中央アジアに展開していたソ連空軍は、トルキスタン軍管区の管轄下にあったアフガニスタンの第40軍を支援した。.

カザフスタンはソ連のアフガニスタン侵攻時には独立国家として存在しておらず、その空軍も戦闘に参加していなかった。しかし、カザフスタンが継承した部隊の多くは戦闘に参加していた。第二次世界大戦後にアルマ・アタで再編成された第73空軍は、1980年から1988年まで中央アジア軍管区の空軍であり、ウィキペディアによると、この期間に戦争を支援していた。アフガニスタンに駐留していたソ連軍である第40軍はトルキスタン軍管区の管轄下にあり、1988年からは同軍管区の第49空軍にカザフ・ソビエト社会主義共和国のアヤグズに駐屯する第737戦闘航空連隊が含まれていた。同軍管区が解体された際、カザフスタンはその部隊と装備の一部を引き継いだ。調査した資料には、どのカザフスタン駐留連隊がアフガニスタン上空を飛行したのか、また何回出撃したのかは示されていないため、具体的な数値は示されていない。.

結果 ソ連軍の撤退は1989年2月に完了し、同地区の航空部隊は1992年に中央アジア諸国に分割された。.

ウィキペディアの第73空軍、カザフスタン防空軍、トルキスタン軍管区に関する記事に基づいています。連隊レベルの記録は一次資料による検証は行っていません。.

飛行

ソ連空軍：第73航空軍（中央アジア軍管区航空軍）および1988年からはトルキスタン軍管区第49航空軍

どこ

アフガニスタン、ソ連中央アジアの基地から

加えて

アフガニスタン民主共和国

に対して

アフガニスタンのムジャヒディン

航空機

中央アジアおよびトルキスタン地区におけるソ連の戦術航空部隊

出撃

後にカザフスタンに引き継がれた部隊の出撃回数は確認できなかった。.

損失

後にカザフスタンが継承した部隊の損失は確認されていない。ソ連全体の損失は、これらの部隊に起因するものではないため、ここでは示していない。.

情報源

英語版ウィキペディア ・ 英語版ウィキペディア ・ 英語版ウィキペディア

調査した資料には、カザフスタン軍用航空機の戦闘任務に関する記述はなかった。CSTO派遣部隊にはロシアの輸送機が参加していた。.

2022年1月2日に始まった抗議活動は暴動に発展した。武装集団がアルマトイ空港を占拠し、政府は5機の航空機がそこに持ち込まれたと発表した。カシム＝ジョマルト・トカエフ大統領はロシア主導の集団安全保障条約機構に支援を要請した。彼は後に、要請した時点で同国は最大の都市アルマトイの支配権を失う危険にさらされていたと述べた。1月6日から約3,000人のロシア空挺部隊が到着し、約500人のベラルーシ人、200人のタジク人、70人のアルメニア人、キルギス人部隊が含まれていた。ロシアは70機以上の航空機が24時間体制で彼らを輸送していると述べた。1月11日、トカエフ大統領は任務は完了し、段階的な撤退は10日以内に完了すると発表し、最後の部隊は1月20日までに撤退した。確認した情報源にはカザフスタンの空軍作戦に関する記述はない。その後、政府は「1月の出来事」を理由に兵器計画を見直した。.

結果 秩序は回復し、CSTO部隊は2022年1月13日から20日の間に撤退した。.

死傷者数や事件の状況に関する記述はカザフスタン政府によるものであり、トカエフ大統領はテロリストがアルマトイを脅かしていると述べた。カザフスタン軍航空隊の関与は確認されていない。.

飛行

カザフスタン共和国軍（防空部隊の役割は記録されていない）

どこ

アルマトイおよびその他のカザフスタンの都市

加えて

集団安全保障条約機構（ロシア、ベラルーシ、タジキスタン、アルメニア、キルギスタン）

に対して

暴徒と武装集団（カザフスタン政府発表）

航空機

ロシア軍輸送機（CSTO空輸）

出撃

ロシア国防省は、70機以上の航空機が24時間体制で部隊を輸送するために飛行していると発表した。.

損失

騒乱により227～238人が死亡した（ウィキペディアとRFE/RLが報じた公式数字）。アルマトイ空港奪還作戦中に兵士2人が死亡したと報じられている。航空機の損失は報告されていない。.

情報源

英語版ウィキペディア ・ アスタナ・タイムズ ・ アスタナ・タイムズ