeronave

O Kodiak é uma aeronave utilitária STOL monomotora robusta, certificada pela FAA em 31 de maio de 2007 e entregue pela primeira vez em janeiro de 2008; o grupo de aviação missionária JAARS adquiriu uma unidade no início de 2009. Através do seu programa Quest Mission Team, a empresa pretendia vender... um em cada onze Kodiaks para uma organização missionária a preço de custo. Flutuadores, sistema de remoção de gelo e certificação europeia vieram em seguida, e em 2021, 300 unidades haviam sido entregues.

De Idaho a Daher

Os negócios foram mais instáveis. O número de funcionários chegou a 340 em 2009, caindo para 155 em 2010, antes da chegada de novo capital. Em fevereiro de 2015, a Setouchi Holdings, concessionária japonesa da Quest e pertencente ao Grupo Tsuneishi, comprou a empresa, que em 2019 foi vendida para a francesa Daher, fabricante do TBM. O negócio foi concluído em 1º de outubro de 2019; a Quest foi renomeada para Kodiak Aircraft e absorvida pela Daher, que continua a fabricar o modelo.

Fábricas

• Sandpoint funciona • Sandpoint, Idaho — 27.000 pés quadrados em 2002, expandido para 110.000 pés quadrados em 2016

Pessoas

• Tom Hamilton · cofundador
• David Voetmann · cofundador
• Evan Mortenson • projetista do Kodiak
• Paulo Schaller CEO desde 2004
• Sam Hill · CEO 2012–2017